汽车维修技术发动机故障排除技巧测试卷

综合试卷第=PAGE1*2-11页（共=NUMPAGES1*22页） 综合试卷第=PAGE1*22页（共=NUMPAGES1*22页）PAGE①姓名所在地区姓名所在地区身份证号密封线1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。一、选择题1.发动机故障排除的基本步骤包括：

a.确定故障现象

b.分析故障原因

c.检查故障部件

d.更换故障部件

e.检验故障修复效果

答案：a,b,c,d,e

解题思路：发动机故障排除通常遵循一个系统性的步骤，首先需要明确观察到的故障现象，然后分析可能导致这些现象的原因，接着检查相关的部件，确定是否有损坏或需要更换，最后验证修复是否有效。

2.以下哪种工具不属于发动机故障排除必备工具？

a.万用表

b.气压表

c.磁铁

d.钻头

答案：d

解题思路：万用表用于测量电压、电流和电阻等电气参数；气压表用于测量压力；磁铁有助于检测金属部件的磨损或断裂。钻头则通常用于钻孔，不是故障排除的标准工具。

3.发动机机油压力过低可能由以下哪些原因引起？

a.机油泵损坏

b.机油滤清器堵塞

c.机油油道堵塞

d.机油不足

答案：a,b,c,d

解题思路：机油压力低可能是由于机油泵损坏、机油滤清器或油道堵塞导致油路不畅，或是机油量不足引起的。

4.发动机异响可能由以下哪些原因引起？

a.活塞环磨损

b.气门间隙过大

c.曲轴轴承间隙过大

d.气门导管磨损

答案：a,b,c,d

解题思路：发动机异响可能来源于多种部件的磨损或调整不当，如活塞环磨损、气门间隙过大、曲轴轴承间隙过大或气门导管磨损等。

5.发动机抖动可能由以下哪些原因引起？

a.点火系统故障

b.喷油器故障

c.进气歧管泄漏

d.气门弹簧断裂

答案：a,b,c

解题思路：发动机抖动通常与点火系统、燃油喷射系统或进气系统有关，气门弹簧断裂虽然可能导致抖动，但不是常见原因。

6.发动机水温过高可能由以下哪些原因引起？

a.水泵故障

b.风扇电机故障

c.水箱散热器堵塞

d.水泵皮带松驰

答案：a,b,c,d

解题思路：水温过高可能是因为水泵、风扇电机、水箱散热器或水泵皮带等冷却系统部件的故障，导致冷却效果不佳。

7.发动机怠速不稳可能由以下哪些原因引起？

a.节流阀体故障

b.节气门位置传感器故障

c.进气歧管压力传感器故障

d.喷油器喷射不均匀

答案：a,b,c,d

解题思路：怠速不稳可能与多个系统相关，包括节流阀体、传感器故障或喷油器喷射不均匀等，这些因素都会影响发动机在怠速时的稳定运行。二、判断题1.发动机故障排除过程中，先检查简单故障部件，再检查复杂故障部件。（√）

解题思路：在发动机故障排除过程中，首先检查简单故障部件是因为这些部件容易发生故障且检查相对简单。通过排除简单故障，可以快速定位问题，减少不必要的时间浪费。在确认简单故障部件正常后，再检查复杂故障部件。

2.发动机故障排除过程中，先分析故障原因，再确定故障现象。（×）

解题思路：在发动机故障排除过程中，应该先确定故障现象，即观察、记录发动机出现的问题。通过分析故障现象，可以逐步缩小故障范围，找到可能的原因。如果先分析故障原因，可能会导致忽略一些重要的故障现象。

3.发动机机油压力过低，会导致发动机润滑不良，甚至损坏发动机。（√）

解题思路：机油压力过低会影响发动机内部的润滑，导致润滑不良，从而加速发动机零部件的磨损，甚至损坏发动机。因此，机油压力过低是一个严重的故障现象，必须引起重视。

4.发动机异响，可以通过听觉判断故障部位。（√）

解题思路：发动机异响通常是由于某个部位存在故障或磨损导致的。通过听觉，可以初步判断故障的大致部位。当然，还需要结合其他检查方法，如振动测试、诊断仪检测等，进一步确认故障部位。

5.发动机抖动，可能是点火系统故障引起的。（√）

解题思路：发动机抖动可能由多种原因引起，其中包括点火系统故障。点火系统故障可能导致燃烧不稳定，从而引起发动机抖动。在排除其他可能导致抖动的原因后，应重点检查点火系统。

