市政工程管道埋设及箱涵施工专项施工方案

雨污干支管网施工方案批准： 审核： ： 编： 目录TOC\o"1-4"\h\u52201.工程概况 .工程概况XXXXXXX。2.编制依据（1）；（2）XXXX工程投标文件；（3）XXXXX工程施工图；（4）施工组织设计；（5）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；（6）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2016版）；（7）《给水排水管道结构设计规范》（GB50332-2002）；（8）《城镇排水管道检测与评估技术规程》（CJJ181-2012）；（9）《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）；（10）《给水排水构造物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）；（11）《井盖设施建设技术规范》（DBJ440100/T160-2013）；（12）《钢筋混凝土施工及验收规范》（GBJ204--83）；（13）《混凝土结构施工质量验收规范》（GB50204-2015）；（14）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；（15）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）；（16）《建设工程质量管理条例》（2015版）；（17）《工程建设标准强制性条文》；（18） 国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及深圳市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；（19） 国家、建设部和地方政府关于安全、环境保护、水土保持、劳动保护、医疗卫生保障的法律、法规、条例。3.水文地质条件XXXXX地处北回归线以南，属南亚热带海洋性季风气候。夏季长，冬季不明显，气候温和，光照充足，雨量充沛。夏季受热带气旋控制，盛行东南风和西南风。据深圳气象台资料统计，流域多年平均气温为22°C，极端最高气温为38.7°C，极端最低气温为0.2°C，日气温高于30°C的天数为123天，多年平均雨日140天。年内降雨量主要集中在4～9月，期间降雨量约占全年的85%。施工区域内从上至下依次为素填土、淤泥质土、残积土，管涵施工区域主要为素填土。素填土：褐黄色、褐红色、灰褐色，稍湿～湿，松散状为主，局部稍密状，主要由粉、砂质粘土等粘性土回填，局部含约10%～20%块径2～8cm碎石、块石等硬质物。淤泥质土：灰褐色、灰黑色，湿～饱和，软塑状为主，岩芯成形，具腥臭味，成分不均，夹薄层粉细砂、淤泥质细砂。偶含少量腐木或腐殖质成分。残积土：褐黄色，硬可塑-硬塑状，由砂岩风化残积而成，为粉、砂质粘土，其遇水易软化崩解，局部风化不均，夹薄层坚硬土状全风化岩及坚硬土状强风化岩。4.施工重难点及对策4.1交通疏导分析本工程交通疏导主要涉及XXXXXX等，由于XXXX区属于城市更新区，大量房屋已拆迁，该地区车流量不大。对策编制交通疏解方案，施工时严格按照交通疏解方案进行交通疏导；在主要路口段设置交通指示标志，提醒行人提前绕行，配备齐全的交通疏解设施；安排专人进行交通疏解，时刻保持信息通畅；联系当地交警队，对交通疏解工作进行指导。4.2管线保护与改迁分析施工区域内分布的大量地下管线，主要包括雨水、污水、电力、通信等，对策使用物探仪对地下管线两侧进行探测，标记出地下管线的类型、位置、埋深、走向等；积极与附近居民进行沟通联系，弄清年代久远或产权不清的地下管线。根据实际情况，及时联系管线产权部门，对管线进行迁改；驳点施工前必须邀请各管线产权单位进行地下管线交底，标记出地下管线的类型、大小、埋深、走向等，管线处禁止施打钢板桩，施工过程中采取人工探挖，采取槽钢支护。4.3苗木移植与保护分析本工程涉及苗木移植与保护主要是XXXX人行道接驳处，树木较大，且位于主干道旁，存在较大的安全隐患。对策施工前，必须取得市政行政主管部门和园林绿化管理部门的同意，委托专业队伍对苗木进行迁改。4.4防洪度汛分析目前处于汛期，暴雨频发，降雨量较大。深坑片区地势低洼，容易大量积水，且我部雨水箱涵局部地方在破除原有沟渠（暗涵）基础上施工，防洪度汛压力大。对策编制防洪度汛应急预案，进行防洪度汛应急演练，储备防洪度汛应急物资；与当地气象部门取得联系，及时关注天气情况；在施工现场，设置紧急避难场所，规划紧急避难路线。我部从下游往上游施工，在靠近接驳点附近设置一个三级沉淀池，积水通过沉淀池抽排至市政污水干管。管涵施工过程中，为了防止路面雨水流入沟槽，在沟槽两侧设置土袋围堰，在围堰外侧设置截水沟。在深坑炮楼院东侧存在一处低洼处，该处四周高、中间低，施工时容易造成雨水大量汇集，必须设置一圈土袋围堰，并配备足量的抽排水设施。4.5沿线构筑物保护分析施工段两侧存在大量的房屋或围墙，基础不稳，结构不牢，存在较大安全隐患。施工区域存在电线台，施工时必须防止扰动其基础。对策施工前，对沿线建筑物进行安全隐患排查，留好影像资料。施工期间，加强对建筑物或构筑物进行监测，当变形值超过预警值或变形速率过大时，应停止施工，采取针对措施。4.6防尘、降噪分析施工过程中，路面切割、土方开挖、沟槽回填会导致大量的灰尘，切割机、挖机、钢板桩机、渣土车在作业过程中会产生大量的噪声。对策防尘措施：施工过程中使用洒水车及时对路面进行冲洗，减少施工区域内的泥土；采用炮雾机来回对施工区域进行喷洒，减少空气中漂浮的尘埃颗粒；（3）对于裸露的渣土及回填料采用土工布覆盖，及时晒水润湿。（4）路面切割采用湿法切割，切割前先浇水湿润。（5）破碎锤破碎路面时，加装防飞溅装置。（6）分局需要在局部扬尘较大位置，加装移动式喷淋装置。降噪措施：（1）施工前，充分对周围群众进行宣传，及时与他们进行沟通，取得他们的谅解与支持。（2）施工时间调整至每天上午8点至晚上22:00，在居民休息期间不得进行路面破碎、施打钢板桩等。（3）提前做噪音影响状况的调查，根据对沿线居民的影响建立隔声屏障。（4）施工降噪施工工具，破碎锤、切割机、发电机等噪音较大的工具、加装降噪装置，在发电机工作场所加装隔音屏障。4.7建筑物保护分析XXXXX处存在一栋5层民房，暂时作为深坑片区投资方管理用房，该房屋基础与施工沟槽临近，由于施工扰动存在沉降变形的危险。对策施工前，对该处房屋进行排查，留好影像资料；根据要求，在房屋四周布置监测点，及时对房屋沉降变形进行监测，发现变形量超过警戒值或变形速率过大时，立即停止施工，采取针对措施；必要时，打设微型钢管桩对房屋基础进行保护。5.施工部署5.1施工道路道路交通可以利用XXXXX路等原有道路系统进行机械设备和材料的运输。5.2施工用水本工程用水项目主要有模板润湿、混凝土养护、洒水降尘等，用水量较小，采用两辆10T洒水车供水即可满足要求。5.3施工用电本工程用电项目主要有钢筋焊接、切割模板、振捣混凝土、抽排水、照明等，用电量较少，每个工作面采用一台30KW柴油发电机即可满足要求。5.4钢筋加工厂与料场设置在XXXXX处的东北方向100m处存在一块空地，我部计划在此处设置钢筋加工厂与材料堆场。钢筋加工厂与材料堆场底板采用C20混凝土硬化，厚度为100mm；四周设置300×300排水沟，钢筋等材料下面必须设置枕木，离地面不得低于20cm；上面采用钢管和彩钢瓦搭设简易防护棚。图5-1钢筋加工厂与材料堆场5.5隔离栅设置因我工区将在汛期施工，为了防止突降暴雨，将材料、设备冲入暗涵，导致暗涵堵塞，需在施工区域下游设置隔离栅，隔离栅采用Φ25钢筋制做而成，间距为20cm，单层双向布置。6.基坑监测措施6.1监测说明由于河道两侧为民房、围墙、变压器等建筑物，为了确保安全，在管涵施工过程中，应及时对施工区域内的建筑物或构筑物进行变形监测。施工过程中进行定期和不定期的人工巡查巡视，发现周边建构筑物或围护结构有开裂或明显变形时，立即按监测报警情况处理。定期巡视包含两个方面，其一为监测人员在监测过程中对监测范围内，非监测设置点的顺带观察；其二为各工点现场管理人每天上午和下午上班时对所负责工点进行一次全面巡视。不定期巡视主要为经理部组织的不定期专项巡视，和接到预警后的现场情况查看。6.2监测点布设基坑水平位移和沉降监测点每隔30m布置于基坑顶；周边建筑物沉降观测点沿外墙每10m～15m处，高度以高于室内地坪0.2～0.5m为宜，且每栋不少于3个监测点。