《船舶管理（轮机长）》课件-任务2 船舶损害控制

任务2船舶损害控制一、船舶损害的应急操作（一）船舶失火时的限制损害和救助行动1.船舶失火时所采取的行动2.船舶火灾的应急措施3.救助与弃船4.常用的灭火方法（二）船舶碰撞时的限制损害和救助行动根据船舶碰撞的程度，对船体及其相关设备可能造成的损坏包括：（1）使船体破损进水，引起船身倾斜，甚至沉船。（2）如果碰撞发生在船体燃油舱部位，会造成燃油的泄漏，给海洋环境造成污染。（3）有时会伴有火情产生，危及船舶及人员生命的安全。2.机舱部的应急措施（1）轮机长迅速进入机舱。（2）如为航行状态，命令当值人员做好备车工作，使主机处于随时可操纵状态。（3）如为停泊状态，停止甲板作业（装卸货中），或加开一台发电机（锚泊中）。（4）监督值班轮机员按照船长命令操纵主机，做好轮机日志、车钟记录簿的记录。（5）其他人员应到指定地点（航行中到机舱）集合听候分配。3.碰撞部位在机舱外的进一步安全措施（1）视情切断碰撞部位的油、水、电、气、汽源，关闭有关油水柜的进出口阀，尽量减轻油水污染并为抢救工作创造一个安全的现场。（2）如有火情、进水现象发生，各职责人员应按应变部署表的规定迅速进入各自应变岗位。（3）反复测量受损部位及其附近油水舱的液位高度（水舱由甲板部负责）变化情况。（4）碰撞发生在非机舱部位，除值班人员外应一律参加由甲板部组织的抢救工作4.碰撞部位在机舱内的进一步安全措施（1）机舱进水时的应急排水措施5①一旦发现机舱进水，值班人员应立即发出警报并报告值班轮机员或轮机长，同时应迅速采取紧急措施，不得擅离机舱。②轮机长或值班轮机员接到报告后，应立即进入机舱现场检查并接应变部署组织抢救。③尽力保持船舶电站正常供电，必要时起动应急发电机．4.碰撞部位在机舱内的进一步安全措施（1）机舱进水时的应急排水措施5④根据进水情况使用舱底水系统或应急排水系统，若机舱大量进水时做好应急吸入阀及其海水泵系的应急操作。⑤根据进水部位、进水速率判断排水措施的有效性，进一步采取相应措施。（三）发生搁浅事故时应采取的应急安全措施船舶搁浅所谓船舶搁浅，指的是船舶进入浅水域航行时，船体底部落在水底的情况。当船体底部分落在水底时称为部分搁浅；当船体底部全部落在水底时称为全部搁浅。（1）海水系统吸进泥沙或堵塞。（2）船舶底部破损使相应的舱柜进水。（3）船体变形使运转没备的对中性改变。故发生搁浅事故时应采取相应的应急安全措施。1.轮机部的应急措施船舶发生搁浅或擦底时，轮机部应采取下列应急处理措施：（1）轮机长迅速进入机舱。（2）转换主机的操纵方式为集控室操纵，命令值班轮机员迅速进行相应的操作，使机舱的相应设备处于备车状态。（3）根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速。及时与驾驶台联系，询问情况，以便及时地采取相应的降速措施。2.主机运转时的检查内容及处理措施（1）推进装置及其附属系统6①持续检查主海水系统的工作情况，如果发现海水压力较低，立即换用另一舷的高位海底阀，同时尽快清洗海水滤器，清除积存的泥沙；②连续检查滑油循环柜的液位，关注主机滑油压力和主机滑油冷却器的滑油进出口温度。③检查曲轴箱的温度。④检查中间轴承和艉轴的温度，观察艉轴在回转运动中是否有跳动现象，地脚螺栓是否有松动情况。⑤倾听齿轮箱（如果适用）的声音是否正常。⑥检查舵机工作电流及转动声音是否正常。（2）其他设备及系统①搁浅时双层底舱柜可能变形破裂，要注意检查和测量各舱柜的液位变化，注意海面有无油花漂浮等，并做好机舱排水准备工作。②停止非必须运行的海水冷却系统的工作，避免由于船舶搁浅而吸入的泥沙造成大范围的海水系统堵塞。3.停止主机运转后的检查4(1)盘车检查停车后为判断轴系是否正常，艉部搁浅时可用盘车机盘车检查，检查轴系运转是否受阻，查看盘车机电流的变化情况是否正常。(2)柴油机曲轴臂距差的测量搁浅后应尽快创造条件测量曲轴臂距差，通过曲轴臂距差来判断曲轴中心线的变化和船体的变形，决定脱险后主机是否正常运行或减速运行。(3)舵系的检查①进行操舵试验，检查转舵是否受阻。②检查舵机负荷是否增加，如电机电流和舵机油压是否正常。③检查转舵时间是否符合要求（从任一舷的35°转至另一舷的30°不超过28s）。④检查舵柱有无移位，转舵时舵柱是否振动。4.做好事故记录二、船舶损害应急处理程序1.船长将船舶损害情况的信息报告给公司2.公司的应急处理程序3.船舶损害的应急处理程序三、船舶弃船程序（1）当确认不弃船就无法保全船上人命安全时，船长应果断下令弃船。（4）机舱固定值班人员应坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好锅炉熄火放汽，关机，停电等弃船安全防护工作；携带规定物品撤离机舱登艇。（5）船长应督促检查下列工作：11①降下国旗并携旗下艇。②销毁秘密文件。③锅炉熄火放汽。④关停发电机和机舱内正在运转中的其他一切设备⑤关闭海底阀及各个应急遥控油阀等。⑥是否已发出遇险求救电报并已投放（卫星）应急无线电示位标。⑦油舱在甲板上的透气口是否封死（？）。⑧检