山区公路桥梁耐久性检测指南编制说明

贵州省交通运输厅技术指南

山区公路桥梁耐久性检测与评估技术指南

（试行）

编制说明

主编单位：

贵州省交通建设工程质量监督执法支队

苏交科集团股份有限公司

参编单位：

贵州剑黎高速公路有限公司

中国铁建昆仑投资集团有限公司

在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室

一、制定（修订）技术指南的必要性和意义

近年来贵州省桥梁工程经过多年的高速发展，在建设技术、装备、管理方面

积累了丰富的实践经验，但是在桥梁建设快速发展的同时，部分桥梁耐久性问题

开始显现。为贯彻落实《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意

见》（国发〔2022〕2号文件），围绕《交通强国建设纲要》，根据《贵州省推进

交通强国建设实施纲要》、《交通运输部关于印发<“平安百年品质工程”建设研

究推进方案>的通知》（交办安监〔2018〕147号）、《交通运输部关于进一步提升

公路桥梁安全耐久水平的意见》（交公路发〔2020〕127号）等文件要求，加快推

进我省交通强国建设，进一步提升桥梁安全耐久水平，指导贵州山区公路桥梁耐

久性检测与评估工作，按照《省交通运输厅关于加快推进山区公路建设运营风险

管控试点任务工作的通知》（黔交建设〔2020〕63号）关于“山区公路‘平安百年

品质工程’桥梁专项行动实施方案”的安排部署，特编制《山区公路桥梁耐久性检

测与评估技术指南》。本指南以《贵州山区公路桥梁耐久性退化现状研究报告》

等调研成果为依据，结合近年来贵州山区公路桥梁耐久性检测与评估的现状，参

照了国内外有关规范与文献，总结了近年来国内外关于耐久性检测与评估方面的

研究成果和实际工程经验编写而成。通过阅读指南有助于技术人员更深入地掌握

山区公路桥梁建设期与运营期耐久性检测与评估技术要领，熟悉桥梁各种耐久性

损伤的表现特点，及时识别桥梁耐久性状态，以便更科学合理地采取措施提升桥

梁耐久性。

本指南共包括7章，分别是：1总则；2规范性引用文件；3术语和符号；4基

本规定；5桥梁建设期耐久性检测评估；6桥梁运营期耐久性检测评估；7特殊

环境下的耐久性检测。

二、任务来源、主编单位、参编单位、主要起草人

1、任务来源

交通强国试点任务《山区公路“平安百年品质工程”桥梁专项行动实施方案》

主要研究任务之一。

2、主、参编制单位

主编单位：贵州省交通建设工程质量监督执法支队

苏交科集团股份有限公司

参编单位：贵州剑黎高速公路有限公司

中国铁建昆仑投资集团有限公司

在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室

3、主要起草人

杨黔江、朱晓文、甘孟松、李健、谢伟东、韩依璇、王新刚、岳波、

吴新栋、杨迪、孙吉飚、韩海宏、傅斌、汤海彬、马怀鹏、陈建祥、

刘永红、黄塬炜、徐超、吴海堂

三、主要起草过程

2020年4月，交通运输部下发了《贵州省开展交通运输投融资模式创新等

交通强国建设试点工作的意见》（交规划函〔2020〕291号），明确了山区公路建

设运营风险管控试点任务主要工作内容，从构建质量安全关键参数采集和使用体

制机制、开展山区运营公路长大桥梁、高边坡等特殊结构物健康监测与管理体系

研究，加强风险防范顶层设计，制定管控措施，健全标准体系等方面提出了具体

工作要求。

山区公路建设运营风险管控试点任务细化为9个分项试点任务，其中8个约

束性任务及1个预期性任务。本指南属于约束性任务之一——山区公路“平安百

年品质工程”桥梁专项行动实施方案。

本文件的起草主要包括组建编写组、拟定编写大纲及框架、初稿编写和资料

调研、条文修改等工作。

1、组建编写组：2021年4月，贵州省交通建设工程质量监督执法支队主持

召开了指南编制工作会议，会议明确了《指南》的编制结构、原则、分工和进度，

并组建编写组。为保证编制工作的顺利推进，各单位均选派了经验丰富的专业人

员参与编制，并邀请业内知名专家参与编写、审查工作。

2、拟定编写大纲及框架：2021年5月，贵州省交通建设工程质量监督执法

支队主持召开指南编制工作推进会议，审查编制组拟定的编写大纲及框架，对框

架提出修改意见，确定了编写框架及内容。

3、资料调研和初稿编写：基于编写框架，编制组多次交流讨论和修改，指

南初稿于2021年11月底完成。为保证此次《山区公路桥梁耐久性检测与评估

技术指南》的质量，编制组严格按照编制组自审、单位审查、内部审查、专家组

审查的管理制度要求开展工作。

4、成果完善：为保证本文件的编制质量，贵州省交通建设工程质量监督执

法支队除组织专家进行评审外，并将征求意见稿在贵州省内开展意见征询；吸收

采纳相关单位意见修改完善后，于2022年11月形成指南送审稿。

本文件编制的技术路线如下图所示：

任务承接

工作计划

方案评审

桥梁建设期耐久性检测评估技术研究

桥梁运营期耐久性检测评估技术研究编写指南

特殊环境下的耐久性检测技术研究

成果评审

图1技术路线

四、制定（修订）原则和依据，与现行法律、法规、标准的关系

1、编制原则

本文件的编制参考GB/T1.1-2020要求和规定，编制过程中主要遵循以下原

则：

（1）科学性和规范性；

（2）保证标准的先进性和实用性；

（3）用语标准、简洁、明确；

（4）与相关的标准、法规接轨。

2、编制依据

依据交通运输部2020年4月《贵州省开展交通运输投融资模式创新等交通

强国建设试点工作的意见》（交规划函〔2020〕291号）和《省交通运输厅关于

加快推进山区公路建设运营风险管控试点任务工作的通知》（黔交建设〔2020〕

63号）的要求，针对贵州山区公路桥梁现状，结合“平安百年品质工程”要求、

贵州省公路交通实际情况和经济发展水平编制本指南。

3、与现行法律、法规、标准的关系

本文件与现阶段颁布实施的《公路桥涵养护规范》（JTG5120-2021）、《公路

缆索结构体系桥梁养护规范》（JTGT5122-2021）、《公路桥梁技术状况评定标准》

（JTG/TH21-2011）、《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）、《在

用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214-2022）、《工程测量标准》

（GB50026-2020）、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）、《混

凝土中钢筋检测技术规程》（JGJ/T152-2019）、《公路桥涵施工技术规范》

（JTG/T3650-2020）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）、《公

路工程混凝土结构耐久性设计规范》（JTG/T3310-2019）等标准规范紧密相关，

根据贵州山区公路桥梁工程实际和贵州经济发展水平对现行标准进行补充和延

伸。

五、主要内容（技术指标、参数、性能要求、试验方法、检验规则等）的

论述，以及试验验证情况的说明

本指南共包括7章，分别是：1总则；2规范性引用文件；3术语和符号；

4基本规定；5桥梁建设期耐久性检测评估；6桥梁运营期耐久性检测评估；7特

殊环境下的耐久性检测。

六、重大分歧意见的处理依据和结果

编制过程中未发