成都市鑫金工发投资有限公司天龙南二路道路及配套工程环评报告

环境影响报告书i 3 3 5 7 4拟建项目周围地区环境概况 i附件2成都市金牛区发展和改革局）；1交通高科技产业园配套规划道路工程，西部地理信息产业园是西部地区规模最2），），包括道路工程、管涵工程、电力工程、排水工程、绿化工程、路灯工程及交通工程等（给水、通信、燃气预留管位，不计入本项目投资，不在本次评价范围[2014]313号）。为切实做好本项及的拆迁工作由政府负责，将在本次建设前完成拆迁工作，提供净地供本项目3（1）通过对项目所在地区污染源分布情况、污染（2）通过对项目在施工和营运中已采取的各种污染防治措施进行分析，找（3）对项目建设引起的环境污染与局部生态破坏提出可行的减1.3.1环境保护法律1.3.2环境保护法规、条例（1）《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（国发【2005】4（2）贯彻《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》的（4）《建设项目环境影响评价分类管理名录》（中华人民共和国环境保护）；（6）《关于开展交通工程环境监理工作的通知》（交通部交环发【2004】（7）《国家环保部、建设部关于有效控制城市扬尘污染的通知》（2001年（16）《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知》（川办发1.3.3技术规范51.3.4其他依据（1）成都市金牛区发展和改革局关于纵二线南段道路及配套工程项目立项（3）成都市国土资源局金牛分局关于天龙北二路、天龙南二路项目用地审（5）成都市金牛区环境保护局《关于“天龙南二路道路及配套工程”执行（6）金牛区建设和交通局关于天龙南二路道路及配套工程水土保持方案的（7）金牛区环境监测站出具的环境质量现状监测报告（金环监字（201.3.5建设项目有关技术文件6），1.4.1环境质量标准（1）地表水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类pHCODcrBOD5NH3-NNO2/PM10/PM2.5/1.4.2污染物排放标准pH-BOD57pHBOD51.4.3生态环境1.5.1地表水环境评价等级划分根据《环境影响评价技术导则——地表水环境》（HJ/T2.3-81.5.2地下水环境评价等级划分-7cm/s-4cm/s易小小易小易小1.5.3大气环境评价等级划分9Pi=×100%产生于施工期施工扬尘和运营期由于车流量增加而增加的尾气排放量，1.5.4声环境评价等级划分1.5.5生态环境评价等级划分感区，因此按照《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2011）中的生态1.6.1评价时段1.6.2评价范围及评价因子施工期总体上讲，项目对环境产生的环境污染影响表现为以能量损耗型（噪声）为主，以物质消耗型（污水、废气、固体废物）为辅；对生态环境影响表现为以自然生态环境影响（土地利用、水土流失、动植物影响等）为主，社会环境的影响（居民出行、交通、景观、社会经济等）为辅。施工期营运期注1）单一影响识别：反映某一工程活动对某一环境要素的影响，其影响程度按下列符号识别：+：有反映某一工程活动对各环境要素的综合影响，或反映某一环境要素所有工程活动的综合影响，并作为评价确定本项目各环境要素环境影响评价因子见下表。/5/地表//水///////生////根据《环境影响评价技术导则》中关于评价范围的划分原则和本项目现场踏勘调查实际情况，确定本评价范围如下：（1）社会环境：本项目确定的影响区金牛区天回镇。（2）生态环境：道路中心线两侧各300m范围区域。（3）声环境：道路中心线两侧各200m以内的范围。（4）水环境：对于一般路段为道路中心线两侧各200m，对于K1+092.372跨越金马支渠处则扩大到上游500米、下游1000米内的水域。