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轨道交通概论火车是如何改变方向的？主讲人：易斌道路上行驶的汽车，靠司机手中握着的方向盘来改变行驶方向。火车呢？火车上有方向盘吗？当火车需要改变运行方向时，靠什么来改变方向呢？答案是：道岔道岔是铁路重要组成部分，是电务、工务人员日常维护的重点和难点。道岔的操纵分成手动操纵、电动操纵。电动方式：由转辙机和道岔锁闭装置共同实现道岔的自动转换。随着铁路现代化发展，已全部采用此方式转换道岔。手动方式：由作业人员手动操作转换道岔。缺点：劳动强度大、效率低，目前已经淘汰此方式。01道岔道岔是电务的重要信号设备之一，它与曲线、接头被称为轨道的三大薄弱环节。道岔种类单开道岔三开道岔对称道岔复式交分道岔01道岔单开道岔在铁路道岔大家族中，最常见的一类道岔就是单开道岔。单开道岔是由转辙部分、连接部分、辙以及护轨等三部分组成。单开道岔结构图01道岔三开道岔三开道岔，是为列车提供三种运行的方向的道岔。三开道岔主要应用于编组站，是将一副道岔纳入另一副道岔内构成的一种特殊道岔型式，通过这样一组三开道岔可以实现分别开通3个不同方向线路。01道岔三开道岔优点：不足：结构复杂，对施工、安装和后期维护要求较高；设备使用寿命短；维护保养难；故障影响大。一副道岔的结构形式就可以开通三个方向线线中种。01道岔对称道岔对称道岔是单开道岔的一种特殊型式，多用于驼峰下、三角线以及工业铁路线上。复式交分道岔复式交分道岔具有道岔长度短、开通进路多的优点，能节约用地，提高调车能力和列车运行条件。请根据您的理解，谈谈列车是如何过岔的？可以以过单开道岔为

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