6.发动机水温过高，会导致发动机过热，影响发动机功能。（√）

解题思路：发动机水温过高会导致发动机过热，影响发动机的功能，甚至可能引起发动机损坏。因此，发动机水温过高是一个严重的故障现象，必须及时排除。

7.发动机怠速不稳，可能是节流阀体故障引起的。（√）

解题思路：发动机怠速不稳可能是由于节流阀体故障引起的。节流阀体负责控制发动机怠速，故障会导致怠速不稳定。在排除其他可能导致怠速不稳的原因后，应重点检查节流阀体。三、填空题1.发动机故障排除的基本步骤包括：（观察）→（询问）→（诊断）→（检查）→（处理）。

2.发动机机油压力过低，可能由以下原因引起：（机油泵损坏）→（机油滤清器堵塞）→（油底壳破损）→（油道堵塞）。

3.发动机异响，可能由以下原因引起：（活塞与气缸壁间隙过大）→（轴承磨损）→（连杆衬套磨损）→（齿轮啮合异常）。

4.发动机抖动，可能由以下原因引起：（点火时间不准确）→（混合气过稀或过浓）→（气门间隙过大）→（曲轴轴向间隙过大）。

5.发动机水温过高，可能由以下原因引起：（冷却液不足）→（节温器损坏）→（散热器散热不良）→（风扇皮带松弛）。

6.发动机怠速不稳，可能由以下原因引起：（进气量不稳定）→（燃油喷射量不准确）→（空气滤清器堵塞）→（氧传感器故障）。

答案及解题思路：

答案：观察、询问、诊断、检查、处理。

解题思路：在发动机故障排除过程中，首先要进行观察，了解故障现象；其次询问司机或车辆使用情况，有助于缩小故障范围；然后进行诊断，判断故障原因；检查相关部件，确认故障点；最后进行针对性处理，修复故障。

答案：机油泵损坏、机油滤清器堵塞、油底壳破损、油道堵塞。

解题思路：发动机机油压力过低时，需从机油泵、机油滤清器、油底壳、油道等方面进行检查，找出可能导致机油压力过低的原因。

答案：活塞与气缸壁间隙过大、轴承磨损、连杆衬套磨损、齿轮啮合异常。

解题思路：发动机异响时，应检查活塞与气缸壁间隙、轴承、连杆衬套、齿轮等部件是否存在磨损或间隙过大等问题。

答案：点火时间不准确、混合气过稀或过浓、气门间隙过大、曲轴轴向间隙过大。

解题思路：发动机抖动时，需检查点火时间是否准确、混合气是否过稀或过浓、气门间隙以及曲轴轴向间隙等问题。

答案：冷却液不足、节温器损坏、散热器散热不良、风扇皮带松弛。

解题思路：发动机水温过高时，需检查冷却液是否充足、节温器是否损坏、散热器散热效果以及风扇皮带是否松弛。

答案：进气量不稳定、燃油喷射量不准确、空气滤清器堵塞、氧传感器故障。

解题思路：发动机怠速不稳时，应检查进气量是否稳定、燃油喷射量是否准确、空气滤清器是否堵塞以及氧传感器是否故障。四、简答题1.简述发动机故障排除的基本步骤。

答案：

发动机故障排除的基本步骤包括：①了解故障现象，收集相关信息；②分析故障原因，确定故障部位；③检查故障部位，验证故障现象；④确定故障原因，制定排除方案；⑤实施排除方案，修复故障；⑥验证排除效果，保证发动机正常工作。

解题思路：

了解故障现象并收集相关信息，有助于快速定位故障原因。根据故障现象分析可能的原因，并通过检查确定故障部位。接着，根据故障部位确定故障原因，并制定相应的排除方案。实施排除方案后，验证排除效果，保证发动机恢复正常工作。

2.简述发动机机油压力过低的原因及排查方法。

答案：

发动机机油压力过低的原因包括：①机油泵磨损；②机油滤清器堵塞；③油底壳油面过低；④油管或接头漏油；⑤机油冷却器堵塞。

排查方法：

①检查机油泵及机油压力；②检查机油滤清器及机油压力；③检查油底壳油面；④检查油管及接头；⑤检查机油冷却器。

解题思路：

检查机油泵和机油压力，确定机油泵是否正常工作。检查机油滤清器，看是否堵塞。接着，检查油底壳油面，保证油量充足。再检查油管和接头，看是否存在漏油现象。检查机油冷却器，保证其畅通。

