JIS B 0109-11-2019 往復動内燃機関一要素及びシステム用語一第11部：燃料装置

往復動内燃機関一要素及びシステム用語一第11部：燃料装置(JICEF/JSA)日本工業標準調查会審議(日本規格協会発行)B0109-11:2019日本工業標準調査会標準第一部会構成表酒伊酒伊宇大大奥奥鎌河佐椎高高千寺長長奈西福横三楝村山和田度一郎野麻衣子村真紀子增潔葉光一井寿田泰和(部会長)(委員)(部会長)(委員)国立研究開発法人建築研究所首都大学東京(公益社団法人土木学会)公益社団法人日本消費生活アドパイザー·コンサルお茶の水女子大学一般社団法人日本建材·住宅設備産業協会東京大学主婦連合会一般社団法人日本鉄道車輛工業会千葉大学早稻田大学東京大学関西学院大学一般社団法人日本鉄鋼連盟国立研究開発法人物質·材料研究機構全国地域婦人団体連絡協議会独立行政法人製品評価技術基盤機構一般財団法人研友社一般財団法人日本規格協会東京都市大学一般財団法人日本船舶技術研究協会早稻田大学東京女子医科大学国立研究開発法人量子科学技術研究開発機構放射線医学総合研究所一般社団法人日本自動車工業会主務大臣:経济座業大臣制定:平成31.3.20原案作成者:日本内燃機関速合会審議部会：日本工業標準調查会標单第一部会(部会長酒井信介)この規格についての意見又は質問は,上記原案作成者又は経済産業省産業技術環境局国際標準課(于100-8901東京なお,日本工業規格は,工業標準化法第15条の規定によって,少なくとも5年を経過する日までに日本工業標準調査会の審議に付され,速やかに,確認,改正又は廃止されます。B0109-11:2019●序文 11適用範囲 12引用規格 13用語及び定義 13.1燃料供給装置 23.2気化器 23.3燃料噴射装置 9 ●●B0109-11:2019用新案権に関わる確認について,責任はもたない。JISB0109の規格群には,次に示す部編成がある。JISB0109-1JISB0109-2JISB0109-4JISB0109-5JISB0109-6JISB0109-7JISB0109-8JISB0109-9JISB0109-10JISB0109-11JISB0109-12第1部:機関構造及び外部カバー第2部：主要運動部品第3部:弁,カム及び駆動装置第4部:過給及び吸排気装置第5部：冷却装置第6部:潤滑装置第7部:調速装置第8部：始動装置第9部:制御及び監視装置第11部：燃料装置第12部:排気净化装置●●●日本工業規格JIS第11部：燃料装置序文一気化器(3.2)なお,対応の程度を表す記号“MOD”は,ISO/IECGuide21-1に基づき,“修正している”規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。JIS.B0108-1…往復動内燃機関一用語一第!部:機関設計及び運転用語注記用語の途中に丸括弧()を付けてあるものは,紛らわしくない場合には,丸括弧内を省略し2B0109-11:20193.1燃料供給装置3.1.1燃料供給装置(fuelsupplysystem).33.1.4始動時に燃料管に燃料を充填するポンプ。.2单純気化器(elementarycarburetor)化器(3.2.1)。空燃比フィードバック制御を行う装置を組み込んだ気化器(3.2.1)。.83B0109-11:20.10横向気化器(horizontalcarburetor,sidedraftcarburetor)3.2.11单胴気化器(single-barrelcarburetor).13双胴気化器(two-barrelcarburetor)3.2.14気化器(3.2.1)。3.2.15.17主系統(mainmeteringsystem,maincircuit,high-speedsystem,high-speedcircuit)3.2.18.20高力系統(powersystem,full-powercircuit,powerenrichmentsystem)4B0109-11:20193.2.21始動系統(startingsystem,chokesystem)3.2.22加速系統(acceleratingsystem,accelerator-pumpsystem)3.2.233.2.243.2.25気化器本体(carburetorbody,mainbodyofcarburetor)ベンチュリ(3.2.34),フロー卜室(3.2.44)などの主要部品を設けてある気化器(3.2.1)の胴体。