6.3监测频率及技术要求施工前按规定进行初测，每2天监测1次，遇台风、暴雨等异常情况应每天监测不少于1次；监测数据超过预警值而小于允许值时，每天监测不少于1次。挡墙混凝土浇筑完毕后，每周监测一次，之后按每月一次频率监测直至工程竣工后或变形基本稳定。遇台风、暴雨等异常情况应每周监测不少于2次；监测精度要求不低于二等精度要求。6.4监测预警值及允许值（1）相邻建筑物沉降、倾斜及裂缝；周边建筑物四个角、沿建筑物外墙每隔10-15m处或每隔2-3根柱基上，且基准点不少于3个点；（2）地下水位监测；沿河道周边、监测点间距为20-50m，本次取50m，布置在支护桩的外侧约1.5m处，监测深度控制在地下水位之下4m；（3）监测测量的等级为三等。（4）沉降变形控制标准桩基建筑物沉降允许值为-10mm，天然地基建筑物沉降允许值为-30mm。水平位移变形控制标准建筑物水平位移变形标准如下表。表6-1建筑物变形位移控制标准建筑物高度(m)H≤2424＜H≤6060＜H≤100100＜H变形允许值0.004H0.003H0.002H0.0015H7.施工方案7.1施工组织XXXX路雨污管线施工分上下游两个作业面进行施工，下游从XXXX道箱涵接驳位置施工，从下游往上游施工，XXX至XXX路段为雨污同槽段，长度为XXXm；XXX路至XXX路段为污水管段，长度为XXXm，采取分段施工的原则，以50m为一个施工段，尽量以支路或小区出入口为分界线，根据“短、平、快”的施工原则，形成流水作业。7.2三级沉淀池设置在下游靠近接驳点处设置三级沉淀池，沉淀池采用钢筋混凝土结构，长度为10m、宽度为3m、高度为3m，污水通过沉淀池之后排入市政污水主管，及时对沉淀池进行清淤。7.3临时导排设施设置（1）施工时，为了防止四周雨水流入沟槽，在沟槽两侧设置土袋围堰和排水沟。土袋围堰两侧坡比为1:0.5，上部宽度为0.5m，高度为0.5m。土袋使用编织袋，袋中宜装不渗水的黏性土，装土量为土袋容量的1/2～2/3，袋口应缝合紧密，上下层和内外层的土袋均应相互错缝，尽量堆码密实、平稳。排水沟设置在围堰外侧，尺寸为300×300mm。图7-1沟槽土袋围堰和排水沟布置断面图（2）在XXX路与XXX路存在一处低洼处，降雨时容易积聚大量雨水，施工时必须修筑一圈土袋围堰，高度不低于1.5m，且配备大量的抽排水设施，及时对雨水进行抽排。7.4污水管施工7.4.1施工流程（1）槽钢支护开挖流程图图7-2槽钢支护开挖流程图（2）钢板桩支护开挖流程图图7-3钢板桩支护开挖流程图7.4.2施工措施7.4.2.1施工准备（1）提前做好摸排工作，全面而细致摸排施工现场，把摸排结果反馈给设计单位，及时优化施工图纸。（2）图纸下发后，根据设计要求和工程特点，做好安全技术交底，明确工程技术难点、质量要点及安全隐患点。（3）做好测量放样和物探工作，首先把井位标记出来，然后沿着管道轴线做好物探工作，标记管道的类型、位置、大小、埋深、走向等。（4）及时联系地下管线权属单位，做好原地下管线交底工作。（5）探挖时采用人工探挖，采用十字探挖，每次探挖厚度为50cm，探挖一层挖机开挖一层。（6）做好宣传工作，争取附近居民的理解与支持。7.4.2.2路面破除（1）严格按施工图及井位坐标先定出沟槽轴线。（2）根据图纸、开挖深度确定开挖线，结合现场实际情况、管道大小、管道埋深、土质情况确定管槽开挖上口的宽度，在路面上弹出管道沟和井的开挖线。（3）破除路面混凝土：先用混凝土切缝机，沿着已放好的开挖线，把路面混凝土切开，开槽深度不小于8cm，开槽完成后由开挖线中央开始破除，逐渐往两边破除，破除过程中保护开挖线外的混凝土不被破坏，混凝土破除后及时将混凝土碎渣收集，及时清理外运到指定弃土地点堆放。表7-2不同管径开挖宽度统计表7.4.2.3槽钢施工（1）槽钢施工的一般要求①槽钢型号为[25a，长度为6m，间距为0.25m。②槽钢的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。③基坑护壁槽钢的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角。④整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。（2）槽钢的施工顺序槽钢的施工顺序如下所示：施工准备→路面破除→管线改迁→槽钢施工→第一层支撑位置处开挖基槽→安装第一层围檩及横撑→挖第一层土→安装第二层围檩及横撑→挖第二层土→安装最后一层围檩及横撑→挖最后一层土（至开挖设计标高）→基础处理→回填及拆除横撑→拔除槽钢·图7-4槽钢支护示意图（适用于支管）（3）槽钢的检验、吊装、堆放①槽钢的检验槽钢一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的槽钢进行矫正，以减少打设过程中的困难。材质检验：冷弯实验和拉伸实验。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。②槽钢吊运装卸槽钢宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的槽钢根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。③槽钢堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：a堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；b槽钢要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；c槽钢应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距。一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。（4）槽钢的打设①槽钢用挖机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。②打桩前，对槽钢逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。③打桩前，槽钢前段应削尖，减小压强，以方便打入。④在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。⑤挖机吊起槽钢，竖向保持垂直，槽钢根部对准支护边界线，垂直打入岩层当中。槽钢打设的公差标准如下表所示。表7-3槽钢打设的公差标准表项目允许公差槽钢轴线偏差±10cm槽钢标高±10cm槽钢垂直度1%（5）槽钢拔桩基坑回填后，要拔除槽钢，以便重复使用。拔除槽钢前，应仔细研究拔桩方法、顺序和槽钢时间及土孔处理。否则，由于槽钢的振动影响，以及槽钢带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。①拔桩方法本工程拔桩采用挖机拔桩：利用挖机向上的拉力，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。②拔桩时应注意事项a拔桩起点和顺序：可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。b振打与振拔：拔桩时，可先用挖机将槽钢振活以减小土的粘附，然后拔出。③拔桩后土孔的处理槽钢拔除后留下的孔隙应及时回填处理，特别是周围有建筑物、构筑物或地下管线的场合，应及时回填，否则往往会引起周围土体位移及沉降，并由此造成临近建筑物等的破坏。空隙回填应采用罐砂或罐浆处理。7.4.2.4钢板桩施工（1）钢板桩施工的一般要求1）钢板桩型号分别为拉森Ⅲ和拉森Ⅳ，长度分别为9m和12m。2）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。3）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。4）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。