混凝土路面作业指导书

混凝土路面作业指导书一、工程概况：全长591.398m。其中K0+957.5-K1+375段为混凝土路面，长度417.5m。机动车道宽度15m，采用C40混凝土，数量6262.5m2；非机动车道宽度2*4.5m，采用C30混凝土，数量3757.5m2。二、人员配置：三、原材料配置：1、商品砼：砼拌合物的塌落度为80-100mm，最大水灰比不应大于0.46。2、钢筋：应顺直，不得有裂缝、刻痕、表面油污、颗粒状或片状锈蚀。3、添加剂：质量应符合现行的国家标准«水泥砼外加剂的规定»。四、机械设备配置：结合我公司技术力量和现有机械设备状况，采用如下机械进行水泥混凝土路面施工：序号机械名称型号单位数量1三滚轴整平机台1250插入振捣棒台23平板振捣器台14砼罐车台55水车台16电焊机台17切割机台28电抹子台29刻槽机台110切缝机台1五、施工方法：工艺流程：施工放样钢筋加工及安装模板安装、加固摊铺、振捣 三辊轴整平 接缝施工 养生刻槽填缝。 1、施工放样：根据图纸放出中心线和边线，在基层上进行模板安装和摊铺位置测量放样，每10米设中心桩，每100米布设水准点；核对路面标高、面板分块、胀缝、缩缝等桩位，测量放样质量和允许偏差符合相应规范和设计要求。2、钢筋加工及安装：直径、间距，位置、尺寸、层数符合设计图纸要求。钢筋质量及焊接符合国家相关标准。1）机动车道主筋采用Φ14螺纹钢，纵、横向间距均为15cm，非机动车道主筋采用Φ12螺纹钢，纵、横向间距均为20cm。纵向钢筋设在面层顶面下1/3-1/2厚度范围内，横向钢筋位于纵向钢筋之下。纵向钢筋搭接长度一般不小于35倍钢筋直径，搭接位置应错开。2）框架桥处异形块的配筋原则为：边缘钢筋至纵缝或自由边缘的距离为10~15cm。马蹬筋布置4-6个/平方米，纵向、横向间距为40cm*60cm。3）安放角隅和边缘钢筋：安放角隅钢筋时先摊铺一层砼拌和物至略高于钢筋位置，钢筋就位后用砼拌和物压住。安放边缘钢筋时，先沿边缘铺筑一条砼拌和物带，排实至钢筋位置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用砼拌和物压住。3、模板：基层检查合格后，安设钢模板，模板采用刚度足够的槽钢和钢制边侧模板。钢模板高度为30cm和18cm（面板设计厚度），长度5m，模板设拉杆插入孔。每米模板设置一处固定装置，模板垂直度用垫木楔方法调整。1）横向施工缝端模板按设计规定的传力杆直径和间距，设置传力杆插入孔和定位套管。每米设置一个垂直固定孔套。模板总量不少于3天摊铺需要。2)支立的模板使用钢钎与基层固定，确保模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相临模板连接紧密平顺，不得有底部漏浆、前后接茬、高低错台等现象。严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。模板顶面与砼板顶面齐平，并与设计高程一致，模板底面与基层顶面紧贴。3)模板安装检验合格后，内表面涂脱模剂，接头粘贴胶带或塑料薄膜密封。安装完毕的模板，测量人员做全断面检验，安装精度符合规范。4）当砼的抗压强度不小于8.0Mpa方可拆模。拆模不得损坏板边、角和传力杆及拉杆周围的砼，不得造成传力杆和拉杆松动变形。模板拆卸采用专用拔楔工具，拆下的模板将黏附的砂浆清除干净，矫正变形和局部损坏。4、砼摊铺与振捣：专人指挥砼运输车将砼均匀倒入路槽内，人工找补均匀。布料速度与摊铺速度相适应，砼布料长度超过10m开始振捣作业，迅速用平板振捣器和插入式振捣器均匀振捣。靠边角处先用插入式振捣器振捣，再用平板振捣器纵横交错全面振捣，并辅以人工找平，随时检查模板有无下沉、变形或松动。人工布料应用铁锹反扣，严禁抛掷和耧耙。有钢筋的部位，注意振捣时钢筋不得变位。平板振捣器移位时，重叠10-20cm。然后用振捣梁振捣拖平。