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挺柱的认识项目三配气机构拆装与调整任课教师：张秋霞挺柱的功用1将凸轮的推力传给推杆（或气门杆），并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。安装位置功用凸轮轴下置式配气机构凸轮轴上置式配气机构挺柱的类型2机械挺柱液压挺柱平底挺柱球面挺柱菌式挺柱滚轮式挺柱广泛应用于柴油机广泛应用于汽油机挺柱的旋转3挺柱旋转的目的为了使挺柱与凸轮、挺柱与气门导管之间磨损均匀，挺柱在工作中应有适当的旋转。

实现挺柱旋转的方式挺柱偏置锥面凸轮球面挺柱液压挺柱4特点（1）能自动消除气门及传动机构的间隙，减小了各零件的冲击载荷和噪声。（2）凸轮轮廓可设计得比较陡些，气门开启和关闭更快，进、排气阻力小，延长气门与气门座的接触时间，提高发动机的高速性能。（3）改善气门的冷却，延长气门的使用寿命。（4）不需要调整气门间隙，使用维护方便。机械挺柱需要检测与调整气门间隙液压挺柱4结构挺柱体与上盖焊接在一起，挺柱导向座与挺柱体是一体的，柱塞与液压缸是一对精密偶件，整个挺柱体形成两个低压油腔，键型槽连接内外2个低压油腔，柱塞回位补偿弹簧使柱塞压靠在上盖上，使挺柱顶面与凸轮轮廓保持接触。液压挺柱4工作过程（1）气门开启：挺柱体和柱塞被压下→油缸被推向上盖→压缩高压油腔→单向球阀关闭→高压油腔被密封→挺柱外体、油缸、柱塞成为一个刚体→按凸轮的运动规律，使气门逐渐打开，再逐渐关闭。液压挺柱4（2）气门关闭：挺柱体和柱塞被压下→油缸被推向上盖→压缩高压油腔→单向球阀关闭→高压油腔被密封→挺柱外体、油缸、柱塞成为一个刚体→按凸轮的运动规律，使气门逐渐打开，再逐渐关闭。液压挺柱4（3）当凸轮转到基圆位置时：环形油槽与专用油道对准→气门在气门弹簧作用下关闭→柱塞向上运动，挺柱回到原始位置→高压油腔油压下降→单向球阀打开→高压油腔机油得到补充→油缸下行，压靠在气门杆上→气门间隙得到补偿。液压挺柱4气门间隙的自动补偿原理液力挺柱靠油缸的相对位移来补偿气门间隙。（1）冷补偿作用——从低压油腔向高压油腔的补偿油量增加→油缸相对于挺柱体下行→挺柱自动“伸长”。（2）热调节作用——从低压油腔向高压油腔的补偿油量减少→油缸相对于挺柱体上行→挺柱自动“缩短”。液压挺柱4使用时的注意事项（1）对机油的压力和滤清质量要求严格。（2）液力挺柱安装前必须人工排气充油，以免工作时产生额外噪声。（3）液力挺柱是

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