（2）钢板桩的施工顺序经现场详细勘测，污水主管及雨水箱涵全长地面以下为老土和强风化岩层，钢板桩无法直接打入，参建各方共同研究决定xxx路污水主管和雨水箱涵的施工流程为：施工准备→路面破除→管线改迁→分层开挖至沟槽设计标高以上50cm处→钢板桩施工→安装第一层围檩及横撑→安装第二层围檩及横撑→挖最后一层土（至开挖设计标高）→基础处理→回填及拆除横撑→拔除钢板桩图7-5钢板桩支护示意图1图7-6钢板桩支护示意图2图7-7钢板桩支护示意图3图7-8钢板桩支护示意图4图7-9钢板桩支护示意图5图7-10钢板桩支护示意图6（3）钢板桩的检验、吊装、堆放1）板桩的检验对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。2）钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距。一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。（4）钢板桩的打设1）钢板桩用液压钢板桩机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。3）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。5）液压钢板桩机吊起钢板桩，竖向保持垂直，钢板桩根部对准支护边界线，垂直打入岩层当中。钢板桩打设的公差标准如下表所示。表7-4钢板桩打设的公差标准表项目允许公差板桩轴线偏差±10cm桩顶标高±10cm板桩垂直度1%6）打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。7）钢板桩的转角和封闭合拢。由于板桩墙的设计长度有时不是钢板桩标准宽度的整数倍，或板桩墙的轴线较复杂，或钢板桩打入时的倾斜且锁口部有空隙，这些都会给板桩墙的最终封闭合拢带来困难，往往要采用异形板桩、轴线修整等方法来解决。（5）钢板桩拔桩基坑回填后，要拔除板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和钢拔桩时间及土孔处理。否则，由于钢拔桩的振动影响，以及钢拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。1）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。2）拔桩时应注意事项①拔桩起点和顺序：对封闭式板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100-300mm，再与振动锤交替振打、振拔。③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0倍。⑤对引拔阻力较大的板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。3）拔桩后土孔的处理钢板桩拔除后留下的孔隙应及时回填处理，特别是周围有建筑物、构筑物或地下管线的场合，应及时回填，否则往往会引起周围土体位移及沉降，并由此造成临近建筑物等的破坏。空隙回填应采用罐砂或罐浆处理。7.4.2.5基槽开挖基坑开挖采取人工配合机械开挖的方式，人工配合运输车运输，基坑周边0.8m范围内严禁堆载，且堆土高度不能超过1.5m。地面超载仅限于施工挖掘机械，且不大于20kN/m2。机械开挖时，应在基底及护壁留20～30cm厚土层用人工挖掘修整，严禁超挖、抢挖、“大锅底”开挖，开挖过程中随时注意地下管线情况，保护好地下原状管线。如需要管线迁改，上报相关权属部门、业主待同意后方可施工。基坑周围应该做好安全防护措施，并配置好相应的警告标识，并派专人巡查。7.4.2.6基础处理（1）当采用机械开挖至设计标高200mm～300mm时采取人工开挖，避免扰动地基或超挖。（2）当地基为淤泥等软弱基础时，必须采取碎石换填。（3）管道下铺设20cm厚的中粗砂，检查井下铺设10cm的C15混凝土。7.4.2.7高程复核基础处理完毕之后，采用水准仪对基础高程进行复核：超高的部分及时挖除，高程不足的部分及时回填，挖除与回填之后应重新夯实。7.4.2.8管道铺设本工程明挖施工主要采用内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管，管道连接分别采取热熔连接和橡胶圈承插连接。（1）管道进场检测1）管材的合格证、出厂检验报告、质监部门的形式监督报告；2）生产厂家提供的与产品有关的技术文件，其中包括所使用的原材料牌号等；3）检查电热熔带的合格证和产品质量证明书；4）质监部门出具的电热熔连接的接头强度形式监督报告。管材进场后，还应与建设单位或监理单位进行管材的现场见证取样，然后将样品送到有相应检测资质的质监部门进行复检。复检主要从外观及结构尺寸和性能试验两个方面进行。外观及结构检验的项目有：颜色、外观、最小平均内径、最小壁厚、钢带最小壁厚、钢带最小高度、最小结构高度、最大螺距、钢带两侧塑料最小厚度等；性能试验项目有：环刚度、环柔性、烘箱试验、缝的拉伸强度等。（2）管道存放及运输1）管道堆放时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体。把大而重的放下边，轻的放上边，管道两侧用木楔或木板挡住。堆放时注意底层管道的承重能力，不得变形。管道存放时间不得过长，存放过程中，严格做好防护措施，严禁在管道附近有长期明火。2）夏季高温季节，应避免日光曝晒，并保持管间的空气流通，以防温度升高。3）短距离搬运，不在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。上下叠放运输，其高度按厂家标准执行。车与管道接触处，要求平坦，并用尼龙带将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞。4）管道存放过程中，应严格做好防水措施。5）上下叠放运输，其高度不应超过2m。车与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞。（3）基础处理1）管槽开挖后，发现地基土质松软、底部不均匀等特殊情况时，会同监理单位、设计单位确定处理措施。基地严禁超挖，必要时可以用砂土回填。地基需要换土时，要彻底清理干净，回填材料、操作方法及质量标准根据具体情况确定。基地按设计要求夯实处理验收合格之后，按设计要求进行管道基础施工。2）管道基础不良地段基础处理：管道施工前应先进行软基处理，管道地基如遇淤泥则要求抛石碾压，摊铺200mm粗砂碎石垫层，以及200mm的石屑垫层后铺管施工，地基土承载力不低于设计要求标准，基础大样图见图5.1.3.4-1。3）天然基础较好，管沟基地夯实后，天然基础承载力达到80kpa（检查井地基承载力为100kpa），直接摊铺200mm的中粗砂，夯实后方可铺管。图7-11管道基础回填大样图4）管道基础的控制标准①原状地基承载力满足设计要求，沟槽地基承载力不小于80kpa，检查井地基承载力不小于100kpa。②基础的压实度、填料要求复核图纸要求。③相邻两井之间基础处理必须采用同一种方法。表7-5基础的允许偏差表序号检查项目允许偏差（mm）检查数量检查方法范围点数1垫层中线每侧宽度不小于设计要求每个验收批每10m测一点，且不少于3个点挂中心线钢尺检查，每侧一点高程压力管道+30，-30水准仪测量无压力管0，-15厚度不小于设计要求钢尺测量2混凝土基础、管座平基中线每侧宽度+10,0挂中心线钢尺量测每侧一点高程0，-15水准仪测量厚度不小于设计要求钢尺测量管座肩宽+10，-5钢尺测量，挂高程线

