车工工艺与技能课件：车螺纹的准备

1．能根据图样正确选用和刃磨普通外螺纹车刀。2．能正确检测螺纹车刀的刀尖角。3．能判断螺纹是否乱牙，并防止其发生。4．能独立完成车床手柄手轮位置的变换。5．能熟练掌握提开合螺母法和倒顺车法。

普通外螺纹轴车削螺纹前的操作准备序

号内

容1刃磨普通外螺纹车刀2判断螺纹是否乱牙3根据螺距调整好车床相关手柄位置4调整中、小滑板、开合螺母间隙，确保松紧适当5车削螺纹的操纵练习螺纹车削概述一、车刀材料的选择车刀材料的选择车刀种类特

点应用场合高速钢螺纹车刀刃磨比较方便，容易得到锋利的切削刃，且韧性较好，刀尖不易崩裂，车出的螺纹表面粗糙度较小，但高速钢的耐热温度较低低速车削螺纹硬质合金螺纹车刀耐热温度较高，但韧性差，刃磨时容易崩裂，车削时经不起冲击高速车削螺纹（1）刀尖角εr等于牙型角。车削普通螺纹时，εr＝60°。螺纹车刀二、螺纹车刀的几何参数

1．高速钢普通外螺纹车刀高速钢普通外螺纹车刀的几何角度（2）对于高速钢螺纹车刀，粗车时，背前角γp＝5°～15°；精车时，γp＝0°～5°。当背前角等于0°时，刀尖角应等于牙型角。当背前角不等于0°时，必须修正刀尖角。（4）一般刀尖圆弧半径R=0.1P。（3）螺纹升角ψ对螺纹车刀工作后角的影响螺纹车刀左右切削刃刃磨后角的计算公式螺纹车刀的刃磨后角左侧切削刃刃磨后角aoL右侧切削刃刃磨后角aoR车右旋螺纹aoL＝（3º～5º）＋ψaoR＝（3º～5º）－ψ车左旋螺纹aoL＝（3º～5º）－ψaoR＝（3º～5º）＋ψ2．刀具刀尖角的检查用对刀样板检查刀尖角对刀样板正确测量方法的选择

预防方法：一般采用倒顺车法，即在一次行程结束时，不提起开合螺母，把车刀沿径向退出后，将主轴反转，使螺纹车刀沿纵向退回，再进行第二次车削。这样反复车削螺纹过程中，因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离，车刀刀尖始终在原来的螺旋槽中，所以不会发生乱牙。三、车螺纹时乱牙的预防

乱牙——在车削时，车刀未能切入原来的螺旋槽内，把螺旋槽车乱的现象。

1．产生乱牙的原因

原因：当丝杠转过一转时工件未转过整数转。

2．预防乱牙的方法即丝杠转过一转时，工件转了3/4转，所以车刀在第二次进刀切削时，它的刀尖切在3/4牙处，将发生乱牙。

【例】车床丝杠螺距为6mm，车削螺距为3mm和8mm的两种螺纹，试分别判断是否会发生乱牙。解：由于传动比当车削

p工＝3mm的螺纹时，即丝杠转过1转时，工件转了2转，不会产生乱牙。当车削

p工＝8mm的螺纹时，一、刃磨普通外螺纹车刀

1．识读普通螺纹车刀图高速钢普通外螺纹车刀的几何角度粗车刀精车刀

2．普通外螺纹车刀的刃磨准备普通外螺纹车刀刃磨准备（部分）刃磨进给方向后面刃磨背离进给方向后面精磨两后面用螺纹对刀样板测量刀尖角粗、精磨前面刃磨刀尖圆弧

普通外螺纹车刀刃磨的步骤：

3．普通外螺纹车刀的刃磨粗磨有背前角的螺纹车刀时，可先使刀尖角略大于牙型角，磨好背前角后，再修磨刀尖角。刃磨高速钢螺纹车刀时，应选用细粒度砂轮（如80＃白刚玉砂轮），刃磨时刀具对砂轮的压力应小于一般车刀，并经常浸水冷却，以免退火。在刃磨过程中，应在砂轮表面左右移动，以利于刃口平直。刃磨时，人的站立姿势要正确。磨削时，两手握着车刀与砂轮接触的径向压力应小于硬质合金刀。一般情况下，刀尖角平分线应平行于刀体中心线。本任务所加工工件，螺纹和沟槽直径处台阶较高，可使靠近台阶的左侧切削刃短些，这样不易擦伤轴肩。靠近台阶的左侧切削刃短些二、根据螺距调整车床相关手柄CA6140型卧式车床进给箱铭牌（部分）车削M24×2螺纹时车床相关手柄位置的调整：变换正常或扩大螺距手柄位置，选择右旋正常螺距（或导程）变换主轴变速手柄位置，选择主轴转速105r/min，以满足切削速度的要求变换螺纹种类及手柄位置，选择手柄位置t（米制螺纹）变换进给基本组操纵手柄位置，将手柄扳至“1”，以选择所需螺距P=2mm变换进给倍增组操纵手柄，将手柄扳至“Ⅱ”为防止事故发生，在调整手柄时，可按口诀“一降转速、二变手柄、三合开合螺母”的顺序来操作。三、调整车床

