CRH系列动车组断路器16课件

CRH系列动车组断路器目录01主断路器的作用02典型动车组主断路器的技术参数和特点03HVCB-ECB-060型及HVCB-ECB-050型真空主断路器04CB201S型真空主断路器05BVACN99.205型真空主断路器06MACS型真空断路器0722CBNG型真空断路器主断路器的作用各型动车组均设置有主断路器（以下简称真空断路器），实现断开高压回路、保护设备的功能。在故障状态下、控制电路失电情况下主断路器的触点能够自动断开，可实现良好的开关能力，具有良好的安全性能。主断路器的作用主断路器内的关键部件为真空泡，真空泡由真空灭弧室及动、静触点组成，动、静触点均置于真空灭弧室内。通过外部驱动机构带动动触点移动，实现动静触点的接触或断开。典型动车组主断路器的技术参数和特点动车组采用的主断路器HVCB-ECB-060型及HVCB-ECB-050型真空断路器CRH1A、CRH1B型动车组采用HVCB-ECB-050和HVCB-ENN-060型两种真空断路器（其中HVCB-ECB-050型真空断路器具备接地保护开关功能）。HVCB-ECB-060型及HVCB-ECB-050型真空断路器HVCB-ECB-060型及HVCB-ECB-050型真空断路器由2个支撑绝缘子、传动绝缘子、真空泡、底板及运动机构等组成，对于HVCB-ECB-050型真空断路器还包括保护接地开关。如图所示。1.外形结构HVCB-ECB-050型真空断路器结构1-真空断路器总成2-接地开关3-接地开关机构4-接地开关接口HVCB-ECB-060型真空断路器结构1;5-

支撑绝缘子；2-真空泡3-

传动绝缘子4-底板及运动机构HVCB-ECB-060型及HVCB-ECB-050型真空断路器主断路器由动车组供电给电磁铁驱动操动机构，通过一个外部驱动杆和两个钟锤杠杆机构来移动真空断路器内的主触点。当操动机构改变状态时，外部驱动杆将真空泡触点分离或接触。显示了网侧断路器的可移动部分。2.工作原理网侧断路器主触点移动图CB201S型真空断路器CRH2及CRH380A/CRH380AL型动车组采用CB201型真空断路器，每个牵引动力单元配置1台真空断路器，用于控制一台主变压器。CB201S型真空断路器CRH2及CRH380A/CRH380AL型动车组采用CB201型真空断路器，每个牵引动力单元配置1台真空断路器，用于控制一台主变压器。CB201型真空断路器（通常称为VCB）利用真空中的高绝缘性能电弧的扩散作用进行遮断，配置在动车底架下的高压设备箱内。真空断路器主要组成部分真空断路器主要由三部分组成高压电流分断部分：由可开断交流电弧的真空开关管、静触头、动触头组成。动触头的操作由电空机械装置和合闸过程中的导向装置同时完成。隔离绝缘部分：由安装在底板上的支持绝缘子绝缘、内部的绝缘导杆、恢复弹簧、接触压力弹簧组成。绝缘导杆连接电空机械装置合动触头。电空机械装置（低压部分）：由空气管、压力开关、储风缸、调压阀、电磁阀、保持线圈、传动风缸及活塞组成。当空气压力达一定值时压力开关闭合，压缩空气方能进入储气缸。储气缸内的调压阀，用来调节储气缸内气压。BVAC

N99型真空断路器CRH1E、CRH3，CRH380B及CRH380C系列动车组采用BVACN99型真空断路器，每个高压单元配置1台真空断路器，用于控制列车的主变压器回路的断开、闭合。BVACN99型真空断路器BVAC

N99型真空断路器BVACN99型真空断路器为L形结构，由三个主要部分组成：上半部为高压电路，包括真空泡及内部的动、静触点。中间部分确保与地面绝缘。底座部分为气动机构和低压电路。1.高压电路高压电路配备了真空泡，确保电弧断开。两个主触点位于真空泡内部，一个为动触点，另一个为静触点。2.绝缘部分支撑上半部（高压电路）、固定在底座上的垂直绝缘体具有绝缘功能。绝缘传动杆会通过绝缘体，推动动触点与静触点接触。3.底座部分气动机构及低压电路，它位于底座下方，气动机构推动绝缘传动杆，使真空泡中的动、静触点接触。MACS型真空断路器CRH380D型动车组采用MACS型真空断路器并安装于高压设备箱内。真空断路器主要由高压主电路部分、支撑绝缘部分、安装底板、低压电气控制电路和电磁驱动部分等组成。主触头安装在高真空的壳内。其外形图如图所示。MACS型真空断路器为电磁驱动的断路器,无需气体连接。断路器闭合过程通过电磁铁驱动传动机构使主触头闭合。主触头位于真空泡内。断路器通过保持电磁铁使其一直处于闭合位置。当需要断开断路器时,切断电源,通过缓解“释放弹簧"及“触头压缩弹簧”使主触头迅速断开。由于在真空室内,电弧在过零点迅速消失。22CBNG型真空断路器CRH5型动车组采用22CBNG型真空断路器。

22CBNG型真空断路器是按照标准EN60077-1和EN60077-4标准设计，采用电磁控制空气动作。从结构图中可以看出22CBNG型真空断路器由绝缘体、真空管、电气连接分路器、传动杆、作动杆、电磁铁、传动控制板以及底板等组成。22CBNG型真空断路器结构组成22CBNG型真空断路器真空断路器将列车高压电路从接触网进行隔离切换。真空断路器的关闭是通过控制电磁铁和其感应线圈动作来完成。电磁励磁是在切换之后给设备内的电容充电大约1s。打开真空断路器可以通过给其感应线圈断电来完成。

关闭时：电磁铁向第2个作动杆提供机械力。第2个作动杆使用传动杆推动第1个作动杆（比率为3）。作用在真空断路器触点水平位置的力确保VCB可以断开。施加的力约为2600N（260kg），对于9.1mm触点间隙的关闭速度为0.5m/s。

打开时：