汽轮机的安装-汽轮机转子的安装（热力设备安装检修）

汽轮机本体的安装转子安装转子的清理、检查和转子的测量检查转子的清理、检查1）转子开箱后首先按装箱单清点部件并进行外观检查，要求应无碰伤等缺陷。2）将转子表面的油脂、油漆防腐层清理干净后，仔细检查下列部件;①轴颈表面无锈迹和碰痕。②叶片和复环无松动和损伤变形，复环间有足够的膨胀间隙。叶片拉金焊接牢固。③转子两端的平衡加重块及转子中心孔的堵板不得松动。转子的清理、检查转子的测量项目包括：轴颈的不柱度和椭圆度;各部位的晃动度;对轮、推力盘和叶轮的瓢偏度;轴的弯曲度等。轴颈不柱度的测量，需在转子吊入汽缸前进行完毕，其他项目的测量工作，则在转子就位后测量。转子的清理、检查轴颈晃动度不应大于0.02mm。转子其他部位的晃动度允许值一般要求如下∶靠背轮止口和外圆为0.02mm;整锻转子的叶轮外圆为0.04mm;整锻转子的其余圆柱表面为0.03mm;套装转子的叶轮轮毂凸肩为0.10mm;挡油环为0.05mm。转子的清理、检查推力盘端面瓢偏度要求不大于0.02mm;叶轮进汽轮缘的瓢偏度要求小于0.05mm;靠背轮端面飘偏度要求小于0.02mm。轴弯曲度的允许值∶对于六级以上叶轮的转子应为0.06mm。轴径的不柱度和椭圆度都不超过0.02mm。由于制造厂加工技术日益提高，亦可用百分表检查轴颈晃动度，只要轴颈晃动度在允许范围内，轴的椭圆度即为合格。

汽轮机本体的安装转子安装轴封洼窝按转子找中心轴封洼窝按转子找中心对于采用落地式轴承座的多缸机组，须在轴系按靠背轮找好中心并定好转子的安装扬度以后，方可进行轴封洼窝按转子找中心的工作。如果轴承座与汽缸连为一体，则在汽缸初步找正找平后，就可以将转子按轴承座前后油挡注窝和轴封洼窝找中心，然后随同汽缸一起将转子扬度调至符合要求，其测量方法和调整要求如下：1.测量方法轴封洼窝按转子找中心时所采用的测量方法在安装现场采用最多的有用带千分螺丝的内径千分尺测量的方法和用带可调长杆的特制套箍并用塞尺测量，或在可调长杆上加装千分表直接读出数值来的方法。1.测量方法应用第一种方法时，用内径千分尺测取轴与轴封洼窝下方及两侧的距离，如图5-35（a）所示。每次测量时，a、b、c三点的位置要固定不变，以免数字不准。两侧的测量点a及b应在水平面下5～10mm，避免水平接合面处有凹凸不平的现象。a、b、c三点的位置应在安装记录中注明。应用第二种方法时，于转子三个位置上，用塞尺进行测量，如图5-35（b）所示。测景时塞尺最好不要超过三片，松紧应适当并由一人同时测量三点的间隙，以免造成人为的误差。2.调整要求机组在制造厂一般均经过全面的试组装，在安装现场轴封按转子找中心这一工序，应该是重复安装，故一般调整量不大。对于落地式轴承的机组，作左右调整时可横向移动汽缸，然后配准立销。作上、下调整时，如汽缸为猫爪支承方式，可用改变猫爪垫片的厚度来调整（例如中间再热式汽轮机的高、中压缸）;如汽缸通过台板放在基础上，可调整斜垫铁以改变汽缸的高低位置（例如N125和N300型汽轮机的低压缸）。如果轴承座与汽缸连为一体，则在调整转子位于轴封洼窝处的中心时，可改变轴瓦垫块下垫片的厚度（例如N200型汽轮机的低压缸）。2.调整要求转子根据轴封洼窝找中心的标准，都是根据制造厂的规定进行的。对于中间再热式汽轮机，前后轴封洼窝中心的要求一般按图5-36所示。3.运行状态下转子在轴封洼窝内位置的相对变化转子按轴封洼窝找中心是为了使运行时两中心线尽可能重合。因为找中心时是在冷态下进行的，然而汽轮机在运行状态下转子在轴封洼窝内的位置和冷态静止时是不同的，影响的因素也很多，故在找中心时应掌握其变化趋势，以便预先考虑进去，使运行时两中心线不致偏差太大。主要的影响因素有以下几个方面：1）猫爪的支承形式和尺寸对中心的影响。2）油膜厚度的影响。3）凝汽器的影响。4）汽缸及转子热变形的影响。

汽轮机本体的安装转子安装转子按靠背轮找中心转子按靠背轮找中心转子按靠背轮找中心的目的，在于使转子在运行状况下，各转子的中心线在一匀滑的轴线上，各轴承所承受的荷重符合设计要求。对于中小型机组，往往不考虑安装时和运行时轴承温度差别的影响，而一般将靠背轮找成同心，并且端面平行;对于大型汽轮机，其轴系支承在多个轴承座上，由于各轴承座在工作时温差较大，故应该考虑温差对靠背轮中心的影响。转子按靠背轮找中心考虑到运行的影响，靠背轮两端不一定找成绝对的平行和同心。就单缸汽轮机而言，常使靠背轮具有向上开口，汽轮机转子的中心比发电机转子的中心高。因此安装时宜将靠背轮向上张口一定数值，就能够保证汽轮机在运行时，靠背轮端面接近于平行和同心，使轴承负荷分配均匀。在实际的调整过程中，也不可能将两靠背轮找成绝对平行和同心，应允许有一定的公差数值。调整时应将公差偏于有利的方面。转子按靠背轮找中心对于N135型汽轮机的靠背轮找中心，需以低压转子作为基准，先将低压转子的后轴颈扬度调整至零，然后高中压转子与发电机转子对低压转子的前后靠背轮分别找中心。如果仅考虑到三支点转子的负荷分配，根据计算后，高中压转子和低压转子靠背轮之间应当预留0.08～0.12mm的下张口值，但由于机组在安装过程中随着基础负荷的增加，其中部下沉量较大，所以根据安装和运行经验实际预留的下张口值以比上述数值减少约0.05mm左右为宜。转子按靠背轮找中心对于N600型汽轮机的靠背轮找中心，一般先将两低压转子的一对靠背轮找好中心。考虑到基础下沉的影响，预留不小于0.05mm的上张口值，然后中压转子、高压转子或发电机转子，按顺序逐一进行靠背轮找中心。转子按靠背轮找中心对于N200型汽轮机的靠背轮找中心，一般以低压转子作为基准。但需注意两点：—是高压转子和中压转子是三支点轴承，高压转子只有一个轴承，根据这种机组的安装和运行经验，证实其2号轴承座运行中向上膨胀量较大，因而高压转子和中压转子的靠背轮下张口值选用0.20～0.25mm较为合宜。二是中、低压转子的连接是通过一对接长轴实现的，接长轴本身的重量使连接处有一个向下的垂弧，使中压侧靠背轮和低压侧靠背轮均下垂。因此中、低压