2018-2024年中国铁路信息化建设行业市场深度调查评估及投资方向研究报告

研究报告-1-2018-2024年中国铁路信息化建设行业市场深度调查评估及投资方向研究报告第一章行业概述1.1行业背景及发展历程(1)中国铁路信息化建设起步于20世纪90年代，随着国家经济实力的不断增强和科技水平的不断提高，铁路信息化建设逐渐成为我国铁路行业发展的关键领域。在此过程中，铁路部门积极引进国际先进技术，结合国内实际情况，逐步形成了具有中国特色的铁路信息化建设模式。从最初的铁路信号自动化、通信自动化到如今的智能铁路建设，中国铁路信息化建设经历了从单一技术应用到综合信息系统的转变。(2)在发展历程中，中国铁路信息化建设取得了显著成果。例如，高速铁路的快速发展，使得铁路运输效率大幅提升，同时带动了沿线地区的经济发展。此外，铁路信息化建设还推动了铁路运营管理的现代化，提高了铁路运营的安全性和可靠性。在此背景下，铁路信息化产业得到了迅速发展，吸引了大量企业投入到相关技术研发和产品制造中。(3)面向未来，中国铁路信息化建设将继续保持高速发展态势。随着国家“互联网+”战略的深入实施，铁路信息化建设将与互联网、大数据、人工智能等新兴技术深度融合，为铁路行业带来更多创新应用。同时，随着“一带一路”倡议的推进，中国铁路信息化建设将助力全球铁路运输网络的互联互通，进一步提升我国在国际铁路领域的地位。1.2行业政策环境分析(1)我国政府高度重视铁路信息化建设，出台了一系列政策以推动行业的发展。近年来，国家层面发布的《国家信息化发展战略纲要》、《“十三五”国家信息化规划》等政策文件，明确提出要加快铁路信息化建设，提升铁路运输效率和智能化水平。此外，相关部门还出台了一系列针对铁路信息化的具体政策措施，如《铁路信息安全保障条例》、《铁路运输服务质量规范》等，为行业提供了明确的发展方向和政策保障。(2)在政策环境方面，政府对铁路信息化建设的投入逐年增加。政府通过财政补贴、税收优惠、项目资金支持等多种方式，鼓励企业加大研发投入，推动技术创新。同时，政府还积极推动铁路信息化产业链的完善，支持铁路信息化相关基础设施建设，如通信基站、光纤网络等，为行业的发展提供有力支撑。(3)政策环境方面，我国政府积极推动铁路信息化国际合作，加强与发达国家在铁路信息化领域的交流与合作。通过引进国外先进技术和管理经验，我国铁路信息化建设水平得到了显著提升。同时，政府还鼓励国内企业“走出去”，积极参与国际市场竞争，提升我国在国际铁路信息化领域的地位和影响力。在政策环境的引导下，中国铁路信息化建设将继续保持良好发展势头。1.3行业市场规模及增长趋势(1)近年来，中国铁路信息化市场规模持续扩大，已成为全球铁路信息化市场的重要组成部分。根据相关数据显示，2018年中国铁路信息化市场规模已超过千亿元人民币，预计未来几年将保持稳定增长。随着国家对铁路基础设施的持续投入和铁路运输需求的不断增长，铁路信息化建设需求将持续释放，市场规模有望进一步扩大。(2)铁路信息化市场的增长趋势得益于我国铁路网络的快速发展。高速铁路、城际铁路的建设和运营，对信息化系统的依赖度越来越高，推动了铁路信息化市场的快速增长。此外，随着铁路智能化水平的提升，如列车自动驾驶、智能调度指挥等技术的应用，对信息化产品的需求也在不断增长，进一步推动了市场规模的增长。(3)在市场规模的增长趋势中，铁路信息化细分市场也呈现出多样化的发展态势。其中，铁路信号与通信系统、铁路客运服务系统、铁路货运管理系统等细分市场增长迅速。特别是在铁路客运服务系统方面，随着旅客出行需求的提升和互联网技术的融合，智能售票、站车服务、旅游服务等信息化应用得到了广泛应用，成为推动市场规模增长的重要力量。未来，随着铁路信息化技术的不断创新和广泛应用，市场规模有望继续保持稳定增长。第二章市场竞争格局2.1主要企业竞争态势(1)在中国铁路信息化建设行业，主要企业竞争态势呈现出多元化、激烈化的特点。