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CCBⅡ型电力机车制动机其他模块

—撒砂控制理论知识学习熟悉CCBⅡ型电力机车制动机辅助控制模块撒砂控制模块（F41）【任务理论知识】134主要由截断塞门（.02）、减压阀（.03）、加热电磁阀（.04）、撒砂电磁阀（.05）、撒砂电磁阀（.06）等组成。（一）组成5621-截断塞门（.02）；2-压力测试口（.07）；3-减压阀（.03）；4-加热电磁阀（.04）；5-撒砂电磁阀（.05）；6-撒砂电磁阀（.06）。撒砂控制模块（F41）【任务理论知识】（二）工作原理结构图1-截断塞门（.02）；2-压力测试口（.07）；3-减压阀（.03）；4-加热电磁阀（.04）；5-撒砂电磁阀（.05）；6-撒砂电磁阀（.06）。345621撒砂控制模块（F41）【任务理论知识】四、撒砂装置（F41）（三）工作原理结构图总风管Mr截断塞门（.02）压力测试口（.07）撒砂电磁阀（.05）撒砂电磁阀（.06）总风管Mr撒砂干燥管SH后撒砂管SR前撒砂管SF减压阀（.03）加热电磁阀（.04）后撒砂管SR前撒砂管SF撒砂干燥管SH撒砂控制模块（F41）【任务理论知识】撒砂作用是防止机车空转或滑行。撒砂装置与司机脚踏开关、紧急制动、防空转、防滑行等功能配合使用，撒砂方向与机车实际运行方向一致。截断塞门（.02）——控制总风与撒砂模块间通路，用于撒砂模块故障切除或检修切除。水平位置：关闭；垂直位置：开通。（四）作用任务能力训练熟悉CCBⅡ型电力机车制动机辅助控制模块熟悉撒砂控制模块（F41）截断塞门操作六、熟悉撒砂控制模块（F41）截断塞门操作【任务能力训练】⒈使用时机控制总风与撒砂模块间的通路，用于撒砂模块故障切除或检修切除。2.

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