开题报告-15吨电动牵引车传动系统的设计

SY-025-BY-3SY-025-BY-3毕业设计（论文）开题报告学生姓名系部专业、班级指导教师姓名职称从事专业是否外聘□是□否题目名称15吨电动牵引车传动系统的设计一、课题研究现状、选题目的和意义随着我国中小港口的不断建设和发展，小吨位牵引车的需求量不断增加。现有大多数定型牵引在一般都存在以下一些问题，如采用柴油发动机，燃油消耗量大，冷启动困难，用于北方时需预热启动；从国外直接引进的电动牵引车成本高。根据国内市场的特殊需要而研制的具有自动化程度高、性能先进、结构紧凑、质量可靠、操作简单以及维修方便等特点的适用于港口运输牵引的电动牵引车是很必要的.传动系统的设计是电动汽车设计的主要部分，设计起传动系是很重要的。二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题（一）.研究的基本内容本次电动牵引车的设计主要偏重电动机的选择和传动系统的设计.研究电动机类型选择，减速齿轮的设计方案.和对差速器的设计。（二）.这次设计主要解决的问题有以下几个方面1.牵引车的总体布置;2.电动机的选型；3.减速齿轮类型的选择;4.减速齿轮的设计;5.主减速器类型的选择;6.绘制总装配图。三、技术路线（研究方法）1.根据国内外现电动牵引车的车型结构以及市场需求进行总体的布置和传动设计方案的设计.2.对设计案的结构进行计算校核.3.得到最终结构（图纸）.四、进度安排第1～3周：调研、搜集资料，撰写开题报告和文献综述；；第4，5周：确定设计依据的技术参数，选择动力装置并确定传动系参数；第6，7周：确定设计方案，确定总布置形式；第8周：确定动力传递路线及传递数据；第10,11周：完成各分总成及各零件的结构设计（参数运算和力学分析）；第12～14周：绘制产品图纸；至14周的周日（即6月10日），结束整个毕业设计；第15～16周：设计预审；第17周（6月25日～29日）：答辩。五、参考文献[1]王三民.机械原理与设计[M].北京：机械工业出版社学，2002.[2]张克军.周围QYD250型电动牵引车[J].叉车技术,2006(3).[1]赵云.电动汽车的结构布置[J].汽车电器,2006(6).[4]陈广生.彭国谱.新型Q2NQY_1型牵引车研制[J].2004(6).[5]成大先.机械设计图册[M].北京：化学工业出版社，1997.[6]徐安.陈德阳.汽车底盘[M].机械工业出版社,2005(1)[7]陈家瑞.汽车构造第2版下册[M].吉林大学,2005.[8]刘惟信.汽车车桥设计[M].清华大学出版社，2004，1[9]陈家瑞.汽车构造[M].北京机械工业出版社.2005[10]刘惟信.汽车设计[M].清华大学出版社,2000.[11]万沛林主编.电动汽车的关键技术[M].北京：北京理工大学出版社,1998.[12]姜丽娟.S01_10型蓄电池牵引车[J],2005(10).[13]胡骅.宋慧.电动汽车[M].人民教育出版社,2003(1).[14]麦秀好.电动汽车形态设计的研究[J].2002(3).[15]任勇.秦大同，杨亚联，杨阳.混合动力电动汽车的研发实践[J].重庆大学学报,2004,27（4）.[16]王望予.汽车设计[M].北京：机械工业出版社，2004.[17]刘维信.汽车设计[M].北京：清华大学出版社,2001.[18]余志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社,2000.[19]陈家瑞.汽车构造[M].北京机械工业出版社.2005[20]刘惟信.汽车设计[M].清华大学出版社,2000.[21]StepanG,GoodwineB.feedbackIinearizationofshimmy[M].ProceedingsoftheMiniConferenceonVehicleSystemDynamics,IdentificationandAnomalies[C].1998.[22]JohnFenton.HandbookofAutomotivePowertrainandChassisDesign[M]