行业领军企业如华为、中兴通讯等，凭借其在通信技术领域的深厚积累，积极参与铁路信号、通信、数据传输等核心系统的建设。这些企业通常拥有强大的研发实力和市场影响力，能够为铁路信息化项目提供全方位的技术解决方案。(2)同时，国内众多中小型企业也在积极布局铁路信息化市场，通过技术创新和产品差异化竞争，逐步扩大市场份额。这些企业往往专注于某一细分领域，如铁路安全监控、旅客信息服务、智能调度系统等，通过专业化的服务和技术优势，在特定领域形成竞争优势。这种多元化竞争格局有利于推动行业技术创新和服务质量的提升。(3)在竞争态势中，企业之间的合作与竞争并存。一些企业通过并购、合资等方式，与其他企业建立战略合作伙伴关系，共同拓展市场，分享资源。此外，随着“一带一路”倡议的推进，国内企业纷纷走出国门，参与国际铁路信息化项目，与国外企业展开竞争与合作，进一步提升了我国铁路信息化企业的国际竞争力。整体来看，中国铁路信息化行业的主要企业竞争态势呈现出健康、有序的发展态势。2.2行业集中度分析(1)中国铁路信息化建设行业的集中度分析表明，市场主要由少数几家大型企业主导。这些企业凭借其技术优势、品牌影响力和丰富的行业经验，在行业内占据了较大的市场份额。例如，华为、中兴通讯等企业在铁路通信、信号系统等领域具有较高的市场占有率，对行业整体格局产生了显著影响。(2)尽管行业集中度较高，但中小型企业也在努力提升自身竞争力，通过技术创新、市场细分和服务差异化等方式，逐步扩大市场份额。这些企业通常专注于某一细分市场，如铁路安全监控、客运信息服务等，通过提供专业化的解决方案和服务，获得了特定客户群体的认可。(3)行业集中度的变化趋势受到多种因素的影响，包括政策导向、技术进步、市场需求等。随着国家政策的支持和铁路信息化建设的持续推进，行业集中度可能进一步加剧。同时，技术创新和市场竞争的加剧也可能促使一些新兴企业进入市场，从而对行业集中度产生影响。因此，对行业集中度的持续监测和分析对于了解行业发展趋势和竞争格局具有重要意义。2.3行业竞争策略分析(1)在中国铁路信息化建设行业中，企业竞争策略主要围绕技术创新、市场拓展和服务优化展开。技术创新是企业提升竞争力的核心，企业通过加大研发投入，不断推出具有自主知识产权的新产品和技术，以满足铁路信息化建设的多样化需求。同时，企业还注重与高校、科研机构合作，共同推动技术创新和成果转化。(2)市场拓展是另一项重要的竞争策略。企业通过参加行业展会、开展市场调研、与铁路运营商建立紧密合作关系等方式，积极开拓市场。在拓展过程中，企业注重挖掘潜在客户需求，提供定制化的解决方案，以提升市场竞争力。此外，企业还通过海外市场拓展，提升国际竞争力。(3)服务优化是企业在竞争中保持优势的关键。企业通过建立完善的售后服务体系，提高客户满意度，增强客户粘性。同时，企业还注重培养专业化的服务团队，提供技术支持、培训、咨询等全方位服务。在服务过程中，企业不断优化服务流程，提高服务效率，以客户需求为导向，提升整体服务质量。通过这些竞争策略，企业能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现可持续发展。第三章技术发展趋势3.1信息技术在铁路领域的应用(1)信息技术在铁路领域的应用已经渗透到铁路运营的各个环节。在信号系统方面，通过采用先进的通信技术和计算机控制技术，实现了铁路信号的自动化和智能化，提高了铁路运输的安全性和效率。例如，高速铁路的CTCS-3级列控系统，利用无线通信技术实现列车与地面控制中心之间的实时信息交换，确保了高速列车的安全运行。(2)通信技术在铁路领域的应用同样至关重要。铁路通信系统包括移动通信、综合业务数字网（ISDN）、光纤通信等，为铁路运营提供了稳定、高效的通信保障。移动通信技术的应用，使得铁路工作人员可以随时随地保持通信联系，提高了工作效率。