振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌和物停止下沉，不再有气泡冒出并泛水泥浆为准。平板振捣器振捣不少于15秒，水灰比小于0.45时不宜少于30s；插入式振捣器不少于30秒。面板振实后，立即在侧模预留孔中安装纵向拉杆。5、三辊轴整平：作业单元长度20-30米，振捣振实与整平工序之间作业间隔不超过15分钟。砼摊铺高度略高于模板顶面5-20mm。1）专人处理轴前料位高低，过高予以铲除，过低进行补料。摊铺过程中，前进振动，后退静滚方式作业2-3遍。2）滚压完成，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度控制在4mm±1厚度。应采用3-5m，在纵、横两个方向进行精平饰面，每个方向不少于两遍。6、接缝施工：1）胀缝：缝宽保持一致，缝中不得连浆。缝隙下部设置胀缝板，上部预埋木质临时嵌缝条。在面板收水抹面时，轻提取出，留作浇灌填缝料。膨胀传力杆的活动端，设置在缝的一边，固定后传力杆必须平行板面和路面纵缝。2）缩缝：缩缝采用假缝，当砼达到设计强度的25-30%时，用切缝机进行切割，有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3-1/4板厚，最浅不得小于70mm；无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4-1/5板厚，最浅不得小于60mm。3）施工缝：施工缝位置与胀缝位置尽量吻合，设置传力杆，长度的一半减5cm固定于砼中，长度一半加5cm涂沥青，允许滑动。传动杆必须与缝壁垂直。填缝料的灌注高度与板面齐平。7、养生：砼板施工成型后立即开始养生，采用土工布覆盖，均匀洒水，保持湿润状态。养生期21天，特别注意7天前的保湿养生，砼板养生初期，严禁人、畜和车辆通行，在设计强度达到40%，行人方可通行。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。8、8、刻槽：采用硬刻槽，槽深度0.8-1.2mm，宽度3mm，槽间距12-24mm之间随机调整。一次刻槽最小宽度不小于500mm，不应掉边角，也不可中途抬起或改变方向，保证硬刻槽到面板边缘。抗压强度达到40%后开始硬刻槽，并在两周内完成。硬刻槽后立即将路面冲洗干净，恢复路面养生。9、填缝：砼路面养生期满后，采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆；再使用压力≥0.5MPa的压力水彻底清除缝中的尘土和其他污染物，确保缝壁及内部清洗干燥，采用密封膏进行填缝。10、质量检验评定标准：水泥砼面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率其它公路1弯拉强度（Mpa）在合格标准之内按附录C检查2板厚度（mm）代表值»-5按附录H检查，每200m每车道2处极值»-103平整度б（mm）«2.03m直尺：半幅车道板带每200m测2处*10尺IRI（m/km）«3.2最大间隙h（mm）34抗滑构造深度（mm）一般路段不小于0.5且不大于1.0；铺砂法：每200m测1处5相邻板高差（mm）«3抽量：每条涨缝2点；每200m抽纵横缝各2条，每条2点6纵横缝顺直度（mm）«10纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m测4条7中线平面偏位（mm）«20经纬仪：每200m测4处8路面宽度（mm）«±20抽量：每200m测4处9纵断高程（mm）±15水准仪：每200m测4断面10横坡（%）±0.25水准仪：每200m测4断面六、施工注意事项：1、施工前路面冲扫干净；2、钢筋、模板安装后，混凝土浇筑前，用水冲底板；3、胀缝垂直中心线；4、施工纵缝与路中心线平行；5、收面时严禁洒水；6、掌握好切缝时间；7、施工用电注意安全。七、文明施工措施：1、文明施工做到便民、不扰民，处理好与周围村