2022重型柴油车车载排放远程监控技术规范

II重型柴油车车载排放远程监控技术规范目 次前言 II112范引文件 13语定义 14载端术求 25载端信议据格式 66台通协和格式 77载放程控条件 9PAGEPAGE10重型柴油车车载排放远程监控技术规范范围本文件规定了重型柴油车车载排放远程监控的车载终端技术要求、车载终端通信协议和数据格式、平台间通信协议和数据格式、车载排放远程监控判定条件等要求。3500kg注：安装在第六排放阶段重型柴油车上的车载终端技术要求和通信数据格式符合国家标准。（GB16735道路车辆车辆识别代号（VIN）GB17691—2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GM/T0009SM2密码算法使用规范HJ1239.1—2021重型车排放远程监控技术规范第1部分车载终端HJ1239.3—2021重型车排放远程监控技术规范第3部分通讯协议及数据格式GB17691—2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1远程排放管理车载终端remoteemissionmanagementon-boardterminal安装在重型柴油车上，用于采集、存储和传输车辆车载排放诊断系统（OBD）信息、发动机信息、3.2重型柴油车远程排放服务与管理省级平台provincialremoteemissionsupervisionplatformforheavy-dutyvehicles3.3重型柴油车远程排放服务与管理市级平台municipalremoteemissionsupervisionplatformforheavy-dutyvehicles3.4重型柴油车远程排放服务与管理企业平台enterpriseremoteemissionsupervisionplatformforheavy-dutyvehicles由新车生产企业建立，能完成本企业生产的车辆静态信息录入，对车载终端发送的数据进行收集，并按要求向国家或省平台进行数据实时转发的平台，简称企业平台。3.5静态信息staticinformation3.6数字签名digitalsignature[来源：HJ1239.1—2021，3.3]3.7公钥publickey在某一实体的非对称密钥对中，能够公开的密钥。3.8私钥privatekey在某一实体的非对称密钥对中，只由该实体使用的密钥。注：在非对称签名体制的情况下，私钥定义签名变换；在非对称加密体制的情况下，私钥定义解密变换。3.9鉴权authentication市平台、企业平台与省平台之间数据传输需要完成鉴权。企业平台需要在省平台进行注册，并将车载终端信息和对应的车辆相关信息进行登记上传至省平台。鉴权失败不予接收车载终端信息和车辆信息。3.10安全芯片securitychip3.11安全芯片标识securitychipID或原（SCR）11Hz表1车载终端采集的数据数据项安装在第五排放阶段重型柴油车上的车载终端车速√大气压力（直接测量或估计值）√发动机最大基准扭矩（参考扭矩）√发动机净输出扭矩（作为发动机最大基准扭矩的百分比），或发动机实际扭矩/指示扭矩（作为发动机最大基准扭矩的百分比，例如依据喷射的燃料量计算获得）√摩擦扭矩（作为发动机最大基准扭矩的百分比）√发动机转速√发动机燃料流量√NOX传感器输出√（采用SCR技术路线）SCR入口温度√（采用SCR技术路线）SCR出口温度√（采用SCR技术路线）DPF压差√（采用DPF技术路线）进气量√反应剂余量√油箱液位√（如适用）发动机冷却液温度√定位状态√经纬度√累计里程√（）2345表2车载终端基本信息序号信息字段是否必填1车载终端型号√2对应的安全芯片型号√3车载终端企业统一社会信用代码√4车载终端厂商名称√表3车辆信息序号信息字段是否必填1车牌号码√2车牌颜色√3车辆类型√4车辆型号√5车辆识别代号√6发动机编号√7所属单位名称√8车辆联系电话√9车辆sim卡号√10发动机型号√11总客数√12最大设计总质量√13初次登记日期√14车载终端编号√表4发动机信息序号信息字段是否必填1发动机生产企业√2发动机型号√3发动机排量（L）√4排气后处理系统型式√表5车型信息序号信息字段是否必填1车辆型号√2发动机型号√3排放阶段√4整车生产企业√5品牌（与车辆行驶证一致）√1图1注册流程OBDGB16735）GM/T0009OBD24h10上传车载终端补传数据应符合GB17691—2018中Q.3.6规定的要求。车载终端数据存储应符合GB17691—2018中Q.5.5规定的要求。定位功能应符合HJ1239.1—2021中5.3.5规定的要求。车载终端安全策略应符合GB17691—2018中Q.4规定的要求。车载终端应具有支持远程方式在市平台上注册、激活功能，并具备远程升级功能。车载终端整体性能应符合GB17691—2018中Q.7规定的要求。在用重型柴油车安装的车载终端使用寿命应不低于5年。车载终端通信性能应符合下列要求：1CAN4GCTABDSGPS车载终端外壳防护性能及安全性能应符合HJ1239.1—2021中6.2.2、6.3.2规定的要求。车载终端安装到在用重型柴油车上时应符合下列要求：OBDOBD以TCP/IP网络控制协议作为底层通信承载协议应符合图2的要求。图2车载终端与市平台通信协议栈4.4.3、4.4.43图3车辆登入流程示意图4.5OBD4图4实时信息上报流程示意图HJ1239.3—20214OBD数据类型、传输规则、数据包结构和命令单元应符合HJ1239.3—2021中4.4规定的要求。HJ1239.3—20214.5以TCP/IP网络控制协议作为底层通信承载协议应符合图5的要求。图5平台间通信协议栈6图6平台登入流程示意图1min330minTCPTCPTCP30min37图7数据上传流程示意图6.5）HJ1239.3—2021中5.6、5.7（30min2有效监控数据应剔除负值、无效值（0xFF）、超出发动机数据流信息数据范围和连续3min数值未变化的监控数据。NOXNOX日均值是对应于以日为一个周期获得的所有有效监控数据中NOX浓度的平均值。NOXNOX日均值超过表6中NOX浓度报警值要求，平台激活NOX浓度报警。表6平台NOX浓度报警值排放阶段-6NO