《某油库装卸区的计算过程案例》1000字

某油库装卸区的计算过程案例综述铁路收发区设计铁路装卸油品作业线应符合以下规定：1.作业线的车位数应该根据各个油品的运输量计算来确定。2.作业线应的方式应该为尽头式它的安全距离为20米。3.作业线应为平头线。4.装卸油品的栈桥它只应在作业线的一边设置。最大车位数的确定1.一次到库的最多油罐车数n，它可以根据下边（3-1）计算式中：G——年周转量；V——容积，m³；ρ——密度，t/m³；K——收发波动系数。一般取K=2~3；360——一年的工作日。其计算结果向上取整以93#汽油为例：其最大车位数n=KG360Vρ=(140000×3)/(360×0.7166×50)=32.5其他油品计算结果如下表3-1表3-1计算结果油品名称KG(t/a)Ρ(t/m³)V(m³)nN（取整）93#汽油31400000.71665032.53397#汽油31200000.72885027.4280#柴油3500000.82815010.111-10#柴油3500000.83335010.11110#汽油机油3200000.9041503.7415#汽油机油3200000.9142503.6420#机械油3100000.9242501.82nₐ=33+28+11+11+4+4+2=932.根据牵引主要铁路线的机车数量确定最大车辆数量油罐车标记载重=50吨，拉油罐车的重量=22吨,机车牵引定数为=3200吨nₑ=3200/（50+22）=44最大车位数为n=min{nₐ，nₑ}=44铁路栈桥的抉择栈桥的操作分为单侧与双侧操作。油库通常使用双面栈桥，这里也所使用的也一样通常油库使用的是双侧栈桥。在这里设计的栈桥所使用的是双侧栈桥。栈桥的建造可以使用钢筋混凝土建造。在建造的同时应该在栈桥边安装护栏。上下栈桥的梯子应该设置在栈桥两端与沿栈桥每隔60~80m处。其计算采用下边算式中：L——长度;n——油罐车个数；l——油罐车车钩平均距离，m。取m=12m由式（3-2）得L=（n-1）×l/2=258m铁路装卸作业线的长度计算其计算公式如下（3-3）L=L₁+L₂+nl+[12]式中：L——装卸作业线长度，m;l——一辆油罐车的长度，m,取12m;L₁——起始端到起始段距离，平常取L₁=10m；L₂——距离，平常取L₂=20m;n——最大卸车数；[12]——轻油与粘油在同一个作业线上时，轻油罐与粘油罐之间的距离为12m；作业方法采用两股作业线。计算得：L=10+20+22×12+12=306m公路收发区设置公路散装发油将数值带入式（3-4），计算结果如下表3-2；表3-2计算结果表发油亭数为2+1+1+1+12公路整装发油柏油路整装收发油主要是粘油。首先要确定灌油栓数，其计算公式如下（3-5）：n=KG式中：n——灌油栓个数；G——年整发油量，t；q——每日灌油栓每小时计算的生产率，m3/h,轻油q=12m3/h,粘油q=4m3/hK——不均匀系数，通常取K=1.5m——年工作天数，这里取m=360天；t——平均每天的工作时数，一般t=7h；ρ——油品的密度，t/m3；η——灌油栓的利用系数，η=0.5。不同油品的计算结果如下表（3-3）表3-3灌油栓个数表油品种类年发油量t密