煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度一、总则1.目的为加强煤矿运输管理，保障运输安全，提高运输效率，特制定本制度。2.适用范围本制度适用于煤矿井下和地面的各类运输设备、设施以及运输作业活动。3.基本原则运输管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的方针，坚持科学管理、规范操作、定期维护、确保安全的原则。二、运输设备与设施管理1.设备选型与采购根据煤矿生产规模、运输任务等因素，科学合理地选择运输设备，确保设备性能满足生产需求。设备采购应严格按照相关规定进行招标、选型，选择具有资质、信誉良好的供应商，确保设备质量可靠。2.设备安装与调试设备安装前，必须制定详细的安装方案，由专业人员进行安装。安装过程要严格按照设备说明书和安装标准执行，确保设备安装牢固、运行平稳。设备安装完成后，要进行全面的调试，对设备的运行性能、安全保护装置等进行测试，确保设备正常运行。调试合格后，填写调试记录，经相关部门和人员验收签字。3.设备验收设备到货后，由设备管理部门组织相关人员进行验收。验收内容包括设备的规格型号、数量、外观质量、技术资料等。对新安装的设备，要进行联合验收，由安装单位、使用单位、设备管理部门等共同参与，验收合格后方可投入使用。4.设备台账与档案管理建立完善的设备台账，详细记录设备的型号、规格、购置时间、使用地点、维修保养情况等信息。为每台设备建立档案，档案内容包括设备说明书、合格证、验收报告、维修记录、事故记录等。设备档案要妥善保管，便于查阅和管理。5.设备维护与保养制定设备维护保养计划，明确设备维护保养的周期、内容和责任人。维护保养计划要根据设备的运行状况和使用说明书要求制定。设备维护保养分为日常维护、定期保养和专项检修。日常维护由设备操作人员负责，定期保养和专项检修由专业维修人员进行。加强设备润滑管理，建立润滑台账，按照规定的油品和周期进行润滑，确保设备正常运转。6.设备检修设备检修要严格执行检修计划，提前做好检修准备工作，包括检修工具、材料、人员等。检修过程中要严格遵守检修安全技术措施，确保检修人员安全。检修完成后，要进行全面的检查和调试，经试运转合格后方可投入使用。建立设备检修记录，详细记录检修时间、内容、更换的零部件等信息，作为设备管理的重要依据。7.设备报废与更新设备达到报废条件时，由设备管理部门组织相关人员进行鉴定，填写设备报废申请，经批准后进行报废处理。对报废设备要及时进行清理，妥善处理其零部件和废旧物资。根据生产发展和设备状况，及时进行设备更新，优先选用先进、安全、高效的设备，提高煤矿运输装备水平。8.运输设施管理加强对运输轨道、巷道、栈桥、硐室等运输设施的管理，定期进行检查和维护，确保设施完好。运输轨道要符合设计标准，轨型匹配，轨道铺设要平整、牢固，轨枕间距符合要求。巷道断面要满足运输要求，支护良好，无片帮、冒顶等安全隐患。栈桥、硐室等设施要结构合理，牢固可靠，满足设备安装和运行需要。三、运输作业安全管理1.一般规定运输作业人员必须经过专业培训，取得相应的资格证书，方可上岗作业。作业人员要严格遵守操作规程，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。运输作业前，要对作业环境进行检查，包括运输设备、设施、巷道等，确认安全后方可作业。2.提升运输安全提升绞车必须具备完善的安全保护装置，如过卷保护、过速保护、欠压保护、深度指示器失效保护等。安全保护装置要定期进行试验和维护，确保灵敏可靠。提升钢丝绳要符合标准要求，定期进行检查和更换。严禁使用不合格的钢丝绳。提升容器要完好，连接装置要可靠。提升信号必须准确、清晰、可靠，信号工与绞车司机之间要密切配合，严格执行"行人不行车，行车不行人"制度。斜巷提升要设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，如挡车栏、挡车器等。防跑车装置要经常处于关闭状态，只有在提升时方可打开，提升完毕后要立即关闭。3.轨道运输安全轨道运输车辆要完好，连接装置要符合要求。严禁使用不合格的车辆和连接装置。轨道运输巷道要设置躲避硐，其间距和位置要符合规定。躲避硐内要保持清洁，无杂物堆积。轨道运输要执行"行车不行人，行人不行车"制度，严禁扒车、蹬车、跳车等违章行为。轨道运输信号要齐全、准确，轨道工要定期对轨道进行检查和维护，确保轨道质量符合要求。4.带式输送机运输安全带式输送机要安装防滑、堆煤、跑偏、温度、烟雾等保护装置，保护装置要灵敏可靠。带式输送机的输送带要符合标准要求，无撕裂、断带等情况。