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铁道供电技术条条大路通罗马—牵引供电方式交流电力牵引供电系统因牵引网对抑制通信干扰采取的技术措施不同而采取不同的供电方式。不同的供电方式，目的最终都是一个，就是将电能输送给接触网，就像去罗马有很多条路，每条路有不同的特点，目的地最终都没有变。这五种牵引供电方式都是什么样的？每种供电方式有什么特点？让我们一起走进传道授业，一起来感受这不同的五种供电方式吧插入条条大路通罗马和受电弓和接触网牵引供电系统供电方式牵引供电系统直接供电方式（TR供电方式）吸流变压器供电方式（BT供电方式）带回流线的直接供电方式（DN供电方式）自耦变压器供电方式（AT供电方式）同轴电力电缆供电方式（CC供电方式）直接供电方式(TR供电方式)直接供电方式：牵引网中不增加防护措施的一种供电方式，结构最简单。它的一根馈线在接触网（T）上，另一根馈线接在钢轨（R）上特点：

结构简单，投资少，维护费用低；一部分电流从大地回流，对邻近通信线干扰大。吸流变压器供电方式（BT供电方式）吸流变压器供电方式：BT供电方式在牵引网中架设有吸流变压器和回流线，其中吸流变压器的变比为1:1特点：对邻近通信线干扰大大减小；牵引网阻抗偏大；电力机车过BT时，易产生电弧；由于是串联系统，可靠性较低带回流线的直接供电方式（DN供电方式）带回流线的直接供电方式：在接触网支柱上架有一条与钢轨并联的回流线特点：对邻近通信线干扰比BT供电方式要大；牵引网阻抗较小；目前应用比较广泛自耦变压器供电方式（AT供电方式）自耦变压器供电方式：每隔10km左右在接触网与正馈线之间并联接入一台自耦变压器，绕组的中点与钢轨相接特点：对邻近通信线干扰与BT方式相当；牵引网阻抗小，输送容量大，供电臂长(可达40km)；结构复杂，投资大，维护费用高，适于高速重载场合同轴电力电缆供电方式（CC供电方式）同轴电力电缆供电方式：同轴电力电缆沿铁路线路铺设，其内部芯线作为馈电线与接触网连接，外部导体作为回流线与钢轨相接特点：防干扰效果好，占用空间小；牵引网阻抗小；投资大接触网钢轨老师，直接供电方式用在什么场合？

直接供电方式因为对附近的通信线路会产生较大的电磁干扰，因而一般采用在铁路沿线通信线路已改用地下屏蔽线电缆的区段使用老师，目前我国电气化铁路用的最广泛的是哪种供电方式？

带回流线的直接供电方式因为能抵消接触网对临近通信线路的干扰，其防干扰效果虽然不如BT供电方式，但是造价比BT供电方式低，在电气化铁路上被广泛应用老师，AT供电方式用在什么场合？AT供电方式一般在重载铁路、高速铁路等负荷大的电气化铁路上采用课堂总结牵引供电方式直接供电方式（TR供电方式）吸流变压器供电方式（BT供电方式）带回流线的直接供电方式（DN供电方式）自耦变压器供电方式（AT

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