光纤通信的广泛应用，则确保了铁路信号传输的稳定性和可靠性。(3)数据技术在铁路领域的应用日益广泛。铁路运营过程中产生的海量数据，通过大数据分析、云计算等技术进行处理，可以为铁路运营提供决策支持。例如，通过分析铁路客流量、列车运行状态等数据，可以优化列车运行图，提高铁路运输效率。同时，数据技术还可以应用于铁路安全监控、旅客信息服务等领域，为铁路运营提供更加智能化、人性化的服务。3.2人工智能在铁路信息化中的应用(1)人工智能技术在铁路信息化中的应用日益深入，为铁路运营带来了显著效益。在列车调度领域，人工智能系统通过分析历史运行数据，预测列车运行状态，优化列车运行图，提高列车运行效率。此外，人工智能还能辅助调度员进行决策，减少人为错误，确保列车安全运行。(2)在铁路安全监控方面，人工智能技术发挥着重要作用。通过智能视频分析、图像识别等技术，可以对铁路沿线进行实时监控，及时发现安全隐患，如铁路设施损坏、异物侵限等情况。同时，人工智能还能对列车运行进行实时监测，对异常情况进行预警，为铁路安全提供有力保障。(3)人工智能技术在旅客服务方面也得到了广泛应用。通过智能客服系统，旅客可以随时随地获取列车时刻表、票价信息、乘车指南等服务。此外，人工智能还能根据旅客出行习惯，提供个性化出行建议，如最优乘车方案、旅游路线推荐等，提升旅客出行体验。随着人工智能技术的不断进步，其在铁路信息化领域的应用前景将更加广阔。3.3大数据与云计算在铁路信息化中的应用(1)大数据技术在铁路信息化中的应用，主要体现在对海量铁路运营数据的收集、存储、处理和分析。通过建立大数据平台，铁路部门可以对列车运行数据、旅客出行数据、基础设施状态数据等进行实时监控和分析，从而优化资源配置，提高铁路运营效率。例如，通过对列车运行数据的分析，可以预测维护需求，预防故障发生，减少列车延误。(2)云计算技术在铁路信息化中的应用，为铁路信息化建设提供了强大的计算能力和存储空间。通过云平台，铁路部门可以灵活地扩展计算资源，实现铁路信息系统的高可用性和可扩展性。同时，云计算还降低了信息化建设的成本，因为企业无需自行购买和维护昂贵的硬件设备。在云计算环境下，铁路部门可以快速部署新的信息系统，提升服务响应速度。(3)大数据与云计算的结合，使得铁路信息化系统能够更好地应对复杂多变的铁路运营环境。例如，通过大数据分析，可以预测旅客出行需求，优化列车编组方案，提高运力；而云计算则提供了强大的数据处理能力，使得铁路部门能够快速响应突发事件，如极端天气导致的列车运行调整。这种结合为铁路信息化建设带来了更高的效率和更优质的服务体验。第四章市场需求分析4.1铁路信息化建设需求概述(1)铁路信息化建设需求概述方面，首先体现在提升铁路运输效率和安全性的需求。随着铁路网络的不断扩大和高速铁路的快速发展，对铁路信号、通信、数据处理等方面的要求越来越高。通过信息化建设，可以实现列车运行监控、调度指挥、安全预警等功能，确保铁路运输的安全性和可靠性。(2)其次，铁路信息化建设需求涉及旅客服务水平的提升。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，旅客对铁路出行体验的要求越来越高。信息化建设可以通过提供在线购票、电子客票、智能客服、站车信息查询等服务，提升旅客出行的便捷性和舒适度。(3)此外，铁路信息化建设还满足铁路运营管理的现代化需求。通过信息化手段，可以实现铁路运营管理的智能化、精细化，如通过数据分析优化列车运行图、提高资源利用率、降低运营成本等。同时，信息化建设还有助于提高铁路企业的管理水平，增强企业的核心竞争力。因此，铁路信息化建设需求是多方面的，涉及铁路运营的各个层面。4.2主要应用场景分析(1)铁路信息化建设的主要应用场景之一是列车运行控制。通过采用先进的信号系统、自动控制系统和通信技术，实现对列车的实时监控和调度指挥。