项目二典型混合动力汽车车型分析比亚迪秦混合动力总成分

项目二典型混合动力汽车车型分析2.1比亚迪秦混合动力总成分析2【任务驱动】比亚迪新能源汽车4S店接到一台比亚迪秦插电式混合动力故障车，该车小电池电量12.6V，在按下一键启动按钮后无法上电，请排除此车的故障。【教学目标】知识目标：1.了解混合动力汽车阿特金森发动机的结构原理；2.掌握本田的i-MMD系统工作原理；3.熟悉BYD秦混合动力汽车的变速箱结构原理；4.熟悉BYD秦混合动力汽车的电动机结构原理。技能目标：1.能针对混合动力汽车的各种工况分析主流车型的动力传输路线；2.能实车分析BYD秦混合动力汽车变速箱位置及组成部件；3.能分析BYD秦混合动力汽车变速箱的档位传递线路图；4.能实车分析BYD秦混合动力汽车电动机位置及组成部件。三、比亚迪混动动力总成

1.5T涡轮增压发动机和一个110kW电动机发动机和电动机共同输出能够实现223kW最大功率及440Nm最大扭矩的输出，纯电动续航里程达到50km。

（一）秦动力总成工作模式

（1）EV工作模式下，如图3-2-23所示，动力电池提供电能，以供电机驱动车辆，可以满足各种工况行驶，如起步、倒车、怠速、急加速、匀速行驶。（2）HEV工作模式，如图3-2-24所示，手动将EV模式切换到HEV模式后，车辆由发动机和电机共同驱动，实现了最佳的动力性，但仍能保证混合动力系统具有良好的经济性。（3）SOC偏低工作模式，如图3-2-25所示，系统从EV模式自行切换到HEV式，使用发动机驱动，在车辆以较稳定的速度行驶时，发动机输出的一部分扭矩会驱动电机进行发电，对动力电池进行充电。（4）当高速行驶或高压系统故障时，如图3-2-26所示，可单独使用发动机驱动，实现了高压系统的独立性。（二）变速箱总成

在更换变速器润滑油时拧开变速器放油螺栓，变速器润滑油型号为嘉实多SyntransBYD75W，用量1.8L。（三）K1、K2双离合器离合器结合步骤：液压触动、压缩运动、拉近运动、压紧结合。（四）电动机电动机工作参数：（1）最大功率40KM（在EV模式下是车辆的主动力源）；（2）额定功率：40kW；（3）最大转速：10000(r/min)；（4）最大扭距：200(N.m)。电动机的特点：（1）交流永磁同步电机；（2）高密度、小型轻量化、高效率；（3）高可靠性、高耐久性、强适应性。旋转变压器（简称旋变）是一种输出电压随转子转角变化的信号元件。当励磁绕组以一定频率的交流电压励磁时，输出绕组的电压幅值与转子转角成正、余弦函数关系，这种旋转变压器又称为正余弦旋转变压器；旋转变压器作为速度及位置检测,可以反馈给控制器进行监测,来准确控制电机的转速及位置.旋转变压器由旋变线圈、信号盘组成。3.电动机工作原理（五）冷却系统秦动力系统中的冷却系统由发动机冷却系统和电机冷却系统两部分组成。发动机冷却系统与传统涡轮增压车型冷却系统一样，系统水温一般在90℃～100℃之间，允许最高温度为110℃。电机冷却系统采用了第三套独立的冷却系统，用于电机与电机控制器的冷却，是通过单独的电动水泵驱动冷却液实现的独立循环系统。它由散热器、电子风扇、