3.简述发动机异响的原因及排查方法。

答案：

发动机异响的原因包括：①轴承磨损；②齿轮磨损；③链条松紧度不合适；④排气系统松动；⑤发动机附件安装不当。

排查方法：

①检查轴承磨损情况；②检查齿轮磨损情况；③检查链条松紧度；④检查排气系统是否松动；⑤检查发动机附件安装是否牢固。

解题思路：

检查轴承磨损情况，确定轴承是否需要更换。检查齿轮磨损情况，看是否需要修复或更换。接着，检查链条松紧度，保证链条适中。再检查排气系统是否松动，看是否需要紧固。检查发动机附件安装是否牢固，保证无松动现象。

4.简述发动机抖动的原因及排查方法。

答案：

发动机抖动的原因包括：①点火时机不准确；②混合气过浓或过稀；③气门间隙过大或过小；④发动机附件安装不牢固；⑤发动机内部积碳。

排查方法：

①检查点火时机；②检查混合气浓度；③检查气门间隙；④检查发动机附件安装是否牢固；⑤检查发动机内部积碳。

解题思路：

检查点火时机是否准确，保证点火系统正常工作。检查混合气浓度，看是否过浓或过稀。接着，检查气门间隙，保证气门间隙合适。再检查发动机附件安装是否牢固，保证无松动现象。检查发动机内部积碳，清除积碳。

5.简述发动机水温过高的原因及排查方法。

答案：

发动机水温过高的原因包括：①冷却液不足；②散热器堵塞；③水泵故障；④风扇故障；⑤节温器故障。

排查方法：

①检查冷却液液面；②检查散热器是否堵塞；③检查水泵工作情况；④检查风扇工作情况；⑤检查节温器工作情况。

解题思路：

检查冷却液液面，保证冷却液充足。检查散热器是否堵塞，看是否需要清洗。接着，检查水泵工作情况，保证水泵正常工作。再检查风扇工作情况，保证风扇正常工作。检查节温器工作情况，保证节温器正常工作。

6.简述发动机怠速不稳的原因及排查方法。

答案：

发动机怠速不稳的原因包括：①点火系统故障；②混合气浓度不当；③气门间隙过大或过小；④空气流量计故障；⑤发动机内部积碳。

排查方法：

①检查点火系统；②检查混合气浓度；③检查气门间隙；④检查空气流量计；⑤检查发动机内部积碳。

解题思路：

检查点火系统，保证点火系统正常工作。检查混合气浓度，看是否过浓或过稀。接着，检查气门间隙，保证气门间隙合适。再检查空气流量计，保证其正常工作。检查发动机内部积碳，清除积碳。五、论述题1.论述发动机故障排除过程中的注意事项。

