蒲州出让地块西侧路桥工程（新田路-蒲源路北段）环境影响报告表

建设项目环境影响报告表（报批稿）项目名称：蒲州出让地块西侧路桥工程（新田路-蒲源路北段）编制日期：二○一五年十月建设项目基本情况 1自然环境社会环境简况 环境质量状况 20评价适用标准 25建设项目工程分析 28项目主要污染物产生及排放情况 35环境影响分析 36环保审批符合性分析 46项目拟采取的防治措施及预期治理效果 48结论与建议 50专题1大气环境影响评价 53专题2声环境影响评价 56附图1、项目地理位置图附图2、温州市区水环境功能区划分图；附图3、环境空气质量功能区划分图；附图4、温州市区声环境功能区划分图；附图5、温州市区生态环境功能区划图；附图6、温州市滨江商务区城市设计优化曁控制性详细规划-土地使用规划图；附图7、监测点位图；附图8、红线图；附图9、道路总平面图（桥位布置图附图10、桥型布置图；附件1、温州市发展和改革委员会小型基本建设项目立项批准文件，温发改立[2015]85号；附件2、规划设计条件，[2015]规划条件（市政）02019号；附件3、中华人民共和国建设项目选址意见书，选字第浙规选2015-0302063号；附件4、浙江省温州市国土资源局《关于蒲州出让地块西侧路桥工程（新田路-蒲源路北段）建设项目预审意见》，温鹿预审[2015]0302026号；附件5、温州市水利局文件，温水许[2015]40号；附表1、建设项目环境保护审批登记表。蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源建设项目基本情况//温发改立[2015]85号2///工程内容及规模：片区地块开发建设强度大，远期规划建成为城市CBD中心，因此该片区的城市路网建的功能特点，又由于道路东侧红日地块的即将建成并投入使用，该道路又可作为小区蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源），），蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源7、关于印发《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）》的通知）；10、《关于进一步加强交通项目环境影响评价和环境保护设施竣工验收工作的通11、《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源），本工程位于蒲州片区，北起新田路，南至蒲源路前约80米处，本工程实施范围为K0+000~K0+100，总长约100m，规划红线宽度12本项目道路总长约100m，红线宽12m。布置桥梁一座，宽12米，3跨，单跨13蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源路段2017年2023年2031年年平均日交通流量（pcu/d）高峰小时流量（pcu/h）年平均日交通流量（pcu/d）高峰小时流量（pcu/h）年平均日交通流量（pcu/d）高峰小时流量（pcu/h）蒲州出让地块西侧路桥工程280427256705507814758①本案设计道路起止范围为：规划支路呈南北走向（北②设计道路线形直顺。沿线有桥梁一座（三跨39m）。⑤根据国家有关城市道路必须考虑无障碍设计的规定，本设计在人行道上设置盲口转弯半径按大于6m设置。这样既保证了车辆右转弯的速度，又不致因转弯半径过大蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源最低控制点以及新田路现状标高4.6米进行，其坡长仅为49米，则相应的道路坡率为4.8%。按相关规范，城市道路纵断面坡率考虑非机动车安全通行宜控制在2.5%，在限由于本工程实施范围至桩号K0+100，考虑设计标高与现状衔接标高高差较大，建桥台后局部路段及填高大于1.5m路段，原则上应予以特殊软基处理。本案暂定水蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源b）路基稳定安全系数F稳定验算的安全系数，采用有效固结应力法（指标采用快剪与固结快剪指标）以桩头处理后铺30cm砂垫层，上铺土工格栅（双向60KN/M）一层，续铺20cm砂垫b）K0+028.62~K0+020路段：桩径Φ500，桩中距1.2m×1.2m，梅花形布置，桩长c）K0+006.3~K0+020路段：需超挖相应厚度，换填新建路面结构层，并采用级配设计桥梁南侧接坡段，平均填高2.6m，最高处达3.1m，故桥以南需设置挡土墙，蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源技术等级桥梁方案道路等级荷载标准结构城-B级人群荷载4kN/m2路面BZZ-100标准车设计行车速度（Km/h）30控制标高（m）梁底≥4.65通航等级不通航地震烈度地震动峰值速度0.05g，按构造设防。