铁道机车专业教学95课件_第1页
铁道机车专业教学95课件_第2页
铁道机车专业教学95课件_第3页
铁道机车专业教学95课件_第4页
铁道机车专业教学95课件_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

铁道机车专业教学资源库《机车车辆检测技术》课程湖南铁道职业技术学院赵骅传感器的信号变换与处理目录CONTENTS01电压与电流转换02电压与频率转换传感器的信号变换各种各样的传感器都是把非电量转换成电量,但电量的形式却不尽统一。在成套仪表系统及微机自动检测装置中,都希望传感器和仪表之间以及仪表和仪表之间的信号传送均采用统一的标准信号,这样不仅便于使用计算机进行检测,同时可以使指示、记录仪表通用化;另外若通过各种转换器,如气—电转换器、电—气转换器等还可将电动仪表和气动仪表联系起来混合使用,从而扩大仪表的使用范围。传感器的信号变换国际电工委员会(IEC)将4~20mADC直流信号和1~5VDC电压信号确定为过程控制系统电模拟信号的统一标准。这是因为直流信号具有以下优点:(1)在信号传输线中,直流信号不受交流感应的影响,干扰问题易解决。(2)直流信号不受传输线的电感电容的影响,不存在相移问题,使接线简单。(3)直流信号便于A/D转换。传感器的信号变换能够输出标准信号的传感器均称为变送器。有了统一的标准后,无论什么仪表或装置,只要有同样标准的输入电路或接口,就可以从各种变送器中获得被测变量的信号。这样兼容性和互换性大为提高,仪表的配套也极为方便。为了加强通用性和灵活性,某些传感器的输出可以靠相应的转换器把非标准信号转换为标准信号,使之与带有标准信号输入电路或接口的显示仪表配套。不同的标准信号也可借助相应的转换器相互转换。常用的信号转换主要有电压与电流转换、电压与频率转换。电压与电流转换电压与电流的相互转换实质上是恒压源与恒流源的相互转换,一般来说,恒压源的内阻远小于负载电阻,恒流源内阻远大于负载电阻。因此,原则上将电压转换为电流必须采用输出阻抗高的电流负反馈电路,而将电流转换为电压则必须采用输出阻抗低的电压负反馈电路。

电压与电流转换1.电压转换为电流(V/I转换器)随着微电子技术及加工技术的发展,在实现0~5V、0~10V及1~5V直流电压与0~10mA、4~20mA电流的转换时,可直接采用集成电压/电流转换电路来实现,如AD693、AD694、XTR110、ZF2B20等。2.电流转换为电压(I/V转换器)当变送器的输出信号为直流信号时,经I/V转换可将其转化成电压信号。最简单的I/V转换可以利用一个5002的精密电阻,将0~10mA的电流信号转换为0~5V的电压信号。电压与频率转换一些传感器敏感元件输出的信号为频率信号(如涡轮流量计),有时为了考虑与其他带有标准信号输入电路或接口的显示仪配套,需要把频率信号转换为电压或电流信号。另外,频率信号抗干扰性能好,便于远距离传输,可以调制在射频信号上进行无线传输,也可调制成光脉冲用光纤传送,不受电磁场影响。因此,在一些非快速而又远距离的测量中,如果传感器输出的是电压信号或电流信号,越来越趋向于使用电压/频率(V/F),把传感器输出的信号转换成频率信号。电压与频率转换目前实现电压/频率转换的方法很多,主要有积分复原型和电荷平衡型,积分复原型V/F转换器主要用于精度要求不高的场合。电荷平衡型精度较高,频率输出可较严格地与输入电流成比例,目前大多数的集成V/F转换

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论