3.2.26エアホーン(3.2.28)を形成し,チョー夕弁(3.2.31)などを設ける部品。3.2.27混合気出口を形成し,絞り弁(3.2.42)などを設け3.2.283.2.303.2.313.2.323.2.335B0109-11:20193.2.34ベンチュリ(venturi,venturitube)3.2.353.2.363.2.373.2.383.2.393.2.403.2.413.2.423.2.43機関への空気と燃料との混合気の流量を制御するために,双胴気化器(3.2.13)の2段側の絞り弁の上流3.2.44フロート室(floatchamber,floatbowl)3.2.45●6B0109-11:20193.2.463.2.473.2.483.2.513.2.523.2.533.2.5773.2.583.2.603.2.613.2.623.2.633.2.643.2.663.2.673.2.683.2.693.2.708B0109-11:20193.2.713.2.723.2.73始動混合気弁(startingvalve)3.2.74装置。3.2.753.2.763.2.773.2.783.2.793.2.803.2.813.2.82●93.2.833.2.843.2.853.2.863.2.873.2.883.2.89高度調節并(altitudemixturecontrolvalve,highaltitudecompensator)ベーパライザ(vaporizer,conv3.2.91燃料噴射装置(fuelinjectionsystem)3.3.2電子制御燃料噴射装置B0109-11:2019連続流(燃料)噴射装置連続的に燃料を供給する燃料噴射装置(3.3.1)。定時(燃料)噴射装置[timed(fuel)injectionsystem]....15噴射ポンプ(3.3.7)。B0109-11:20193.3.163.3.17ポンプエレメント(3.3.29)のプランジャ(3.3.30)を駆動するための駆動軸又は力ム軸を組み込んであ3.3.18.203.3.21調量(metering)3.3.22の場合もある。3.3.25逃し弁式調量(spillvalvemetering)逃し弁(3.3.40)又は吸込み弁の開く時期を変えて行う方式の調量(3.3.21)。●B0109-11:20193.3.293.3.323.3.353.3.383.3.393.3.403.3.413.3.42等圧弁(two-waydeliveryvalve,constantpressuredeliveryvalve)3.3.43蓄圧室(accumulator)3.3.44燃料調節棒(controlrod,controlrack)3.3.45機関に供給する燃料の最大噴射量を規制するため,燃料調節棒(3.3.44)の移動を制限するための部品。3.3.463.3.473.3.483.3.49燃料噴射管(injectionpipe,deliverypipe,fuelinjectiontubing)3.3.503.3.51機関の運転中に,燃料噴射時期を変えるための装置。B0109-11:20193.3.523.3.53突き始め(3.3.54)と突き終わり(3.3.55)との間のプランジャ(3.3.30)の変位。3.3.54プランジャ(3.3.30)が燃料の吸込み孔を閉じる時期。3.3.553.3.56突き始め(3.3.54)から突き終わり(3.3.55)までの期間。3.3.57静的噴射時期(staticinjectiontiming)3.3.58動的噴射時期(dynamicinjectiontiming)3.3.593.3.603.3.61噴射期間(fuelinjectionperiod,fuelinjectionduration)3.3.623.3.63燃料噴射量(injectionquantity)燃料噴射弁(3.3.82)からシリンダへ噴射する燃料の量。3.3.64最小噴射量(minimuminjectionlimit,minimumregulardelivery,minimumdischargeinjection)燃料噴射装置(3.3.1)で制御できる最小限界の噴射量。