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1.1《公路发展概况》主讲人：曹文龙河北交通职业技术学院1公路发展概况2公路现状3未来公路发展简史1我国公路发展史中国公路的发展大体经历了如下三个阶段:1)古代道路(公元前21世纪一公元1911年)早在公元前2000年，我国已出现可行驶牛、马车的道路。秦朝时期，强调“车同轨、书同文”。公元前2世纪，我国通往中亚细亚和欧洲的丝绸之路开始发展起来。唐代是我国古代道路发展的鼎盛时期，初步形成了以城市为中心的四通八达的道路网。清代道路网系统分为三等，即“官马大路”、“大路”、“小路”。“官马大路”分东北路、东路、西路和中路四大干线，共长2000多km。公路简史中国公路的发展大体经历了如下三个阶段:2)近代道路(1912一1949年)一是清朝和北洋政府时期，是中国公路的萌芽阶段，我国第一条公路是1908年在广西南部边防兴建的龙州至那甚公路，长30km。二是国民党政府时期(1927~1949年)，是我国公路开始纳入国家建设规划阶段。1927年国民党政府的交通部和铁道部草拟了全国道路规划及公路工程标准。1938年我国完成滇缅公路沥青表面处置100km，这是我国历史上最早修建的沥青路面。截至新中国成立前夕，全国通车里程只75000km。公路简史中国公路的发展大体经历了如下三个阶段:3)现代公路1949~1978年的30年间，全国从上到下建立了公路管理机构，并建立了设计、施工和养护的专业队伍。国家还颁布了一系列有关公路建设的重要法规，进行了全国公路普查，全国恢复并改善了原有公路。截至1978年底，公路里程达89万km。

截至2011年底，公路总里程达到410.6万公里，其中国道10.6万公里，国家高速公路6.4万公里，全国还有900多个县没有国道连接，有18个新增的城镇人口在20万以上的城市和29个地级行政中心未实现与国家高速公路相连接。2公路现状与规划我国公路发展里程年份公路总里程（万公里）高速公路里程（万公里）19498-197889-198798-19901030.0520001401.620051924.12016469.513.12019501.214.3公路现状《国家公路网规划》（2013年-2030年）公路现状3未来公路—智慧公路我国首条智慧高速"杭绍甬″公路。全路网铺设光伏发电系统与5G信号技术，智能构建大数据控制。2022年建成，主要为同年9月"杭州亚运会″的举行提供交通支持。可实现固定充电与无线充电两种功能，车辆进入桥梁可以自动感知安全状态，并发出预警。配有自动计费功能，开1

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