输送带的接头要牢固，运行中无打滑现象。带式输送机机头、机尾要设置防护栏，行人跨越处要设置过桥。带式输送机司机要严格遵守操作规程，开机前要检查设备运行状况，运行中要密切观察输送带运行情况，发现异常及时停机处理。5.井下辅助运输安全井下辅助运输车辆要定期进行检查和维护，确保车辆性能良好。辅助运输巷道要保持畅通，无杂物堆积。巷道支护要良好，无片帮、冒顶等安全隐患。辅助运输要严格执行运输安全规定，严禁超载、超速、超高、超宽运输。辅助运输作业人员要正确佩戴和使用劳动保护用品，确保自身安全。四、运输安全检查与隐患排查治理1.安全检查制度建立运输安全检查制度，明确检查的周期、内容和人员。安全检查分为日常检查、定期检查和专项检查。日常检查由运输设备操作人员和班组长负责，对设备的运行状况、安全保护装置等进行检查，发现问题及时处理。定期检查由运输管理部门组织，每周或每月对运输设备、设施进行全面检查，填写检查记录，对发现的问题下达整改通知书，限期整改。专项检查根据实际情况进行，如在雨季、冬季等特殊时期，对运输设备的防滑、防寒等情况进行专项检查。2.隐患排查治理对运输安全检查中发现的隐患，要建立隐患排查治理台账，详细记录隐患的内容、发现时间、整改责任人、整改期限等信息。对一般隐患，要立即采取措施进行整改，整改完成后要进行复查，确保隐患消除。对重大隐患，要制定专项整改方案，落实整改措施、责任、资金、时限和预案，由矿长组织实施，整改期间要加强安全防范措施，确保安全。隐患排查治理情况要定期进行总结分析，查找隐患产生的原因，采取有效措施加以防范，防止隐患重复出现。五、运输事故管理1.事故报告运输事故发生后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。事故报告要及时、准确、完整，报告内容包括事故发生的时间、地点、单位、伤亡情况、事故简要经过、初步原因等。2.事故调查运输事故发生后，由煤矿安全管理部门组织相关人员进行事故调查。事故调查要坚持"四不放过"原则，即事故原因未查清不放过、事故责任人未受到处理不放过、事故责任人和广大群众没有受到教育不放过、事故没有制订切实可行的整改措施不放过。事故调查人员要深入事故现场，收集有关证据，询问相关人员，查明事故发生的原因、经过和损失情况。3.事故处理根据事故调查结果，对事故责任单位和责任人进行严肃处理。事故责任单位要承担相应的经济赔偿责任，对事故责任人要给予行政处分、经济处罚或追究刑事责任。对事故处理结果要进行通报，教育广大职工吸取教训，加强安全管理，防止类似事故再次发生。4.事故统计与分析建立运输事故统计台账，对事故发生的时间、地点、原因、类型、损失等情况进行详细统计。定期对运输事故进行分析，找出事故发生的规律和特点，采取针对性的措施，加强运输安全管理，降低事故发生率。六、运输人员培训与考核1.培训计划制定运输人员年度培训计划，培训计划要根据运输设备更新、新技术应用、安全法规要求等情况进行制定。培训计划要明确培训的内容、时间、地点、师资等，确保培训工作有序进行。2.培训内容运输人员培训内容包括安全法规、操作规程、设备原理、维护保养知识、事故案例分析等。新员工入职培训要进行系统的基础知识培训，使其了解煤矿运输的基本情况和安全要求。在职员工培训要根据实际情况进行针对性培训，提高其业务水平和安全意识。3.培训方式运输人员培训方式包括内部培训、外部培训、现场实操培训等。内部培训由煤矿内部专业人员授课，外部培训可邀请专家或培训机构进行培训，现场实操培训要在实际工作现场进行，让员工熟悉设备操作和维护技能。4.培训考核对运输人员培训情况进行考核，考核方式分为理论考核和实际操作考核。理论考核采用闭卷考试形式，实际操作考核要在现场进行，考核员工对设备操作、故障处理等技能的掌握情况。考核合格的人员方可上岗作业，对考核不合格的人员要进行补考或重新培训，直至考核合格。七、运输成本管理1.成本核算建立运输成本核算制度，明确运输成本的核算范围、方法和流程。运输成本核算范围包括设备购置、维修保养、燃料消耗、人员工资、运输设施建设等费用。定期对运输成本进行核算，分析成本构成和变化情况，为成本控制提供依据。2.成本控制措施优化运输设备选型，提高设备的可靠性和经济性，降低设备购置和运行成本。加强设备维护保养，延长设备使用寿命，减少设备维修费用。合理安排运输任务，提高运输效率，降低燃料消耗和人员成本。严格控制运输设施建设费用，确保建设项目合理、经济。3.成本分析与考核定期对运输成本进行分析，找出成本控制的薄弱环节，采取有效措施加以改进。建立运输成本考核制度，对运输成本控制情况进行考核，将考核结果与部门和个人的绩效挂钩，激励员工积极