本项目所在区域主要地表水体为金马支渠和海滨堰，金马支渠和海滨堰水体功能主要为灌溉、排洪等功能，水体均无饮用水源功能。（5）环境空气：道路中心线两侧各200m以内的范围。（6）水土流失：项目工程建设区和直接影响区。1.7.1产业政策符合性本项目为城市道路建设工程，符合《产业结构调整指导目录》（2011年本）1.7.2规划符合性力争实现全市交通“管理智能化、指挥救援一体化、出行服务信息化。”本项目的建成将承担金牛区各功能组团之间的综合交通联系和城市支路向），北部新城现代商贸综合功能区定位是重点发展以国际商贸为主的现代服务1.7.3选址合理性南二路项目用地审查意见的函，说明本项目符合《成都市土地利用总体规划》），1.8.1污染控制目标（1）控制施工占地范围，降低由于施工而造成的植被破坏及水土流失（2）地表水体水质不因本工程的新建而改变其使用功能，确保不改变《地1.8.2主要保护的目标地下水环境：确保项目区域地下水环境治理，应达到《地下水质量标准环境空气：项目所在区域的环境空气质量，应达到《环境空气质量标准》声学环境：施工场地周缘200m，道路两侧200m范围高差0金马支渠海滨堰—HJ2.4-2009、HJ19-2011）推荐的评价工作方案及建设项目的工程特点，确定本天龙南二路道路及配套工程2工程概况建设等级与规模：城市次干道，路线总长652.47m，红线宽度25m），严严天龙南二路道路及配套工程2.4.1建设内容K0+967.529接现天龙大道，为天龙北二路(同期设计)的设计终点，规划路线于），2.4.2主要技术指标表及工程特性表本项目按城市次干道标准设计，道路全长652.47m，红线宽度25m（局部/mm/mmm///年天龙南二路道路及配套工程度7竖曲线%%mmm2.4.4工程组成横断面组成：3.5m人行道(绿化带)+18m车行道+3.5m人行道(绿化带)上面层+6cmAC-20C中面层+6cmAC-20C下面层+25cm5%水泥稳定碎石基层+25cm4%水泥稳定碎③人行道路面结构为：3mmC30彩色压印混凝土+10cmC30砼+20cm4%水泥稳定碎石；）：天龙南二路道路及配套工程交通信号控制系统：纳入到成都交管局现有的辅助工程本项目采用商品混凝土。外购罐装商品沥青混凝程），2.5.1道路工程天龙南二路道路及配套工程③路面设计使用年限：10年天龙南二路道路及配套工程在道路北端人行道上设单挑路灯，距车行道边缘约0.5m，单侧布置，灯杆间距），2.5.2路面结构本项目全路段道路车行道采用沥青砼路面，人行3mmC30彩色压印混凝土+10cmC30砼+2天龙南二路道路及配套工程2.5.3路基工程道路沿线地面主要为拆迁空地和农田，表面主要为耕植土和杂填土（约天龙南二路道路及配套工程2.5.4管涵工程规划路线于K1+092.372穿过金马支渠，该渠道底宽2.5~3.5m，河底高程1—2.5.5综合管网工程雨水管网就近排入线路南侧的海滨堰河。雨水口沿行车道靠人行道一侧每隔25~本项目雨水管流向为：K1+008.00~K1+332.27天龙南二路道路及配套工程规划排至区域附近的天回镇污水处理厂。天回镇污水处理厂位于天回镇向海社管道基础为180°砂石基础。在污水管道沿线预留支管结合路口设置，最大间距道自北向南单侧埋设。位于道路中线南侧7.4米处，人行道下建1000mm×污水管：单管敷设，位于道路东侧机动车道下，距道路中心通讯管：单侧敷设，位于东侧人行道下，距道路中心线7.5m；天龙南二路道路及配套工程2.5.6交通工程交通信号控制系统：纳入到成都交管局现有的UT1套1套12套7套73套3套34m25套86套27套22.5.7路灯工程天龙南二路道路及配套工程在道路10+20西侧人行道外侧设置一台户外箱式变压器（SC11-M10/0.4-80KVA，同时为本道路及周边道路提供照明、景观、交安电力电源由2.5.8绿化工程2.5.9路线交叉工程122.5.1施工布施2.5.2料场2.5.3临时工程天龙南二路道路及配套工程全线设置1处临时施工场地，位于路线东侧天龙大道路旁K1+020，占地1处12处1///天龙南二路道路及配套工程2）必须在土石方运输车辆车箱上部覆盖篷布，避免在行驶过程中尘土飞扬3）必须保持土石方运输车辆车况良好，车容车貌整洁，车箱完好无损，严天龙南二路道路及配套工程①0000000②000③00000000⑤00⑥0000天龙南二路道路及配套工程道道路工程区注：图中土石方均为自然方。