最小平曲线半径(m)纵坡(%)i1=3.5%i2=-2.372%横坡(%)车道数2人行道宽度（m）2×2.0桥涵宽度右偏角桥跨布置(m)桥梁型式上部结构下部结构3×13预应力简支空心板梁钻孔灌注桩，桩柱式桥墩，重力式桥台蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源a）支座：桥台采用四氟板板式橡胶支座（GJZ4200×37mm），桥墩采用板式橡胶蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源a.用机械辅以人工开挖承台基坑，在灌注桩结束后，立即清除地面泥浆，其施工工b.按照规定砼桩浇注时要超过桩顶设计标高80cm以保证桩头砼的强度，凿除超长管位设置在车道下，敷设有D400-D600的雨水管，雨水管推荐采用钢带增强聚乙烯④红绿灯信号管线：在重要交叉口及人行过街处根据交警要求沿斑马线预埋蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源令等标志，路面漆划有关标线，设置护栏、信号灯、监与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源自然环境社会环境简况温州地处中国大陆环太平洋岸线的中段，浙江省东南部。全境介于北纬27.03'-28.36'、东经119.37'－121.18'之间。东濒东海，南与福建省宁德地区本工程位于蒲州片，北起新田路，南至蒲源路前约80米处，本工程实施范围为①气温：年平均气温19.2℃,极端最高气温40.9℃,极端最低气温-2℃。阳、缙云、丽水、景宁、青田、永嘉、瓯海、温州、乐清等13个县(市)至崎头注入东蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源于圩仁，感潮河段长76公里，特大潮可达圩仁，一般大潮可达温溪。潮区界以下0.7亿米3，平均涨潮(流量)3700米3/秒，灵昆岛南、北江道，涨潮量达3.7亿米3，平蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源汐特性为正规半日浅海潮。潮差、历时不等现象明显，河口龙湾站潮差最大，平均为释、扩散。龙湾的平均涨潮流量是圩仁平均流量的21倍，江心屿是圩仁8.1倍，山根是圩仁的0.6倍，因此瓯江(温州段)下游对污染物稀释降介主要是潮汐、潮流作用，而温瑞塘河位于瓯江以南、飞云江以北的温瑞平原，是我市境内十分重要的河道水积22平方公里，灌溉面积48.2万亩，多年平均降雨量1694.8毫米，年径流量9.13亿温瑞塘河自东晋时期由人工开凿，经唐大和、会昌年间大规模疏浚，后在南宋淳熙14塘河主河道古称南塘河，明清称七铺塘河，北起鹿城区小南门平方千米。其中市区1082平方千米。2010年常住总人口912万人。辖3个市辖区、6蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源亿元，增长8.8%；城镇常住居民人均可支配收入40510元，农村常住居民人均可支配鹿城区于浙江省东南部、温州市中部，瓯江下游。总面积294.38平方千米，常住人口129.33万人。是温州市的政治、经济、文化中心。地形地貌多为平原、山地、丘街道、双屿街道、七都街道、仰义街道、藤桥①总体功能定位为：建设以杨府山CBD为核心，集商务、金融、旅游、文化、娱蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源四大功能支持区：是为杨府山商务中心配套服务和提供高效支持能力的安澜亭片根据温州市滨江商务区城市设计优化暨控制性详细规划修编，滨江岸线总长10.8城市快速路：为民航路及延伸段，连接城市主城区和瓯北地区，道路红线宽度为大桥、经三路跨江大桥、车站大道、惠民路、府东路、汤家桥路等，道路红线宽度为城市次干路：包括环城东路、望江路、学院东路、加洲路等16条道路，道蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源态环境功能小区(Ⅴ1-40302D01），属于优化准入区，见附图5。1个镇，总面积40.21平方公里。该区是高度人工化的生态系统，是温州市城镇建设最集中和人口最密集的区域。区域常住人口和外来人口总数达到91万人，城镇生活蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源山、东郊、旧城、梧埏、三垟、茶山、南白象等八个污水系系统，区域面积达131.18温州市中心片污水处理厂位于温州市区东郊杨府山涂村，理厂设计日处污水为20万吨，工程投资3.0165亿元，2003年7月投入运行，2004年），余污泥运往蓝田工业区中环正源污泥干化场蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状（环境空气、地面水、声环境等）：根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》内容，项目附近纳污水体瓯江为III本环评引用温州市环境监测中心站2014年在瓯江及项目附近内河为III类水环境功能区，执行《地表水环境质量标准》（1）单因子i在j点的标准指标ijijsipH≤7.0pH>7.0蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源SDO,j=10-9(DOj<DOs时)DOf=468/(31.6+T)DO,j──DO在j点的浓度，mg/l；DOf──饱和溶解氧浓度，mg/l；计算所得指数>1时，表明该水质参数超过了规定的标准，说明水体已受到水质参数杨府山站位各监测指标中pH、高锰酸盐指数、BOD5、石油类等指标均符合III类水根据监测结果，对照《地表水环境质量标准》(GB3总磷超出III类地表水功能要求，水质总体为劣V类，呈现明显的氮、磷类污染特征。