铁道机车专业教学广州铁路管春玲94课件

铁道机车专业教学资源库广州铁路职业技术学院主讲：管春玲《电力机车制动系统》课程广州铁路职业技术学院管春玲空气压缩机3目前，采用的主要有活塞式和螺杆式两种。主要部件有：空气压缩机、压力控制器（或调压器）、空气净化装置（干燥器、油水分离器）、总风缸、止回阀（逆流止回阀）、高压安全阀、无负荷启动电空阀、塞门、连接管路一、空气压缩机空气压缩机固定机构曲轴箱气缸气缸盖运动机构曲轴连杆活塞空气压缩机的构造进排气机构（气阀）：阀座、阀盖、进气阀片、排气阀片及弹簧等中间冷却装置、润滑装置及其它辅助机件：润滑机构中间冷却器低压安全阀滤尘器空气压缩机技术参数三缸、W型排列两级压缩、中间冷却主要技术参数额定排气量1.6m3/min额定排气压力900kPa低压缸数2个高压缸数1个冷却方式风冷3W-1.6/9型空气压缩机空气压缩机6气阀结构及工作原理NPT5型空气压缩机空气压缩机活塞式空气压缩机的工作原理空气压缩机单螺杆空压机起源于1960年代，从名字上看，该种压缩机的特征是只有一个螺杆转子。但实际上，单螺杆空压机却有三根旋转轴，即由一个螺杆转子和两个与螺杆转子垂直的行星齿轮组成。作为螺杆空压机家庭的一员，单螺杆空压机具有和双螺杆空压机相似的优点，但由于存在运动部件多、行星齿轮材质有待改善、行星齿轮线型有待改善等工业上难以解决的难题使得其一直无法作为成熟的产品在市场上大规模推广。8单螺杆空气压缩机简介空气压缩机9双螺杆空气压缩机简介双螺杆空气压缩机诞生于1930年代，它由一对平行布置、相互啮合的转子组成。工作时，一个转子按顺时针转动，另一转子按逆时针转动，在相互啮合的过程中，空气被压缩到所需要的压力。双螺杆压缩机具有极高的机械可靠性和优良的动力平衡性，操作及维修十分方便，自问世之日起即引起工业界的极大关注。经过众多的科研机构和制造企业的大量理论研究工作和生产实践，双螺杆压缩机于1970年代趋于成熟和完善，并获得了极大的市场成功，是目前市场中的主导产品，在螺杆空压机中占比99%以上。空气压缩机空气压缩机11双螺杆空气压缩机的结构空气压缩机空气压缩机1、吸气过程：伴随着转子的旋转，齿的一端逐渐脱离啮合形成齿间容积，且齿间容积随时间不断扩大，在其内部形成一定的真空，而此时该齿间的容积又仅与吸气口连通，因此空气便在压差作用下流入其中，在该齿间容积即将与吸气口断开时，容积达到最大，吸气过程结束，压缩过程既开始。也叫进气过程。

2、封闭及输送过程：主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即“封闭过程”。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端啮合，啮合面逐渐向排气端移动，此即“输送过程”。13双螺杆空气压缩机的工作原理空气压缩机3、压缩及喷油过程：在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟容积渐渐减小，齿沟内的气体逐渐被压缩，压力提高，此即“压缩过程”。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。4、排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时（此时压缩气体之压力最高），被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两