全面检特种车作业指导书

编号：编号：作业指导书全面检特种车一辆作业内容版本号： 编制人： 审核人：批准人：xx发布xx实施xx铁路（集团）公司xx车辆段修订页版本修订日期更改情况说明修订依据编制审核批准人目次一.作业介绍 11.作业地点 12.适用范围 13.人员要求 14.作业要点 25.作业定置 26.一辆车检查方法 37.检查作业分工和检查界限划分 3二.作业流程示意图 5三.作业程序、标准及示范 61车体端部及车钩 62软管塞门端接管 63车钩缓冲及各梁 74旁承摇枕制动梁 85车体侧梁及定检 96车轮轴承承载鞍 97侧架车轮及闸瓦 108侧架摇枕及枕簧 119侧架闸瓦及车轮 1110承载鞍轴承车轮 1211各梁摇枕制动梁 1312车体车侧梁及定检 1413中梁横梁及缸阀 1414各梁拉杆及缸阀 1515各梁缸阀及拉杆 1616各梁杠杆及圆销 1617车轮轴承承载鞍 1718侧架车轮及闸瓦 1819侧架摇枕及枕簧 1820侧架闸瓦及车轮 1921承载鞍轴承车轮 1922各梁钩缓制动梁 2023人力制动及车钩 21四．主要工具、量具 231/261一.作业介绍1.作业地点xx车辆段各列检作业场，按所在车站通知的作业股道（或线路），站立于作业列车相应作业段数的车列两侧。2.适用范围2.1适用于xx车辆段段管内各列检作业场，在对特种车全面检全面修进行技术检查作业时。2.2本作业指导书内容为铁路特种专用平车，主要以T11BK型特种平车为基础编制，其他特种平车参照执行。T11BK图示3.人员要求取得铁路岗位培训合格证书的检车员。4.作业要点4.1按规定标准穿、戴防护用品。4.2熟悉站场、线路分布情况和轨边设备配备情况。4.3严格遵守所使用工具、量具和设备的操作规程。4.4严格遵守有关人身安全的各项规章制度。4.5禁止作业中侵入邻线和臆测安全。4.6禁止作业中不听指挥盲目行动和违章作业。4.7严格遵守作业指导书中的各项标准和要求。4.8认真准确填写本岗位原始记录。5.作业定置5.1根据车辆方向、位置不同，特种车一辆车全面检全面修技术检查，分正位、反位。在技术检查作业中，根据车辆位置、方向不同，执行相应位置的一辆车作业指导书。5.2正位检查定义：是指检查起始位置由制动软管端开始的检查。即：由铁路货车的1位端经2位侧向2位端或由2位端经1位侧向1位端进行铁路货车技术检查。5.3反位检查定义：是指检查起始位置由非制动软管端开始的检查。即：由铁路货车的1位端经1位侧向2位端或由2位端经2位侧向1位端进行铁路货车技术检查。钻钻俯蹲蹲钻一位侧钻钻蹲蹲1位端俯2位端二位侧6.一辆车检查方法全面检正位检查一辆车作业内容，检查23个部位，采取两钻、两蹲、一敲、一俯，分面、包转向架技术检查。6.1两钻：所包转向架内、外端钻台车检查；6.2两蹲：另一转向架内、外端蹲式或探身检查；6.3一敲：钩尾销安全吊（尾销托梁、尾销插托定位）螺母锤敲检查；6.4一俯：底架中部车下配件俯身顺车检查。7.检查作业分工和检查界限划分7.1铁路货车通用罐车车辆责任划分7.1.1车辆检查实行包转向架负责制，负责范围为所包转向架相对轮缘顶点内侧部分，相对轮缘顶点外侧部分由另一侧检车员负责检查。7.1.2枕梁与端梁间的各部件由包转向架检车员负责检查，端梁以外部分以车辆纵向中心线为界，由所在侧检车员负责检查。7.1.3车体以及两转向架间的底架、制动装置等其它部件，以车辆纵向中心线为界，由所在侧检车员负责。7.1.4车号自动识别标签以车体横向中心线为界，由所在侧包转向架检车员负责。7.1.5人力制动机由所在侧检车员负责。7.2责任划分容易混淆处所，按以下责任划分执行：7.2.1车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。7.2.2制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。7.2.3制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。