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小松PC60挖掘机单边行走速度慢的故障分析智能工程机械运用技术专业国家教学资源库福建船政交通职业学院-林金英故障现象故障点排查故障原因分析123目录ContentsPART01故障现象一、故障现象水轴承油液压油客户报车辆左行走速度慢，现场分别支起一侧履带进行速度测试PART02故障点的排查二、故障点的排查首先维修工程师上车试机打开钥匙查看车辆有无故障代码，结果无故障代码。拆开左行走换向阀阀杆，清洗，发现阀芯有毛刺，更换新的阀芯。试机，再次检查左行走履带速度，速度正常。PART03故障原因分析三、故障原因分析中央回转接头内泄、漏油挖掘机的中央回转接头是上部车体液压回路连接底盘的重要枢纽，保证在挖掘机回转时行走系统液压回路的畅通，由内部柱体和外部壳体组成，内部柱体铸有环形凹槽油道，每个油道上都有开孔连接至下部出油口，同时，中央回转接头的柱体与壳体之间、每个相邻油道之间通过密封橡胶环进行密封，保证中央回转接头柱体与外壳相对运动时不同回路液压油互不干扰当中央回转接头密封效果差时就会产生内泄或是漏油现象，驱动液压马达的液压油无法完全抵达液压马达，部分液压油通过其他回路返回油箱，造成该液压回路中压力损失，导致液压马达没劲。三、故障原因分析行走马达内泄、故障行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达这些元件出现故障时，都可能导致行走发卡。三、故障原因分析主控阀内泄主控阀是一个多阀芯的阀组，当工作时间长或是液压油内含有杂质时都会导致阀芯磨损，当控制行走系统液压回路阀芯磨损过大时就会出现内泄，造成液压回路压力损失，导致行走没劲。三、故障原因分析先导系统二次压力油压力不足先导系统二次压力油是由比例控制阀输出的，当挖掘机驾驶室的行走操作阀出现内泄、卡滞时会导致先导二次压力油压力不足，无法将主控阀阀芯推动到位，行走系统液压回路流

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