化化表土：表土：0表土：表土：0表土：表土：0表土：表土：0天龙南二路道路及配套工程（3）电2.8.1工程占地项目永久占地均为项目主线工程占地；项目临时占地中施工工场占地2.8.2拆迁工程天龙南二路道路及配套工程天龙南二路道路及配套工程3工程分析3.1.1工艺流程简述路面破碎管网铺设管沟回填基础开挖道路下基层施工路面施工管沟开挖交付使用绿化工程路灯安装噪声、粉尘、固废、水土流失、废水路面破碎管网铺设管沟回填基础开挖道路下基层施工路面施工管沟开挖交付使用绿化工程路灯安装路基填筑验收路灯工程路灯工程噪声、粉尘、固废、水土流失、废水天龙南二路道路及配套工程3.1.2施工组织及主要工程的施工工艺天龙南二路道路及配套工程综合管网施工产生的多余土石方以及路基施工开挖方与外购砂砾石料混合作为路基底层填料；另外，将部分路基清基剥离土作规划路线于K1+092.372穿过金马支渠，设置27m管涵，设计采用预埋→底板模板支设→底板砼浇筑→侧墙钢筋绑扎→墙身模板支设→顶板模板支设调节减小金马支渠水流量，同时在管涵施工时采取开挖临时导流渠进行引流施市政管线在公路路基水泥稳定碎石基层完成后施工，采用沟槽开挖或独立天龙南二路道路及配套工程槽开挖，待主管道、电缆沟等基本形成后进行支线管施工。管线施工工序大致分为沟/管槽开挖（需埋管时）、沿线管道吊装/砼浇筑、排管、管道基础和护管为美化城市建设环境，主体设计在人行道靠非车动车道一侧种植行道树。主体工程设计对道路两侧绿化带采用斜坡式景观打造，采取了乔灌草的方式进行绿化，绿化措施具有较好的景观效果。本项目选用乔木应以乡土树种为主，以常绿大乔木为主，辅以部分其他树种，如银杏、黄葛树、樟树、榕树等。栽○□●□●□□●□□●●●□□□●□□●●□□●■●■■□■■□●□●●●●■□●●●●■□●□声气水3.3.1施工期环境影响因素分析天龙南二路道路及配套工程项目占用的土地将改变土地利用现状，占用荒地1）土石方的开挖和路基填筑等工序使沿线的植被遭到破坏，农田2）施工期产生的粉尘落在附近植被叶面上，将阻碍叶子的气孔，影响正常3）车辆运行、路基和边坡加固、打桩等工序产生的施工噪声会对沿线动物天龙南二路道路及配套工程1）施工过程中产生的施工机械冲洗废水，主要污染物为SS，浓度可达到3.3.2营运期环境影响因素分析3.4.1施工期产污环节及污染物排放特征分析天龙南二路道路及配套工程填等作业过程，上述各环节在受风力的作用下将会对施工现场及周围环境产生本项目不设沥青拌和站，项目所需的沥青均在当地购买商品沥青混凝土。运送沥青混凝土均采用采用罐装沥青混凝土专用车辆装运，以防止沿程撒落污1///2///3PM10///天龙南二路道路及配套工程辆等冲洗废水，该废水悬浮物浓度较高，pH值呈弱碱性，噪声15253545556575天龙南二路道路及配套工程85951），3.4.2营运期污染源及污染物排放因素分析事故风险道路社会环境影响声环境影响大气环境影响运行车辆事故风险道路社会环境影响声环境影响大气环境影响运行车辆水环境影响天龙南二路道路及配套工程性。NO2是汽缸内过量空气中的氧气和氮气在高温下形成的产物。THC产道路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起，从而产生二次扬尘污气态污染物排放源源强按下式计算（公路建设项目环境影响评价规范JTGEij——汽车专用公路运行工况下i型车j类排放物质在预测年的单车排NOxNOxNOx天龙南二路道路及配套工程pHBOD55噪声评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009），确定各类车辆在不同车速下的平均辐24.6log(SL)+38.533.9log(SM)+16.4天龙南二路道路及配套工程4.0拟建项目周4拟建项目周围地区环境概况4.1.1地理位置4.1.2地形、地质、地貌金牛区地势比较平坦，除东部北缘靠龙泉驿区、新都县浅丘地带外，其余为平坝。