责任划分中未涉及到的其它车型和配件，参照本指导书涉及到的车型和配件责任划分标准执行。二.作业流程示意图三.作业程序、标准及示范（以正位检查为例，反位检查比照执行）1车体端部及车钩1.1身体动作：跨轨目视车体端部检查。1.2检查顺序：端板或渡板→端梁→冲击座→车钩钩肩→车钩上部→车钩钩腕。（检查图示如正位图1、正位图2）。正位图1正位图21.3质量标准：端梁、钩体无裂损，互钩差不过限，冲击座无破损、冲击座铆钉无折断、丢失；平车端板或渡板折页及座无折断，圆销、开口销无丢失。2软管塞门端接管2.1身体运作：跨轨目视软管及塞门检查。2.2检查顺序：制动软管连结器→制动软管→制动软管接头→折角塞门→折角塞门卡子→端接管（辅助管）。（检查图示如正位图3、正位图4）。正位图3正位图42.3质量标准：制动主管、端接管无漏泄；制动软管无破损、丢失，折角塞门无破损，塞门手把无丢失，塞门卡子螺母无松动、丢失。3车钩缓冲及各梁3.1身体动作：跨轨目视车钩缓冲及各梁检查。3.2检查顺序：车钩下锁销孔→钩锁锁腿→钩托梁及磨耗板→钩身→钩尾销螺栓（钩尾销或钩尾插销托及安全吊螺栓及开口销）→前从板及座→钩尾框→缓冲器→钩尾框托板及磨耗板→钩尾框托板螺栓→后从板座→中梁牵引部→前从板座铆钉→后从板座铆钉→枕梁→侧梁→制动主管。（检查图示如正位图5、正位图6）。正位图5正位图63.3质量标准：中梁、侧梁、枕梁无裂损；钩体、钩尾框及钩尾扁销插托无裂损；钩锁锁腿无折断；从板、从板座、缓冲器无破损，从板座铆钉无折断、丢失；钩托梁无裂损，钩托梁螺栓、螺母无丢失；钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托（钩尾销插托）及安全吊架螺母无松动、丢失，开口销无丢失；钩尾销插托位置正确，钩尾销插托定位螺栓与螺母点焊焊波无开裂；钩尾框托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无丢失，制动主管无漏泄，法兰螺母无丢失。4旁承摇枕制动梁4.1身体动作：钻车目视检查。4.2检查顺序：旁承→心盘→内侧枕簧→侧架内侧→摇枕→制动梁安全链→制动梁→固定支点圆销及开口销→制动梁支柱圆销及开口销→下拉杆圆销及开口销→制动梁安全吊→车轮内侧。（检查图示如正位图7、正位图8）。正位图7正位图84.3质量标准：摇枕、侧架及心盘无裂损；上、下心盘铆钉（含拉铆钉，下同）及螺栓无折断，螺母无丢失、松动每侧不超过1根；间隙旁承配件齐全、无破损，间隙不超限；摇枕弹簧无折断、窜出、丢失；制动梁、支柱无裂损，支柱圆销无破损；制动梁安全链无折断、脱落、丢失；制动梁安装位置正确；固定支点座及支点、制动梁支柱、下拉杆各拉杆、杠杆及圆销无折断、丢失，各开口销（拉铆销套）齐全良好、位置正确；制动梁支柱、下拉杆园销无破损；钢轨内侧垂下品与轨面水平线垂直距离不超限；轮缘内侧缺损不超限，车轮辐板孔边缘径向无裂纹、周向裂纹不超限。安全风险点：摇枕底部不易检，伏身轴下仰视看；边缘弯角排水孔，透出红锈是裂痕。5车体侧梁及定检5.1身体动作：跨出钢轨面对车体目视检查。5.2检查顺序：定检标记→车体→侧梁。（检查图示如正位图9、正位图10）。正位图9正位图105.3质量标准：侧梁无裂损；车体倾斜、侧梁下垂不超限；空车定检不过期。6车轮轴承承载鞍6.1身体动作：目视车轮、轴承检查。6.2检查顺序：车轮踏面→车轮外侧→轴承内侧密封罩→侧架里侧→承载鞍里侧→侧架外侧→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴承轴端螺栓→轴承轴承外圈。（检查图示如正位图11、正位图12）。正位图11正位图126.3质量标准：侧架无裂损；车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定；车轮辐板孔边缘径向无裂纹、周向裂纹不超限；消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无裂损、错位；侧架导框与承载鞍无异常磨耗。