DB11 T 493.1-2007 道路交通管理设施设置规范 第1部分：道路交通标志

道路交通管理设施设置规范第1部分：道路交通标志2007-08-13发布2007-12-01实施北京市质量技术监督局发布 1 1 14一般要求 15支持方式、牌面及安装要求 25.1支持方式 2 25.3安装要求 26道路交通标志的设置 36.1警告标志的设置 36.2禁令标志的设置 76.3指示标志的设置 6.4指路标志的设置 22附录A(规范性附录)道路交通标志设置标注符号 38附录B(资料性附录)北京市进、出城指路标志一览表 39IDB11/T493.1—20——第1部分：道路交通标志 第2部分：道路交通标线 第3部分：道路交通信号灯本部分为DB11/T493—2007第1部分。丛涛李剑锋粱立松王晓旭宋国建王海虹王军伟本部分于2007年首次发布。第1部分：道路交通标志本部分规定了道路交通标志的结构、尺寸及设置。本部分适用于城市道路交通标志的设置。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB5768道路交通标志和标线GB18833公路交通标志反光膜3术语和定义下列术语和定义适用于本部分又称一块板道路。道路无分隔带，用交通标线或隔离设施分隔交通流(或者不施划标线)。机动车在中间行驶，非机动车靠边行驶的道路。又称两块板道路。用中央分隔带分隔对向车流，将车行道一分为二的道路。又称三块板道路。用两条分隔带将车行道一分为三。中间为机动车双向行驶，两侧为非机动车或机动车、非机动车混合行驶。又称四块板道路。用三条分隔带将道路一分为四，中央分隔带将上、下行车流分离。两侧的分隔带与人行步道间的车道为非机动车道或机动车、非机动车混行车道。三幅面及以上道路，专供机动车行驶的道路称为主路。主路两侧供机动车与非机动车混合行驶或仅供非机动车行驶的道路称为辅路。又称计算行车速度。依据道路设计而确定的速度。3.8组合标志CombinationSign两个或两个以上警告、禁令、指示标志布设在同一个标志版面上，称为组合标志。4一般要求4.1交通标志应结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况进行设置。4.2交通标志的设置应充分考虑道路使用者的行动特性，即考虑在动态条件下发现、识别、判读及采取行动的时间和前置距离。124.3交通标志的设置应进行总体布局，信息要准确、严谨，防止出现信息不足或过载现象，对于重要的4.4同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过4种，标志牌在一4.5辅助标志设置应简明、准确表达交通标志的作用时间、作用范围和作用对象。4.6本部分示图中所使用的道路交通标志标注符号按照附录A执行。4.7本部分没有特殊规定的，按照GB5768执行。5.1.1道路交通标志的支持方式可分为：柱式、悬臂式、门架式和附着式四类。同一路段，同类标志支5.1.2路面宽度小于6米的道路，标志支持方式宜采用路侧柱式。5.2.1路面宽度为6米以上道路，标志牌面规格按表1选取，同类标志不同设置方式按表1横向选取；门架式警告标志禁令标志指示标志指路标志(高×长)5.2.2路面宽度小于6米的道路，标志设置结构宜采用路侧柱式，标志牌面可5.2.3宽度小于1米的分隔带或隔离设施上设置标志时，按6米以下道路选取标志牌面规格。5.2.4道路交通标志采用附着式安装结构时，根据安装高度标志牌面规格可参照柱式或悬臂式标志规格5.2.5道路交通标志反光膜的选取5.3.1位置要求右侧，道路分隔带(隔离设施)或车行道上方。单幅面道路在道路右侧无设置条件时，可在道路左侧设5.3.2角度要求道路交通标志采用柱式或附着式设置结构时，应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光，标志牌面应与道路中线垂直或成一定角度：禁令和指示标志为0至45度，指路和警告标志为0至10度。