境内地质构造简单，只有三类：平地为覆盖着第四纪松散堆积物；浅丘阶地分布雅安砾石层与黄棕色成都黏土；山丘为第四纪朱罗纪和白垩纪红色砂岩、泥岩组成。地下水为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。区域西受龙门山、4.1.3水文地质金牛区过境主要灌溉河系有清水河、江安河、府河、毗河、东风渠等五条龙池渠、苏坡渠、金牛渠、梁家堰、双江堰、栏杆堰、龙爪堰、沱江河等支马渠、莫龙堰支渠；东风渠在境内长21.58公里，平均宽28米，年过境水量金牛区的地下水属潜水型，储水条件良好，地下水埋藏浅，变幅小，厚度地形一致，由西北向东南，水力比降2％；物理性质良好，水温16℃~20.5℃;硬度在25℃（德度）左右。因属第四系孔隙性潜水，水位动态与水质变化均易本项目建设不涉及涉水工程，涉及金马支渠和海滨堰水体功能为灌溉、排4.1.4气象气候金牛区属四川盆地亚热带温润气候区，全年温暖湿润、四季分明、热量丰富、雨量充沛。年平均日照百分率一般在23%-30%之间，日照时数为大气环境的影响，全年湿度大，阴雾日多，日照少，风速小，静风频率高，逆温活动频繁，不利于大气污染物的扩散稀释。常年主导风向为NNE，常年次主天龙南二路道路及配套工程4.0拟建项目周4.1.5土壤及植被4.1.6动植物资源典型城市林业，天然植被茂盛，栽培植物上千种，有不少挂牌的古树名木，如4.2.1行政区划4.2.2经济发展元，增长4.7%；第三产业实现增加值558.82亿元，天龙南二路道路及配套工程4.0拟建项目周4.2.3教育7457人，其中专任教师6309人。小学专任教师大专以上学历占小学教师总数4.2.4文化、卫生4.2.5农业4.2.6工业和建筑业天龙南二路道路及配套工程4.0拟建项目周4.2.7环境保护和市政建设回街道是成都市规划的北部新城的核心区域，也是成都市实施“中调”战略、打造中西部一流现代商贸综合功能区的重要区域。东南与成华区青龙乡毗邻，正南面与凤凰山园艺场接壤，西南、西北、正北与新都县大丰、斑竹园、三河镇站、银杏园、长胜、明月、金华、石门、甘油、万圣、白塔、杜家碾、太华、天回街道属亚热带湿润气候，春季开始早，夏季无酷暑，秋季凉爽，冬季北新大道、蓉都大道穿越辖区，可直通成都绕城高速公路、成绵高速公理厂、110KV变电站、货运火车站各一座，与市自来水管网接通并网，有供气充足的三河配气站，西南地区设备一流、规模最大的医院之一成都军区陆军总医院。近年来，国际商贸城、中铁轨道交通、西联钢铁等一批省、市重点项目天龙南二路道路及配套工程5建设项目周围环境现状评价5.1.1环境空气质量现状监测本次评价引用《天龙大道（金芙蓉大道-成彭高架底层道路）建设工程环境影响围内大气环境未发生重大变化，未发生重大污染事件，引用的监测数据有效性12345.1.2环境空气质量现状评价天龙南二路道路及配套工程P=CiiSi000000PM2.524小时平均005.2.1监测断面设置天龙南二路道路及配套工程IⅢ5.2.2监测项目5.2.3分析方法5.2.4监测结果pHBOD5NH3-N5.2.5地表水环境质量现状评价九道堰地表水环境质量按《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）中ⅢS=Ci，ji，jCsiCi，j－污染物i在j点的实测浓度平均值（mg/LpH＞7.0时，SpH，j=5.2.6评价结果5.3.1噪声监测布点5.3.2监测时段、内容和条件天龙南二路道路及配套工程5.3.3监测结果5.3.4评价标准根据金牛区环保局出具的执行标准，对本项目评价区域内声学环境质量按5.3.5声学环境质量现状评价量标准》(GB3096-2008)中2类、4a类标准限值要求，区域声环境质量较好。