2024年中国无人接驳车行业市场运行动态及投资发展潜力分析报告

2024年中国无人接驳车行业市场运行动态及投资发展潜力分析报告内容概况：当前，我国无人接驳车行业正处于快速发展期，随着国家对自动驾驶的日益重视以及对科研投入的持续增加，叠加2018年以来百度等头部企业的发力，国内无人接驳车市场试验车型不断涌现，无人接驳车市场规模持续快速增长。数据显示，我国无人接驳车市场规模从2018年的1.84亿元增长至2023年的5.53亿元，年复合增长率为24.62%。当前，无人接驳车的市场应用还处于起步阶段，市场化以一些封闭/半封闭，或较为简单的混合交通环境为主。从应用市场需求结构来看，2023年无人接驳车工业园、示范区、道路等应用规模为3.71亿元，占比67.09%；公园、景点、校园应用规模为1.82亿元，占比32.91%。未来随着技术的发展，无人接驳车行业将会进入更多的应用场景，包括物流、送货和社区公共服务等，并有望为社会各领域带去便捷服务。相关上市企业：金龙汽车（600686）、宇通客车（600066）、速腾聚创（02498）、芯动联科（688582）、韦尔股份（603501）、敏芯股份（688286）、中航电测（300114）、宝钢股份（600019）、中国铝业（601600）、江西铜业（600362）等。相关企业：广州文远知行科技有限公司、北京智行者科技股份有限公司、青一智行（南通）科技有限公司、百度在线网络技术（北京）有限公司、郑州宇通集团有限公司、北京轻舟智航智能技术有限公司、深圳一清创新科技有限公司、苏州金龙海格汽车销售有限公司等。关键词：无人接驳车、汽车自动驾驶市场规模、产量、需求量、市场规模、市场均价一、无人接驳车行业概述无人接驳车属于低速无人驾驶汽车的一种，该车不仅没有驾驶座，更没有方向盘，一切指令均自动执行。目前无人接驳车主要应用于固定并且环境相对简单的场所，比如园区、机场等。主要用于载人或者载货作业，时速通常不超过60km/h。无人接驳车主要分为Minibus和Robobus两大类，Minibus即微循环接驳车，Robobus即自动驾驶小巴。无人接驳车的分类二、无人接驳车行业政策无人接驳车具有降低交通压力、提高交通效率和环境友好等优势，逐渐受到政府和消费者的认可和支持。近年来，国家和地方政府相继出台一系列政策推动行业发展。例如，2023年12月，沈阳市人民政府办公室发布《沈阳市智能网联汽车商用区建设方案》，提出要逐步新增自动驾驶短途接驳车及循环物流车、干线自动驾驶卡车等，探索为公务车、特种车（环卫车、消防车）、渣土车等加装智能网联汽车车载终端，因地制宜形成沈阳特色运营模式。2024年10月，济宁市工业和信息化局、济宁市公安局、济宁市交通运输局发布《济宁市智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法（试行）》，不符合《机动车登记规定》号牌发放管理范围的专用作业车（包括但不限于低速无人物流车、低速环卫车、低速自动售卖车等），条件成熟时，在确保安全和畅通的情况下可以探索开展道路测试与示范应用。中国无人接驳车行业相关政策三、无人接驳车行业产业链无人接驳车产业链上游为原材料，包括激光雷达、传感器、线控系统、钢铁、有色金属、发动机等。产业链中游为无人接驳车的生产制造。产业链下游为无人接驳车的应用领域，包括校园、物流产业园、公园等领域。无人接驳车行业产业链相关报告：智研咨询发布的《中国无人接驳车行业发展动态及投资规划分析报告》四、无人接驳车行业发展现状无人接驳车作为自动驾驶技术的一种应用形式。当前，自动驾驶技术被分为L0至L5六个级别，无人接驳车通常属于L4或L5级别，即全无人驾驶或高度自动驾驶状态，能够在大部分或全部时间内自主行驶，无需人类驾驶员的监控或干预。近年来，中国在自动驾驶技术方面取得了显著进步，包括传感器技术、算法优化、数据处理能力等方面的提升，使得自动驾驶系统的性能和安全性不断提高。同时，新技术的不断涌现，如5G通信技术、V2X（VehicletoEverything）车联网技术等，为自动驾驶汽车提供了更强大的信息交互和决策支持能力，进一步推动了市场的扩大。数据显示，中国汽车自动驾驶行业市场规模从2016年的59亿元增长至2023年的792亿元，年复合增长率为44.92%。未来，随着自动驾驶技术的日益成熟和商业化应用的不断推进，无人接驳车行业也将迎来更加广阔的发展前景。2016-2023年中国汽车自动驾驶行业市场规模情况作为自动驾驶这一新兴技术的重要落地产品，无人接驳车尚不属于纳入工信部规范管理的道路机动车辆，行业发展整体处于在封闭半封闭园区进行测试示范的阶段。目前国内无人接驳车多为企业内部试验车型，产品多为企业内部消化或对接下游政企等示范场景，国内产销基本处于平衡状态。数据显示，我国无人接驳车市场产量从2018年的155台增长至2023年的588台，年复合增长率为30.56%；需求量从2018年的115台增长至2023年的585台，年复合增长率为38.45%。