道路交通标志采用悬臂式、门架式或附着式设置结构时，标志牌面与道路纵断面前仰角应为0至15度。5.3.3高度要求道路交通标志采用柱式或附着式设置结构时，内边缘距路缘不得小于25厘米；下缘距路面的高度宜大于200厘米或小于80厘米，非行人通行的区域不受限制。道路交通标志采用悬臂式、门架式设置方式时，标志下缘距路面的高度宜大于5米，附着于其它道路设施时，应不低于被附着物的净空高度。5.3.4其它要求同一地点需要设置标志较多，可采用组合标志解决。在一根标志柱上并设标志时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右的排列。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、干路先行标志、停车让行标志、减速让行标志、会车先行标志、会车让行标志应单独设置。条件受限制无法单独设置时，一根标志柱上最多不应超过2种。柱式、附着式标志杆间隔宜大于30米，悬臂式、门架式间隔宜大于80米。6道路交通标志的设置6.1警告标志的设置6.1.1地点要求警告标志的设置地点应符合表2的规定。设计速度(km/h)至危险点距离(m)6.1.2预告交叉路口形状的警告标志的设置预告交叉口形状的警告标志主要包括：十字交叉标志、T形交叉标志、Y型交叉标志和环型交叉标不规则、视线不良的交叉路口应设置预告交叉路口形状的警告标志。设置环型交叉路口标志时，应配合设置环岛行驶标志。异形交叉路口应设置预告交叉口形状的警告标志。如图1所示。图1异形交叉路口标志设置示例34交叉路口被中央护栏或中心黄实线封闭的，不设置预告交叉路口形状的警告标志。6.1.3预告道路平面线形的警告标志的设置预告道路平面线形的警告标志主要包括：向左急弯路标志、向右急弯路标志、反向弯路标志和连续弯路标志。预告道路平面线形的警告标志应设置在弯道圆曲线与直线段切点以前位置急弯路标志设置对应不同的设计速度，平曲线半径和停车视距同时符合表3条件的，应设置急弯路标志。设计速度(km/h)平曲线半径≤(m)停车视距≤(m)对应不同的设计速度，平曲线半径和停车视距同时符合表3条件，且相邻反向圆曲线间的最小直线段长度符合表4中规定的条件时，应设置反向弯路标志。设计速度(km/h)小直线段长度≤(m).1对应不同的设计速度，在连续出现3个或3个以上弯路，其平曲线半径和停车视距同时符合表3条件，且相邻反向圆曲线间的最小直线段长度符合表4中规定的条件时，应设置连续弯路标志。.2当连续弯路总长度大于500米时，应重复设置连续弯路标志。人一人一设有急弯路、反向弯路、连续弯路标志的路段，在弯路同时设置线形诱导标志。如图2所示。K3组/~3组戏层线形锈导标意图2弯路的标志设置示例6.1.4道路纵断线形警告标志的设置道路纵断线形警告标志主要包括：上陡坡标志、下陡坡标志和驼峰桥标志。道路坡度大于5%时，应在纵坡坡脚和坡顶前设置上陡坡标志和下陡坡标志。在拱度很大，影响视距的驼峰桥前应设置驼峰桥标志。6.1.5道路变窄警告标志的设置道路变窄警告标志主要包括两侧变窄标志、右侧变窄标志、左侧变窄标志、窄桥标志。在道路变窄或同向车道数减少的路段，设置变窄标志。如图3所示。图3变窄标志设置示例桥面宽度小于路面宽度，应设置窄桥标志。6.1.6交通流警告标志交通流警告标志主要包括注意行人标志、注意儿童标志、注意牲畜标志、注意非机动车标志和双向交通标志。在不易被驾驶员发现的人行横道线以前，设置注意行人标志。符合下列条件之一的可不设置注意行人标志。——信号灯控制交叉路口——已设置交叉路口警告标志的非信号灯控制路口在小学、幼儿园、少年宫等儿童经常出入的地点前应设置注意儿童标志。在经常有非机动车出入、横穿的路段或机动车跨越非机动车车道的地点前，设置注意非机动车标志。如图4所示。图4注意非机动车标志设置示例由双向分离行驶进入双向不分离行驶路段，或由单向行驶进入双向行驶的路段起点前应设置双向交通标志。