客运船舶超员管理制度_第1页
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文档简介

客运船舶超员管理制度一、总则(一)目的为加强客运船舶安全管理,有效预防和遏制因超员引发的水上交通安全事故,保障乘客生命财产安全,特制定本管理制度。(二)适用范围本制度适用于公司所属各类客运船舶及其运营活动。(三)基本原则1.安全第一原则始终将乘客生命安全放在首位,确保客运船舶在安全的前提下运营,严禁任何危及安全的超员行为。2.依法依规原则严格遵守国家有关水上交通安全的法律法规、行业标准及公司的各项规章制度。3.责任追究原则对违反本制度导致超员行为的相关责任人,依法依规追究责任。二、船舶定员管理(一)定员核定依据1.船舶设计文件依据船舶建造时的设计图纸、技术文件等,明确船舶的载客定额,这是船舶定员的基础标准。2.相关法规标准参照国家海事部门、行业主管部门颁布的水上交通安全法规、船舶检验规范等,确保船舶定员符合法定要求。例如,根据船舶的类型、尺度、结构等因素,按照相应的规范确定合理的载客数量。(二)定员核定程序1.船舶购置或建造时新购置或建造客运船舶时,由公司技术部门会同船舶供应商或建造方,依据设计文件和法规标准,确定船舶的初始定员,并形成书面报告提交公司管理层审核。2.定期复核公司每年组织一次对船舶定员的全面复核工作。由安全管理部门牵头,联合技术、运营等相关部门,对船舶的实际状况进行检查评估。根据船舶的使用年限、结构变化、设备更新等情况,结合法规标准的更新要求,确定是否需要调整定员。如发现船舶存在影响载客安全的结构损坏、设备故障等问题,应及时暂停运营并重新核定定员。(三)定员标识与公示1.在船舶显著位置,如客舱入口、驾驶台等,设置清晰、永久性的定员标识牌,标明船舶的核定载客人数。标识牌应采用醒目的颜色和字体,确保乘客能够清晰识别。2.在船舶售票窗口、登船口等位置,公示船舶的定员信息,包括核定载客人数、票价等内容,方便乘客了解。同时,通过公司官方网站、微信公众号等渠道,向社会公众公布各客运船舶的定员情况,接受社会监督。三、售票管理(一)售票系统管理1.公司使用统一的售票管理系统,该系统与船舶定员信息进行关联。售票员在售票时,系统自动根据船舶定员限制售票数量,当售票数量达到核定载客人数时,系统自动锁定,禁止继续售票。2.售票系统应具备数据记录和查询功能,详细记录每张船票的销售信息,包括售票时间、乘客姓名、联系方式、船次等,以便后续进行票务管理和统计分析。(二)售票员职责1.售票员应严格按照售票系统的提示进行售票操作,不得超售。在售票过程中,要认真核对乘客身份信息,确保人、票、证一致。2.向乘客宣传船舶定员规定和安全注意事项,提醒乘客不得超员乘船。如发现乘客有超员乘船的意向,应及时进行劝阻,并向乘客解释超员乘船的危害。(三)票证查验1.在乘客登船前,检票人员应严格查验船票,核对乘客人数与船票数量是否一致。对无票或持无效票的乘客,不得允许登船。2.加强对团体票的管理,团体票应提前预订,并在票面上注明团体人数。检票时,要仔细核对团体人数与预订信息是否相符,防止团体超员登船。四、登船管理(一)登船检查1.在登船口设置专门的检查岗位,安排专人负责对登船乘客进行检查。检查人员应认真核对乘客人数、船票及身份信息,防止无票或超员乘客登船。2.使用便携式计数设备,如计数器、电子点名系统等,对登船乘客进行实时计数,确保登船人数不超过船舶定员。(二)特殊情况处理1.如遇特殊情况,如乘客因不可抗力因素未能按时乘船,导致实际登船人数接近或达到船舶定员时,应立即停止检票,并向船长报告。船长应根据实际情况,决定是否允许后续乘客登船。如允许登船,应采取必要的安全措施,如调整乘客座位布局、增加安全保障设施等,确保航行安全。2.对于因特殊原因需要增加临时乘客的情况,必须经过严格的审批程序。由船长提出申请,说明增加乘客的原因、人数及安全保障措施等,经公司安全管理部门审核批准后方可实施。