钢尺测量，每侧一点肩高+20水准仪测量3土（砂及砂砾）基础高程压力管道+30，-30无压管道0，-15平基厚度不小于设计要求钢尺测量土弧基础腋角高度不小于设计要求钢尺测量（4）管道铺设及连接1）管道铺设基本要求①下管前，必须按产品标准逐节进行外观检验，不合标准者，严禁下管敷设；下管前，先清除沟槽内杂物，排除沟槽内的积水，然后在基础上弹放管道中线。②采用人力下管和吊车下管相结合。下管时将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。③管道稳定后，复核管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。2）管道装卸①管道采用机械装卸，装卸时应采用尼龙吊带进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。②管道装卸时采用两个吊点，其两吊点位置宜放在管长的四分之一处，以保持管道稳定。③在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注意对管端保护，如有擦伤及时与供货商联系，以便妥善处理。3）管道铺设①基础经自检和现场监理验收合格后，进行下管。下管以施工安全，操作方便为原则，根据工人操作的熟练度、管材重量、长度、施工环境、沟槽深浅、吊装设备供应条件，合理确定下管方法。下管的关键是安全问题，必须由专人指挥。起吊管子下方严禁站人，人工下管时，槽内工作人员必须避开下管位置。②管安装将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低点向高点依次安装。管道安装可用人工安装，安装时，工人抬管道两端传给槽底施工人员，槽身大于3m或管径大于400mm的管道，用软带吊具溜管，使管道平稳放在沟槽垫层上。严禁使用金属绳索勾住两端管口或将管道自槽边翻滚抛入槽中。管道长短的调整，可用手锯切割，但断面应垂直平整。③当管径较大时，管子下管采用汽车吊车、人工配合、专人指挥。下管时采用专用吊装带吊装，并轻吊轻放。一方面避免损坏管材，另一方面保护石粉渣基础表面不受破坏。4）内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管连接本工程所采用塑料管为内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管，环刚度为12.5kN/m2，管道连接采用热熔连接方式。管安装将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低点向高点依次安装。管道长短的调整，可用手锯切割，但断面应垂直平整。①电源采用20kW发电机，供电电缆为10mm2电缆。

②管道连接部位擦净，管端500mm内不得有泥砂及水气。如有水滴、水气应使用棉布擦净，再用燃气喷枪烘干。

③将电热熔带围在管道连接位置上，有连接线的一端在里面，带的中心线与管道中心线垂直，并不得偏出接口10mm。

④用尼龙扣带或钢扣带将电热熔带紧固在管道上。同时将内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管棒插在紧靠电热熔带的里端头部，管径在DN400以下的插入50mm，紧固时尽量缩小该部位空隙。插入内肋增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管棒的目的是为了保证电热熔收缩带的端部密封严密，起填充作用。

⑤焊接完毕切断电源，摘下输出线夹子，检查带周围边与管子的间隙，然后再夹紧1/4到1/2圈。

⑥20℃以上冷却15～20分钟，20℃以下冷却10～15分钟后松开扣带。

⑦焊接完成后约10~15小时，焊接部位完全冷却固化，可移动管道，在焊接过程中或完全冷却之前移动管道将会影响焊接质量。5）检查井与管道的连接管材与检查井相连，采用防水水泥砂浆填充连接。当管道位于低洼、沼泽、地下水位高的地段时，为适应基础不均匀沉降，检查井与管道的连接，宜采用长0.8m的短管与检查井连接，然后再与整根管连接。混凝土管件与检查井相结合的表面砂浆应饱满，以防结合处渗水。7.4.2.9预制检查井施工（1）工艺流程测量放线→检查井基础垫层→浇筑检查井底板浇筑→检查井井筒、井壁安装→井圈（盖）安装→井周围回填。（2）施工方法1）测量放线

管道施工完成后，用全站仪进行检查井位准确放样和测量井底高程。

2）检查井底基础处理检查井底素土进行夯实，同时要求检查井地基承载力不小于100kpa。检查井底板采用C15混凝土垫层，厚度为10cm。图7-12φ1000圆形混凝土检查井大样图③流槽施工检查井内的流槽采用C20混凝土浇筑；流槽与上下游管道连接须顺畅，表面光滑。④踏步施工本工程所有检查井踏步采用塑钢踏步，砖砌检查井的踏步和脚窝随砌随安（留），其尺寸要符合设计要求，爬梯安装要牢固、正确。踏步安装后，砂浆强度未达到规定强度前不得踩踏。⑤检查井与管道连接检查井接入圆管的管口应和井壁平齐，预留管的管径、方向、标高要符合设计要求，管与井壁衔接处要严密不漏水，预留支管管口用防水砂浆砌筑封口、抹平。当接入管管径较大时，砌筑砖拱圈加固。⑥检查井外回填土要分层回填，每层厚度不超过30cm，并用小型夯实机夯实，尽量采用透水性好的中粗砂或石粉渣回填。（2）防坠网安装挂钩螺栓安装在距井盖20cm深处；在井环壁固定不锈钢挂钩8个（材质为304不锈钢，螺杆直径6mm，挂钩闭合度330°，长度100mm），沿圆周均分且在同一水平面上；锚入墙体6cm，露出长度4cm；挂防坠网，并固定稳，防坠网初始下垂长度不超过10cm；防坠网安装完成后要经过坠落测试，《绳索有关物理和机械性能的测试》（GB/T8834-2006）。用150kg重物置于网上3分钟后取走。检查井壁、膨胀挂钩和防坠网，要求井壁无破损、挂钩不变形不松动、防坠网无破裂。图7-13防坠网安装平面图图7-14防坠网安装剖面图（3）质量要求①检查井基础混凝土应该与管道基础同时浇筑。②水泥砂浆坐浆饱满、密实。③砌筑砂浆配合比符合设计要求。④砌筑时应同时安装踏步，踏步安装后在砌筑砂浆为达到规定抗压强度前不得踩踏。⑤井盖应完整无损，安装稳固，位置准确。7.4.2.10闭水试验排水管道安装完成后应进行管道功能性试验。本工程属于无压管道，应做闭水试验，试验结果满足《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）相关要求。试验前，管道及检查井外观质量已验收合格，管道未回填且沟槽内无积水，封堵全部预留孔，管道两端堵板承载力经核算应大于水压力，同时对管道内部进行检查，要求无裂缝、小孔等缺陷，并清除管内残渣、垃圾、杂物等。试验前检查合格后，方可进行闭水试验。首先对管段进行分隔，管道分隔长度一般不大于lkm，分隔成几段后，带井进行逐段试验。对所需试验的管段两端进行封堵，封堵好后向管道内注水，管段注满水后，需至少浸泡24h。（1）无压力管道严密性试验则需确定试验水头，试验水头按如下规定确定：①验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。②验段上游水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计。③算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。试验水头确定后，向管道内注水，达到试验水头后开始计时，观测管道的渗水量，渗水量的观测时间不得少于30min。实测渗水量按下式计算：q=W/（T*L）式中：q—实测渗水量，L/（min*m）；W—补水量，L；T—实测渗水量观测时间，min；L—试验管段的长度，m。管道进行闭水试验时，对管道进行检查，管道无漏水现象，而且实测渗水量小于或等于规定的允许渗水量，则管道严密性试验为合格。无压管道闭水试验允许渗水量见下表。表7-6无压管道闭水试验允许渗水量表序号管道内径/mm允许渗水量/[m3/（24h*km）]120017.60230021.62340025.00450027.95560030.60680035.35当管道内径大于上表规定的管径时，实测渗水量应小于或等于按下式计算的允许渗水量：Q=1.25D式中：Q—允许渗水量，m3/（24h*km）；D—管道内径的开根号，mm。（2）钢筋混凝土无压力管道闭水试验时，应先检查管道外观质量，不得有漏水现象，且符合下列规定时，管道闭水实验为合格：①实测渗水量大于或等于表5.1.3.5-1规定的允许渗水量；②管道内径大于表5.1.3.5-1规定的管径时，实测渗水量应小于或等于下式计算的允许渗水量；q=1.25√Di式中：q—允许渗水量（m3/（24h*km））；Di—管道内径（mm）。③异形截面管道允许渗水量可按周长折算为圆形管道计；④当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行实验，试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行实验。⑤不开槽施工的内径大于或等于1500mm钢筋混凝土管道，设计无需要求且地下水位高于管道顶部时，可采用内渗法测渗水量。