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文档简介
建筑业坍塌事故安全风险研究现状综述1.1国内建筑工程坍塌事故现状我国建筑工程对坍塌事故的安全管理总体上缺乏经验,尚未形成较完整的事故预防体系,不能在事故发生前有效地阻止事故的发生。我国主要通过对建筑原材料以及零件进行仔细严格的挑选,优化模板支撑和安装构造设计方面上的不足和缺点,通过对模板进行精密计算以降低误差,按照安全操作步骤来使用和拆除脚手,通过以上几种方式对建筑施工模板支撑,基坑支护和脚手架进行安全风险的管理。而坍塌事故的管理措施也还不够完善,只分析和反省事故发生后对造成事故发生原因和结果,而据此提出的应对以及预防措施也只是普遍性的技术和建筑工程团队运营管理方式的纠正,而前文中所提到的应对和预防措施不能真正有效的降低建筑工程施工现场的危险系数,应在建筑工程坍塌事故发生的内在因进行更多的改正【27】。随着建筑行业统计数据的建立,对我国建筑行业带来诸多好处,其一是是相关部门可以更好地预防以及分析事故的发生和原因。另外在对建筑行业的有效管理以及更好地运营。建筑行业引起各行各业的专注更多了,建筑行业的法律,规矩也被各行各业遵守以及重视。但是由于建筑行业是劳动密集型行业,建筑业作业人员的流动性较强等特点,所以建筑业事故频发【28】。我国所有行业中,建筑业的安全形势更加不容乐观。根据住建部统计的关于建筑施工现场安全情况发布报告,2016年,建筑施工中的安全事故事件已经从2003年的1292起下降到了634起,下降的幅度非常大。与此同时,受伤死亡人数也从2003年的1524人下降到了2016年的735人。平均每年发生较大及以上的安全事故33起,事故中死亡134人,而事故中受伤者和死亡的人数都呈现明显下降趋势,但特大、重大事故居高不下,安全生产的形势仍然严峻。在2006-2015年间内,2009年因建筑业事故发生而遇难的人数达到峰值2330人,于2015年达最低值1567人。图1.1我国建筑施工项目安全事故伤亡情况施工现场的安全状况对建筑企业来说不但影响建筑企业的信誉和竞争力,会影响到企业的财产是否会遭受到损失以及最为重要的是,会关系到施工人员的人身安全问题,严重地还会危及到生命1.2国外建筑工程坍塌事故现状对建筑⼯程来说,施⼯质量不达标,以及其所造成的建筑的超负荷承载还有缺乏适当的保养都是造成建筑⼯程坍塌事故的⼀部分原因【4】。欧美等发达国家虽然建筑技术和安全科学的研究都处在世界领先位置,但同样也⾯临着建筑业安全⽣产事故⽐其他⾏业发⽣率⾼的困扰。在所建设项⽬施⼯过程中,由于所处环境复杂多变,多⼯种、多⼯序⽴体交叉作业同时进⾏,容易同时或相继受到多个⻛险因素的影响,致使施⼯现场安全事故频频发⽣。建筑⼯程的坍塌事故分为三种:建设中发⽣的坍塌事故,现有建筑物的坍塌事故还有⼆次结构坍塌【5】。对于⺠众来说,通过整理来⾃美国劳⼯局的数据,从2002年4⽉25⽇⾄今,共发⽣20起建筑⼯程的坍塌事故,造成死亡31⼈,近百⼈受伤【6】。虽然这些微⼩的数字与美国这些年中发⽣的其他伤亡事件相⽐微乎其微,但诸多事件都是可以避免的,⼈们与政府的疏忽是造成这20起事故的⼀部分原因。对于⼯⼈来说,在英国,2019年⼯⼈受到致命伤的致死率为0.34,全年共有111名⼯⼈死在⽣产线上,15⼈死于建筑⼯程的坍塌事故【7】。相较于美国,英国在短短19年的时间内就有15明⼯⼈被坍塌事故夺⾛了性命。