城轨车辆电气系统课件：城轨车辆电路图识读

城轨车辆电气系统城轨车辆电路图识读目录电路图简介一.城轨车辆电路图编制规定二.城轨列车电路图识读三.进行电路装配而采用的一种图纸，有设备布置图、端子排图、接线图（表）等电路图的定义及类型用电路元件符号表示其电路连接的电气图，根据用途不同有原理电路图、方框图和安装图三种。电路图原理电路图安装图方框图电路图简介一用方框和连线来表示电路工作原理和构成概况的电路图用图形符号详细表示电路基本组成和连接关系，而不考虑其实际位置的一种简图。便于分析电路工作原理电路图简介——原理电路图一电路图简介——方框图一电路图简介——方框图一

为了便于电路系统的识别查找,厂家根据相关标准制定电路图符号系统,车辆电路中所有元件、导线必须严格遵守符号系统规定进行标识,1、电路图电器元件符号使用规定

城轨车辆的电路图中，使用了大量的通用或专用的电气设备和元件，为了识图方便，这些元件的电路图符号均应选取最新的国家标准符号。如果是特殊的设备，必须在在符号说明中表明。（如在NN1的电路图中，图0103专门对图册中使用的符号进行说明和规定）城轨列车电路图编绘要求二2、电路图中电器元件的代号标注规定（从动作原理看）

电器元件的图形符号旁边标明其字母代号；如继电器要表明其字母代号K,该继电器的的各联锁旁边也标注同一代号；且该继电器线圈下方，给出该电器所有联锁及连接。同一类元件不同个体则用该元件的（字母代号+序号）加以区分。城轨列车电路图编制要求二城轨列车电路图编制要求二3、所有导线标明导线代号（线号）

由于电路图中导线众多，因此每一根导线必须标明其代号，并且每一根线的代号都是唯一的。城轨列车电路图编制要求二4、中断导线必须标明连接关系有些电路的回路过于复杂和庞大，必须分为很多张电路图来分别绘制，电路图中中断的导线必须在中断处标明其连接关系（也就是标明其来龙去脉）。城轨列车电路图编制要求二1、电路类型标注（电路图的图号）

城轨车辆电气系统电路种类很多，为了读图其电路图都按照电路功能分类绘制，通常采用两位数字来编号分类。数字编号电路类型数字编号电路类型01主电路（高压电路）06空调电路02牵引/制动控制电路07辅助设备电路03辅助供电电路与辅助电路08车门控制电路04检测和信息电路09特殊设备电路05照明电路城轨列车电路图识读三10主电路20控制电路30辅助电路40列车控制网络/乘客信息系统50照明60空调70第2辅助设备80车门控制90特殊设备11主电路/接地21主断/受电弓控制31辅助电源41列车控制网络51外部照明61空调控制

81客室门列车控制91ATO/ATP

22列车控制32低压电源42火灾探测系统52内部照明

72车钩控制82门控单元92运输电路

23牵引控制单元33设备风扇

53屏柜照明

73附属部件83门控网络

34空气压缩机44无线电台

84客室门监视

45PIS系统（音频/地图）

46安防系统

27摩擦制动

28制动电子控制单元

南宁地铁电路图的功能组分类城轨列车电路图识读三目录

图号用两位编号表示，图中“21”为图号，即电路的功能组代号，其中2表示第二功能组电路，1表示第二功能组中的第一功能小组电路。图号以电路的电路功能进行编制，在电路图纸的标题栏中，用于说明电路图的识别信息。（还可以当作电路图的页码使用）具体的功能组代号见编号列表城轨列车电路图识读三2、元件及设备的编号电气元件编号包括功能组，元件电气文字符号、元件序号、安装位置代号等。第1-2位是功能组代号，第3位是元件字母符号，第4位是车辆型式序号（1-TC/2-MP/3-M），第5-6位是元件的流水序号。提示：若元件有子元件，用“-”后的子元件字母代号+数字表示，如图中“-V1”城轨列车电路图识读三元件编号示例城轨列车电路图识读三元件的字母代号字母表示的意义A模块（单元）、手柄B扬声器、传感器E照明灯F微型断路器（MCB）、熔断器G充电器、蓄电池H指示灯K接触器、继电器S开关、按钮Y电磁阀、车钩V二极管P气表、电表X插座城轨列车电路图识读三3、元件位置编号元件在列车上的物理安装位置用位置号表示。用“＋”表示后面的字符为位置编号。第1位是车辆型式序号（用1～3表示，1为TC车，2为MP车，3为M车）；第2-3位是流水序号，用01～99表示；第4位是子位置（如果有）流水序号，用1～9表示；示例：＋173.1表示的是TC车一位端端部区域底架下的电控箱。城轨列车电路图识读三南宁地铁列车设备位置示意图（图0103、0104）城轨列车电路图识读三4、导线线号主线号规定：第1-2位为功能组代码,用11-99表示,第3-4位表示该电缆在该功能组图纸中的页码,用01-99表示；第5-6位为导线序号，用01-99表示。导线编号：由6位数字主线号和3位数字子线号组成说明：子线号是为了区分同一根导线不同分段使用的。子线号规定：第1位是车辆型式序号（用1～3表示，1为TC车，2为MP车，3为M车）；第2-3位是流水序号，城轨列车电路图识读三导线线号示例城轨列车电路图识读三5、屏蔽线编号

屏蔽导线线号的编写规见图所示，第1-2位是功能组代号，第3-4位是功能组页码，第5位S表示该导线是屏蔽导线，第6位是屏蔽导线的流水序号，用1～9表示；小数点后数字表示屏蔽导线不同段附属编号（假如有分段），其规则和导线的分段编号编写规则相同。如图1-18中的4芯屏蔽导线2303S2，M车上有2段，分别用线号2303S2.301和2303S2.302区分。城轨列车电路图识读三6、交叉引用标识

交叉引用用于电路图中元件主辅项参考或者导线电缆及信号源目标参考。它能够使阅图人员迅速在相同或不同图页中找到同一元件或设备的不同部分，以及跳转的电线电缆之间的连接关系。规定：由6位数字表示。用11-99表示,第3-4位表示该电缆在该功能组图纸中的页码,用01-99表示；第5位表示参照项或跳转位置在图幅X轴方向的区域编号。城轨列车电路图识读三7、继电器、接触器联锁（触点）的标注（自学）

用两位数字标注。第一位表示联锁顺序号，第二位则成对出现，“3、4”表示常开联锁的两个节点；“1、2”表示常闭联锁的两个节点。如图（A）中继电器“22-K108”，共有8对联锁，5对常开3对常闭。“13-14”表示第1对常开联锁，“61-62”表示第6对常闭联锁。图中（B）为接触器52-K203,“1-2、3-4、5-6”表示3对常开主触头，“13-14”和继电器的标注一样，表示接触器的第1对常开联锁。城轨列车电路图识读三8、车钩电气接线盒和车端电气连接装置的触点标注（自学）

车钩电气接线盒和车端电气连接装置是可拆式连接的接插件，标注方法见图（A）所示，自动车钩与永久车钩不同，永久车钩采用单对触点连接形式，自动车钩72-Y01为了保证可靠连接采用两对触点并联并联连接。9、压力开关标注（自学）

一般在压力开关符号旁标注压力开关的动作整定值。如图（B）,当气压小于3.8bar时，开关节点“1-2”闭合，当气压大于4.8bar时，开关