1．小滑板间隙的调整调整小滑板与镶条之间的间隙步骤：松开右侧的顶紧螺栓调整左侧的限位螺栓调整合适后，紧固右侧的顶紧螺栓

2．中滑板间隙的调整调整中滑板与镶条之间的间隙步骤：松开后面的顶紧螺栓调整前面的限位螺栓调整合适后，紧固后面的顶紧螺栓

3．开合螺母松紧调整开合螺母松紧调整步骤：先切断电源，找准溜板箱右侧的3个开合螺母调节螺钉用呆扳手（或活扳手）从下到上依次松开开合螺母的3个调节螺母用一字螺钉旋具从下到上依次拧紧或放松调节螺钉将车床主轴转速调整至100r/min，顺时针和逆时针扳动开合螺母手柄再检查溜板箱的移动，应轻重均匀、平稳开合螺母的松紧程度调整好后，用呆扳手（或活扳手）从上到下依次锁紧开合螺母的3个调节螺母车削螺纹时，中、小滑板与镶条之间的间隙应适当。不能太紧，也不能太松。太紧了，摇动滑板费力，操作不灵活；太松了，车螺纹时容易产生“扎刀”。开合螺母的松紧应适当。过松，车削过程中容易跳起，使螺纹产生乱牙；过紧，开合螺母手柄提起、合下操作不灵活。同时符合开合螺母的松紧调整合适的两个检验要求，否则重新调整。四、车削螺纹的操作练习

步骤3：左手握中滑板手柄进给0.5mm，同时右手压下开合螺母手柄，使开合螺母与丝杠啮合到位，床鞍和刀架按照一定螺距作纵向移动

1．提开合螺母法车螺纹的操作提开合螺母法车螺纹的操作步骤：

步骤1：向上提起操纵杆手柄，操作者站在十字手柄和中滑板手柄之间（约45°方向），此时车床主轴转速为85r/min。

步骤2：确认丝杠旋转，并在导轨离卡盘一定距离处做一记号，或放置非金属构件作为车削时的纵向移动终点。步骤4：当床鞍移动到记号处，右手迅速提起开合螺母，左手操纵中滑板退刀步骤5：手摇床鞍手柄，将床鞍移动到初始位置步骤6：重复步骤3、4、52．开倒顺车法车螺纹的操作

步骤4：重复步骤1、2、3。开倒顺车法车螺纹的操作步骤：

步骤1：站立位置改为站在卡盘和刀架之间（约45°方向），左手操作中不离操纵杆，右手在开合螺母合下后，负责中滑板进刀。步骤2：

当床鞍移动到记号处，不提开合螺母，右手快速退中滑板，左手同时压下操纵杆，使主轴反转，床鞍纵向退回。

步骤3：向上提起操纵杆手柄，将床鞍停留到初始位置。为防止误操作，当开合螺母合下后，床鞍和十字手柄的功能被锁住，此时工件每转一转，车刀移动一个螺距。由于初学螺纹车削，宜采用由低速开始练习的方法，并特别注意操作过程中思想要集中。开合螺母要合闸到位，如感到未闸好，应立即起闸，移动床鞍重新进行。在离卡盘和尾座一定距离处，可用金属笔在导轨上画出2条安全警示线，床鞍快到警示线时，应立即提起开合螺母手柄或按急停按钮，以避免刀架来不及停止而撞击卡盘或尾座。再用金属笔在安全警示线之间画出进刀和退刀线。提开合螺母法适用于车削有退刀槽或不乱牙的螺纹。开倒顺车时，主轴换向不能过快，否则车床传动部分受到瞬时冲击，易使传动机件损坏。开倒顺车时，离进刀、退刀线还有