主要是由于当地污水管网尚不完善，生活污水直接排放入河蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准要求。项目所2#3#2#表3-1项目噪声监测结果单位：dB(A)序号噪声值评价标准评价结果昼间夜间昼间夜间55.645.2未超标2#53.544.1未超标54.744.7未超标监测结果表明，该项目周边昼间噪声能满足《声环境质量标蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：量标准》（GB3838-2002）中III类标准。环境水质保护目标为附近内河水质不因本项目2、环境空气保护目标为项目区域周围环境空气质量满足《环境空气质量标准》序号敏感点类型桩号敏感点距道路红线最近距离方位/朝向备注1K0+020~K0+100红日香舍里5.7东侧/侧对2K0+060~K0+100蒲州村4.7西侧/侧对评价范围内约8户，多为1-4F建筑，规划为新城医院蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源新田路本项目道路东侧红日香舍里蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源评价适用标准环境质量标准表4-1地表水环境质量标准单位：mg/L（pH无量纲）参数pHDOCODBOD5氨氮总磷高锰酸盐指数石油类III类6～9≥5≤20≤4≤1.0≤0.2≤6≤0.05项目所在地属二类环境空气质量功能区，执行常规大气污染物执行《环境空参考标准项目年平均24小时平均1小时平均单位《环境空气质量标(GB3095-2012)SO260500μg/m3NO240200NOx50250TSP200300/PM1070/PM2.53575/CO/4.0mg/m32类声环境功能区，声环境质量执行2类声环境功能区要求，即昼间60dB，夜间蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源污染物排放标准工生产废水需设简易沉淀池，经沉淀后上清液回用；考虑到项目沿线环境，施工人员可租用周边民宅，施工人员生活废水利用周边民宅卫生设施与沿线的公共卫本工程施工沥青要求向市公路段沥青厂统一购买，不再设置沥青熬炼设备，因此各施工路面段范围内不会产生沥青熬炼烟气。本项目废气主要为施工期间堆污染物最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率(kg/h)无组织排放监控浓度限值排气筒(m)二级标准监控点浓度(mg/m3)颗粒物3.5周界外浓度最高点非甲烷总烃120(使用溶剂汽油或其它混合烃类物质)周界外浓度最高点4.0沥青烟气75（建筑搅拌）0.27生产设备不得有明显的无组织排放存在施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中的蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源总量控制指标本工程为市政道路工程，项目在营运期状态时无“三废”排放。故本项目不蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源建设项目工程分析拟建项目可能产生的环境影响因子见下表5-1，主要的污染因子为施工泥浆水、生蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源影响环境的行为环境影响因子工程建设场地平整、地面开挖弃土、扬尘、汽车尾气、道路交通压力增加、固废施工机械操作机械噪声施工作业施工废水、噪声、建筑垃圾施工人员生活污水、生活垃圾工程运行车辆运行噪声、废气、固废据一般生活污水污染物产生浓度，施工生活污水处理前，COD浓度为500mg/L，一般情况下，基础施工产生的排水除SS较高外，其它污染指标均较低，因此通过建有一座桥梁，河道为新开挖的规划河道。规划河道宽34米，河道无通航要求。根据蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源计，则施工场站施工期高峰日均生活垃圾产生量约为0.025t/d。