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柴油发动机总体结构智能工程机械运用技术专业国家级教学资源库机体组两大机构曲柄连杆机构配气机构四大系统燃油供给系统冷却系统润滑系统起动系统一、柴油发动机的总体构造二、机体机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。机体组两大机构曲柄连杆机构配气机构四大系统燃油供给系统冷却系统润滑系统起动系统柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。三、曲柄连杆机构机体组两大机构曲柄连杆机构配气机构四大系统燃油供给系统冷却系统润滑系统起动系统四、配气机构配气机构是定时把进、排气门开启和关闭。机体组两大机构曲柄连杆机构配气机构四大系统燃油供给系统冷却系统润滑系统起动系统燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。四、燃油供给系机体组两大机构曲柄连杆机构配气机构四大系统燃油供给系统冷却系统润滑系统起动系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。五、冷却系统机体组两大机构曲柄连杆机构配气机构四大系统燃油供给系统冷却系统润滑系统起动系统

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。六、润滑系统机体组两大机构曲柄连杆机构配气机构四大系统燃油供给系统冷却系统润滑系统起动系统七、起动系统机体组两大机构曲柄连杆机构配气机构四大系统燃油供给系统冷却系统润滑系统起动系统要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。

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