电磁继电器检修课件

电磁继电器检修

主讲：陈燕萍任务1-3电磁式继电器检修学习目标：知识点1-3-2电力机车用电磁继电器说出SS9G型电力机车常用电磁继电器的型号；复述各电磁继电器在机车上的用途；说明各电磁继电器在机车上的安装位置；概述各电磁继电器的结构组成；解释各电磁继电器的工作原理及主要技术参数；具有良好的沟通能力和自主学习能力。1、型号含义一、JZ15-44Z型中间继电器J一继电器；Z一中间；15一设计序号；44—4常开、4常闭接点数；Z一直流控制。2、作用该型继电器用在直流控制电路中，用来控制各种控制电器的电磁线圈，以使信号放大或用一个信号控制几个电器。3、在SS9G型电力机车上的安装位置一、JZ15-44Z型中间继电器

在SS9G型电力机车Ⅰ号低压柜中装有1个JZ15-44Z型中间继电器，作辅助接地保护作用。图1JZ15继电器结构1－线圈；2－磁轭；3－铁心；4－衔铁；5－按钮；6－触头组；7－防尘罩；8－反力弹簧；9－支座。4、结构组成一、JZ15-44Z型中间继电器传动装置：由直流螺管式电磁铁构成（螺管直动式），铁心和线圈布置在继电器中央。触头装置：为8对双断点桥式触头，分别布置在磁轭两侧。二、TJJ2-18/21型接地继电器1、型号含义TJJ2-18／21型接地继电器T－铁路；JJ－接地继电器；2－设计序号；18－动作整定电压值(18V)；2－主触头数；1－联锁触头数。2、作用该继电器用作主电路接地保护。机车上共装有两个该型继电器，分别装在1、2号高压柜内，对1、2架主电路进行接地保护。1接线端子；2底板；3主触头；4恢复线圈；5联锁触头；6指示器；7钩子；8扭簧；9外罩；10衔铁；11反力弹簧；12支座；13－非磁性垫片；14吸引线圈；15铁心。3、结构组成传动装置：由拍合式电磁铁构成，带有吸引线圈。触头装置：有两对主触头和一对联锁触头，均为桥式双断点，主触头由衔铁控制，联锁触头由指示杆带动。指示装置：带有恢复线圈，螺管式电磁铁和指示杆。机械联锁：由钩子和扭簧组成。二、TJJ2-18/21型接地继电器传动装置触头装置指示装置机械联锁正常工作发生接地故障故障消除后，复位4、工作原理二、TJJ2-18/21型接地继电器（1）正常工作

正常工作状态，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态，指示杆被钩子勾住，接地继电器的联锁触头处于常开位置。（2）发生接地故障主触头进行分合转换，开闭有关控制电路，使主断路器分断切断机车总电源，从而达到保护目的。与此同时，红色指示杆脱扣并在弹簧作用下跳出外罩，显示机械式动作信号，同时联锁触头相应闭合，在司机台显示故障信号。（3）故障消除后，复位通过按主断路器“合”按钮，使恢复线圈短时得电，才能使指示杆吸合进入罩内。知识点3-1-2认识SS9G电力机车用电磁继电器4、工作原理二、TJJ2-18/21型接地继电器三、JL14-20J/5型过流继电器1、型号含义J－继电器；L－电流；14－设计序号；2－常开触头数；0－常闭触头数；J—交流控制。三、JL14-20J型过流继电器原边过流继电器辅过流继电器2、在SS9G型电力机车上的安装位置及作用采用JL14－20J/5型交流电流继电器，它接在高压交流电流互感器的副边，作牵引变压器原边过电流保护。其额定电流为5A，动作电流整定值为10A（1±10%）。

JL14系列继电器结构简图

1－磁轭；2－反力弹簧；3－衔铁；4－非磁性垫片；5－极靴；6－触头组；7－铁心；8－线圈。三、JL14-20J/5型过流继电器3、结构组成及工作原理1.结构传动装置触头装置支架固定2.原理四、JL14－20J/1200型交流电流继电器1.作用JL14－20J/1200型交流电流继电器额定电流为1200A，电磁系统的吸引线圈就是直接接在辅助电路中，作辅助电路过电流保护，其动作电流的整定值为2800A（1±10%）。2.结构3.原理JL14－20J/1200型交流电流继电器结构简图1－母线；2－支架；3－分磁板；4－螺栓；5－磁轭；6－衔铁；7－反力弹簧；8－触头组。型

号JZ15系列JL14系列TJJ2系列触头数量8对触桥2常开2常开1常闭额定电压DC110V额定电流1055开距≮3≮2.5≥4超

程

≮2≮1.51.5初压力

0.70.9终压力

0.90.251.4吸引线圈额定电压/电流DC110V5A1200A线径Ф0.16Ф0.29匝数1310021614000阻值

10000.417≈0120整定值整定值77VYGJ为10AFGJ为2800AZJDJ为18V电磁继电器主要技术参数五、电磁继电器主要技术参数思考怎么调节继电器释放电流值和动作电流的