天龙南二路道路及配套工程天龙南二路道路及配套工程6环境影响预测评价6.1.1对植被和野生动植物的影响分析失可以在很大程度上得到补偿，施工临时占地对土地及地表植被的影响是暂时天龙南二路道路及配套工程经现场踏勘和资料调研，本工程不涉及自然保护区、国家森林公园等重要6.1.2对水生生物的影响分析天龙南二路道路及配套工程6.1.3对农业生态的影响分析本项目对农业生态的影响主要是土地占用引起的土地利用形式变化及生物天龙南二路道路及配套工程6.1.4水土流失分析），报告书严格落实水土保持措施。根据金建交[），（3）项目因建设活动将扰动地表总面积为2.11hm2，预测时段内本项目的（4）本方案水土流失防治责任范围总面积为2.66hm2，其中项目建设区（6）成都市鑫金工发投资有限公司负责组织实施本项目水土保持方案，治（7）从水土保持角度分析，本方案实施后，本项天龙南二路道路及配套工程直接危害的范围。包括道路工程和道路绿化带影响区、施工场地影响区，共计失量的97.94%。因此水土流失防治的重点时段是项目施工期。预工程施工新增217.1t，约占新增量的9天龙南二路道路及配套工程本项目水土保持措施总体布局见水土保持措施防治体系图6-1和水土保持措天龙南二路道路及配套工程天龙南二路道路及配套工程6.1.5景观影响分析6.2.1对社会经济和产业结构的影响6.2.2对居民生活质量的影响天龙南二路道路及配套工程施工期受影响的主要是拟建道路两侧距离道路较近的居民点、企事业单位和医6.3.1工程临时工程环境合理性分析放施工场地主要作为施工机械临时停靠点及预制场，生噪声和扬尘的影响。临时施工场地位于红线范围单。建设单位在合理安排施工时间，同时定期洒水天龙南二路道路及配套工程6.3.2施工期大气环境影响分析沥青烟和苯并[a]芘；扬尘和粉尘的主要来源是挖方填方作业、开放或封闭不严设沥青拌和站，项目所需的沥青均在当地购买商品沥青。环评要求，须采用罐可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中沥青烟气最高允许天龙南二路道路及配套工程Qp=M×KQp=4.23×10-4×u4.9×Ap×K5天龙南二路道路及配套工程议施工单位应暂停土方开挖，采取覆盖堆料、湿天龙南二路道路及配套工程⑥根据《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知》（川办发控制，全面落实成都市建设委员会（成建委发[2008]93号）关于必须”、“六不准”，即：必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必禁止土石方开挖、路面整修、绿化种植、房屋拆6.3.3施工期水环境影响分析有少量的油污，类比同类工程，其浓度SS约2000~4天龙南二路道路及配套工程6.3.4施工期对金马支渠水环境影响分析特别针对金马支渠段和靠近海滨堰施工时，应修建截水沟，隔油池，防止施工废水直接流入金马支渠和海滨堰；同时在管涵施工过程中应采取合理的工程措施，避免废水、固废等物质接触到水体，防止水体受到污染。临时堆场不6.3.5施工期声环境影响分析式中：Lp—距声源r（m）处声压级，dB（ALpo—距声源r0（m）处的声压级，dB（A天龙南二路道路及配套工程序号12345678基本满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）夜间标准限值2）在施工前了解施工时可能发生噪声影响正常的生活及工作。4）加强施工管理，轻拿轻放施工器械和施工材料；运输车辆进入现场应减评价认为施工期噪声会对周边环境产生一定影响，但施工噪声影响是暂时维修和保养、严禁夜间（22:00-6:00）施工等防治措施后，项目施工不会对评价6.3.6施工期固体废弃物环境影响分析天龙南二路道路及配套工程），由于本项目区域内有地表水体——金马支渠和海滨堰，本环评要求施工期6.3.7施工期地下水环境影响分析天龙南二路道路及配套工程6.4.1营运期大气环境影响分析6.4.2营运期地表水环境影响分析天龙南二路道路及配套工程6.4.3营运期声环境影响分析天龙南二路道路及配套工程b.