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文档简介

WXZZBZ-01衬砌钢模台车验收标准一、台车加工技术标准:模板台车长度按15m设计。台车衬砌断面轮廓依据后附隧道断面图内轮廓加大10mm设计。模板台车表面采取国家标准10mm冷轧板材。模板台车门架内净空要确保洞内车辆和人员安全通行,要考虑洞内风、水管路穿越形式。台车升降油缸行程、边模油缸行程、横移油缸行程均设计为300mm。模板接缝要严密不漏浆,表面平整度小于3mm,接缝错台小于1mm。面板宽度大于1500mm,台车行走速度约6m/min。模板台车要设置足够承重螺杆支撑和径向模板螺杆支撑。衬砌模板台车采取全液压定位,液压系统工作压力16Mpa。模板台车表面在原钢板基础上打磨、上油;除模板表面外,全部零部件非加工表面均涂枣红色面漆。门架纵向根据大于2米间距部署。模板台车设计自带走行系统。二、模板台车验收标准1、主体骨架部分1.1骨架结构部分部件整体光滑、美观,无弯曲、弯扭变形,焊缝部署合理,焊缝厚度达标,无脱焊及其它焊接缺点。1.2组装后,各螺栓孔基础无错位现象。1.3组装后,主门字框架对角线误差小于±5mm,每片门架垂直度小于5mm。2、液压操作系统2.1各阀及油缸运动自如,油缸有效行程合理。2.2系统管路部署合理,各接头均无漏油现象。2.3顶模、边模(或底模)脱模、就位动作灵活,无卡碰现象。3、行走系统3.1行走系统运动自如,无抖动,打滑等现象。3.2行走变速箱无漏油现象,链条下垂度适中。4、模板4.1单块模板无缺焊、脱焊现象。拱板无扭曲,筋板无弯曲面板无锈蚀、凸凹等缺点。单块模板制造公差见表1表1单块模板制造公差序号项目标准1实际轮廓与设计轮廓面任意点法线误差≤3mm2工作窗板面与模板表面弧度应一致:错台、间隙≤1.5mm3对角线误差≤3mm4长度误差±2mm5宽度误差±2mm6轮廓面(弧面)平面度≤3mm/2m7铰接孔位置误差≤0.5mm8铰接孔中线连接与模板中线垂直度误差≤1mm9腹板与面板垂直度1.5mm/300mm10角钢间距误差≤5mm4.2模板台车整体要求模板拼装检验后喷涂防锈漆,喷涂前表面处理打磨洁净,模板表面光洁、无凹凸、无焊渣、毛刺、飞边。模板储存、运输、吊装设有防变方法。整体尺寸标准误差见表2;表2整体尺寸标准误差序号项目标准1轮廓半径±3mm2模板平面度3mm/2mm3模板错台≤2mm4模板间隙≤1.5mm5表面粗糙度抛光处理6模板台车外轮廓表面纵向直线度误差≤2mm7自模板顶点,按高度2m间距划分,该处弦长与设计误差≤±2mm8模板台车前后端轮廓误差≤3mm4.3模板台车安装许可偏差和检验方法见表3表3模板台车安装许可偏差和检验方法序号项目许可偏差检验误差1边墙角±10mm尺量2起拱线±2mm尺量3拱顶±2mm水平测量4模板表面平整度4mm2m靠尺和塞尺5相邻浇注段表面高度差±4mm尺量5、作业窗5.1铰销、定位销配合间隙小于0.5mm。5.2作业窗表面与模板表面不平整度,即与模板表面错台小于1mm。5.3作业窗面板四面与模板面板之间缝隙小于1mm。5.4各作业窗开启、关闭自如。6、支撑系统6.1每根丝杠弯曲度不能大于2mm。6.2丝杆转动灵活,螺纹有效长度合理。6.3台车整体支撑系统部署合理,无支撑弱区。三、衬砌模板台车使用安全技术全部模板台车作业人员必需经过安全培训考试合格后方可上岗。台车供电控制配电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车控制配电箱安装在台车上,台车电源线必需经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于30mA,漏电动作时间不得大于0.1S,台车电缆不应有接头,且台车应可靠接地。模板台车上必需采取低压照明,全部经过模板台车动力线,常见照明线与模板台车应有绝缘设施,而且电线路应悬挂,严禁动力线,常见照明线路直接放置在地面上,或者捆绑在模板台车构件上,甚至浸泡在水中,放炮作业时,应将达不到安全距离电线路覆盖。模板台车行走,安装与拆卸,必需考虑电线路所在位置是否会给施工作业带来安全隐患,尤其是台车行走和高处坠落物体易损坏电线路,造成安全事故。模板台车组装,维修,拆卸等要使用氧气,乙炔切割、电焊等作业时,应注意安全防火。模板台车上严禁堆放易燃易爆物品以及垃圾;模板台车上不得存放其它工程材料,设备,保持台车洁净、整齐。模板台车平台上应满铺木板,木板必需同台车固定牢靠,严禁搭设挑头板,未满铺木板部位应在模板台车下设置安全防护网。模板台车安装;拆卸以及二衬施工作业应预防高处坠落物体伤人。台车工作前,应作好台车检验和接地工作。检验电源相序和漏电保护装置,避免线路漏电和电机反转造成安全事故。台车行走时,应有专员指挥。台车前后左右顶部均要设置防护岗。操作人员要听从指挥,严守工作岗位。台车移动过程应平稳缓慢,严禁生拉硬拽,强行前进或后退。台车上作业人员应定人定岗,不得随意更换。工作完成后关掉电源,台车清扫洁净,按要求或要求堆放二衬浇注辅助工器具及零配件。定时定人对台车进行维护保养,对各润滑点加注润滑油(脂)。确保台车灵活使用。模板台车就位后应加木楔制动,预防台车移位。台车定位后,应将台车底部丝杆千斤顶旋紧,再顺次将台车两侧丝杆千斤顶旋紧。当全部丝杆千斤顶旋紧后,应松开油缸千斤顶,砼浇注前和砼浇注过程必需对丝杆千斤顶和液压千斤顶进行逐一检验。砼浇注必需均匀对称进行,两侧砼高差最大不得超出0.6m,预防台车受到偏压。砼

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