B0109-11:20193.3.65主噴射(maininjection)3.3.663.3.673.3.68二次噴射(secondaryinjection)主噴射(3.3.65)の後に発生する,異常な燃料噴射。3.3.69不整噴射(irregularinjection,cyclicirregularityofinjection)定時噴射時に,每回の燃料噴射量が周期的に変動すること。3.3.70間欠噴射(intermittentinjection)3.3.713.3.723.3.73管(3.3.49)内の圧力を急速に低下させること。吸戻し量(retractionvolume)機関の全負荷運転時に燃料噴射量(3.3.63)を制限する装置。燃料噴射量不均率,δq[unequalityrateoffuelinjection(fromcylindertocylinder),δ]射量(3.3.63)のばらつきを示す値。B0109-11:2019δq=(Qmax-Qm)/Qm×100(>0)又は,δq=(Qmin-Qm)/0m×100(<0)ここに,δ₀:燃料噴射量不均率(%)単筒形燃料噴射ポンプ(3.3.14)で,あらかじめ指定された燃料噴射量(3.3.63)に対する実測の燃料噴射量(3.3.63)の偏差。注記燃料噴射量偏差率は,次の式で表す。δ=(Q₄-Q₅)¹Q₃×100ここに,δ:燃料噴射量偏差率(%)Q.:実測燃料噴射量燃料噴射率(rateofinjection,rateofdischarge,injectionrate)燃料噴射期間(3.3.61)内の各時刻における燃料噴射流量。注記燃料噴射率は,時間当たりではなく,噴射ポンプカム軸又はクランク軸の回転角度当たりで表多シリンダ機関における噴射の間隔。通常,クランク角度で表す。多筒形燃料噴射ポンプ(3.3.15)で,燃料が噴射される順序。注記通常.駆動軸側から番号を付ける。始動燃料増量装置(excessfueldevice,excessfuelstartingdevice)機関の始動時に,全負荷時以上の燃料を供給できるようにする装置。燃料噴射ポンプ.(3.3.7)か点の燃料を噴射霧化する装置。開口噴射弁(opennozzle)燃料噴射ポンプとの間に,開弁圧を規制する働きがある弁をもたない燃料噴射弁(3.3.82)。●著作権法により無断での被翼,転截等は禁止されております。3.3.843.3.853.3.86機械噴射弁(mechanicalinjectionvalve)3.3.873.3.883.3.893.3.903.3.91二ードル弁(nozzleneedle,valveneedle)3.3.923.3.943.3.95スロットルノズル(throttlenozzle)●3.3.963.3.973.3.98ポペットノズル(poppetnozzle)3.3.99冷却ノズル(internalcoolednozzle)3.3.1003.3.101噴口(nozzlehole)3.3.102多孔ノズルの噴口(3.3.101)の中心線がなす円すい角。3.3.1033.3.104ノズル(3.2.64)をノズルホル夕(3.2.103)に取り付けるためのナット。3.3.105開弁圧(injection-valveopeningpressure)3.3.106閉并圧(injection-valveclosingpressure)二ードル弁(3.3.91)が閉じるときの燃料の圧力。3.3.107B0109-11:20193.3.1083.3.109均圧力。v始它32563.2.873.23903.2.863244二段侧32433.2.8232.60●0図2一単胴気化器(3.2.11)図3一切欠きリード(3.3.33)0●●●●参考文献[1]JISB0108-2往復動内燃機関一用語一第2部:機関保全用語附属書JA(参考)JISと対応国際規格との対比表JISB0109-11:2019往復動内燃機関一要素及びシステム用語一第11部:燃料装置ISO7967-11:2014,Reciprocatinginternalcombustionengines—Vocabularyofcomponentsandsystems—Part11:Fuelsystems(1)JISの規定(II)国際規格番号(IⅢ)国際規格の規定(IV)JISと国際規格との技術的差異の簡条ごとの評価及びその内容(V)JISと国際規格との技術的差異の理由及び今後の対策簡条番号及び題名内容簡条番号内容簡条ごとの評価技術的差異の内容2引用規格3用語及定義3.3.34切欠きの正3.3.34JISとほぼ同じ変更定義の字句を変更。