英国的建筑⼯程存在更⼤的安全问题与隐患。相⽐与两个发达国家,发展中国家由于科技技术的落后以及施⼯⼈员的能⼒不⾜,建筑⼯程的坍塌事故带⾛了更多⼈的⽣命。印度的的建筑⼯程坍塌情况更加不为乐观,19年全印度死于事故的⼈员为412986⼈,其中1929⼈死于建筑的坍塌事故【8】。美国在过去将近20年中死于建筑⼯程坍塌事故的⼈员乘于英国在19年死于建筑⼯程坍塌事故的死亡⼈数都远远不及1929⼈的⼀半之多。从美国将尽20年来的建筑⼯程坍塌事故死亡⼈数和英国19年时间内建筑⼯程坍塌事故死亡⼈数的对⽐,两个同为发达国家但都存在着不同的隐患。⽽这些隐患,在印度这个国家都被⽆限放⼤了。序列事发时间死亡人数事件描述107/23/202022020年7月23日上午11点35分,受雇于一家住宅建筑公司的员工1号和2号在一个正在建造新的独户住宅的工地的沟里工作。沟倒塌。两名员工被困在坍塌的泥土中。205/05/202012020年5月4日下午1点30分,一名员工正在沟渠里安装污水总管的管道。当该员工开始离开壕沟时,壕沟坍塌了。泥土掩埋了那名雇员,窒息而死。302/27/202012020年2月27日上午9点45分,一名工作人员进入一条沟渠,帮助验证新路段安装的管道。在某个时候,壕沟的墙倒塌了,压死了这名员工。412/03/201912019年12月3日中午12点,受雇于一家建筑公司的员工1号,正在进行一幢新的多户型住宅楼的挖掘工作。他在壕沟里,壕沟塌了。员工1号被坍塌的土壤吞没。他肋骨骨折,并受了其他伤,最终死亡。511/25/20197七名员工在建筑物坍塌中身亡。610/12/201912019年10月12日上午9点15分,一名员工在一栋建筑的11层测试已安装的管道系统。在他进行工作的时候,大楼倒塌了,原因不明,这名员工死于多处钝器伤。710/12/201912019年10月12日上午9点15分,一名员工在一栋建筑的18层修理台锯。他工作的大楼倒塌了,被建筑碎片砸死。810/12/201912019年10月12日上午9点15分,一名工作人员正在11楼的秋千台外墙防水。在工作时,大楼倒塌,这名员工死亡。910/07/201912019年10月7日中午12点,在一个商业建筑项目中,框架公司所有者(木匠)员工1正在安装屋顶桁架系统。通过汽车起重机交付桁架支撑后,员工1将桁架从起重机索具上取下,在试图从起重机索具上断开桁架构件系统后,(12-15)屋面桁架构件坍塌,砸向了员工1。员工1号随后被致命袭击,碾压致死。1008/20/201912019年8月20日中午12点,员工1号和2号正在为一座新的单层建筑设置桁架。一架桁架倒塌,两名员工都从大约18英尺高的地方掉了下来。一死一伤。表1.12002年4月25日至今,美国建筑工程坍塌事故伤亡报告。数据来源:UnitedStatesDepartmentOfLabor.Accidentsearchresults.UnitedStatesDepartmentOfLabor.1.3国内外建筑工程坍塌事故风险研究现状1.3.1国内坍塌事故风险研究现状目前,由于我国大型城市建设项目对于坍塌事故的安全监控和管理工作总体上是依靠经验与事后进行处理,属于“经验控制型”和“过程控制型”[9],尚未建立起较完整的事故应急预防机制,无法事先有效抑制事故的苗头,预防事故的发生。而且我国对于建筑施工中的模板支撑、脚手架以及基坑的支护安全风险管理也是仅仅受到了对于材料零部件的使用规定所限。