安全风险点：滚动轴承抓防燃，外观检查是关键；轴承甩油呈点滴，故障油脂黑灰色；手捻泛出铁粉亮，起轴验证勿迟疑；滚子滚道判剥离，摩擦异音有卡滞；正反转动力要匀，耳听手感细分辨。7侧架车轮及闸瓦7.1身体动作：面对车轮踏面及闸瓦，目视检查。7.2检查顺序：侧架→车轮下部→闸瓦→闸瓦插销→车轮上部。（检查图示如正位图13、正位图14）。正位图13正位图147.3质量标准：侧架无裂损；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦插销正位，闸瓦插销环无丢失；闸瓦磨耗厚度及同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限；制动梁安装位置正确；钢轨上部及外侧垂下品与轨面水平线垂直距离不超限；车轮各部质量标准同2.6.3。8侧架摇枕及枕簧8.1身体动作：面对枕簧目视检查。8.2检查顺序：侧架→侧架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→摇枕端部→枕簧及减振弹簧→侧架弹簧承台各弯角。（检查图示如正位图15、正位图16）。正位图15正位图168.3质量标准：侧架、摇枕无裂损；摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；钢轨外侧垂下品与轨面水平线垂直距离不超限。安全风险点：侧架各部分开看，一步一步细判断；外侧检查摇枕端，俯身孔内左右看；枕簧状态须良好。9侧架闸瓦及车轮9.1身体动作：面对侧架目视检查。9.2检查顺序：侧架→车轮下部→闸瓦→闸瓦插销→车轮上部。（检查图示如正位图17、正位图18）。正位图17正位图189.3质量标准：侧架无裂损；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦插销正位，闸瓦插销环无丢失；闸瓦磨耗厚度及同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限；制动梁安装位置正确；钢轨上部及外侧垂下品与轨面水平线垂直距离不超限；车轮各部质量标准同2.6.3。10承载鞍轴承车轮10.1身体动作：面对轴承、车轮目视检查。10.2检查顺序：侧架外侧→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴端螺栓→轴承内侧密封罩→轴承外圈→承载鞍里侧→车轮外侧→车轮踏面。（检查图示如正位图19、正位图20）。正位图19正位图2010.3消除热轴故障；消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无裂损、错位；侧架导框与承载鞍无异常磨耗。车轮各部质量标准同2.6.3。11各梁摇枕制动梁11.1身体动作：跨轨目视检查。11.2检查顺序：地板→中梁→枕梁→侧梁→主管、法兰、卡子及螺栓→旁承→心盘→摇枕→内侧枕簧→侧架内侧→制动梁安全链→制动梁→制动梁支柱园销开口销→上拉杆圆销及开口销→制动梁下拉杆圆销及开口销→制动梁下拉杆安全吊→车轮内侧。（检查图示如正位图21、正位图22）。正位图21正位图2211.3质量标准：中梁、侧梁、端梁、枕梁无裂损，摇枕、侧架及心盘无裂损；上、下心盘铆钉（含拉铆钉，下同）及螺栓无折断，螺母无丢失、松动每侧不超过1根；间隙旁承配件齐全、无破损，间隙不超限；摇枕弹簧无折断、窜出、丢失；制动梁、支柱无裂损，支柱圆销无破损；制动梁安全链无折断、脱落、丢失；制动梁安装位置正确；上拉杆、制动梁支柱、下拉杆各拉杆、杠杆及圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，各开口销（拉铆销套）齐全良好、位置正确，下拉杆园销无破损；钢轨内侧垂下品与轨面水平线垂直距离不超限；轮缘内侧缺损不超限；车轮辐板孔边缘径向无裂纹、周向裂纹不超限；制动主管、连接管无漏泄，卡子及螺母、法兰螺母无丢失；空车地板破损或腐蚀穿孔不超限。