总车流等效声级天龙南二路道路及配套工程式中：β—公路纵坡坡度，%000天龙南二路道路及配套工程高陆地或低路堑两侧声影区衰减量Abar为预测点在高路堤或低路当预测点处于声影区，Abar决定于声程差δ;天龙南二路道路及配套工程Abar40～60%321>100086按上述各预测年的交通量（pcu/h）、车型比和昼夜比系数，可计算出各路），36461214364365425631511443002640.48Log(SM)+8.834.73Log(SS)+12.6天龙南二路道路及配套工程67.664.662.861.660.659.859.158.558.057.657.256.856.456.155.855.555.355.054.854.6757.454.452.651.450.449.649.048.447.947.447.046.646.346.045.745.445.144.944.644.459.759.158.658.157.757.357.056.756.456.155.855.655.355.1858.055.053.252.051.050.249.549.048.448.047.647.246.846.546.245.945.745.445.245.069.065.964.262.962.061.260.559.959.459.058.558.257.857.557.256.956.656.456.255.9959.056.054.253.052.051.250.650.049.549.048.648.247.947.547.247.046.746.446.246.0天龙南二路道路及配套工程天龙南二路道路及配套工程天龙南二路道路及配套工程本环评要求：这些项目建设前需事先开展环评，并采取针对性的降噪措施后方综合考虑，将办公楼、商业布置在靠近路边一侧，教室布置在内侧；同时设置（2）要求在道路两侧应加强绿化，以起到降噪作用。绿化带种植适宜的乔（3）从环保角度指导、协调及完善沿线待开发的市政用地区域性详规，从噪声；同时建设前需事先开展环评，并采取针对性的经采取以上隔声降噪措施后，可以做到达标排放，项目建设不会恶化当前6.4.4营运期固体废弃物影响分析6.4.5营运期地下水环境影响分析天龙南二路道路及配套工程本项目道路途经区域地下水类型以松散孔隙潜水和基岩裂隙水两种类型为6.4.5环境正效应分析（2）随着绿化设施建成，项目区域大气环境将得到一定的改善，同时将对（3）道路基础工程建好以后，进一步改善区域基础条件，为招商引资奠定天龙南二路道路及配套工程6.6.1环境风险因子识别天龙南二路道路及配套工程6.6.2交通事故引起的环境风险发生概率分析C1—运输危化品货车占整个车种的比率；%P02030年：4%6.6.3环境风险防范措施2）建议建设单位在工程设计阶段认真审查，将涉及安全、健康、环境方面3）一旦发生事故，及时向有关部门反映，采取有效处理措施，最大限度降天龙南二路道路及配套工程根据《成都市人民政府办公厅关于开展危险化学品经营储存运输安全集中全管理力度，强化剧毒危险化学品的安全监管，负责将危险化学品运输车辆禁止通行区域由三环路调整划定在绕城高速公路以外；发布公告，明确我市城区危险化学品禁行区域。本项目建设地点位于天回镇，根据该通知，本环评要求建设单位积极配合交管部门设置禁止危险品运输车辆在该道路行驶的有关标志，并严格按此要求进行限制。此外，由于本项目有跨金马支渠路段，道路终点接规划的海滨堰桥梁，因此，要特别注意防范跨金马支渠和近海滨堰发生交通事故，以致污染水体。本工程采有关标志并严格按此要求进行限制后，项目运营期间不会发生危化品运输车辆天龙南二路道路及配套工程天龙南二路道路及配套工程123交管部门成立应急指挥小组，由相关干部人员担任小组长，负责现场全面指挥，专业救援队伍负责事故控制、疏散、救援和4规定环境风险事故的级别及相应的应急状态分类，以此制定相56规定应急状态下的通讯、通告方式和交通保障、管理等事项。