对支撑和安装建筑物构造的位置,设计成本的计算以及建筑物的搭设、使用是否和拆卸脚手架在建筑物的过程中安全运行等的技术要求上,对于建筑物坍塌事故的安全管理工作的管理多偏向于对事故发生后的主要原因进行分析和处理,而据此所提出的安全危害预防对策也只能说是一种普遍性的安全技术或者管理措施,难以真正消除具体建筑物在工程中的安全隐患,进一步减少了建筑物坍塌事件可能发生的风险。朱双娜首先通过收集和分析了我国2005-2018年1320份有效的施工过程中发生的安全事故情况调查研究报告,总结了事故的等级、事件类型及其在事发期限的规律。然后紧紧地根据"系统-子系统-因素-子因素"的基本分解原则,构建了一个包含了组织与行为、技术管理、资源保证、合同与培训、安全教育及响应的六个主要施工过程中的安全事故起因系统,并分别进行了其具体的内涵的阐释。其次采取灰色相互关联度的分析方法,挖掘了事故导致因和发生的事故危险性等级、事故导致因和发生的事故危险性等级之间的相互关联,利用这种相互关联性的顺序将事故导致因总结成发生的关键、重要、一般三个层次。然后对致故原因的识别及事件分析[10]。故调查报告以样本为基础,采用了事故的致因"2-4"模型对各种事故可能发生的原因进行了分类和统计学数据分析,运用卡方检验和让步比(or)对各个不同时期因素间的关联性进行了因果测试,并通过采用dematel识别关键影响因素来准确识别其致故的原因[11]。刘增梅将不安全行为为主要研究对象,运用文献调查、案例分析、问卷检验进行研究。李卉张云波,祁神军以近5年的100起大型建筑施工发生坍塌事、访谈、统计数据分析、实证等多种因素相结合的科学研究手段,意图通过设计和开展具有针对性的安全技术培训来有效地控制项目建设中的各个参建单位工作人员的不安全行为,达到项目建设中发生的安全事件预防目的[12]。何建安根据建设工程中的坍塌事故案例,对其中的坍塌伤亡事故进行了具体的分类和剖析,探讨了导致各种建设工程坍塌伤亡事故频繁发生的原因并针对性地提出了相应的处理方法和措施【13】。对于发生在我国2009年至2016年的建设工程高大型模板支撑结构体系的坍塌伤亡事故的起数、死亡人数与目前我国建筑工程施工中坍塌事故发生的情况等问题进行了统计和分析,并将建设工程高大型模板支撑结构体系的坍塌事故与对建筑物施工量较大及以上的事故进行了统计和对比,然后介绍了事故致因理论的形成和发展历史,将事故的致因链划分为三个层次,分别称之为古典事故的致因链、近代事故的致因链和现代事故的致因链,同时描述了事故致因2-4模型的由来。通过运用事故统计和分析的方法,研究分析高大模板支撑体系在施工过程中的事故风险,对2000年至2016年间连续发生的33起高大模板支撑体系建筑物坍塌的事故情况进行了不安全动作的分析,同时寻找每个事故过程中的不安全动作,将高大模板支撑体系的建筑物坍塌事故过程中的不安全动作归纳为基础。为违章操纵类不安全行为和违章指挥类不安全行为。为了进一步寻找高大模板支持体系结构建筑物坍塌事故其中的主要原因,本文以事故导致的致因2-4模型作为基础,对所要研究的两种不安全性的动作分别做出了原因学分析。通过原因分析提出相应的预防对策同时建立事故预防学习系统[15]。1.3.2国外坍塌事故风险研究现状第⼗⼆届东亚亚太结构⼯程及建造会议的研究报告中显示,设计错误是诱发坍塌事故的主要原因,在发⽣在建筑物、桥梁和其他⼟⽊⼯程结构上的80%到90%的失效是由严重错误引起的(Matousek和Schneider,1976)。