7.4.2.11沟槽回填（1）沟槽底部设置200mm厚中粗砂垫层，然后采用中粗砂回填至管中，分层回填夯实，每层厚度不超过200mm，垫层部位压实度不得低于90%，管道两侧压实度不得低于95%。管顶至路面基层底部采用石粉渣回填，管顶两侧压实度不得低于90%，管顶正上方压实度不得低于85%。（2）自下而上在沟槽两侧对称回填，均匀上升。分段夯实时，留阶梯接茬且不得漏夯和损伤管道，接茬不应留在检查井处。（3）管道两侧和管顶以上500mm范围内，回填土由人工在沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上或集中推入。回填土每层虚铺厚度≤300mm，施工中胸腔部分采用电动蛙式打夯机和管道液压振动锤夯实，且应夯夯相连，管顶及以上500mm范围采用人工夯实。（4）管顶500mm以上，用机械进行回填施工，使用不同轻重型的碾压机械进行碾压，并控制行驶速度不超过2km/h，且碾压的重叠宽度不得小于200mm。（5）检查井、雨水口及其井室周围的回填，应符合下列规定:1）现浇砼或砌体水泥砂浆强度达到设计规定，井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填平。2）井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶接茬。3）井室周围回填压实时，应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。4）回填材料压实后应与井壁紧贴。（6）沟槽回填、压实的外观质量标准：1）回填料中不得含有碎砖、石块、砼碎块及大于100mm的硬土块；回填料的含水量以接近最佳含水量为宜。回填土前，应对所回填料进行标准击实试验，找出其最佳含水量和最大干密度，管顶以上500mm之内，不得回填大于100mm的土块及杂物。2）沟槽回填采用级配砂石、砂、石屑等填料时，应掌握其最佳含水量，分层摊铺、压实，且注意保护管道。3）回填时槽内应无积水，不得回填淤泥，腐殖土及有机物。4）胸腔以上部位，在非同时进行的两个回填土段的搭接处，不得形成陡坎，应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶梯长度大于高度的两倍。5）井室等附属构筑物回填土应在四周同时进行。管道沟槽两侧同时回填，两侧压实面高差不得超过300mm。7.4.2.12CCTV检测（1）CCTV检测技术CCTV检测仪装备有最先进的摄像头、爬行器及灯光系统，完全由带遥控操纵杆的监视器控制，操作简单，移动方便。可以进行影像处理、记录摄像头的旋转和定位。具有高质量的图像记录和文字编辑功能。其主要工作部分为一部四轮驱动的摄像小车和一台计算机。根据不同管径，可以选用不同型号的CCTV。通过它能够将管道中的情况一览无余。在项目中对管内情况实在无法得知的时候，便采用此设备对管段进行检查。在检查前首先要通过高压冲洗车对所需检测的管段进行冲洗，确保CCTV车能顺利通过，然后通过一种专用排水管管道堵塞器将上游排水管暂时封堵，然后用抽水机将井中的污水抽至附近的污水井中，待被观察管道中水深不至于淹没CCTV摄像头时即可投入工作。在抽完井中污水的同时也可观察此时被检测管道中的水流情况，原先埋在水下不便检查的管段此时已“浮出水面”了。CCTV检测设备图7-15CCTV检测主要设备1）摄像爬行系统：运用爬行系统将摄像设备推进至管道内部，由摄像系统拍摄管道内部影像，并适时将影像传送至控制台；2）控制电缆：负责传送爬行设备指令、适时影像数据；3）控制台：CCTV核心操作系统，负责发出控制指令，如爬行系统前行、倒退、摄像系统灯光等；接受影像数据并将影像数据储存至存储设备。（3）CCTV检测评估1）排水管道缺陷分类排水管道的缺陷分为功能性缺陷和结构性缺陷，功能性缺陷检查主要是检查管道的畅通情况，结构性检查主要是检查管道构造的完好程度。各缺陷类别及代码表示可按照相关规程规定表示。表7-7排水管道功能性缺陷分类、代码及等级表缺陷名称代码缺陷定义等级数量沉积CJ管道内的油脂、有机物或泥沙质沉淀物减少了横截面面积。有软质和硬质两种。3结垢JG由于含铁或石灰质的水长时间沉积于管道表面，形成硬质或软质结垢。3障碍物ZW管道内坚硬的杂物，如石头、柴枝、树枝、遗弃的工具、破损管道的碎片等。3树根SG单根树根或是树根群自然生长进入管道。3洼水WS管道沉降或堵塞形成水洼，水处停滞状态。4坝头BT残留在管道内的封堵材料。3浮渣FZ管道内水面上的漂浮物。3表7-8排水管道结构性缺陷分类、代码及等级表缺陷名称代码缺陷定义等级数量破裂PL管道的外部压力超过自身的承受力致使管材发生破裂。其形式有纵向、环向和复合三种。4变形BX管道的原样被改变（只适用于柔性管）。变形比率=最大变形内径÷原内径3错位CW两根管道的套口接头偏离，未处于管道的正确位置。邻近的管道看似“半月形”。4脱节TJ由于沉降，两根管道的套口接头未充分推进或接口脱离。邻近的管道看似“全月形”。4渗漏SL来源于地下的（按照不同的季节）或来自于邻近漏水管的水从管壁、接口及检查井壁流出。4腐蚀FS管道内壁受到有害物质的腐蚀或管道内壁受到磨损。管道标准水位上部的腐蚀来自于排水管道中的硫化氢所造成的腐蚀。管道底部的腐蚀是由于水的影响。3胶圈脱落JQ接口材质，如橡胶圈、沥青、水泥等类似的材料进入管道。悬挂在管道底部的橡胶圈会造成运行方面的重大问题。3支管暗接AJ支管未通过检查井直接侧向接入主管。该方式须得到政府有关部门批准，未批准的定为4级。4异物侵入QR非自身管道附属设施的物体穿透管壁进入管内。32）各缺陷的时钟表示法采用时钟时针位置来描述管道病害出现在管道环向的位置。图7-16时钟表示法图例图中：第一幅表示管道环向3点至9点位置存在病害，第二幅表示管道环向9点至3点位置存在病害。3）管道结构状况评估RI=0.7×F+0.1×K+0.05×E+0.15×T式中：RI-管道结构状况评估指数F-结构性缺陷参数K-地区重要性参数E-管道重要性参数T-土质影响参数如表5-9所示，根据RI的值评估排水管道结构状况，划分不同的结构状况等级。表7-9排水管道结构状况评估序号修复指数RI＜44≤RI＜7RI≥71等级一级二级三级2结构状况总体评价等级无或有少量管道损坏，结构状况总体较好，可对损坏管道作点状修理或不修复。有较多管道损坏，结构状况总体一般，对损坏管道可作点状修理或缺陷管段整体修复。大部份管道已损坏，结构状总值总体较差，可作更新改造。3管段修复方案点状修理或不修复点状修理或缺陷管段整体修复。整段紧急修复或翻新4）管道功能状况评估 MI=0.8×G+0.15×K+0.05×E 式中：MI-管道功能状况评估指数G-功能性缺陷参数K-地区重要性参数E-管道重要性参数如表5-10所示，根据MI的值评估排水管道功能状况，划分不同的功能状况等级。表7-10排水管道功能状况评估序号MI范围MI＜44≤MI＜7MI≥71养护方式不养护局部养护整体养护2功能状况总体评价等级一级，无或有少量管道局部超过允许淤积标准，功能状况总体较好，可不养护二级，有较多管道超过允许淤积标准，功能状况总体一般，需局部养护三级，大部份管道超过允许淤积标准，功能状况总体较差，需全部养护CCTV检测流程图7-17CCTV检测流程图7.4.2.13路面恢复XXXX路原路面结构属于沥青混凝土结构，我部必须按照沥青混凝土路面结构恢复。康乐路属于六约社区的主干道，应按照大样图中的城市主干道沥青路面结构图进行恢复。图7-18城市次干道沥青路面恢复图（1）路基压实采用双桶钢轮压路机进行压实，其质量不得低于12t，碾压遍数不得低于3遍，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。路基压实度不得小于98%。（2）基层施工基层采用水泥稳定级配碎石铺设，分两层施工，底基层为4%水泥稳定级配碎石，厚度为18cm，基层为5%水泥稳定级配碎石，厚度为32cm。1）根据深圳市安全文明施工要求，我部采用厂拌方式，强制式拌合机搅拌。2）混合料配合比的组成：设计6d保湿养生及1d浸水抗压强度应满足＞3.0Mpa的要求,通过试验选取最适宜的水泥用量,最佳含水量和拌合料比例。3）工地实际水泥剂量应略高于试验剂量0.5%-1.0%,因采用厂拌法施工,只增加0.5%。4）调试拌合机：在正式拌合混合料之前，必须先调试所用的设备，通过筛分检查混合料的颗粒组成，并测定混合料含水量，使混合料颗粒组成及含水量达到规定的要求。