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文档简介

项目五、交通信息服务系统

任务2

出行者信息系统关键技术与应用

出行者信息系统关键技术主讲人：邓春兰安徽交通职业技术学院出行者信息系统关键技术一、出行者信息系统的技术进步ATIS除了利用无线电广播、电话咨询等技术发布语音交通信息外，还普遍运用Internet网叶、交换电视、车载单元显示器和可变信息板（VMS）来发布信息。信息发布手段多媒体化将交通信息传递给出行者的最一般方法是使用无线电广播。但是，随着可得信息量的大幅度增加和对信息实时性要求的提高，在ATIS中采用了更先进的无线电广播技术。无线电广播技术的更新在传统的出行者信息系统中，主要有交通信息中心采用单向通信的方式（广播、电视、VMS等）为出行者提供信息。双向广播技术的广泛使用随着信息采集、处理、传输、发布技术的不断进步，ATIS提供的信息的实时程度越来越高。信息的实时性不断提高由于GPS、GIS和移动通信技术的广泛应用，ATIS所提供的信息越来越复杂，对交通系统产生的影响也越来越大。信息的复杂程度日益增加传统的出行者信息系统通过道路交通标志与标线、交通广播电台、电视报刊登型为出行者提供信息。出行者信息系统关键技术二、出行者信息系统采用的关键技术交通信息采集与融合技术交通信息采集与融合技术可以收集实时交通数据、实时响应交通流量变化，预测交通堵塞、检测并传送交通事故或给出交通诱导信息。交通信息发布技术实时交通信息的发布涉及到信息的采集、处理、编码、管理以及传送。广泛利用互联网、广电、固定通信、移动通信系统等多种媒体发布手段，实现在手机、电话、车载终端、计算机等设备上的多媒体发布。出行者信息系统关键技术二、出行者信息系统采用的关键技术异构系统集成技术异构系统集成技术首先必须要解决策略和安全问题。系统的各个参与节点需要公用的协议去执行预先制定的关于资源共享的规则和策略。动态路径规划技术异构系统集成技术首先必须要解决策略和安全问题。系统的各个参与节点需要公用的协议去执行预先制定的

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