未来在技术、政策、市场等要素逐步成熟的环境下，国内无人接驳车产销有望实现快速增长。基于企业库存、对外贸易等因素的考虑，未来无人接驳车产量将逐步大于国内市场需求量。2018-2023年中国无人接驳车产量和需求量情况当前，我国无人接驳车行业正处于快速发展期，随着国家对自动驾驶的日益重视以及对科研投入的持续增加，叠加2018年以来百度等头部企业的发力，国内无人接驳车市场试验车型不断涌现，无人接驳车市场规模持续快速增长。数据显示，我国无人接驳车市场规模从2018年的1.84亿元增长至2023年的5.53亿元，年复合增长率为24.62%。当前，无人接驳车的市场应用还处于起步阶段，市场化以一些封闭/半封闭，或较为简单的混合交通环境为主。从应用市场需求结构来看，2023年无人接驳车工业园、示范区、道路等应用规模为3.71亿元，占比67.09%；公园、景点、校园应用规模为1.82亿元，占比32.91%。未来随着技术的发展，无人接驳车行业将会进入更多的应用场景，包括物流、送货和社区公共服务等，并有望为社会各领域带去便捷服务。2018-2023年中国无人接驳车市场规模及应用市场需求结构情况从无人接驳车市场均价来看，2016年无人接驳车的市场均价为160万元/台，伴随着技术的不断发展，无人驾驶核心工艺得到突破，市场上开始涌入大量无人驾驶智能产品，无人接驳车的价格逐渐下降，2023年降至约95万元/台。无人接驳车是无人驾驶技术的初步应用，预计在未来无人接驳车的售价将持续走低。2018-2023年中国无人接驳车市场均价五、无人接驳车行业企业格局和重点企业分析企业格局无人接驳车的落地场景，主要为公园、景区、校园、科技园、工业园、示范区等封闭/半封闭，或较为简单的混合交通环境。这类场景的车辆与行人相对较少，车辆行驶速度相对较低，是自动驾驶快速落地且商业化的一个较好的切入点。中国无人接驳车市场明显比国外活跃。无人接驳车落地场景最多的公司是百度，其从2018年至今，与金龙联手打造的“阿波龙”已落地中国28个城市35个园区。除此之外，青飞智能、文远知行、轻舟智航等自动驾驶创企，以及金龙汽车、郑州宇通等主机厂正在积极切入。中国无人接驳车代表企业落地场景布局重点企业厦门金龙汽车集团股份有限公司主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司，目前公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球170多个国家和地区。数据显示，2024年上半年，企业汽车及车身件营业收入同比增长7.53%至92.97亿元。2020-2024年上半年金龙汽车汽车及车身件营业收入百度是拥有强大互联网基础的领先AI公司。是全球为数不多的提供AI芯片、软件架构和应用程序等全栈AI技术的公司之一，被国际机构评为全球四大AI公司之一。百度以“用科技让复杂的世界更简单”为使命，坚持技术创新，致力于“成为最懂用户，并能帮助人们成长的全球顶级高科技公司”。2018年7月4日，百度创始人李彦宏宣布，百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。2018年10月12日，百度在全国的首个无人驾驶商业示范运营项目正式进入运行阶段。阿波龙Ⅱ是百度于2021年8月5日在阿波龙Ⅱ新车上市发布会上发布的第二代多场景智能化自动驾驶小巴。阿波龙Ⅱ具备L4级别自动驾驶能力和车路协同能力；车内搭载百度数字孪生、车载语音和数字人技术。百度无人接驳车相关介绍六、无人接驳车行业发展趋势1、落实安全防护新要求随着无人接驳车行业的快速发展，安全防护成为行业发展的重要保障。未来，无人接驳车将更加注重安全防护新要求的落实，包括车辆结构安全、传感器精度提升、智能算法优化等方面。企业将通过技术创新和工艺改进，确保无人接驳车在行驶过程中具备更高的安全性和可靠性。同时，政府也将加强对无人接驳车安全性能的监管和评估，推动行业安全防护水平的整体提升。2、认证程序不断完善无人接驳车的认证程序将不断完善，以确保车辆的安全性和合规性。未来，政府将出台更多关于无人接驳车的认证标准和程序，包括车辆性能测试、安全评估、环境影响评估等方面。企业将需要按照认证标准和程序进行车辆设计和生产，以确保车辆符合相关法规和标准的要求。这将有助于提升无人接驳车的整体质量和安全性，推动行业的健康发展。3、应用场景不断拓展无人接驳车的应用场景将进一步拓展，以满足不同领域的需求。未来，无人接驳车将逐渐渗透到公共交通、物流配送、旅游景区等多个领域，提供更加便捷、高效、安全的出行服务。同时，随着技术的不断进步和市场的不断扩大，无人接驳车还将拓展到更多新的应用场景，如智慧社区、城市微循环等。这将为无人接驳车行业带来更多的发展机遇和市场空间。以上数据及信息可参考智研