若施工生活垃圾随意排同时，由于工程区施工作业，将不可避免地改变地形地貌，破坏植被，扰动原有土体，蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源本工程营运期环境空气污染源主要为机动车尾气，主要污染物为NO2、CO、THCEij=运行工况下i型车j类污染物在预测年的单车排放因子，mg/(辆·m)。蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源平均车速(km/h)*30.0050.0060.0070.0080.0090.00100.00小型车CO46.6631.3423.687.72NOx0.572.372.963.713.853.99中型车CO38.1630.1826.1924.7625.4728.5534.78NOx3.65.406.307.208.308.809.30大型车CO6.795.254.484.104.014.234.77NOx注：（JTJ005－96）中只有最小车速50km/h单车排放推荐值，表中*数据为外推值。道路2017（近期）2023（中期）2031（远期）昼间夜间高峰昼间夜间高峰昼间夜间高峰蒲州出让地块西侧路桥工程2723383455046547758车种小型车中型车大型车9082汽车总质量3.5t以上~12t备注小型车一般包括小货、轿车、7座（含7座）以下旅行车等；大型车一般包括集装箱车、拖挂车、工程车、大客车（40座以上）、大货车等；中型车一般包括中货、中客（7座~40座）、农用三轮、四轮等。大型车和小型车以外的车辆，可按相近归类。本项目各车型绝对交通量换算按表5-5折算，则各时段昼夜小时绝对交通量见表车型小客车中型车大型车拖挂车换算系数2.03.0道路2017（近期）2023（中期）2031（远期）昼间夜间高峰昼间夜间高峰昼间夜间高峰蒲州出让地块西侧路桥工程2623263353044845730蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源路段年份交通状况NOx排放源强(mg/m·s)CO排放源强(mg/m·s)蒲州出让地块西侧路桥工程2017年昼间0.03752.0456夜间0.00380.2082高峰0.06113.33182023年昼间0.07594.1402夜间0.00760.4165高峰0.12356.73712031年昼间0.10445.6959夜间0.01060.5757高峰0.17039.2849s、营运期环境风险自然或人为等不确定性因素的影响，存在意外发生蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源项目主要污染物产生及排放情况施工期机动车尾气THC等无组织排放无组织排放施工扬尘TSP无组织排放无组织排放营运期汽车尾气（营运中期、高峰小NOx0.1235mg/m·s0.1235mg/m·sCO6.7371mg/m·s6.7371mg/m·s施工期施工队生活污水CODCr、BOD5等少量少量建筑废水营运期道路表面径流/少量少量施工期建筑垃圾、弃方建筑垃圾、弃方少量0施工人员生活生活垃圾0.025t/d0营运期路面清扫、维修垃圾和垃圾箱垃圾垃圾少量0噪声施工期采取措施保证施工期噪声不超过施工场界噪声限值营运期道路上行驶机动车为主要噪声源，其噪声级为60～70dB(A)之间。施工阶段将改变占用地块地形、地貌及生态结构。施工完毕后，可以通过绿化、生态补偿等措施补偿。总体来说，项目不会对生态环境产生大的影响。蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源环境影响分析骨料（碎石、块片石）、黄砂、水泥、钢材等。项目使用商0+010~0+020段；本项目建设区周边交通较通畅，施工蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源州村的部分建筑，建议将临时堆放场设置在蒲州出让地块西侧路桥工程0+010~0+020蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源距离（m）22050TSP小时浓度（mg/m3）不洒水2.890.862.010.670.60蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源50-V0)3e-1.023WV0——起尘风速，m/s；W——尘粒的含水率，粉尘粒径(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉尘粒径(μm)90200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804粉尘粒径(μm)450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624本项目距离蒲州村民宅和红日香舍里较近，为避免堆场扬尘对该两处敏感点的影本工程路段拟采用沥青混凝土路面，沥青混凝土路面施工阶段的空气污染除扬尘蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源机物，根据一般生活污水污染物产生浓度，施工生活污水处理前主要成分见表7-2。