噴射終わり時期→突き終わり正確には“突き終わり”であるので,変更した。次回ISO規格の定期見直しの際に変更を提案する。3.3.35切欠きの逆3.3.35JISとほぼ同じ変更定義の字句を変更。噴射始め時期→突き始め正確には“突き始め”であるので,変更した。次回ISO規格の定期見直しの際に変更を提案する。3.3.36切欠きの上下リード3.3.36JISとほぼ同じ変更定義の字句を変更。噴射始め時期→突き始め噴射終わり時期→突き終わり正確には“突き始め”及び“突き終わり”であるので,修正した。次回ISO規格の定期見直しの際に変更を提案する。3.3.66パイロット喷射3.3.66JISとほぼ同じ追加定義にパイロット噴射の目的を追加した。異常な噴射と区別するために追加した。次回ISO規格の定期見直しの際に修正提案する。3.3.71噴射の切れ3.3.71JISとほぼ同じ削除対応国際規格の定義文中の,“機関停止時”を削除。対応国際規格では,“機関停止時”と限定しているが,機関停止時とは限らないので削除した。次回ISO規格の定期見直しの際に修正提案する。B0109-11:2019B0109-11:2019(I)JISの規定(II)国除規格番号(I)国際規格の規定(IV)JISと国際規格との技術的差異の簡条ごとの評価及びその内容(V)JISと国際規格との技術的差異の理由及び今後の対策簡条番号及び題名内容簡条番号内容簡条ごとの評価技術的差異の内容3用語及定義(続き)3.3.74吸戻し量3.3.74JISとほぼ同じ変更対応国際規格では,“燃料噴射管の内容積の増加量”となっているが,“送出し弁から燃料噴射弁までの高圧燃料の容積の増加量”に変更し内容をより正確にするために変更した。次回ISO規格の定期見直しの際に変更提案する。JISと国際規格との対応の程度の全体評価:ISO7967-11:2014,MOD注記1簡条ことの評価欄の用語の意味は,次による。一削除………………国際規格の規定項目又は規定内容を削除している。一追加………………国際規格にない規定項目又は規定内容を追加している。一変更………………国際规格の規定内容を変更している。注記2JISと国際規格との対応の程度の全体評価欄の記号の意味は,次による。-MOD…………国際規格を修正している。B0109-11:2019O往復動内燃機関一要素及びシステム用語一第11部:燃料装置燃料装置に関わる要素及びシステム用語を国内の製造業者及び使用者に提供するために,JISB0110を廃3審議中に特に問題となった事項a)切欠きの正リード(3.3.34),切欠きの逆リード(3.3.35)及び切欠きの上下リード(3.3.36)プラン終わり(endofdelivery)”であることから,B0109-11:2019解説JISB0109-11原案作成委員会構成表氏名所属染谷(主查)芦刈画室(委員)罔田博沼田明山田部上山森本深谷斉藤今木圭佐川平山室川越山中清水(関係者)岡本柴田章澈川小倉山田(事務局)上原鈴木日本内燃機関連合会(執筆者鈴木章夫)●●B0109-11:2019用語索引(五十音顺)用語番号英語用語番号英語アイドリング調整3.2.74アイドリング調整3.2.74装置アイドリング調速3.2.773.2.753.2.75【】入口胴体入口胴体力ム無し燃料噴射3.3.20装置機械噴射弁3.3.86気化器3.2.1気化器口径3.2.24(気化器の)補償3.2.23装置卜気化器本体3.2.25切欠きの逆リード切欠きの上下リード切欠きの正リード切欠きリード【】上向気化器3.2.8updraftcarburetorエアブリード装置3.2.81airbleedsystem送出し弁3.3.38deliveryvalveオーバーフロー式3.3.25over-flowtypemetering調量【<】空燃比フィードパ3.2.5ック付き気化器駆動軸式燃料噴射3.3.17高度調節弁高力系統開口噴射弁開弁圧加速系統加速ジェット加速ノズル加速ポンプ可変行程式燃料噴射ポンプ固定ベンチュリ気3.2.6化器最小噴射量3重ベンチュリ残留圧力minimumregularminimumdischarge可変ベンチュリ気3.2.7化器カム軸付燃料噴射3.3.19用語番号英語用語番号