若原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。5）混合料拌和：配料应准确，拌和应均匀，应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌和前反复调试好机械，以使拌和机运转正常，拌和均匀。各成分拌和按比例掺配，并以重量比加水，拌和时加水时间及加水量应进行记录。随时抽查混合料的级配及集料的级配。拌和时混合料的含水量宜大于最佳含水量1%-2%，并根据天气状况及运输距离的远近调整含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量大于最佳含水量，以补偿后续工序的水分损失；施工现场实际采用的水泥剂量比室内试验所确定的剂量适当增加，一般不少于0.5%，最多不超过1%。拌和完成的混合料应无灰团、色泽均匀，无离析现象。6）运混合料：拌和好的混合料要尽快运到现场进行摊铺，从第一次在拌合机内加水拌和到现场压实成型的时间不得超过延迟时间。当运距较远时，车上的混合料应加以覆盖以防运输过程中水分蒸发，保持一定的装载高度以防离析。运输混和料的自卸车，应避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过，以减少车辙对已碾压成型的稳定层造成损坏。7）摊铺：确定松铺系数：根据不同的机械和材料，正式施工前应铺筑试验路段，确定松铺系数。通过试验路段检验所采用的施工设备能否满足上料、拌和、摊铺和压实的施工的工艺、施工组织，以及一次碾压长度的适应性等。通过试验路段测定其干密度、含水量及使混合料达到合格压实度时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。底基层厚度为18cm，一次性摊铺；基层厚度为36cm，分两次摊铺，每层厚度为18cm。8）碾压：摊铺后，当混合料的含水量略高于最佳含水量时（0.5%-1%）,应立即展开压实工作。碾压分初压、复压、终压。初压时，采用轻型压路机配合振动压路机，对结构层在全宽内进行碾压，先静压一遍。复压时，采用重型压路机加振碾压，在碾压过程中测定压实度，直到达到规定的压实度为止。终压时，采用轻型压路机，静压一遍。9）接缝：摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如中断时间超过2h，应设置横向接缝。设置横向接缝时，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量、高程、厚度、平整度合适的混合料修整整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应稍许高出方木高度。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。10）养生：采用塑料薄膜覆盖养生，养生天数不少于7d，每天洒水遍数视天气而定，并在第一次摊铺层的表面涂刷一层水泥浆。整个养生期间应始终保持水稳层表面潮湿，应禁止其他一切车辆通行。（3）路缘石施工1）放出路缘石后座安装边界线，控制好高程。2）路缘石后座采用C15混凝土浇筑，宽度为25cm，高度为27cm。模板采用P3015的钢模板，Φ48钢管作支撑。混凝土采用商品混凝土，运输过程中不得产生离析现象，浇筑前必须保证混凝土和易性和坍落度符合设计要求，严禁直接往罐车里加水。采用插入式振捣器振捣，以混凝土不在显著下沉、不出现气泡、开始泛浆为准。3）当路缘石后座混凝土强度达到设计强度后，在基座上先铺筑一层厚度为2cm的1:3水泥砂浆，然后在上面安装路缘石。路缘石由C30混凝土预制而成，尺寸为12×30×49.5cm。（4）面层施工1）透层、封层及粘层透层用沥青洒布车一次喷洒均匀，当有花白遗漏时应人工补洒，喷洒过量时应立即撒布石屑和砂吸油，必要时作适当碾压，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层连接成一体。待透层施工检测合格后，应立即进行下封层施工，采用全断面铺设，下封层厚度为1cm，且做到完全密水,采用希浆封层法施工。面层分为下面层、上面层，依次为中粒式改性沥青混凝土（8cm）、细粒式改性沥青混凝土（6cm）。面层与面层之间应喷洒粘层油（PC-3），粘层油采用沥青洒布车喷洒，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在全宽范围内均匀洒布，不得有花白镂空或成条状，也不得有堆积。喷洒量不足时应补洒，喷洒过量时应刮除。粘层油喷洒后应严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天撒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧接着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。2）沥青混合料的运输使用10T自卸汽车，运输能力以使摊铺机连续正常作业为准，运料车加盖蓬布，用以保温、防雨、防污染。拌合厂设二名工人对每辆车涂抹油水混合物，并不准存留积液。在自卸车装料时，按前1/3后1/3及1/2三处卸料，减少粗细集料离析。开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车，不少于五辆，以保证摊铺机正常运行，且摊铺的第一车料应是这五辆车中最后到的一车。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10—30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运输车应挂空档或稍带手刹车，靠摊铺机推动前进。施工现场配备专人执旗指挥倒车及卸车，维持施工秩序。施工现场质检员对每车混合料进行目测并检测温度，不合格的混合料不能进行摊铺，并要运到指定地点废弃。3）沥青混合料摊铺由摊铺机手和测量员共同完成摊铺机就位工作，预热15—20分钟，使其达到65℃以上后进入工作状态。专人指挥运料汽车徐徐倒车，使其后轮轻轻地靠在摊铺机斗前的滚轴上，按指令缓缓起斗卸料，严禁料斗一次支到位，连续摊铺后，卸料车后轮严禁撞击摊铺机，与滚轴距离10—30cm。熨平板进满混合料后，推动汽车慢慢前进开始摊铺。起步摊铺5—10米后，测量员立即检测摊好的混合料厚度、高程和横坡度。如全部达标就继续前进，否则，按设计要求边调机边整修达标后，再继续摊铺。为了保证路面的平整度，摊铺速度控制在2—6m/min，且不小于2m/min，在连续摊铺过程中，不得人为地变更选定的速度值，绝对禁止用改变发动机转速的方法来改变摊铺速度。为了保证摊铺质量，人工的铺助处理是绝对不可缺少的，也是十分重要的。配备一些富有工作经验，作风严谨，责任心强铺助工人，使用简单而不可缺少的工具（如耙子、半圆推子、筛子）将一些摊铺缺陷处理的天衣无缝，这些工作是任何机器无法完成的，也是我们达到高质量目标的需要。在全部摊铺过程中，都要保持熨平板前部混合料堆积高度稳定和沿全宽方向上的均匀一致（大于2/3螺旋摊铺器直径），这一要求必须保持到最后一车料倒入摊铺机料斗并将料斗的存料用空之前。保持摊铺平整度的稳定，尽可能的减少停机待料的次数是提高摊铺质量和保证速度的最关键的施工环节。混合料摊铺温度，正常施工不低于110℃—130℃，最高不超过165℃；低温施工时不低于120℃—140℃，最高不超过175℃。摊铺出现故障停机，或间断时间再继续施工时，要检查接头部位的平整度，并切除全部平整度不合格的部分，再按接缝进行施工。其它注意事项：①设专人清扫摊铺的两条覆带前的路面，保证需要摊铺机平稳行走。②摊铺机操作人员要注意“三点”观察，即螺旋输料器末端供料情况，整机转向情况和倾向指标计变化情况，三点中任何一点出现意外情况应抓紧时间处理。另设专人处理螺旋输料器末端的离析现象。③在摊铺机的熨平板上，非本机操作人员不得站立和通行，防止浮动熨平板瞬间下沉，影响路面平整度。④应设专人对摊铺温度、虚铺厚度等进行实际测量，并作好记录。4）沥青混合料的碾压正常施工时碾压温度控制110℃—140℃，不低于110℃；低温施工时碾压温度控制在120℃—150℃，不低于110℃。碾压终了温度不低于90℃—120℃。碾压分初压、复压、终压三个阶段进行。 碾压应设专人指挥，当温度合适，达到作业段长度时，依次挥动象征初压、复压、终压的小旗指挥压路机进行碾压。