由组分浓度（mg/L）总悬浮固体（SS）220BOD5200CODCr500氨氮35油脂30预计施工场站施工高峰人数约25人。根据本工程所处地理位置、气候环境和生活本项目的生活污水日排放量为1t/d。本项目施工期施一般情况下，基础施工产生的排水除SS较高外，其它污染指标均较低，因此通过蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源此则可大大降低对水体SS的影响。此外，本工程跨越河道为新开挖河道，因此从总体面径流。施工期泄漏的工程用水以及混凝土保养时排放的废水中主要污染因子为悬浮物，其浓度高达1000mg/L，需修建简易沉淀池，经沉淀后，上清液建议再利用，不得），蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源将声源看成半自由空间，若在距离声源r0处的声压级为LA(r0)时，则在r处的噪声为（忽械的种类和数量大致相同。各施工机械在不同距离处的施工设备噪声预测值dB(A)5m15-20m30-40m60-80m120-160m装载机74726560柴油空压机78726862挖掘机7972706660风镐917161搅拌机7870676257起重机73706256振动棒7871666356757055模板拆卸等撞击76686255拉直切断机7872655952冲击钻74686355（1）在实际施工过程中可能出现多台机械同时在一处作业，则此时施工噪声影响蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源（3）道路施工噪声是社会发展过程中的短期污染行为，一般的居民均能理解。但蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源区标准要求距道路红线0.1m以外；中期昼夜间达2类声环境功能区标准要求分别距道蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源环保审批符合性分析蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源[2015]0302026号），本项目符合土地利用总体规划。根据建设项目选址意见书（浙规），为地表水III类水体、大气环境二类功能区和2类噪声功能区，道路选线基本符合环境蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源项目拟采取的防治措施及预期治理效果果大气污染物施工期扬尘洒水抑尘，洒水次数和洒水量视具体情况而定影响降低到最小营运期汽车尾气道路两侧进行植树绿化、边坡植草，各主要环境敏感点应考虑设置绿化带加强交通管理，限制车流量中重型车辆比例，夜间禁止重型车通行，发生堵车应及时疏导影响水污染物施工期①泥浆废水②生活污水①经沉淀处理后上清液回用，沉渣外运处理。②利用附近现有生活设施经处理后排放，对周围环境影响较小营运期地表径流//固体废物施工期建筑垃圾、施工人员生活垃圾实行标准施工、规划运输、定点堆放、及时清运。做到无害化处理噪声施工期施工机械噪声运输车辆噪声施工作业噪声尽量采用低噪声设备，合理地安排施工作业时间，严禁夜间施工。尽量减轻对环境的影响营运期1、加强交通管理，限制车流量中重型车辆比例，夜间禁止重型车通行，发生堵车应及时疏导2、加强路面维护实有关措施，其中土石方开采地等主要点必须落实边坡防护工程、景观保护、植被恢复蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源本项目对废水、固废收集处理设施的投资共计21万元，占总投资的3.5序号影响源设施建设或措施内容估算费用（万元）达标要求1施工期生活污水纳入当地已有的生活污水处理设施//2建立泥浆周转池、沉砂池等5/3施工机械的维护及隔声维护5《建筑施工场界环境噪声排放标准》；设置“限速、谨慎驾驶”“禁鸣喇叭”等标志14废气落实本章施工期大气污染控制措施，包括洒水车及其它防尘措施等。5施工厂界外符合《环境空气质量标准》5环境监测水、大气、声、生态环境和水土保持工作的日常监测5合计21蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源结论与建议2，对沿线居民由此引起的征地，道路建设部门应按照国家有关政策，合理、料场。工程的土石方平衡坚持“最大限度的减少弃土弃渣量，减少资金的投入”，基本可以回填利用的就近现场利用，不能利用的外运到渣场消纳，并应采取有效水土流项目附近的温瑞塘河光明站位现状水质出现部分指标超标现象，主要表现为溶解污染特征。