铁路信号基础设备维护项目4道岔转换与锁闭设备维护66课件_第1页
铁路信号基础设备维护项目4道岔转换与锁闭设备维护66课件_第2页
铁路信号基础设备维护项目4道岔转换与锁闭设备维护66课件_第3页
铁路信号基础设备维护项目4道岔转换与锁闭设备维护66课件_第4页
铁路信号基础设备维护项目4道岔转换与锁闭设备维护66课件_第5页
已阅读5页，还剩8页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

铁路信号基础设备维护

项目4道岔转换与锁闭设备维护

任务1转辙机认知

4项目4任务1：转辙机

列车的运行方向如何改变呢？转辙装置是道岔控制系统的执行机构，用于道岔的转换与锁闭，以及道岔所处位置和状态的监督。转辙机的作用⑴根据需要转换道岔的位置至定位或反位。⑵道岔转至所需位置且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。⑶正确地反映道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。⑷道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位置时，及时给出报警及表示。转辙机的基本要求⑴作为转换装置，应具有足够大的拉力完成道岔可动部件（如尖轨或可动心轨）的转换过程；因故不能转换到底时，应随时通过操纵使之返回原来位置。⑵作为锁闭装置，转换不到位不应锁闭，不锁闭时不应停止转换；一旦锁闭，应保证不致因车通过道岔时的震动而错误解锁。⑶作为监督装置，应能正确反映道岔的状态。⑷道岔被挤后，在未修复前不应再转换道岔。按动作能源和传动方式分类：电动转辙机、电动液压转辙机和电空转辙机电动转辙机电液转辙机电空转辙机按供电电源种类，转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机直流转辙机交流转辙机按动作速度分类，转辙机分为普通动作转辙机和快动转辙机按锁闭道岔的方式，转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机内锁闭外锁闭按是否可挤，转辙机分为可挤型转辙机和不可挤型转辙机转辙机的设置一组道岔由一台转辙机牵引的称为单机牵引，由两台转辙机牵引的称为双机牵引，由两台以上转辙机牵引的称为多机牵引。既有线提速区段，正线采用12号提速道岔。高速铁路的正线采用18号提速道岔，联络线采用30号、38号或42号、62号道岔既有线提速道岔及高速铁路道岔均采用外锁闭方式，由交流转辙机牵引。所用的交流转辙机有S700K型、ZYJ7型及ZDJ9型。其他道岔采用ZD6系列电动转辙机。18号提速道岔，采用S700K型电动转辙机时，每个牵引1台，共计5台。采用ZYJ7型转辙机带副机时，2台用于尖轨（ZYJ7+SH6+SH6），1台用于心轨（ZYJ7+SH6），共计

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论