这一场景包括高速列车、普速列车等多种车型，以及列车间的自动联锁、信号保护和列车自动防护等功能，确保列车安全、高效运行。(2)旅客服务场景是铁路信息化建设的另一个重要应用领域。通过引入自助售票机、电子客票、移动支付、智能客服等信息化手段，为旅客提供便捷、高效的出行服务。此外，通过铁路客运服务系统，旅客可以实时查询列车时刻、座位余票、候车信息等，提升旅客出行体验。(3)铁路信息化建设还包括铁路基础设施管理和维护场景。通过部署智能监控、大数据分析等系统，对铁路线路、桥梁、隧道等基础设施进行实时监控和预测性维护，及时发现和排除安全隐患，延长基础设施使用寿命，确保铁路运营的持续稳定。此外，信息化建设还有助于优化资源配置，提高铁路运营管理效率。4.3市场需求预测(1)根据对铁路信息化建设市场的研究，预计未来几年市场需求将持续增长。随着我国铁路网络的不断扩张和升级，对信息化系统的需求将更加旺盛。高速铁路、城际铁路的建设将为铁路信息化市场带来新的增长点。(2)需求增长还将受到政策支持和科技创新的推动。国家对于铁路信息化建设的投入持续增加，以及新兴技术的应用，如人工智能、大数据、云计算等，都将促进铁路信息化市场的快速发展。预计到2024年，铁路信息化市场规模将实现显著增长。(3)在市场需求预测中，旅客服务信息化和铁路运营管理信息化将是两大增长热点。旅客服务信息化将随着互联网+和智能化的发展，进一步拓展服务范围和提升服务质量。铁路运营管理信息化则将推动铁路运营的智能化、精细化管理，提高运营效率和安全水平。综合考虑，未来铁路信息化市场需求将保持稳定增长态势。第五章投资机会分析5.1投资热点领域(1)在铁路信息化建设的投资热点领域，首先集中在高速铁路信号与控制系统。随着我国高速铁路网络的快速发展，对高速列车信号、通信、控制系统等核心技术的需求日益增加。投资热点包括基于CTCS-3级列控技术的信号系统、高速铁路通信网络建设以及列车自动驾驶技术的研发和应用。(2)其次，铁路客运服务信息化领域也是投资的热点。随着旅客对出行体验要求的提高，投资热点包括智能售票系统、电子客票、移动支付、旅客信息服务等。这些领域的投资有助于提升旅客出行便利性，优化铁路客运服务。(3)此外，铁路运营管理信息化领域也是重要的投资热点。投资热点包括铁路调度指挥系统、安全监控与预警系统、基础设施管理系统等。这些系统通过信息化手段提高铁路运营管理的智能化水平，降低运营成本，增强铁路企业的核心竞争力。随着铁路信息化建设的不断深入，这些领域的投资潜力巨大。5.2优势企业投资策略(1)优势企业在铁路信息化建设领域的投资策略通常包括加强技术创新和研发投入。这些企业通过持续的研发投入，掌握核心技术，如高速列车信号系统、通信网络技术等，以确保在市场竞争中保持领先地位。同时，它们还注重与高校、科研机构合作，加速技术创新和产品迭代。(2)优势企业在投资策略上还注重市场拓展和客户关系管理。这些企业通过参加行业展会、建立销售网络、提供优质的售后服务等方式，扩大市场份额。同时，它们与铁路运营商建立长期稳定的合作关系，确保项目订单的稳定性和持续性。(3)在战略布局上，优势企业倾向于多元化发展，不仅局限于铁路信息化建设的某个细分市场，而是通过横向和纵向扩展，涉足整个铁路产业链。例如，从信号系统延伸到通信网络，从客运服务扩展到货运管理，通过整合资源，形成竞争优势。此外，优势企业还关注国际市场，通过海外拓展，提升企业的全球影响力。5.3政策支持与风险分析(1)政策支持是铁路信息化建设投资的重要保障。我国政府出台了一系列政策，如财政补贴、税收优惠、产业扶持等，旨在鼓励企业加大研发投入，推动技术创新。此外，政府还通过招标、采购等方式，为优质企业提供项目合作机会，保障了企业的投资回报。(2)然而，铁路信息化建设投资也面临一定的风险。技术风险是其中之一，由于铁路信息化系统对技术的依赖性极高，一旦技术出现故障或升级换代，可能对铁路运营造成严重影响。