主要是由于当地污水管网尚不完善，生活污水直接排放入河道和农业面源蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源质量标准》（GB3096-2008）2s、大气环境（1）监测结果表明项目所在区域大气环境中PM境空气质量标准》（GB3095-201（2）根据预测结果表明：本工程建成运营后，近中远期道路通车后汽车尾气中CO和NOx对周围环境空气质量影响有限，只要严格控制不合格车辆的驾驶，不会对序号影响源设施建设或措施内容估算费用（万元）达标要求1施工期生活污水纳入当地已有的生活污水处理设施//2建立泥浆周转池、沉砂池等5/3施工机械的维护及隔声维护5《建筑施工场界环境噪声排放标准》；等标志14废气落实本章施工期大气污染控制措施，包括洒水车及其它防尘措施等。5境空气质量标准》5环境监测水、大气、声、生态环境和水土保持工作的日常监测5合计21蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源计优化暨控制性详细规划（修编）》的要求，项目建设是完善城市道路网络、保证城市交通畅通的需要，也是加快蒲州片区开发建设步伐、促进经济发展的需要。项目在建设、营运过程要产生一定的污染物，经分析和评价，采用科学管理与恰当的环保治理手段可以控制环境污染。项目在建设和投入营运期间，应取有效可行的污染防治措施，在认真落实本报告书中有关措施和建议的前提下，本项目对周边环境的影响是可蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源专题1大气环境影响评价z──预测点至地面高度，m；A、B──线源的起点和终点，取785m；σ取x轴与风向平行，坐标原点通过线源的中点，因风向与线源垂直，其线源在y轴σ蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源e──常规扩散参数比，e=σzσy≈0.5~0.7。③大气扩散参数：根据《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》(JTJ005-96)拟建道路营运期2017年、2023年和2031年的汽车尾气污染物CO和NOx在各时段距道路红线距离m污染物浓度(mg/m3)201720232031CONOxCONOxCONOx50.35040.00640.70860.0130.97660.01790.32860.0060.66450.01220.91580.0168200.28270.00520.57160.01050.78770.0144300.24220.00440.48960.0090.67480.0124400.20940.00380.42330.00780.58350.0107500.18340.00340.37070.00680.5110.0094700.14580.00270.29490.00540.40640.0075900.12050.00220.24370.00450.33580.00620.10220.00190.20660.00380.28470.00520.0880.00160.1780.00330.24530.0045蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源0.07670.00140.15510.00280.21370.00392000.0560.0010.11330.00210.15620.0029最大占标率3.50%2.56%7.09%5.20%9.77%7.16%距道路红线距离m污染物浓度(mg/m3)201720232031CONOxCONOxCONOx50.25100.00460.50760.00930.69960.01280.07970.00150.16120.00300.22220.0041200.00430.00010.00860.00020.01190.0002300.000100.000200.0003040000000500000007000000090000000000000000000000000200000000最大占标率2.51%1.84%5.08%3.72%7.00%5.12%根据预测结果，道路营运期2017年、2023年和2031年汽车尾气污染物CO和NOx在垂直风向和平行风向下，道路红线两侧高峰小时浓度均未超过《环境空气质量标准》蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源专题2声环境影响评价影响交通噪声大小的因素很多，主要包括交通量的参数（RLS-90、Schall03等标准，并采用专业领域内认可的方法进行修正，计算精度经德国环其中：M为单车道道路小时平均车流量，对于多车道道路，计算最外侧2条车道，Lm,i=Lm,E+Dl+Ds+DBM+DBDl—计算中采用的声源分段长度l引起的声级不同，Dl=10×lg(l)；蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源DBM=(hm/s)×(34-600/s)-4.8本项目噪声影响评价预测分析采用德国Cadna/A软件，该软件认为2.8吨以上的车均道路名称蒲州出让地块西侧路桥工程道路等级城市支路道路红线宽度（米）