如图5所示。56DB11/T493.1—2007图5双向交通标志设置示例6.1.7道路状况警告标志的设置在有落石危险的傍山路段前，设置注意落石标志。在经常有很强的侧向风路段前，设置注意横风标志。在路滑容易发生事故的路段前，设置易滑标志。在傍山险路前，设置傍山险路标志。在沿水库、湖泊、河流等堤坝道路前，设置堤坝路标志在路面颠簸较强烈的路段前，设置路面不平标志。在道路障碍物前，设置注意障碍物标志。6.1.8危险地点警告标志的设置在铁路道口前应设置相应的警告标志。如图6所示。DB11/T493.1—2007图6铁道路口标志设置示例在驾驶员不易发现前方为信号灯控制路口，或由高速路驶入一般道路在道路紧靠或穿越村庄、集镇且视线不良的路段前，设置村庄标志。在隧道较长、视线不良、照明不好的隧道口前，设置隧道标志。在交通事故多发路段前，设置事故易发路段标志。在前方需要减速慢行才能安全通过的路段前，设置慢行标6.2.1禁止车辆驶入或行人进入标志的设置农用运输车(三轮汽车、低速货车)驶入、禁止二轮摩托车驶入、禁止某两种车驶入、禁止运输危险物不宜小于40厘米，如图7所示。图7组合禁令标志示例78DB11/T493.1—2007应在禁限路段的起点处，设置禁止车辆驶入或禁止行人进入标志。如图8所示。图8禁令标志设置示例城市快速路，应在入口处设置禁令标志。禁限种类较多时，可用组合标志。如图9所示。图9入口禁令标志设置示例在禁止某种车辆驶入的道路上遇有环岛和立交桥等交叉点时，宜于立限道路的起点处设置禁令标志。如图10所示。禁止某种车辆驶入道路禁止某种车辆驶入道路禁止某种车辆驶入道路图10立交桥及环岛处禁止货车驶入标志设置示例区域内禁止一切车辆或者禁止某种车辆驶入的，应在进入该区域道路9DB11/T493.翻露翻露图11禁止货运汽车驶入标志与提示标志设置示例6.2.2禁止骑自行车下坡(或上坡)标志的设置6.2.3禁止车辆向某方向行驶标志的设置禁止车辆向某方向行驶标志设置在路口转向点处，并宜重复设置。如图12所示。图12禁止车辆向某方向行驶标志设置示例6.2.4限制性标志的设置隧道等)上(前)设置，并宜在通往受限制道路设施的路段起点处重复设置。如图13所示。图13限制高度标志设置示例限制高度标志所限定的数值按道路设施的净空高度减少0.5米设定。净空高度在4.7米以上道路设施可不设置限制高度标志。6.2.5限制速度、解除限制速度标志的设置道路限制速度与法律法规规定的最高速度相同时，可不设置限制速度标志。道路限制速度与法律法规规定的最高速度不同时，应设置限制速度标志。限制速度标志应设置在限制车辆行驶速度路段的起点，路段长度500米以上，可重复设置限制解除限制速度标志设置在限制车辆行驶速度路段的终点。限速路段内设置不同数值的限制速度标志时，只在限速路段的终点设除限速的数值应按照限速路段终点前限制速度标志的数值确定。如图14所示。图14限制速度、解除限制速度标志设置示例环形全封闭道路全程限速时，可不设置解除限制速度标志。限制速度标志用辅助标志标明限定范围的，不再设置解除限制速度标志。如图15所示。图15用辅助标志标明的限速标志设置示例6.2.6禁止超车、解除禁止超车标志的设置在禁止超车路段的起点和终点应分别设置禁止超车和解除禁止超车标在交叉口时，应在距离交叉口出口30米附近适当位置设置禁止超车标志。禁止超车路段长度500米以上，宜重复设置禁止超车标志。6.2.7禁止鸣喇叭标志的设置禁止鸣喇叭标志设置在进入禁止鸣喇叭区域前的入口处，区域内可不再设置。禁止鸣喇叭标志当有时间、范围等特殊规定时应用辅助标志说明。6.2.8让行标志的设置停车让行标志、减速让行标志如图16所示设置在道路交叉口需要让行的道路一侧。停停亭图16停车让行标志设置示例设置停车让行标志应配合设置停车让行标线。停车让行标志的设置.1设置在与交通量较大的干路平交的支路路口。.2设置在无人看守的铁路道口。.3支路设置停车让行标志时，主路可配合设置干路先行标志。