碾压按部就班有条不紊，完成碾压任务的压路机及时退回并停在已碾压成型冷却的路段上。碾压的原则为：先慢后快、先静后动、先低后高、轮迹重叠。碾压程序①初压：在混合料摊铺后，紧跟摊铺机趁热压实，并以不产生推移、发裂为准。初压应采用钢轮压路机静压1～2遍，碾压时应将压路机的驱动机轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低向高处碾压，碾压路段总长度不超过80m。②复压：复压应紧跟在初压后开始。密集配沥青混合料复压宜采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。对粗集料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm），振动频率宜为35～50Hz,振幅宜为0.3～0.8mm。厚度较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时采用低振幅，以防止集料破碎。③终压：终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。碾压中的注意事项：①在碾压过程中，压路机不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置，中途停留、变速或突然刹车。对于碾压不到之处，用小型振动压路机振压密实。振动压路机在已成型路面上行驶时应关闭振动。②压实段落应无明显界限，压路机折回处不能在同一横断面形成阶梯形。③压路机洒水量均匀，呈喷雾状，大量的水浸泡高温混合料会造成沥青的剥落。④为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油，亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。5）接缝横接缝的处理有三个要求，即正确的接缝位置、接缝方式和施工方法。①接缝位置在施工结束时，摊铺机应在接缝近端部约1米处将熨平板稍微抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3米直尺检查平整度，并找出表面纵坡或铺层厚度开始发生变化的横断面，趁尚未冷透时用锯缝机将此断面切割成垂直面，并将切缝靠端部一侧已铺的不符合平整度要求的尾部铲除，与下次施工时形成平缝连接。在下段继续摊铺前，要在完成干燥的切割布涂刷薄层热沥青，以增加接缝处新旧铺筑层间的粘结，并用热沥青混合料将邻近接缝处的已铺沥青混合料预热。上下层的接缝必须错开1米以上，不能在同一个断面上，施工时应做记号。②接缝方式为了保证接缝的质量沥青面层的各铺层应采用平接缝。③施工方法在预先处理好的接缝处，要求摊铺机第一次布满料时不前行，用热料预热横向接缝至少10min（最好达到30min），并用温度最高的一车料开始摊铺，这样有利于提高接缝温度也有利于整平压密接缝处混合料。新铺面与已铺的冷铺面重叠5cm，碾压前用耙子剔除重叠部分大料，搂回细料，整平接缝并对齐，趁热横向碾压，碾压时压力机应位于已压实的混合料移动15—20cm，直到全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，在碾压过程中，用3m直尺检验平整度，低凹处用筛子筛出料弥补，料多时用耙子耙松，去掉多余大料，人工整平后在筛细料修饰表面，直至平整致密为止。6）开放交通：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50°C后，方可开放交通。7.5雨水箱涵施工XXX路雨水箱涵尺寸为2.5×2m，底板、池壁、顶板厚度为400mm，采用C35混凝土，钢筋型号为Φ14，间距为200mm，双层双向布置。雨水箱涵施工时，路面破碎、沟槽开挖、沟槽回填、路面恢复等与污水管道施工方式基本相同。7.5.1垫层施工垫层采用C15混凝土浇筑，厚度为100mm。沟槽开挖至设计标高之后，采用小型碾压机对沟槽底部进行碾压平整，对于淤泥等软弱基础处采用碎石换填。上下游两侧安装模板，用木方和钢筋共同固定，钢筋采用Φ20，钢筋必须锚固到地基中，确保模板的稳定性。混凝土采用商品混凝土，运输到现场后通过地泵输送至施工点，人工进行摊铺，采用插入式振捣棒进行振捣，然后采用木摸子收面。7.5.2底板施工7.5.2.1钢筋安装（1）底板采用Φ14钢筋，间距为200mm，双层双向布置；马凳筋采用Φ14钢筋，间距为1m，梅花型布置。（2）底板上下层的钢筋保护层分别为400mm和500mm。（3）钢筋连接采用双面焊接，焊接接头连接区段的长度>35d,搭接长度为5d；纵向受力钢筋的焊接接头应相互错开,错开间距>2000mm。（4）根据设计要求应设置倒角筋，型号Φ14钢筋，间距为200mm。（6）为了方便边墙钢筋安装，底板钢筋安装时必须沿边墙预留1m。7.5.2.2施工缝设置为了保证边墙与底板的整体性，底板与边墙以上50cm一起浇筑。施工缝的处理在施工缝处继续浇筑混凝土时应符合以下要求：（1）已浇筑的混凝土的抗压强度必须达到1.2Mpa以上，混凝土达到1.2Mpa抗压强度所需龄期为20H。（2）在施工缝施工时，应以已硬化的混凝土表面上，清除水泥薄膜和松动的石子以及软弱的混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h，残留在混凝土表面的给水应予以清除。（3）浇筑前，水平施工缝宜先铺上10mm~15mm厚的水泥砂浆一层，其配合比与混凝土内的砂浆成分一致。（4）混凝土应细致振捣密实，以保证混凝土的紧密结合。7.5.2.3底板侧模及矮边墙模板安装（1）模板采用木模板，表面应平滑顺直，模板安装前应涂刷隔离剂。（2）模板安装时应接缝严密，不得漏浆。（3）模板安装时应采取加固措施，确保模板的刚度、强度和稳定度，浇筑过程中不得出现爆模等现象。（4）矮边墙模板采用木方加钢管固定，水平方向采用木方固定，间距为300mm，竖向方向采用钢管固定，间距为300mm，然后边墙两侧模板采用钢管作为横撑，间距为1m。（5）在挡墙施工过程中，模板都属于侧模板，不存在承重模板，拆模时以不损坏结构棱角为标准，且混凝土强度要达到2.5MPa以上。7.5.2.4混凝土浇筑每仓挡墙底板体积较小，浇筑时从一端向另一端进行，无需分层。在施工底板混凝土前，先在底板钢筋网上，按2m间距设置标高控制点，标高控制点均匀有规律分布。以3m铝合金括尺控制混凝土平整度。对于池壁处底板混凝土浇筑，先将该处底板浇到设计标高，停一个小时后人工将混凝土铲到池壁，模板内振捣密实，并抹平。混凝土浇筑中合理分配人员，以免浇筑盲点的产生。振捣中做到插入均匀，快插慢拔，振捣充分。安排专人负责振捣，加强振捣防止漏振，保证混凝土的密实，同时严防过振避免混凝土离析。加强混凝土的整平和抹面工作，整平时应根据已设置好的高程控点控制底板面层标高。混凝土由混凝土罐车运送到现场，通过地泵运送到浇筑点。7.5.2.5混凝土养护混凝土终凝后，即可进行混凝土养护工作。养护可用毛毯覆盖和浇水，以保证混凝土始终处于湿润状态，避免早期裂缝。7.5.3边墙施工7.5.3.1钢筋安装（1）边墙采用Φ14钢筋，间距为200mm，双层双向布置；拉结筋采用Φ14钢筋，间距为1m，梅花型布置。（2）边墙内侧和外侧混凝土保护层厚度分别为400mm和500mm。（3）钢筋连接采用双面焊接，焊接接头连接区段的长度>35d,搭接长度为5d；纵向受力钢筋的焊接接头应相互错开,错开间距>2000mm。（4）钢筋遇B或D≤300(B为孔洞宽度，D为孔洞直径)的孔洞时应尽量绕过；遇B或D>300的孔洞时应将钢筋截断,并与孔洞加强筋焊接在一起。7.5.3.2施工缝设置与处理根据挡墙的高度，进行水平施工缝的设置。施工缝的处理在施工缝处继续浇筑混凝土时应符合以下要求：（1）已浇筑的混凝土的抗压强度必须达到1.2Mpa以上，混凝土达到1.2Mpa抗压强度所需龄期为20H。（2）在施工缝施工时，应以已硬化的混凝土表面上，清除水泥薄膜和松动的石子以及软弱的混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h，残留在混凝土表面的给水应予以清除。（3）浇筑前，水平施工缝宜先铺上10mm~15mm厚的水泥砂浆一层，其配合比与混凝土内的砂浆成分一致。（4）混凝土应细致振捣密实，以保证混凝土的紧密结合。7.5.3.3模板安装池壁模板采用木模板。