【课件】 城市燃气管道事故案例学习

燃气事故案例学习234523451]前言近年来城市燃气管道事故频发，不仅造成人员伤亡和财产损失，还会引起社会恐慌，影响正常秩序!由国内外燃气管道事故原因统计，结合管道事故故障率“浴盆曲线”，从我国燃气管道运营现状出发，分析得出目前以及未来城市燃气管道安全运行最需要防范的因素为第三方破坏和腐蚀!通过对高雄8·1燃气爆炸事故和南京7·28爆燃事故的分析，揭示了这两起事故暴露出的问题，针对这些问题从五个方面提出了对策!2城市燃气管道事故统计根据中国城市规划协会地下管线专业委员会的统计报告2009年至2013年中国城市管线典型事故(死伤较多或影响较大)共计75起，燃气管道事故41起，占54.6%；而其中导致人员死伤的27起事故中，燃气管道事故有11起，占40.7%。可见燃气管道事故的易发性和事故后果的严重性!2城市燃气管道事故统计 2城市燃气管道事故统计从国内外燃气管道事故原因的统计来看，第三方破坏、施工及材料缺陷和腐蚀是导致管道失效的主要原因，而这也是目前公认的造成管道失效的三大“杀手”。世界管道工业史大量的数据表明，管道的风险不是一成不变的，通常是随着时间的推移而改变，其事故率满足“浴盆曲线”的规律，如图所示：2城市燃气管道事故统计早期故障期早期故障期大约是指管道建成投产后0-5年，这一阶段存在高失效可能，但失效率随着时间推移逐渐降低。这个时期主要是由于固定故障期固定故障期耗损故障期耗损故障期将管道故障率曲线与管道失效的三大“杀手”相结合可以看出，早期故障期导致管道失效的主要原因是施工及材料缺陷；耗损故障期的主要因素是腐蚀；而第三方破坏则伴随着管道运行的整个周期。事故案例分析事故案例1--台湾高雄燃气爆炸3事故案例分析这起事故暴露了以下五个方面的问题:事故发生地段的管线涉及3家单位:台湾“中油”、台湾“中石化”和李长荣化工。调查发现泄漏管线为中油1991年底建设完工，李长荣化工于2006年接手，附近的另外两支管线由中油和中石化负责维护。李长荣化工拥有这条管线的所有权，应负责管线的安全性，却从未对管线进行维护检修。3事故案例分析这起事故暴露了以下五个方面的问题:油气管道的铺设每个地区都有每个地区的标准，原则上要远离人群密集区。丙烯管线一般输送至专门的化工厂，不能走主要城区的地下，而肇事管线就埋在城区道路之下，管线和居民区的规划设计考虑显然欠周全。3事故案例分析这起事故暴露了以下五个方面的问题:根据台湾劳工局的调查，发现华运仓储输送李长荣化工厂的丙烯管线流量，当晚八点到九点间突然由每小时二十二吨降到十九吨，少了三吨，九点以后，每小时甚至仅有零点几吨，显示管线当时有破裂及外漏。李长荣化工也发现了异常，却没有引起足够的重视，没有预见到可能带来的风险，反而要求继续输送。如果能及时停止输送并上报，很有可能阻止事故的发生。3事故案例分析这起事故暴露了以下五个方面的问题:第四第四，应急处置能力不足。居民在事故前晚上就闻到瓦斯异味，消防队及环保局由于缺乏分析设备，无法判断是什么物质外泄，只是不断洒水来降低浓度，也未采取封锁现场，断电关阀，疏散。群众等应急措施。直到11时20分左右，才判断出是丙烯泄漏，但仍未组织民众疏散，12时左右便发生爆炸，损失惨重，死伤人数超过300人。3事故案例分析这起事故暴露了以下五个方面的问题:第五第五，安全监管不到位。政府部门应当对危化物品运输管线的铺设有备案，但是肇事管线的箱涵并没有按设计施工，而是被承包商图方便自行改道，也没有向上呈报，因此并没有出现在规定的图纸中!管线的使用者李长荣化工从未对其巡检，如果不发生事故，可能高雄市政府永远也不会知道有这样一段偏离规划的管线，隐患长埋于此。事故案例分析事故案例2--南京7·28丙烯爆燃事故2010年7月28日上午，位于南京市栖霞区迈皋桥街道的南京塑料四厂地块拆除工地发生地下丙烯管道泄漏爆燃事故，共造成22人死亡，120人住院治疗，其中14人重伤，爆燃点周边部分建（构）筑物受损，直接经济损失4784万元。经调查分析，初步认定事故发生的主要原因是，施工安全管理缺失，施工队伍盲目施工，挖穿地下丙烯管道，造成管道内存有的液态丙烯泄漏，泄漏的丙烯蒸发扩散后，遇到明火引发大范围空间爆炸，同时在管道泄漏点引发大火。3事故案例分析这是一起典型的由第三方破坏造成的事故，近年来此类事故频频发生，暴露了我国在地下管线安全监管方面存在的问题，主要表现在三个方面:根据《城市道路管理条例》第33条，因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘。然而目前作业时常出现施工方不严格向有关部门报批，不提前查看地下管线分布图，不预先勘查地下管线；相关部门又缺乏对地面开挖施工作业的安全监管，相应的保护措施和安全责任得不到落实。事故案例分析现阶段各类地下管线单独建设，分割管理，没有统一的牵头部门完整的管理体制。就算知道施工地点有管道，但对于管径、埋深、走向等信息却不清晰，施工时稍有不慎便会造成误挖。。事故案例分析GB50028-2016《城镇燃气设计规范》等法规标准对管道与建(构)筑物之间的安全距离都做了明确规定，但实际上有关部门对地下管线建设审核不严格，擅自批准在燃气管道上搭建门面房，甚至出现合法的违章建筑，安全间距不合规范的情况相当普遍。同时这样的违章占压也容易造成管道破坏，尤其是埋深较浅的管道。4对策分析针对上述两个典型案例中暴露出的问题，从以下五个方面提出应对措施：4对策分析很多地下管线建设工程建设前不办理工程报批手续，不查阅地下管线现状资料，不个环节出了问题一目了然，有利于提高责任人的责任意识。竣工时提交施工档案至监管部4对策分析事故发生后，现场的指挥调度与处置不当会引发次生以及衍生事故，而往往次生和衍生事故造成的损失比原生事故本身还要大。现场第一时间往往十分危急，尤其是在对情况不了解时要做出冷静判断和处理离不开扎实的知识基础和经验，离不开包括理论学习与演练在内的安全培训。事故救援主要依赖消防队，然而消防队员一般来说都是战士出身，和管道方面的知识，这样可以更好地协助消防队开展救灾与人员疏散工作。与消防队一起4对策分析44燃气管道使用单位根据管道的压力级制、投入运行年限、腐蚀状况和本单位生产实上的，应加大巡查力度，及时发现问题并维护。燃气管道应进行的定期检查项目包括:泄漏检查、防腐层检查、阴极保护系统测试、安全保护装置检查，有保温层的还应进行保温未来会有越来越多的管道出现腐蚀而失效的问题。做好管道的日常检查和维护工作，防患4对策分析地下管线普查能够准确掌握地下管线信息情况，为预防管线事故的发生，提高地下管关键性的