12车体车侧梁及定检12.1身体动作：跨出钢轨面对车体目视检查。12.2检查顺序：侧梁→地板。（检查图示如正位图23、正位图24）。正位图23正位图2412.3质量标准：侧梁、柱插无裂损；绳栓及铆钉无折断、丢失；空车地板破损或腐蚀穿孔不超限。13中梁横梁及缸阀13.1身体动作：俯身顺车目视检查。13.2检查顺序：侧梁→大横梁→中梁→主管、连接管→主管卡子及螺母→加速缓解风缸→截断塞门集尘器联合体→120制动阀各部连通管、安装座螺栓螺母→120制动阀吊座及螺栓→半自动缓解阀拉杆及开口销→半自动缓解阀拉杆吊架。（检查图示如正位图25、正位图26）。正位图25正位图2613.3质量标准：中梁、侧梁、横梁无裂损；中、侧梁下垂不过限；副风缸、加速缓解风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无丢失；制动阀吊架螺母无松动、丢失；制动主管、支管、连接管无漏泄，卡子及螺母、法兰螺母无丢失；上拉杆吊架无破损、脱落；组合式（远心）集尘器、缓解阀无破损、丢失；截断塞门无破损，塞门手把无丢失；缓解阀拉杆及吊架无破损、脱落；空重车位置调整正确。14各梁拉杆及缸阀14.1身体动作：俯身顺车目视检查。14.2检查顺序：侧梁→大横梁→中梁→空重车调整装置→连接管、卡子及螺栓→主管卡子及螺母→制动缸后杠杆圆销、开口销及托架→中拉杆圆销、开口销及托架→制动缸后杠杆支点螺栓→制动缸吊架螺栓→制动缸。（检查图示如正位图27、正位图28）。正位图27正位图2814.3质量标准：中梁、侧梁、横梁无裂损；中、侧梁下垂不超限；制动缸缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无丢失；制动缸螺母无松动、丢失；制动主管、支管、连接管无漏泄，卡子及螺母无丢失；上拉杆、中拉杆、制动缸后杠杆支点各拉杆、杠杆及圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，各开口销（拉铆销套）齐全良好、位置正确；组合式（远心）集尘器无破损、丢失；截断塞门无破损，塞门手把无丢失；缓解阀拉杆及吊架无破损、脱落。15各梁缸阀及拉杆15.1身体动作：俯身顺车目视检查。15.2检查顺序：侧梁→大横梁→中梁→上拉杆圆销、开口销→中拉杆圆销、开口销→制动缸推杆圆销、开口销→制动缸拉杆链及圆销、开口销→人力制动拉杆及吊架、螺栓→制动缸前杠杆托架→制动缸。（检查图示如正位图29、正位图30）。正位图29正位图3015.3质量标准：中梁、侧梁、横梁无裂损；中、侧梁下垂不超限；制动主管、支管、连接管无漏泄，卡子及螺母无丢失；制动缸缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无丢失；制动缸螺母无松动、丢失；上拉杆、中拉杆、制动缸前杠杆、制动缸推杆各拉杆、杠杆及圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，各开口销（拉铆销套）齐全良好、位置正确；人力制动机配件齐全，无破损、脱落；铁路货车车号自动识别标签无失效（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失。16各梁杠杆及圆销16.1身体动作：钢轨外侧蹲或探身目视检查。16.2检查顺序：中梁→侧梁→大横梁→位枕梁→上拉杆圆销及开口销→制动梁支柱圆销及开口销→制动梁下拉杆圆销及开口销。（检查图示如正位图31、正位图32）。正位图31正位图3216.3质量标准：中梁、侧梁、枕梁无裂损；上拉杆、制动梁支柱、下拉杆各拉杆、杠杆及圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，各开口销（拉铆销套）齐全良好、位置正确；制动梁支柱、下拉杆圆销无破损。