许多设计和建筑公司普遍存在不适当的组织和管理决定、做法和程序。作为认知障碍的结果,个体犯错误的倾向显著增加,特别是当时间和成本限制强加于设计任务和流程时(Manavazhi,2004)【16】。在坍塌事故的研究⽅⾯,近⼏⼗年来,发达国家对建筑事故过的坍塌事故作了较为深⼊的研究,制定了详细的标准作为坍塌事故危险源的⽴影成了较为完善的坍塌事故控制体系,对施⼯和⼯程设施中因错误⽽发⽣的重⼤故障进⾏检查,以减少设计错误和潜在的失败。考虑到知识的程度和在诸如结构分析和设计、结构可靠性、材料科学和技术等领域取得的进步,建筑和⼯程设施⼀旦建成就不应该出现故障,因为⻛险是已知的或可以“先验”预测的。⽬前,在学习中,发达国家对于坍塌事故安全性和危险的监督管理体系已经成熟可靠,对于坍塌事故的研究中在开发新型建筑结构材料和新型的坍塌防护技术等【17】,如⽇本针对各种脚手架坍塌事件而开究出多种形式的脚手架,其中包括h型、折叠式、碗扣式、圆盘式,插孔式,提高了脚手架脚手架坍塌事件程序的安全性,在学术界,外国的学者们对于坍塌建筑物的事故也都做了细致的分析和研究,1985年,fabian首次对相关建筑物坍塌事故情况进行了调查和研究,发现建筑物的结构施工,施工模式、设计建造模式、施工,材料、五个因素是直接导致建筑物坍塌事故的主要造成原因【18】.国外对于建筑物坍塌工程的情况有着较为深入地研究,不仅仅限于对坍塌事故现场和安全⻛险评估的研究,还有对于整个建筑⼯程团队的深层次探讨。例如来⾃PEDLove发表的《从建筑和⼯程失败中吸取教训》⼀⽂中,指出许多设计和建筑公司普遍存在不适当的组织和管理决定、做法和程序,这可能对个⼈的认知产⽣不利影响。作为认知障碍的结果,个体犯错误的倾向显著增加,特别是当时间和成本限制强加于设计任务和流程时(Manavazhi)。错误已经成为建筑和⼯程设计过程的固有特征。错误的发⽣是由于⼈的⽣理和⼼理的限制。因此需要采取不同的⾏动来预防或避免在建筑和⼯程设施中经历的各种错误。⽆论个⼈的技能⽔平、经验或培训,错误和遗漏都可能随时发⽣。根据Reason和Hobbs所说,错误包括某种偏差,⽆论是偏离预期的⾏动⽅针,偏离计划的⾏动路径,以⼀个预期的⽬标或偏离适当的⾏为在⼯作。错误可能是由于不服从、疏忽⽽产⽣的。即使是最有资格和能⼒的⼈也会犯错误。事实上,Reason认为,往往是最好的个⼈犯下了导致最坏后果的错误【19】。建筑⼯程团队的运营,整个团队间的分⼯合作不明确和交流沟通⽆法得到及时的反馈,它们都是造成建筑⼯程的坍塌事故的深层次原因。BruceL.Scheinert指出,在施⼯过程中,结构的完整性也必须是⾸要考虑的因素。在施⼯过程中,不仅结构失效或建筑物倒塌的成本极⾼,对现场⼯作⼈员来说也可能是致命的【20】。他提到结构的完整性也是避免建筑⼯程坍塌事故发⽣的因素之⼀。1.4国内外发展及研究现状对本课题的启示根据国内外发展现状的调查,目前关于建筑工程施工安全事故理论、建筑施工坍塌事故分析和安全管理等方面已的研究取得了一定的成果,为工程施工预防施工风险和控制施工安全事故莫定了一定的理论基础,指导工程企业改善了安全生产作业环境【24】。现有研究还仅仅只是一种理论和实际应用上的初步尝试,在建筑工程施工安全事故相关技术问题的认识和研究仍然尚处于一个初级阶
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