计算行车速度（km/h）30路面材质沥青混凝土蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源道路2017（近期）2023（中期）2031（远期）昼间夜间高峰昼间夜间高峰昼间夜间高峰蒲州出让地块西侧路桥工程2623263353044845730（C.1.1-2）vo—单车道车流量，辆/h；mik123车型k1k2k3k4mi小型车-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型车-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型车-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957路面平均坡度按1.5%计，路面与地面建筑高程差参照侧接线纵断面图，Cadna/A计蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源根据《温州市区声环境功能区划分方案》(2013.5)，本工程所经沿线为2类声环境功表4运营期项目道路交通噪声在距路段特征年距离道路红线距离（m），预测点高度H=1.2m5204060200全线平均近期昼间54.651.74844.642.641.139.938.938.137.336.635.9夜间46.343.439.736.334.332.831.630.629.82928.327.6昼间57.654.851.147.745.744.2434241.140.339.639夜间49.446.642.839.537.53634.833.832.932.131.430.7远期昼间5956.252.449.14745.644.443.442.541.74140.3夜间50.847.944.240.838.837.333.532.832.1备注：项目为2类标准适用区域，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类功能区对应的标准。蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源标准昼间夜间年份标准距红线距离（m）标准限值距红线距离2类60dB/50dB0.12类60dB50dB42类60dB3.450dB6.2拟建道路沿线两侧敏感点距离本项目红线最近处所受到的交通噪声与本底噪声的叠红日香舍里3#2#蒲州村蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源红日香舍里3#2#蒲州村红日香舍里3#2#蒲州村蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源红日香舍里3#2#蒲州村图2中期噪声预测等声级线图（2023年）红日香舍里3#2#蒲州村蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源红日香舍里3#2#蒲州村近期昼间>40.0dB>45.0dB近期昼间蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源蒲州出让地块西侧路桥工程(新田路-蒲源路北表12道路两侧敏感点声环境预测结果及其评价单位：dB(A)敏感点楼层昼夜昼夜昼夜昼夜昼夜昼夜昼夜昼夜昼夜昼夜舍里1534347.556.946.958.548.559.349.3//////253.343.256.346.457.747.757.147.058.648.659.549.5//////352.742.755.845.857.247.256.846.858.348.359.149.1//////452446.556.646.657.947.958.748.7//////551.341.354.444.455.745.856.346.357.647.658.248.3//////650.540.553.643.7554547.257.947.9//////749.939.852.94354.344.355.945.956.946.957.547.5//////842.353.743.755.845.856.746.757.247.2//////948.638.651.741.75343.155.745.756.546.556.947.0//////483842.555.545.556.346.356.746.7//////47.537.450.540.651.941.955.545.446.5//////4736.95040.151.441.455.445.456.046.056.446.4//////46.536.549.539.650.940.955.345.355.845.956.246.2//////463640.545.856.146.1//////45.635.648.738.75055.745.756.046.0//////38.249.539.645.65