在施工前，先将模板边修整，使对角线误差在0.5cm以内，然后打穿墙拉杆的圆孔，圆孔要求分布均匀、整齐。为增加模板刚度，按60cm间距在模板外侧设置方木。穿墙拉杆采用Ф12拉杆，拉杆上设双定位片，定位片采用40×40mm钢片双面焊接。对池壁净高为2m，经计算和以往施工经验可以按如下设计：满堂脚手架钢管立脚为1.2m×1.2m，搭设高度为1.5m/道。模板采用普通木模板，模板竖肋支撑采用60mm×80mm的方木，间距30cm，横肋采用2根Φ48的钢管，间距60cm。支撑采用Ф12拉杆为内拉杆，拉杆间距为60cm，拉杆其余设置和措施同上。模板拼装池壁模板拼装时，先拼装一侧模板，并用钢筋排架固定，待该侧模板平整度、稳定度及保护层均符合要求后，再安装穿墙拉杆，然后安装另一侧模板。模板应平整严密，为保证不漏浆，模板接缝处嵌海绵条。预留洞外模板开振捣口，待该部位振捣密实后在封板固定。底板模板施工时，为确保底部模板稳定，不漏浆，在施工池壁模板前，沿池壁底线做定位砂浆带，定位砂浆带用C25水泥砂浆浇筑，尺寸为3cm×3cm直角三角形。7.5.3.4混凝土浇筑（1）商品混凝土必须严格按配合比进行配料，运至现场后随机抽检混凝土的塌落度和外观质量，若出现粗、细骨料离析现象的混凝土严禁使用，混凝土塌落度应控制在80～120mm的标准以内。（2）浇筑前，先浇水湿润模板，以避免混凝土入模后，与模板接触部分混凝土内的水被模板吸走，引起拆模后混凝土表面出现麻面等不良现象。施工缝处在正式浇筑前，将先铺上一层同配比的水泥砂浆一层，厚度在20～30mm左右，然后再浇筑混凝土，并使新旧混凝土紧密结合。（3）混凝土采用在固定的浇筑点下料，浇筑点沿池周方向每隔5m左右设置一个。混凝土入模时，必须分层浇筑，每层厚度不宜大于30cm。（4）池壁混凝土采用Φ7.5的振动棒。每一振点的延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落；插入式振捣器捣实混凝土的移动间距，不宜大于作用半径的1.5倍；振捣时应插入下层混凝土约5cm，使上下层混凝土结合紧密；振捣器操作过程中尽量避免碰撞钢筋，以免因振动使钢筋降低钢筋与混凝土之间的粘结力。（5）对于预留孔、预埋套管等重点部位，应加强振捣，除振动棒外，另配手提式平板振动器进行补振，确保无漏振。在进水、出水等孔下部位的最高处内外侧模板，打设观测孔，浇注过程用铁丝插入抽出，可以直观的查看是否有水泥浆（以确定混凝土有没到位），以便及时采取措施处理。止水带处的混凝土浇筑更是关键部位，浇筑时，先将止水带向上拉，混凝土离止水带50cm远处下料，用插入式振捣器将混凝土缓慢向止水带下部赶，等止水带下部的混凝土高度达到标高后，则将止水带向下由内向外侧压平，然后人工将混凝土铲到止水带上面，并用插入式振捣顺水平振捣。7.5.3.5混凝土养护待挡墙混凝土终凝后，即在混凝土面上进行养护，防止水分蒸发，使混凝土始终保持在湿润状态下，避免早期裂缝。混凝土养护采用喷淋养护，用直径40mm的UPVC水管布置在池壁顶部，距混凝土表面水平约30cm位置的上方，水管上打均匀小孔（间距 20cm），一端接增压水泵，自动喷洒养护，喷洒养护时间不小于14天，其中带模板的养护时间不少于5天。为避免池壁阳光直晒，同时采用覆盖养护。7.5.4顶板施工7.5.4.1满堂脚手架支架满堂钢管支架体系由支架垫板、立杆、纵向水平杆、横向水平杆、剪刀撑、6cm×8cm木方作为横向分配梁。6cm×8cm木方分配梁，间距按30cm布置，直接铺设在横向水平杆上；底模采用普通木模板，直接铺装在6cm×8cm横向分配梁上进行连接固定；立杆接长顶步采用搭接，其余各步接头采用对接扣件连接。根据顶板施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过以下钢管支架设计计算确定，立杆纵距离为80cm，横距离为90cm（即横向水平杆间距为90cm，纵向水平杆间距为80cm）；纵横水平杆步距为180cm；剪刀撑按纵横向600cm一设；立杆底部支立在木板垫片上。7.5.4.2混凝土浇筑顶板混凝土浇筑由于面积较大，采用斜向分层浇筑法。而且平整度难以控制，在施工底板混凝土前，先在底板钢筋网上，按2m间距设置标高控制点，标高控制点均匀有规律分布。以3m铝合金括尺控制混凝土平整度。混凝土浇筑中合理分配人员，以免浇筑盲点的产生。振捣中做到插入均匀，快插慢拨，振捣充分。做好固定泵车和浇筑班组的协调工作并安排专人负责振捣，加强振捣防止漏振，保证混凝土的密实，同时严防过振避免混凝土离析。加强混凝土的整平和抹面工作，整平时应根据已设置好的高程控点控制底板面层标高。为了防止先后浇筑的混凝土连接处因相隔时间过长而产生冷缝，应合理安排浇筑顺序，妥善组织机械和人力加快混凝土浇筑速度。浇筑时，将顶板划分为几个浇筑区域，浇筑顺序为同时从一端向另一端推进浇筑。沿基坑边布置混凝土泵车，并用导管将混凝土直接送到作业面。每仓底板均一次浇筑完，不留垂直施工缝。7.5.4.3混凝土养护混凝土养护需根据不同季节的气温变化来确定，按季节的变化采取不同的养护方法。混凝土初凝后，即可进行混凝土养护工作。养护可用毛毯覆盖和浇水，以保证混凝土始终处于湿润状态，避免早期裂缝。如日平均气温低于5℃时，则应按冬季混凝土施工养护办法规定采取加温、保温措施，以加快混凝土硬化进程，提高混凝土早期强度。7.5.4.4拆模模板的拆除按承重模板和不承重模板两类，拆模时按混凝土应达到的强度进行控制考虑模板拆除的时间，模板拆除时间应报请工程师或工程师代表同意后，方能按制订的拆模顺序进行模板拆除工作。模板拆除一般原则为：先支的后拆，后支的先拆；先拆侧模板，后拆底模板；自上而下进行拆除。拆除模板时要注意混凝土棱角不破损，以免影响混凝土的外观质量。7.5.5检查井施工检查井采用现浇，尺寸为Φ1000，浇筑顶板时应预埋钢筋，钢筋型号为Φ12，间距为200mm，双层双向布置。井盖采用球墨铸铁井盖，尺寸为Φ700。7.5.6路面恢复同7.4.2.12章节。8.交通导行8.1交通导行措施本工程涉及交通导行的路段有XXX接驳点处、XXX路、XXX路及XXX路与XXX路交接处。在进行XXX接驳点处施工时，必须对人行道进行封闭，可以利用接驳点处东侧30m处的人行天桥进行绕行。按要求划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围，在相应区域内设置交通导行和安全警示标志；夜间施工时，在施工段两头设置爆闪灯，在围挡上每隔5m设置夜间警示灯。图8-1交通疏解图XXXX为双向双车道，施工时我部占据半个车道。围挡区域为50米一个单元，施工时，施工区域占用一个车道，剩余另外一个车道正常通行。按要求划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围，在相应区域内设置交通导行和安全警示标志；夜间施工时，在施工段两头设置爆闪灯，在围挡上每隔5m设置夜间警示灯。在施工段两端安排专门的交通疏解员，使用对讲机时刻保持联络，由于只有一个车道行驶，两边必须错开放行，应根据车流量的大小确定两边各自放行时间。在围挡转角处使用透明围挡，消除盲区，扩大视野。车辆分流措施：封闭一侧车道路面施工，车辆行走改道另一侧车道,在交通协助员的指挥下双向交替通行，并通过电视、交通电台等相关渠道发布实时车流路况消息引导分流。图8-2交通疏解图XXX路与XXX路交接处，此处为一个十字路口，车流量较大，交通情况复杂。XXX路基本不受影响，仍然维持双向双车道。XXXX路靠近施工区域封闭南侧车道，保留北侧车道进行双向行驶，按要求划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围，在相应区域内设置交通导行和安全警示标志；夜间施工时，在施工段两头设置爆闪灯，在围挡上每隔5m设置夜间警示灯。在施工段两端安排专门的交通疏解员，使用对讲机时刻保持联络，由于只有一个车道行驶，两边必须错开放行，应根据车流量的大小确定两边各自放行时间。图8-3交通疏解图XXXX为双向四车道，我部施工时占据西侧车道，保留东侧车道双向行驶，在靠近XXX路处拆除道路中间绿化带（10m），使从XXX路过来的车辆能够进入东侧道路。按要求划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围，在相应区域内设置交通导行和安全警示标志；夜间施工时，在施工段两头设置爆闪灯，在围挡上每隔5m设置夜间警示