直动式溢流阀的结构特点与工作原理航空液压与气动技术课件_第1页
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直动式溢流阀的结构特点与工作原理主讲人：许松《航空液压与气动技术》01.溢流阀的功能与分类02.直动式溢流阀的结构03.直动式溢流阀的工作原理04.直动式溢流阀的图形符号目录contents一、溢流阀的功能与分类【思考】当液压缸运动至顶端位置时，A处的压力会如何变化呢？可能导致什么问题呢？压力取决于负载，当液压缸运动至顶端位置时，相当于负载无穷大，导致泵出口至无杆腔这一段的管路也包括A点压力急剧上升，可能导致泵损坏、管路爆裂以及液压油泄漏等问题。需要加入一个元件限制A处压力不超过某一压力值，这种液压元件称为溢流阀。液压泵油箱液压缸一、溢流阀的功能与分类溢流阀的功能就是限制其出口压力不超过某一调定压力。直动式溢流阀先导式溢流阀溢流阀的分类按结构形式和基本动作方式二、直动式溢流阀的结构阀芯出油口进油口阀口弹簧调节螺钉直动溢流阀结构简图直动式溢流阀主要由阀体、阀芯、弹簧、调节螺钉等部分组成。它有两个油口，下方是进油口，右侧出油口。它的阀芯形式有多种，简图中是球形的阀芯，实物图中是锥形的阀芯，还有是滑阀式的阀芯。三、直动式溢流阀的工作原理思考：直动式溢流阀它的调节压力取决于何处呢？又通过何处进行调整呢？在分析工作原理的时候，我们知道进油口的压力要大于弹簧的预紧力的情况下才会发生溢流。因此它的调定压力取决于弹簧预紧力的大小，要调整预紧力的大小，自然而然就要通过调整调节螺钉改变弹簧的预紧力，进而达到改变调定压力的目的。出油口进油口调节螺钉1阀芯的常态位置如图所示，进油口肯定与液压管路相连，出油口是与油箱相连，受到弹簧预紧力的作用，阀芯肯定是关闭的，即它的阀口常闭，进油口的压力会逐渐的增大。2进油口作用力小于弹簧预紧力阀芯不动，阀口无法打开，进油口压力可以继续升高。3进油口作用力大于弹簧预紧力阀芯将向上运动，阀口打开，液压油从出油口经过整个的管路回到油箱，完成溢流的过程。三、直动式溢流阀的工作原理出油口进油口调节螺钉【思考】直动式溢流阀它的调节压力取决于何处呢？又通过何处进行调整呢？在分析工作原理的时候，我们知道进油口的压力要大于弹簧的预紧力的情况下才会发生溢流，因此它的调定压力取决于弹簧预紧力的大小，要调整预紧力的大小，自然而然就要通过调整调节螺钉改变弹簧的预紧力，进而达到改变调定压力的目的。四、直动式溢流阀的图形符号出油口进油口【思考】哪一个图形符号表示直动式溢流阀?阀芯的常态位置01A：常开B：常闭四、直动式溢流阀的图形符号阀芯液压力的控制方式02A：进口控制B：出口控制是否存在外泄的油口03A：有B：没有是否存在液控口04A：有B：没有所以直动式溢流阀的图形符号就是图中给出的这个图形符号，它既没有外泄油口，也没有

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