发动机故障排除过程中的注意事项包括：

（1）仔细询问用户关于故障的描述，获取尽可能多的信息；

（2）根据故障现象和经验，初步判断可能涉及的系统或部件；

（3）安全操作，保证工具和设备的使用正确；

（4）在排除故障前，先关闭发动机，并等待其冷却；

（5）按照正确的步骤进行故障排除，避免遗漏关键检查；

（6）对更换的零件进行验证，保证其质量；

（7）记录故障排除过程，便于以后参考和总结。

2.论述发动机故障排除过程中的诊断技巧。

发动机故障排除过程中的诊断技巧包括：

（1）运用系统分析法，逐步缩小故障范围；

（2）结合传感器数据和发动机功能参数进行综合分析；

（3）利用排除法，逐一检查可能的故障点；

（4）通过观察、闻味、触摸等方法进行直观检查；

（5）使用专业诊断仪器，如示波器、解码器等进行深入分析；

（6）参考车辆维修手册和电路图，进行故障定位；

（7）分析故障现象与车辆运行条件的关系，推断故障原因。

3.论述发动机故障排除过程中的排除方法。

发动机故障排除过程中的排除方法包括：

（1）替换法：更换可疑零件，观察故障是否消失；

（2）对比法：将故障车辆与正常车辆进行对比，找出差异；

（3）检查法：根据故障现象，逐项检查相关系统；

（4）调试法：调整系统参数，观察故障变化；

（5）分析法：分析故障原因，提出解决方案；

（6）综合法：综合运用多种方法，提高故障排除效率；

（7）总结法：对故障排除过程进行总结，形成标准化流程。

4.论述发动机故障排除过程中的预防措施。

发动机故障排除过程中的预防措施包括：

（1）定期进行发动机保养，预防故障发生；

（2）提高维修人员的专业素养，减少误操作；

（3）合理使用工具和设备，延长使用寿命；

（4）建立故障数据库，方便查询和分享；

（5）加强车辆监控，提前发觉潜在故障；

（6）制定应急措施，应对突发故障；

（7）优化维修流程，提高故障排除效率。

答案及解题思路：

答案：

1.注意事项包括询问用户、初步判断、安全操作、关闭发动机、正确步骤、验证零件和记录过程等。

2.诊断技巧包括系统分析法、传感器数据分析、排除法、直观检查、使用专业诊断仪器、参考维修手册和电路图、分析故障现象等。

3.排除方法包括替换法、对比法、检查法、调试法、分析法、综合法和总结法等。

4.预防措施包括定期保养、提高维修人员素养、合理使用工具设备、建立故障数据库、加强车辆监控、制定应急措施和优化维修流程等。

解题思路：

解答这些问题时，首先需要对发动机故障排除的基本流程有清晰的认识。针对每个注意事项、诊断技巧、排除方法和预防措施，结合实际案例和相关理论知识，进行详细阐述。在回答时，注意语言表达清晰、逻辑严谨，并注意留白，符合试卷格式要求。六、应用题1.某车型发动机机油压力过低，请分析可能原因及排查方法。

解题思路：

可能原因：

1.机油泵磨损或损坏。

2.机油滤清器堵塞。

3.机油量不足。

4.机油压力传感器故障。

5.机油压力调节器故障。

6.机油系统管道堵塞或泄漏。

排查方法：

1.检查机油油位是否足够。

2.检查机油滤清器是否堵塞或损坏。

3.检查机油泵及其连接部件。

4.检查机油压力传感器是否正常工作。

5.检查机油压力调节器是否正常。

6.检查机油系统管道是否有泄漏或堵塞。

2.某车型发动机异响，请分析可能原因及排查方法。

解题思路：

可能原因：

1.活塞与气缸壁磨损。

2.连杆轴承或主轴承磨损。

3.气门机构松旷。

4.传动皮带松紧度不当。

5.发动机内部积碳。

排查方法：

1.进行发动机怠速和加速时的声音分析。

2.检查活塞和气缸壁磨损情况。

3.检查连杆轴承和主轴承间隙。

4.检查气门机构的紧固和间隙。

5.检查传动皮带的松紧度和磨损情况。

6.进行发动机内部清洁，检查积碳。

3.某车型发动机抖动，请分析可能原因及排查方法。

解题思路：

可能原因：

1.燃油喷射系统故障。

2.空气滤清器堵塞。

3.燃油滤清器堵塞。

4.点火系统故障。

5.轮胎不平衡。

排查方法：

1.检查燃油喷射系统的压力和喷射状态。

2.检查空气滤清器和燃油滤清器的清洁度。

3.检查点火系统，包括火花塞、点火线圈和点火正时。

4.进行车轮平衡检测。

5.检查发动机机械部分，如气门、活塞和曲轴等。

4.某车型发动机水温过高，请分析可能原因及排查方法。

解题思路：

可能原因：

1.水泵故障。

2.冷却风扇故障。

3.水温传感器故障。

4.冷却液不足或品质不佳。

5.发动机过热。

排查方法：

1.检查水泵的运转情况和密封性。

2.检查冷却风扇的运转情况和电路。

3.检查水温传感器的读数和电路。

4.检查冷却液的液位和品质。

5.检查发动机散热器的散热效果。

5.某车型发动机怠速不稳，请分析可能原因及排查方法。

解题思路：

可能原因：

1.燃油喷射系统调节不当。

2.点火系统故障。

3.进气系统问题，如空气滤清器堵塞。

4.排气系统问题，如尾气再循环系统故障。

5.机械部件松动或磨损。

排查方法：

1.检查燃油喷射系统的调节和压力。

2.检查点火系统，包括火花塞和点火线圈。

3.检查空气滤清器的清洁度。

4.检查排气系统的泄漏和尾气再循环系统的工作。

5.检查发动机机械部件的紧固情况和磨损情况。七、案例分析1.案例一：某车型发动机机油压力过低，请分析故障原因及排查方法。

故障原因分析：

1.机油泵磨损或损坏。

2.机油滤清器堵塞。

3.机油压力传感器故障。

4.机油管路泄漏或堵塞。

5.发动机内部磨损，如活塞环磨损。

排查方法：

1.检查机油压力传感器和机油泵。

2.检查机油滤清器是否堵塞。

3.检查机油管路是否有泄漏或堵塞。

4.进行发动机内部检查，如活塞环和曲轴主轴承。

2.案例二：某车型发动机异响，请分析故障原因及排查方法。

故障原因分析：

1.活塞销或连杆轴承磨损。

2.气门机构松动或磨损。

3.涡轮增压器或机油泵异响。

4.发动机内部积碳过多。

排查方法：

1.停车检查发动机异响部位。