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CCBⅡ型电力机车制动机辅助控制模块

—制动缸切除控制理论知识学习熟悉CCBⅡ型电力机车制动机辅助控制模块制动缸（切除）控制模块（Z10）【任务理论知识】123主要由换向阀（.24）、Ⅱ架隔离塞门（.23）、Ⅰ架隔离塞门（.22）等组成。（一）组成1-换向阀（.24）；2-Ⅱ架隔离塞门（.23）；3-Ⅰ架隔离塞门（.22）。制动缸（切除）控制模块（Z10）【任务理论知识】（二）工作原理结构图1-换向阀（.24）；2-Ⅱ架隔离塞门（.23）；3-Ⅰ架隔离塞门（.22）。123制动缸（切除）控制模块（Z10）【任务理论知识】（二）气路EPCU单元BC管BC1（转向架1）BC2（转向架2）EPCU单元BCCO管（1）EPCU单元BC管Ⅰ架隔离塞门（.22）Ⅱ架隔离塞门（.23）BC1BC2Ⅰ架制动缸Ⅱ架制动缸制动缸（切除）控制模块（Z10）【任务理论知识】（二）气路EPCU单元BC管BC1（转向架1）BC2（转向架2）EPCU单元BCCO管（2）BC1BC2换向阀（.24）EPCU单元BCCO管EPCU单元16CPP50模块B29B40模块（.04）制动缸（切除）控制模块（Z10）【任务理论知识】Ⅰ架隔离塞门（.22）—带排风功能，用于开通/关断制动机到Ⅰ端转向架制动单元通路，并在关断位置时将截断塞门至制动单元间管路系统中的压力排除。水平位置：开通，垂直位置：关闭。Ⅱ架隔离塞门（.23）—带排风功能，用于连通/关断制动机到Ⅱ端转向架制动单元通路，并在关断位置时将截断塞门至制动单元间管路系统中的压力排除。水平位置：开通，垂直位置：关闭。换向阀（.24）—把Ⅰ架制动缸管BC1、Ⅱ架制动缸管BC2高的压力送到弹停控制模块（B40）。（四）作用任务能力训练熟悉CCBⅡ型电力机车制动机辅助控制模块熟悉制动缸控制模块（Z10）有关操作熟悉制动缸控制模块（Z10）有关操作【任务能力训练】⒈使用时机用于关断EPCU制动缸管（BC）到Ⅰ端转向架制动单元通路，并将截断赛门至制动单元之间的管路压力排空Ⅱ。2.操作方法（1）水平位置：开通通路。（2）垂直位置：关断通路。⒈使用时机用于关断EPCU制动缸管（BC）到Ⅱ端转向架制动单元通路，并将截断赛门至制动单元之间的管路压力排空。2.操作方法（1）水平位置：开通通路。

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