17车轮轴承承载鞍17.1身体动作：目视车轮、轴承及俯身对交叉杆环形焊缝检查。17.2检查顺序：车轮踏面→车轮外侧→轴承内侧密封罩→侧架里侧→承载鞍里侧→侧架外侧→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴承轴端螺栓→轴承轴承外圈。（检查图示如正位图33、正位图34）。正位图33正位图3417.3质量标准：侧架无裂损；消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无裂损、错位，侧架导框与承载鞍无异常磨耗。车轮各部质量标准同2.6.3。18侧架车轮及闸瓦18.1身体动作：面对侧架目视检查。18.2检查顺序：侧架→车轮下部→闸瓦→闸瓦插销→车轮上部。（检查图示如正位图35、正位图36）。正位图35正位图3618.3质量标准：侧架无裂损；闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦插销正位，闸瓦插销环无丢失；闸瓦磨耗厚度及同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限；制动梁安装位置正确；钢轨上部及外侧垂下品与轨面水平线垂直距离不超限；车轮各部质量标准同2.6.3。19侧架摇枕及枕簧19.1身体动作：面对枕簧目视检查。19.2检查顺序：侧架→侧架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→摇枕端部→枕簧及减振弹簧→侧架弹簧承台各弯角。（检查图示如正位图37、正位图38）。正位图37正位图3819.3质量标准：摇枕、侧架无裂损；摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；钢轨外侧垂下品与轨面水平线垂直距离不超限。20侧架闸瓦及车轮20.1身体动作：面对侧架目视检查。20.2检查顺序：侧架→车轮下部→闸瓦→闸瓦插销→车轮上部。（检查图示如正位图39、正位图40）。正位图39正位图4020.3质量标准：侧架无裂损；闸瓦、闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦插销正位，闸瓦插销环无丢失；制动梁安装位置正确；闸瓦磨耗厚度及同一制动梁两端闸瓦厚度差不超限；钢轨上部及外侧（各）垂下品与轨面水平线垂直距离不超限；车轮各部质量标准同2.6.3。21承载鞍轴承车轮21.1身体动作：目视侧架、车轮检查。21.2检查顺序：侧架外侧→承载鞍外侧→轴承外侧密封罩→轴承前盖→轴端螺栓→轴承外圈→轴承内侧密封罩→承载鞍内侧→车轮外侧→车轮踏面。（检查图示如正位图41、正位图42）。正位图41正位图4221.3质量标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无裂损、错位；侧架导框与承载鞍无异常磨耗。车轮各部质量标准同2.6.3。22各梁钩缓制动梁22.1身体动作：钢轨外侧蹲或探身目视检查。22.2检查顺序：侧梁→中梁牵引部→枕梁→钩托梁螺栓→前从板座及铆钉→后从板座及铆钉→钩尾销螺栓（钩尾插销托、安全吊螺栓）→钩尾框→缓冲器→钩尾框托板螺栓→固定支点座及园销开口销→制动梁支柱圆销及开口销→制动梁下拉杆圆销及开口销→人力制动机拉杆→人力制动机拉杆吊架及螺栓→人力制动机链轮圆销、开口销→人力制动轴链。（检查图示如正位图43、正位图44）。正位图43正位图4422.3质量标准：中梁、侧梁、枕梁无裂损；钩体、钩尾框及钩尾扁销插托无裂损；从板、从板座、缓冲器无破损，从板座铆钉无折断、丢失；钩托梁无裂损，钩托梁螺栓、螺母无丢失；钩尾框托板、钩尾扁销、钩尾扁销托（钩尾销插托）及安全吊架螺栓无折断、丢失；钩尾销插托位置正确，钩尾销插托定位螺栓与螺母点焊焊波无开裂；钩尾框托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无丢失；制动梁支柱圆销无