市场风险也值得关注，随着市场竞争的加剧，企业可能面临订单减少、利润下降的风险。(3)政策风险同样不可忽视。政策变动可能影响企业的投资决策和运营策略。例如，政府对于铁路信息化建设的投资力度、行业规范、市场准入等方面的调整，都可能对企业的投资回报产生直接影响。因此，在进行铁路信息化建设投资时，企业需要综合考虑各种风险，制定相应的风险应对策略。第六章行业风险分析6.1技术风险(1)技术风险是铁路信息化建设面临的主要风险之一。随着技术的快速发展，铁路信息化系统需要不断更新换代以适应新技术和新标准。技术风险主要体现在两个方面：一是新技术的成熟度和可靠性，二是现有技术的兼容性和升级难度。如果新技术尚未成熟或存在兼容性问题，可能导致系统不稳定，影响铁路运营安全。(2)技术风险还体现在信息安全方面。铁路信息化系统涉及大量敏感数据，如列车运行数据、旅客信息等，一旦发生信息安全事件，可能导致数据泄露、系统瘫痪，对铁路运营和旅客安全造成严重影响。因此，企业需要投入大量资源确保信息安全，包括采用加密技术、建立安全防护体系等。(3)技术风险还与人才培养和知识更新有关。铁路信息化建设需要一支高素质的专业技术团队，而技术更新速度加快，对人员素质提出了更高要求。企业需要不断培养和引进人才，确保技术团队具备应对新技术挑战的能力。同时，企业还需关注行业动态，及时更新知识体系，以适应技术发展的需求。6.2市场风险(1)市场风险在铁路信息化建设中也是一个不可忽视的因素。市场风险主要包括需求变化、竞争加剧和价格波动。需求变化可能由于政策调整、经济波动或技术变革等原因，导致市场需求减少或需求结构发生变化，影响企业的销售和收入。竞争加剧则可能源于新进入者的增加或现有竞争者的竞争策略调整，使得市场竞争更加激烈。(2)价格波动风险主要涉及原材料成本、人工成本和市场定价策略。原材料价格的波动可能导致生产成本的上升，而人工成本的提高也可能压缩企业的利润空间。此外，市场定价策略的变动，如降价促销或提价策略，也可能对企业的市场地位和收入产生显著影响。(3)面对市场风险，企业需要制定灵活的市场策略，包括多元化市场布局、调整产品结构、优化供应链管理以及加强成本控制。同时，企业还需密切关注市场动态，及时调整经营策略，以适应市场变化，降低市场风险对铁路信息化建设投资的影响。6.3政策风险(1)政策风险是铁路信息化建设投资中一个重要的不确定性因素。政策风险主要包括政府政策调整、行业规范变化以及政策执行力度的不确定性。政府政策的调整可能涉及财政补贴、税收优惠、产业扶持等，这些政策的变动可能直接影响企业的投资回报和运营成本。(2)行业规范的变化同样对铁路信息化建设构成政策风险。例如，新的行业标准、安全规范和技术标准可能要求企业对现有系统进行升级或改造，这可能导致额外的投资成本。此外，政策执行力度的不确定性，如政策执行不力或监管不严，也可能导致行业秩序混乱，影响企业的正常运营。(3)为了应对政策风险，企业需要密切关注政策动态，建立有效的政策监控机制，及时调整投资策略。同时，企业可以通过与政府、行业协会保持良好沟通，争取政策支持，减少政策变动带来的风险。此外，企业还可以通过多元化经营、分散投资等方式，降低政策风险对整体业务的影响。第七章案例分析7.1成功案例分享(1)成功案例之一是某铁路局引入的智能调度系统。该系统通过整合列车运行数据、基础设施状态、旅客需求等信息，实现了对铁路运输的智能调度。系统上线后，调度效率显著提升，列车运行更加准时，旅客出行体验得到改善。此外，系统的预测性维护功能有效降低了设备故障率，提高了铁路运营的可靠性。(2)另一成功案例是某城市地铁的旅客信息服务系统。该系统通过集成移动通信、大数据分析等技术，为乘客提供实时列车信息、站内导航、周边服务等。系统上线后，乘客出行更加便捷，地铁运营效率得到提高。同时，通过收集乘客行为数据，地铁公司能够更好地了解乘客需求，优化服务策略。