在增加乘客后,要重新对船舶的安全状况进行检查,确保符合航行要求。五、船上巡查管理(一)巡查制度1.船舶配备足够数量的巡查人员,负责在航行过程中对客舱进行定期巡查。巡查人员应按照规定的巡查路线和时间间隔进行巡查,及时发现和处理超员等安全隐患。2.制定详细的巡查记录表,巡查人员每次巡查后应认真填写,记录巡查时间、巡查区域、发现的问题及处理情况等信息。记录表应妥善保存,以备后续查阅。(二)巡查内容1.检查客舱内乘客人数,是否存在超员现象。注意观察乘客的分布情况,如发现有异常拥挤或不合理的人员聚集,应及时核实人数。2.查看乘客是否遵守乘船秩序,是否存在占用应急通道、安全设备等影响安全的行为。对发现的违规行为,应及时进行制止和纠正。3.检查船舶的安全设施设备,如救生衣、灭火器、应急照明等是否完好有效,确保在紧急情况下能够正常使用。(三)超员情况处置1.如巡查发现超员情况,巡查人员应立即报告船长。船长应根据实际情况,采取相应的措施,如要求超员乘客换乘其他船舶、调整座位布局以疏散乘客等,确保船舶载客人数符合定员要求。2.对超员行为进行调查,了解超员的原因及相关责任人。如因工作人员疏忽导致超员,应追究相关工作人员的责任;如因乘客故意违反规定超员,应进行批评教育,并按照规定进行处理。六、监督检查与考核(一)内部监督检查1.公司安全管理部门定期对客运船舶的超员管理情况进行监督检查,检查内容包括船舶定员执行情况、售票管理、登船检查、船上巡查等环节。2.采用现场检查、查阅资料、乘客访谈等方式,对各船舶的超员管理制度落实情况进行全面评估。对发现的问题及时下达整改通知书,要求相关船舶立即整改,并跟踪整改落实情况。(二)外部监督检查1.积极配合海事部门、行业主管部门等开展的水上交通安全监督检查工作,主动接受外部监督。对检查中提出的关于超员管理方面的问题,要认真对待,及时整改。2.关注社会公众对客运船舶超员问题的投诉和举报,对接到的信息进行及时核实和处理。如确实存在超员行为,要依法依规进行严肃处理,并将处理结果向社会公开。(三)考核机制1.建立健全超员管理考核机制,将超员管理工作纳入对船舶运营部门、相关工作人员的绩效考核体系。考核指标包括船舶超员次数、超员人数、整改情况等。2.对在超员管理工作中表现优秀的船舶和个人,给予表彰和奖励;对因工作不力导致超员问题频发的船舶和个人,进行严肃批评,并按照公司绩效考核制度进行相应的处罚,如扣发奖金、降低岗位等级等。七、培训与教育(一)船员培训1.定期组织船员参加超员管理相关知识培训,培训内容包括船舶定员规定、售票管理、登船检查、船上巡查等操作规程,以及超员行为的危害和法律责任等。2.通过案例分析、模拟演练等方式,提高船员对超员管理工作的认识和实际操作能力。培训结束后,对船员进行考核,考核合格后方可上岗。(二)乘客宣传教育1.在船舶显著位置张贴超员乘船危害的宣传海报,向乘客宣传水上交通安全知识和超员乘船的危险性。2.利用广播、电视等媒体,在乘船前向乘客播放超员管理相关的宣传视频,提醒乘客遵守船舶定员规定,文明乘船。八、应急处置(一)应急预案制定制定完善的客运船舶超员应急处置预案,明确应急处置的组织机构、职责分工、应急响应程序、处置措施等内容。预案应定期进行修订和演练,确保其科学性、实用性和可操作性。(二)应急处置措施1.一旦发生超员情况,船长应立即启动应急预案,组织船员采取有效措施进行处置。如疏散乘客、调整座位布局、增加安全保障设施等,确保船舶航行安全。2.及时向公司报告超员情况及应急处置进展,公司应根据现场情况,协调相关资源,提供必要的支持和指导。3.在应急处置过程中,要做好乘客的安抚工作,确保乘客情绪稳定,避免因恐慌引发次生安全事故。(三)事后总结评估应急处置结束后,要及时对应急处置过程进行总结评估。分析超员事件发生的原因,评估应急预案的有效性和处置措施的合理性,总结经验教训,提

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