可充分利用现代化的通信设施，如手机、固定电话、广播、监7由专业人员对环境风险事故现场进行应急监测，对事故性严重程度均所造成的环境危害后果进行评估，吸取经验教训避8事故现场：控制事故发展，防止扩大、蔓延及连锁反应；对危险区进行隔离；清除现场废物，降低危害；相应的设施器材配备9事故现场：事故处理人员制定毒物应急剂量、现场及临近装置临近地区：制定受事故影响的临近地区内人员的疏散组织计划事故现场：规定应急状态终止秩序；事故现场善后处理，回复应急计划制定后，平时安排事故相关人员进行相关知识训练并进行事故应急处理演习；对工作人员进行安全对临近地区公众开展环境风险事故预防教育、应急知识培训并设应急事故专门记录，建立档案和报告制度，设专门部门负责6.6.4环境风险评价结论天龙南二路道路及配套工程天龙南二路道路及配套工程7环境保护措施分析7.1.1施工期环境空气保护措施（1）施工场地、临时堆场、施工道路应全部进行硬化，同时加强施工道路（2）粉状材料如水泥、石灰等应罐装或袋装，禁止散装运输，防止运输途（3）土、砂、石料运输禁止超载，装高不得超过车厢（4）材料堆放场所应距敏感点≥100m，并尽可能设在当地主导风向下风向（5）风速四级以上易产生扬尘时，建议施工单位应暂停土方开挖，采取覆同时，根据四川省人民政府办公厅《关于加强灰霾污染防治的通知》川办建筑施工现场监督管理规定》、《成都市房屋建筑和市政基础设施工程施工现场管理暂行标准（环境与卫生）》、《成都市市政基础设施工程文明施工（扬况，即：必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门，不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准天龙南二路道路及配套工程7.1.2施工期水环境保护措施另外，在近金马支渠段和海滨堰段不得设置临时堆场，施工时应修建截水7.1.3施工期声环境保护措施（1）施工开始前进行公示，告之施工沿线住户等，与其进行有效沟通，取得周围住户等的理解，同时建设单位应要求施工单位在现场张贴通告和投诉电（3）根据施工沿线外环境情况，合理安排施工时间，高噪声设备施工尽量天龙南二路道路及配套工程（4）尽量采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设备应事先对其常规（5）要求施工单位通过文明施工、加强有效管理加以缓解敲击、人的喊叫（8）在高噪声设备附近加设可移动的简易隔声屏，尽可能减少设备噪声对7.1.4施工期固体废弃物保护措施（2）建筑垃圾：项目建设过程中，施工过程中，产生部分如废水泥渣、废（3）生活垃圾：对生活垃圾采取分类化管理，并在施工场地周围建立小型7.1.5施工期生态环境保护措施天龙南二路道路及配套工程（2）合理安排施工进度，尽量减少过多的施工区域，缩短临时占地使用时（4）土堆表面利用毛毡覆盖，防风防水，临时堆土场周边设置导排沟，导（5）加强施工人员环保意识的宣教工作，提高对保护施工区及周边区域生7.1.6施工环保手册天龙南二路道路及配套工程天龙南二路道路及配套工程根据《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知》（川办发控制，全面落实成都市建设委员会（成建委发[2008]93号）关于必须”、“六不准”，即：必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必禁止土石方开挖、路面整修、绿化种植、房屋拆7.2.1营运期大气环境保护措施（1）加强交通管理，抽查汽车尾气排放合格证，禁止尾气超标车辆上路行（3）加强街道两侧绿化带管理，在两侧栽种可以吸附汽车尾气中污染物的7.2.2营运期水环境保护措施（1）加强营运期道路的管理，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物，保（2）在道路沿线两侧种植行道树，通过吸附、沉淀、过滤和生物吸收等作天龙南二路道路及配套工程（4）定期排查污水管网破损、断裂等问题，防止污水外渗对地下水造成污7.2.3营运期声环境保护措施（1）道路业主单位备足噪声治理经费，加强对道路绿化带的建设。