(3)第三例成功案例是某铁路公司的电子客票系统。该系统实现了铁路票务的线上销售和电子支付，大大简化了购票流程，提高了购票效率。同时，电子客票系统还支持自助验票、自助退票等功能，为旅客提供了更加便捷的出行体验。该系统的成功应用，不仅提升了铁路公司的服务品质，也为行业其他企业提供了有益的借鉴。7.2失败案例分析(1)一例失败案例是某地区铁路信号系统升级项目。由于项目在实施过程中未能充分考虑当地铁路网络的特点和实际需求，导致信号系统升级后出现频繁故障，影响列车正常运行。此外，系统升级过程中，由于缺乏有效的沟通和协调，导致项目进度延误，增加了项目成本。(2)另一例失败案例是某城市地铁的自动售检票系统。该系统在投入使用后，由于系统设计不合理，导致售票机故障率高，影响了乘客购票体验。同时，系统在高峰时段的处理能力不足，导致排队时间长，进一步恶化了乘客的出行体验。此外，系统维护成本高，给地铁公司带来了额外负担。(3)第三例失败案例是某铁路公司的旅客信息服务系统。该系统在开发过程中，未能充分了解旅客的实际需求，导致系统功能与实际应用场景脱节。系统上线后，由于信息更新不及时、服务内容单一，未能满足旅客的多样化需求。此外，系统在推广过程中，由于缺乏有效的宣传和培训，导致旅客接受度低，系统使用率不高。7.3案例启示(1)案例分析表明，在铁路信息化建设中，充分了解和评估需求是成功的关键。无论是成功案例还是失败案例，都强调了在项目实施前进行详尽的需求分析和可行性研究的重要性。这有助于确保项目能够满足实际需求，避免因需求不明确导致的资源浪费和项目失败。(2)成功案例和失败案例都强调了技术选择和实施过程中的重要性。在技术选择上，应考虑技术的成熟度、可靠性和兼容性，以及技术团队的专业能力。在实施过程中，应注重项目管理，确保项目进度、成本和质量控制。(3)案例分析还揭示了沟通和协调在铁路信息化建设中的关键作用。项目涉及多个部门和企业，有效的沟通和协调是确保项目顺利进行的关键。此外，企业还应建立健全的反馈机制，及时了解项目进展和问题，以便及时调整策略。通过这些启示，可以为未来的铁路信息化建设项目提供宝贵的经验和教训。第八章行业发展趋势及建议8.1行业发展趋势预测(1)行业发展趋势预测显示，未来铁路信息化建设将更加注重智能化和自动化。随着人工智能、大数据、云计算等新兴技术的不断成熟，铁路信息化系统将实现更加智能化的运营管理，如自动驾驶列车、智能调度系统等，以提高铁路运输的效率和安全性。(2)预计铁路信息化建设将更加重视用户体验和服务质量。随着旅客对出行体验要求的提高，铁路部门将加大对旅客服务系统的投入，如智能客服、在线购票、站车信息查询等，以提升旅客的出行体验和满意度。(3)行业发展趋势还表明，铁路信息化建设将更加注重网络安全和数据保护。随着信息技术的广泛应用，网络安全和数据保护成为铁路信息化建设的重要议题。因此，未来铁路信息化系统将加强安全防护措施，确保铁路运营和旅客信息的安全。8.2发展建议(1)发展建议首先应强调加强技术创新和研发投入。企业应加大对新技术、新产品的研发投入，如人工智能、大数据、物联网等，以推动铁路信息化技术的进步，提升铁路运营的智能化水平。(2)其次，建议建立完善的行业标准和技术规范，以确保铁路信息化建设的质量和安全性。政府部门应与行业企业共同制定相关标准，推动行业健康发展。同时，企业应积极参与标准的制定和实施，确保自身产品和服务符合行业要求。(3)此外，建议加强行业内的交流与合作，促进资源共享和优势互补。企业可以通过产学研合作、技术交流、人才培训等方式，提升自身技术实力和市场竞争力。同时，鼓励企业“走出去”，参与国际竞争，提升我国铁路信息化在国际市场的地位。8.3投资建议(1)投资建议首先应关注具有技术创新能力和市场前景的企业。投资者应选择那些在人工智能、大数据、云计算等领域具有研发实力和产品优势的企业，这些企业有望在未来的铁路信息化建设中占据有利