ZD转辙机结构介绍铁道信号与通信课件

ZD6转辙机结构介绍主讲人：楚彩虹《铁道信号与通信》ZD6转辙机结构介绍

ZD6型电动转辙机采用内锁闭方式，主要用于非提速区段以及提速区段的侧线上。目前主要有ZD6-A、ZD6-D、ZD6-E、ZD6-F、ZD6-G、ZD6-H、ZD6-J、ZD6-K几种型号。ZD6-A型是ZD6系列转辙机的基本型，其他型号ZD6型转辙机都是以ZD6-A型为基础改进、完善而发展起来的。ZD6转辙机结构介绍电动转辙机结构如下图所示齿条块闭锁齿轮移位接触器速动片启动片动作杆表示杆自动开闭器主轴电动机底壳减速器ZD6转辙机结构介绍——电动机电动机是电动转辙机的动力源。要求具有足够的功率，以获得必要的转矩和转速。电动机要有较大的起动转矩，以克服尖轨与滑床板间的静摩擦。道岔需要向定、反为转换，要求电动机能够逆转。ZD6转辙机结构介绍——减速器减速器是将电动机高速旋转的转速降下来，以获得较大的转矩。为两级减速器，第一级减速器为外啮合齿轮传动，称为齿轮减速器；第二级减速器为一齿差行星内啮合齿轮传动，称为行星减速器。摩擦联结器：用来保护电动机和吸收转动惯量的联结装置。摩擦联结器的摩擦力要调整适当，过紧会失去摩擦联结作用，损坏电动机和机件；ZD6转辙机结构介绍——摩擦联结器输出轴滚珠轴承内齿轮弹簧摩擦带摩擦制动板减速壳摩擦联结器的结构调整螺母过松不能正常带动道岔转换。调整标准：额定摩擦电流应为额定动作电流的1．3～1．5倍。ZD6转辙机结构介绍——传动装置启动片：联结减速器的输出轴与转辙机主轴。另外，启动片还与速动片相配合，对自动开闭器起控制作用。启动片ZD6转辙机结构介绍——传动装置速动片：通过速动衬套套在主轴上。启动片上的拨钉插入速动片的腰形孔中。转辙机开始动作时，启动片旋转，启动片上的拨钉在腰形孔中空走一段后才拨动速动片一起转动。当主轴转动，速动片不会跟着转。它的转动只有靠拨钉拨动。启动片速动片ZD6转辙机结构介绍——传动装置主轴：由主轴、主轴套、轴承、止挡栓等组装而成，一端和启动片连接，另一端连接锁闭齿轮。主轴带动锁闭齿轮，通过与齿条块配合完成转换和锁闭道岔。ZD6转辙机结构介绍——转换锁闭装置锁闭齿轮和齿条块：与动作杆共同组成转换锁闭装置，用来把旋转运动改变为直线运动以带动道岔尖轨位移，并最后完成内部锁闭。时间频率齿条块锁闭齿轮ZD6转辙机结构介绍——动作杆动作杆：是转辙机转换道岔的最后执行部件。动作杆一端与道岔的密贴调整杆相连接，带动尖轨运动。动作杆通过挤切销和齿条块联成一体，正常工作时，它们一起运动。密贴调整杆动作杆ZD6转辙机结构介绍——挤切装置当发生挤岔时，来自尖轨的挤岔力推动动作杆，主、副挤切销先后被挤断，道岔与电动转辙机脱离机械联系，保护转辙机主要机件和尖轨不被损坏挤切削：两个挤切销（主销和副销）把动作杆与齿条块连接在一起。副销主销移位接触器结构图如下：ZD6转辙机结构介绍——挤切装置移位接触器主要由：触头弹簧顶销接点它受齿条块内两端的顶杆控制挤岔时，挤切销被挤断，顶杆下端被挤出圆坑，将移位接触器的顶销顶起，断开道岔表示电路；移位接触器上部有一按钮，挤岔后恢复时，可按下此按钮，使移位接触器再次接通。ZD6转辙机结构介绍——自动开闭器在解锁过程中，由自动开闭器接点断开原表示电路，接通准备反转的动作电路；锁闭后，由自动开闭器接点自动断开电动机动作电路，接通表示电路。自动开闭器：用来及时、正确反映道岔尖轨的位置，并完成控制电动机和挤