英語【し】下向気化器孔始動系統始動混合気弁始動ジェット始動燃料增量装置始動ポート自動噴射弁絞り弁絞り弁式調量射ポンプ主系統主噴射小ベンチュリ吸戻し吸戻し弁吸戻し量ステップ系統ブリード孔スリーブ式調量静的噴射時期双胴気化器3.3.103.2.84大ベンチュリ多胴気化器多連気化器単純気化器multi-barrelcarburetor单筒形燃料喷射术3.3.14single-cylinderfuel单胴気化器単べンチュリ蓄圧室蓄圧式(燃料)噴射装置中ベンチュリチョーク弁弁調量突き終わり突き始め定行程式燃料暗射3.3.4commonrail(fuel)3.3.13accumulatorfuel装置低速ジェット3.2.57slowrunningjet,低速ポート3.2.68idleport,電子制御気化器3.2.4electroniccontrolled電子制御燃料喷射3.3.2electroniccontrolfuel電磁噴射弁3.3.87electrom用語番号英語用語番号英語【と】等圧弁【の】動的噴射時期装置【に】逃し孔逃し孔式調量ノズル本体3.3.90nozzlebody逃し弁逃し弁式調量二次喷射2段気化器吐出し期間パイロット噴射2重ベンチュリ二ードルジェット防止装置二ードル弁燃料力ムパワー升3.2.60powervalve,燃料供給装置燃料供給ポンプ燃料こし器燃料ジェット燃料だめ燃料調節棒儿装置プパ燃料フィルタ燃料噴射管プ燃料噴射装置ブランジャ切欠き3.3.32helicalgroo燃料噴射ノズル燃料噴射弁meteringhelixプランジャ行程3.3.52plungerstroke燃料噴射ポンプブランジャの有効3.3.53effectivestroke燃料噴射率行程燃料噴射量パフロート気化器3.2.3floatcarburetor率，δ●B0109-11:2019索引用語番号英語用語番号英語フロート室フロート室通気口フロート高さフロート弁量噴口喷孔喷口角度噴射圧力噴射遅れ噴射終わり時期噴射間隔噴射管内圧力噴射期間噴射時期調節器3.3.79 下孔噴射順序噴射の切れ噴射始め時期噴射ポンプカム油面高さ3.2.50噴射ポンプタペッ卜分配形燃料暗射ポ横向気化器3.2.10horizontalcarburetor,閉止噴射弁冷却ノズル3.3.99internalcoolednozzle閉弁圧連続流(燃料)噴3.3.5continuous-flow(fuel)ベンチュリ径ル補助絞り弁ポスト噴射B0109-11:2019用語索引(ア儿フアべッ卜顺)英語番号用語英語番号用語accelerator-pumpsystemair-fuelratiofeedback3.2.863.2.613.2.22加速ポンプ加速ジェット加速系統加速系統蓄圧室蓄圧式燃料噴射エアブリード装置補助絞り弁ック付き気化器入口胴体チョーク弁補助絞り弁高度調節弁自動噴射弁突き始め気化器口径逃L孔逃し弁力ム無し燃料噴射カム軸付燃料噴射気化器気化器本体弁始動系統チョーク弁閉止噴射弁料)喷射装置，射装置3.2.23(氨化器の)補償装置3.3.8定行程式燃料噴射射装置3.3.44燃料調節棒3.3.45燃料調節棒ストッパ3.2.90ベ一パライザ3.3.71噴射の切れ3.3.49燃料喷射管3.3.11分配形燃料噴射ポ3.2.372重ペンチュリ3.3.56吐出し期間3.3.58動的噴射時期3.3.53プランジャの有効行程3.3.87電磁噴射弁3.3.2電子制御燃料噴射装置3.2.4電子制御気化器3.3.55突き終わり3.3.81始動燃料增量装置altitudemixturecontrol3anti-percolator3.automaticinjectionvalve3.3.85beginningofdelivery3.3.3.2.303.3.84B0109-11:2019索引英語番号用語英語番号用語excessfuelstarting【F】儿装置fixed-venturicarburetor3.2.6固定ベンチュリ気化器flangebody3.2.27出口胴体floatbowl3.floatchambervent3.2.45フロート室通気口floatcircuit3.2.16フロート系統float-levelheight3.2.49フロート高さfloatneedlevalve3.2.48フロート弁floatsystem3.2.16フロート系統floatvalve