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别克商务车制冷不足故障诊断与维修授课教师：武玉林汽车空调系统维修课堂制冷不足的原理制冷不足的原因和条件汽车空调系统内容回顾明确了汽车空调系统的制冷效果会随着外界环境温度、空调系统零件工况的变化而改变。2机械制冷控制系统、进气风门控制系统故障都会造成空调系统制冷不足。1内容回顾汽车空调系统制冷不足的故障案例（别克商务制冷不足的诊断与维修）一旦室外环境温度高于30摄氏度室内空调制冷效果就不好温度稍低时感觉空调效果还行，但也只能勉强够用而已故障现象高压压力约在1.1MPA左右，低压压力在0.25MPA左右，室内出风口温度应该在10℃以下。故障车在室外温度为30℃时的空调高低压压力偏高。图一环境温度与空调压力对应数据参考表如果是单空调高压约为1.2MPA，低压压力约为0.2MPA。制冷剂的数量车外环境温度空调系统中高低压压力车内温度（热负荷）加注量过多升高车外环境温度在30～35℃情况下高压压力为1.35～1.5MPA低压压力为0.18～0.25MPA制冷系统内高低压压力也会变化。其变化规律是：当外界气温升高时，高低压压力均升高；反之，外界气温降低时，高低压压力均降低。图一环境温度与空调压力对应数据参考表内循环模式发动机转速1000转车辆应在阴凉通风处鼓风机开关中间档位空调运行5分钟四门窗关闭高压压力为1.2-1.5MPa低压压力为0.2-0.25MPa环境温度30-35℃测得的压力值如果以上条件不同，空调系统高低压压力会有所差异别克出风口温度比正常值要高高低压压力比参考值高制冷剂的加注量是1000克发动机的温度在正常范围内车辆的热负荷过高车辆不密封过量热源进入室内查看车辆密封良好，内循环开关也在打开位置，检查发动机舱防火墙的密封性时，感觉雨刮器下面的外循环风口有呼呼的气流声。两个电机线分别为5号插脚的深绿线和6号插脚的棕黄线，三个风门位置传感器线，8号、9号、10号插脚的灰色、黄色、紫色线。空调控制模块进气内外循环电机线路完好，电压正常更换内外循环风门控制电机故障小结制冷剂加注过多或者散热不好造成车辆内部热负荷过大的因素空调系统高低压压力过高，制冷效果不好暖风水箱风门和内外循环的风门是否正常工作各车型的内外循环设计又都不一样门窗没有关好、驾驶室漏风故障小结内外循环风门在仪表台里面不好观察发动车辆选择内循环模式鼓风机风速调到最高档前挡玻璃下方外循环进口是否有气流通过不能正常工作别克商务汽车内外循环风门电机对制冷效果的影响在平时的工作和学习中一定要好好总结。了解汽车空

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