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铁道机车专业教学资源库学校名称主讲：陈春棉电机悬挂的分类与比较弹性轴悬式电机悬挂架悬式电机悬挂体悬式电机悬挂刚性轴悬式电机悬挂电机悬挂是指牵引电动机与转向架构架或车体的连接。牵引电机齿轮空心轴装置悬挂横梁带制动盘轮对带整体密封结构轴承的轴箱电机悬挂座电机摆杆一、刚性轴悬式电机悬挂1–进风口2–定子3–速度传感器4–转子5–电机轴承6–车轴7–抱轴承8–抱轴箱9–抱轴承10–齿轮箱11–大齿轮12–电机轴承13–小齿轮4–出风口15–电机悬挂牵引电动机的一端经抱轴瓦或滚动轴承刚性的支承在车轴的抱轴颈上——抱轴端，另一端弹性的悬挂在转向架的构架横梁上——悬挂端。一、刚性轴悬式电机悬挂1–进风口2–定子3–速度传感器4–转子5–电机轴承6–车轴7–抱轴承8–抱轴箱9–抱轴承10–齿轮箱11–大齿轮12–电机轴承13–小齿轮4–出风口15–电机悬挂结构简单，检修容易，拆装方便；工作可靠，制造容易，成本低廉，广泛应用于国内外电力机车上。簧下重量大，轮轨动载荷大；来自线路的冲击直接传至牵引电动机，电机垂向加速度大，影响其工作可靠性及使用寿命。二、弹性轴悬式电机悬挂牵引电动机的一端悬挂在转向架构架上，另一端仍通过抱轴承支撑，但抱轴承不是直接支承在车轴上，而是支承在车轴外面套装的空心轴上。二、弹性轴悬式电机悬挂从动大齿轮固定在空心轴的轴端，空心轴的两端通过弹性元件支承在轮心上，牵引电动机传至齿轮的力矩通过空心轴，弹性元件，传至轮对。由于牵引电动机一半重量还是支承在轮对上，但中间经过了弹性元件，故称为弹性轴悬式。二、弹性轴悬式电机悬挂与刚性轴悬式电机悬挂相比，弹性轴悬式电机悬挂减轻了动作用力的危害，有利于延长电机寿命和齿轮的正常啮合，也有利于提高机车的粘着性能。三、架悬式电机悬挂牵引电机齿轮空心轴装置悬挂横梁带制动盘轮对带整体密封结构轴承的轴箱电机悬挂座电机摆杆牵引电机、齿轮空心轴传动装置、电机悬挂横梁组成一个刚性整体通过摆杆和电机悬挂座弹性地悬挂于构架上。三、架悬式电机悬挂牵引电机齿轮空心轴装置悬挂横梁带制动盘轮对带整体密封结构轴承的轴箱电机悬挂座电机摆杆牵引电动机全部重量属于簧上重量，适应了高速运行的需要。因线路不平顺和冲击所引起的轮对垂向和横向加速度不会直接传到牵引电动机和牵引齿轮副，电机和齿轮副的工作条件大为改善，故障率减少，工作寿命延长。四、牵引电动机体悬挂四、牵引电动机体悬挂四、牵引电动机体悬挂牵引电动机悬挂在车体的底部；法国TGV动力车的所有驱动装置，我国CRH5动车组的驱动装置，牵引电机采用体悬挂形式。牵引电动机成为二系弹簧以上的重量，转向架重量、转动惯量都大为减小，更容易保持转向架高速式

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