3.2.48フロート弁fuelcam3.3.47燃料カムfuelfeedpump3.1.2燃料供給ポンプfuelfilter3.1.3燃料フィルタ,燃料こし器fuelinjectionbeginning3.3.59噴射始め時期fuelinjectionduration3.3.61噴射期間fuelinjectionend3.3.60噴射終わり時期fuelinjectionnozzle3.3.89燃料噴射ノズルfuelinjectionperiod3.3.61噴射期間fuelinjectionpressure3.3fuelinjectionpump3.3.7燃料噴射ポfueljet3.2.52燃料ジェットfuel-levelheight3.2.50油面高さfuelmeteringjet3.2.52燃料ジェットfuelreturnpipe3.3.50燃料戻し管helicalgroove3.3.32ブランジャ切欠きhelixlead3.3.33切欠きリードhigtaltitudecompensator3.2.89高度調整弁high-speedcircuit3.2.卜holeangle3.3【1】3.2.10横向気化器3.2.75アイドリング調濃3.2.74アイドリング調整装置3.2.83低速エアブリード孔3.2.83低速エアプリード孔3.2.18低速系統3.2.68低速ポート3.2.75アイドリング調濃3.2.68低速ポート3.2.57低速ジェット3.2.74アイドリング調整装置装置3.3.79喷射間隔3.3.80噴射順序3.3.49燃料噴射管3.3.46喷射ポンプカム3.3.48噴射ポンプタペット3.3.62噴射遅れ3.3.62噴射遅れ3.3.51噴射時期調節器3.3.24吸込み制御式調量3.3.16列形燃料噴射ポンプ3.3.70間欠噴射3.3.99冷却ノズル3.3.10ジャーク式燃料噴射ポンプ英語番号用語英語番号用語leak-offpipe3.3.50燃料戻し管outletforstartingmixture3.2.72始動ポートline-pressurerelief3.3.73吸戻しunloading調量long-stemnozzlelowerhelixlead3.3.973.3.34ロングステムノズル切欠きの正リードpetroljet3.2.52燃料ジェット【M】pilotairbleed3.2.83低速エアブリードmainairbleed3.2.63メインエアプリー孔mainairjet3.2.63メインエアプリーmainbodyofcarburetormaincircuitmaindischargenozzlemaininjection3.2.253.2.173.2.653.3.65気化器本体主系統メインノズル主喷射プランジャ切欠きプランジャ行程mainjetmain-meteringjetmainmeteringsystemmainnozzlemainwellmaximumfuelstop3.2.563.2.563.2.173.2.653.2.873.3.75メインジェットメインジェット主系統メインノズル燃料だめフルロードストッ(氨化器の)ポ一卜ポート切欠き式調量逃し孔式調量mechanicalinjectionvalve3.3.86機械噴射弁ポスト噴射metering3.3.21調量powerenrichmentsystem3meteringhelix3.3.32プランジャ切欠きmeteringjet3.2.51meteringorifice3.2.51minimumdischarge3.3.64最小噴射量powervalve3.2.60パワー弁injectionminimuminjectionlimit3.3.64最小噴射量小ベンチュリminimumregular3.3.64最小噴射量deliveryプmulti-barrelcarburetormulti-carburetormulti-cylinderfuelinjectionpumpmultiplecarburetor3.2.123.2.14.14多胴気化器多連気化器多筒形燃料噴射ポ多連気化器3.2.663.2.61加速ノズル加速ジェット【N】needlejet3.2.54二ードルジェットnozzle3.2.64residualpressure3.3.109残留圧力nozzleassemblynut3.3.104ノズルナットreser