如图17所示。图17停车让行标志与干路先行标志配合设置示例减速让行标志的设置.1设置在非信号灯控制的交叉口支路一侧，干路视线不良的应在如图18所示。A田四图18减速让行标志与交叉口警告标志设置示例DB11/T493.1—.2支路进入干路时，支路出口处应设置减速让行标志。如图19所示。图19减速让行标志设置示例.3分隔带宽度大于5米的主路入口，应在分隔带和支路出口处同时设置减速让行标志，并可在非机动车道或辅路施划禁止停车区。如图20图20主路分隔带宽度大于5米的减速让行标志设置示例.4城市快速路和三幅面以上道路的直接式出入口应设置减速让行标志。如图21所示。图21直接式出入口减速让行标志设置示例会车让行标志设置在会车有困难的狭窄路段的一端，或设置在由于某种原因只能开放一条车道作为双向通行路段的一端。同时，路段的另一端可设置会车先行标志，并在两端配合设置变窄标志。如图22所示。图22会车让行标志设置示例6.2.9禁止车辆停放标志禁止车辆停放的标志主要包括：禁止车辆临时或长时停放标志和禁止车辆长时停放标志。禁止车辆停放的时间、范围应用辅助标志说明或与禁停标线配合使用。如图23、24所示。图23用辅助标志标明的禁止车辆临时或长时停放标志设置示例图24禁止车辆临时或长时停放标志与禁停标线配合设置示例DB11/T493.禁止车辆停放标志，应设置在禁止停车的地方，法律法规明令禁止停车的地方可不设置。6.3.1指示车辆行驶方向标志的设置指示车辆行驶方向标志有时间或车种等特殊规定时，应用辅助标志说明或附加图案。在只准车辆向某方向行驶的交叉路口以前，应设置指示车辆行驶方向的标志。如图25所示。图25指示车辆行驶方向标志设置示例在环岛内，面向来车方向应设置环岛行驶标志。6.3.2靠右侧(或靠左侧)行驶标志的设置靠右侧(或靠左侧)行驶标志设置在车辆需靠右侧(或靠左侧)行驶的道路起点处。双向行驶的道路上，靠右侧行驶标志应设置在中央分隔设施的起点。6.3.3专用道标志的设置步行标志设置在步行街两端及路段交叉路口处。机动车行驶标志、非机动车行驶标志，设置在机动车、非机动车分道300米至500米重复设置。如图26所示。图26机动车行驶标志与非机动车行驶标志设置示例6.3.4专用车道标志的设置专用车道标志设置在专用车道的起点和所经过的各交叉口出口处。如图27所示。图27公交线路专用车道标志设置示例专用车道标志无法正对车道时，并设在同一块标志上，可以不标注箭头。如图28所示。图28机动车车道和非机动车车道标志设置示例交叉口间距超过500米，专用车道标志可重复设置。6.3.5鸣喇叭标志的设置6.3.6最低限速标志的设置6.3.7人行横道标志的设置人行横道标志，设置在路段中的人行横道两端，有中央分隔带或中央带或中央护栏端头也可重复设置。如图29所示。图29人行横道标志设置示例信号灯控制路口及信号灯控制人行横道不再设置人行横道标志。6.3.8人行天桥标志、人行地下通道标志和残疾人专用设施标志的设置在行人不易发现人行天桥时，可设置人行天桥标志。人行地下通道标志设置在地下通道的入口处。设有无障碍通道的人行天桥和人行地下通道，设置残疾人专用设施标志。在距行人过街设施较远的繁华地区、交叉路口、公交车站等行人流量较大的地点，设置标明临近过街设施方向和距离的引导标志。如图30所示。图30人行地下通道引导标志设置示例6.3.9掉头指示标志设置掉头指示标志，设置在有机动车掉头专用车道或其他需要设置的地方。如图31所示。G-图31掉头指示标志设置示例6.3.10车道行驶方向标志的设置具有3条(含)以上导向车道，或3条以下渠化形式异于常规的导向车道，可设置车道行驶方向标志。车道行驶方向标志应与地面导向箭头一致，车道行驶方向标志设置于停止线前80米至100米处。如图32所示。目江户江户图32车道行驶方向标志设置示例在导向车道不规则的路口设置车道行驶方向标志时，版面应根据地面实际状况增加相应图形标识。如图33所示。