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文档简介

1压缩天然气汽车高压管路本文件规定了压缩天然气汽车高压管路(以下简称“高压管路”)的定义、技术要求、试验方法、标志。本文件适用于使用符合GB18047要求的汽车用压缩天然气、公称工作压力不大于35MPa(本文件所述的压力值均指表压)、工作环境温度为-40℃~120℃的高压管路。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T3765卡套式管接头技术条件GB/T5563橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法GB/T5565.2橡胶和望料软管及非增强软管柔性及挺性的测量第2部分；低于室温弯曲GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管GB/T17895天然气汽车和液化石油气汽车词汇GB18047车用压缩天然气GB/T24134橡胶和塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评价QC/T245压缩天然气汽车燃气系统技术条件3术语和定义GB/T17895界定的以及下列术语和定义适用于本文件。安装在天然气汽车上，连接储气瓶到减压调节器之间的所有管件及接头的总称。在天然气燃料系统中，连接各装置或管线的部件。连接天然气燃料系统部件的，供高压天然气流通的钢管。连接天然气燃料系统部件的，供高压天然气流通的软管。次次1常温循环试验(常温)23低温循环试验(-40℃)127完全贴合，绕过下面转轮的一端与驱动装置相连。驱动装置的调整应使高压管路在两个方向上的总的运动距离为1.2m。将试件安装在试验台夹具上，沿着燃料管总成轴心方向稳定地施加一个拉力F,最大加力速率为250N/min直试验到燃料管与接头分离。规定的拉力f按式(1)计算。f-3.14d²pp——燃料管公称工作压力，MPa,将试件可靠地安装在正弦报动试验台夹具上，以恒定加速度为1.5g(14.7m/s¹),频率范围为5Hz~200Hz,扫频时间以最剧烈的共振频率沿每个轴向(互相垂直的3个轴向)分别振动30min,试验加速度应为1.5g(14.7m/s¹)。如果在某一轴向出现4个以上的共振频率，则应从中挑选出4个最剧烈的共振频率。在按GB/T24134规定的方法进行试验。高压柔性燃料管按GB/T5565.2中方法B的规定，在-40℃±2℃温度下，放置24h,用2倍放大高压管

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