增加该（2）从环保角度指导、协调及完善沿线待开发的市政用地区域性详规，从（4）加强对夜间车辆的管理，在路段、路中设交通标志，限制7.2.4营运期固体废弃物保护措施天龙南二路道路及配套工程8.清洁生产与总量控制（1）本项目在运营过程中尽量减少动力设备，节约能源。走向采用最短和（2）项目施工中通过实施环境监理制度和完善合同约束机制，优化施工方（3）项目施工过程中尽量采用清洁的能源：项目施工过程中，采取先进的天龙南二路道路及配套工程9环境管理和环境监测行和实施“ISO14000环境管理体系”对环境管理要贯穿“预防为主、持续改进”的9.1.1环境管理的总体目标9.1.2环境管理机构职责（2）负责监督环境保护措施计划的编写，负责监督环境影响评价报告书中（3）制定企业环保目标，发展规划和计划，经常开展环境保护、生态治理（4）建立健全企业污染源监测资料及环境质量监测资料等技（5）建立、健全一套符合企业实际情况的环境保护管理制度，使环保工作（6）组织负责施工建设期和营运期的污染事故和环境纠纷处理，处理好与（7）参与各项环保设施施工质量的检查和竣工验收；监督和检查环保设施天龙南二路道路及配套工程9.1.3环境保护管理内容设计阶段：设计部门应将环境影响报告书提出的各项环保措施落实在设计建议本项目由建设单位协力组织建设指挥部，采用招投标的方法向全国招天龙南二路道路及配套工程建设指挥部至少应由一名熟悉环保政策和法规的专业技术人员负责落实环营运阶段：营运期环境保护管理和监督由各工程项目环境保护管理部门负9.2.2环境监测计划天龙南二路道路及配套工程生态监测地备注：原则上按此进行，但要注重现场施工情况，灵活掌握，捕捉最大污染天龙南二路道路及配套工程10环境影响经济损益分析环境保护投资估算和环境影响经济损益分析是建设项目环境影响评价的一简易沉砂池、导排沟施工场地、临时堆场等处施工废水收84施工车辆拦网覆盖、材料密封运输2施工场地修建临时沉淀池，设备冲洗点应修建隔油池及循环水池等；临时堆土场四周设置导排沟，在导排沟汇集处修建沉淀池；同时地面硬化、防/21 —天龙南二路道路及配套工程10.2.1社会效益本项目所涉及的区域，将实行“统一规划，统一设计，统一政策，统一拆迁安置，统一组织指挥”和“分路建设，分块包干，分期实施”的原则，将严格执行10.2.2环境效益（1）雨污分流管网的建成可以分别收纳区域雨水、污水，雨水排入附近河（2）随着绿化设施建成，项目区域大气环境将得到一定的改善，同时将对（3）道路、雨污管网、路灯等基础工程建好以后，进一步改善金牛区高新天龙南二路道路及配套工程应当编制环境影响报告书的建设项目”在环境影响评价中应进行公众参与，在建设项目环境影响报告书中应编制公众参与篇章。项目的建设从施工到营运都将对周围的自然环境和社会环境带来一定有利在本项目环评进行中，为广泛征求公众意见，本项目在第二次环评公示时间：2014.9.10工人□农民□本项目天龙南二路道路及配套工程，属于北部新城现代商贸综合功能区，位于金牛区天路设计起点桩号K0+967.529接现天龙大道，为天龙北二路(同期设计)的设计终点，规划路线于K1+332.271与规划天佑路十字相交，终点桩号K内容包括道路工程、管涵工程、电力工程、排水工程、绿化工程本项目的建设完善了区域道路网建设的需要，对环境的影响主要表现在施工期。施工期境影响主要是施工弃土、粉尘以及生态影响；项目建成后，主要环境问题有：汽车尾气、道路交通噪声。针对项目施工期和营运期可能存在的生态环境破坏、水土流失、噪声和空气污染题均采取必要的生态保护措施和污染防治措施，可确保生态效益的损失和污染物符合国家有关12345671女男2女3男4女5女6男7男8男9女男女女男女男男女男男男女女男女男男女女女女男女女女男男男男男男男男男男女女男男女女1/02/30456/74)在被调查人员中有66%的人认为项目所在地区目前的主要环境问题为噪6)在被调查人员中，22%的人认为项目对当地环境的影响程度较大；70%的人认为项目对当地环境有影响但可接受；8%的人认为项目建设对当地环境无影来减轻环境影响；20%的被调查人员认为应采取建隔天龙南二路道路及配套工程