图33导向车道不规则路口的车道行驶方向标志设置示例机动车右转专用道设置在辅路时，应在主路出口处设置机动车右转专用道标志，并在出口前设置机动车右转专用道预示标志。如图34所示。DB11/T图34机动车右转专用道标志及预示标志设置示例6.3.11线形诱导标在弯路、立交桥转弯匝道及其他车辆行驶方向发生改变且易发生事故的地点设置。线形诱导标的设置应根据曲线半径、曲线长度按5米至25米的间距，自弯道起点至弯道结束处连续设置，应使驾驶人员在行驶过程中连续看到不少于3块线形诱导标。在弯道或匝道纵坡坡度发生变化时，设置2-3组双层线形诱导标志。如图35、36所示。3组广3组一图35有中央隔离带道路的线形诱导标志设置示例KK图36无中央隔离带道路的线形诱导标志设置示例DB11/T493.1—20076.3.12分流诱导标和合流诱导标分流诱导标、合流诱导标设置在封闭式道路37所示图37合流诱导标志设置示例6.3.13单行路标志的设置单行路标志应与禁止驶入(禁止机动车驶入)标志及双向交通标志配合使用。如图38所示。行车方向一一图38单行路标志设置示例单行路有车辆种类及时间限定时，在标志下方增加辅助标志说明。如图39所示。图39用辅助标志标明的单行路标志示例6.3.14机动车限时停车标志机动车限时停车标志标注准许停车的时间及“准许停车”的文字。如图40所示。表示机动车只能DB11/T493.1-2007PP指路标志系统城市环路指路标志系统城市一般道路指路标志系统城市道路指路标志系统一般公路指路系统高速公路指路系统指路标志的版面由指向信息单元(主要信息、辅助信息),本地信息单元(本地名)和指向图案构成。如图42所示。平安里本地信息单元(本地名)指向图案官园桥图42指路标志版面示例.2指向信息单元指向信息单元由主要信息和辅助信息构成，如图43所示。该指路标志版面即由三组指示信息单元构成，每组指向信息单元分别由主要信息和辅助信息组成。指向信息单元指向信息单元(西四)(北二环积水潭桥)平安里官园桥图43指向信息单元示例主要信息：指示前方将要进入的道路名称，是指向信息单元中的基本信息，位于指向信息单元的上辅助信息：指示通过前方道路可到达的重要地点或道路名称，是指向信息单元中的提供行进方向的信息，位于指向信息单元的下方或右侧，并加注括号。指示信息的选取如图44、45所示。区区域F街图44S路口周边路网模拟图C大街(G大街)S路口B大街(F大街)图45S路口前指路标志.3城市道路平交路口指路标志的设置时，车道行驶方向标志设置在距停止线80—100米处，指路标志设置在距车道行驶方向标志80—100米处。如图46所示。马;强市点五80-100米80-100米图46平交路口指路标志与车道行驶方向标志设置示例.4环路联络线指路标志的设置市主干道(环路)及重要交通集散点(立交桥)。如：道路周边存在大型公共场所(如：体育馆或火车站)可同时作为辅助信息标注。.5平面绕行转向路口指路标志的设置道路设置相应的标志提供道路信息。如图47所示。E图47平面绕行转向路口车辆行驶路线示意在右转行驶道路前80—100米处(即图47C点),设置指路标志指示车辆绕行方式和行驶方向，以北京市西单路口为例，C点标志版面如图48所示。宣武门内大街(宣武门内大街((复兴门)东长安街(天安门)图48平面绕行转向路口指路标志示例1在平面绕行转向路口前80—100米处(即47A点),设置指路标志指示车辆绕行方式和行驶方向，并宣武门内大街(宣武门)宣武门内大街(宣武门)东长安街图49平面绕行转向路口指路标志示例2如右转弯行驶的道路应设置见图47中指路标志B、D、E,标识车辆行进方向的道路信息。以北京市西单路口为例，其中B、D、E各点指路标志如图50所示。图50平面绕行转向路口指路标志示例3左转弯行驶的道路应设置见图47中指路标志F、G、H。以北京市西单路口为例，其中F、G、H指路标志如图51所示。图51平面绕行转向路口指路标志示例.6地点距离指路标志的设置.6.1放射线城市道路的地点距离指路标志放射线城市道路的地点距离指路标志按照功能可划分为：进城指路预告标志和出城指路预告标志。进城指路预告标志该指路标志设置在进城主要放射线沿线重要交通集散点后，对前方环路(立交桥)、主要行政区域的名称和距离进行预告同时标注编号。指示信息一般不超过三条，指示信息的选取以北京为例可参考附出城指路预告标志该指路标志设置在出城主要放射线沿线重要交通集散点后，对前方环路(立交桥)、主要行政区域的名称和距离进行预告。指示信息一般不超过三条，指示信息的选取以北京为例可参考附录B。例：京开高速公路进出城指路预告标志。如图52所示。图52京开高速公路进出城指路预告系统DB11/T493.1—200.6.2连接城市放射线道路的地点距离指路标志设置于连接城市放射线道路的地点距离指路标志，预告内容为道路重要地点的名称和距离。如图53所示。图53连接城市放射线道路的地点距离指路标志示例城市环路指路标志系统.1环路出口多级预告系统.1.1环路出口多级预告标志是指在环路出口前(一般为4-0.5Km)的不同地点，对同一出口进行多次预告。如图54所示。图54环路出口三级预告标志设置地点示意以图54为例，在环路出口A前设置地点、距离标志，预告前方A出口、B出口、C出口；在环路出口B前预告前方B出口、C出口、D出口；在环路出口C前预告前方C例1:广渠门桥出口三级预告。如图55所示。兽兽广渠门桥T光明桥个左安门桥建国门桥东便门桥广渠门桥个东便门桥广渠门桥光明桥个个个T图55环路出口三级预告标志示例1例2:榴乡桥出口三级预告。如图56所示。小红门桥小红门桥肖村桥榴乡桥大红门东桥大红门东桥大红门桥23.5km无出口)(无出口)图56环路出口三级预告标志示例.1.2互通式立交指路标志口标志。如图57所示。红领巾桥四惠桥国贸桥E露儒四惠桥图57互通式立交指路标志、出口指示标志、出口标志设置示例.1.3环路出口编号持一致；同一立交桥向城内(进城方向)和向城外(出城方向)分为两个出口时，在出口编号后加A、B进行区分，城内方向加A、城外方向加B。.1.4环路指路标志与城市一般道路指路标志的衔接在环路立交出口前(跨线式立交、苜蓿叶式立交等)设置互通式立交指路标志和出口标志，与桥下如下，以跨线式立交(西二环官园桥)和苜蓿叶式立交(东二环建国门桥)为例。如图58所示(西二环官园桥)车公庄大街三环花园桥+平安里(西三环)I官园桥图58环路跨线式立交出口与城市道路指路标志衔接示例官园桥环路互通式立交出口前设置互通式立交标志，同时在出口处设置出口标志。如图59所示(东二环建国门桥)。标准分享网www.bzfxw.兔费不载DB11/T493.1—2007建建国门桥(东三环》朝阳门桥建国门桥国贸桥图59环路互通式立交出口指路标志示例.2高速公路、国道多级预告系统.2.1设置于城市环路，对经由环路起始或途经的高速公路及国道信息为前方与环路相交的3条高速公路或国道的名称、编号及距离。以北京市高速公路、国道为例，如图60所示。DB11/T493.1—2007图60高速公路、国道位置示意图.2.2设置于环路主要互通式立交桥交通流汇集点后。若高速公路或国道间距离较远，可重复设置。设置于四环路上的预告高速公路、国道的指路标志版面，如图61所示。机场高速京通快速G10311km图61四环路上高速公路、国道预告标志示例设置于三环路上预告高速公路、国道的指路标志版面，如图62所示。京通快速机场高速Si图62三环路上高速公路、国道预告标志示例本地信息单元，即本地名。标注指路标志所在位置的地理名称。如图63所示。(北二环积水潭桥)平安里西二环官园桥XISINorthSt(西四)本地信息单元(本地名)图63指路标志中本地信息单元示例本地信息地名的确定.1指路标志所在地点具有经由地名管理机关正式命名的标准地名，即采用该名称作为本地名。如：建国门桥，西单。.2指路标志所在地点不具备第一项所述条件，但具有历史沿用、公众认知度高的地名，即采用.3指路标志所在地点不具备第一、二项所述条件，此路