汽车发动机维修技能考核大纲解析

综合试卷第=PAGE1*2-11页（共=NUMPAGES1*22页） 综合试卷第=PAGE1*22页（共=NUMPAGES1*22页）PAGE①姓名所在地区姓名所在地区身份证号密封线1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。一、选择题1.汽车发动机维修过程中，以下哪项不属于发动机故障的诊断方法？

a.声音诊断

b.温度诊断

c.压力诊断

d.光线诊断

答案：d

解题思路：声音诊断、温度诊断和压力诊断都是发动机故障诊断的常见方法，通过分析这些参数的变化，可以判断出发动机的运行状况。而光线诊断不是常规的故障诊断方法，通常不会用于诊断发动机故障。

2.发动机曲轴轴承间隙过大的原因可能包括以下哪项？

a.轴承预紧力过大

b.曲轴轴颈磨损

c.轴承间隙调整不当

d.轴承材料硬度不足

答案：b

解题思路：轴承预紧力过大、轴承间隙调整不当和轴承材料硬度不足都可能导致轴承间隙过大。曲轴轴颈磨损则是轴承间隙过大的后果，而不是原因。

3.发动机维修时，以下哪项不属于冷却系统检查内容？

a.冷却液液位

b.冷却风扇转速

c.水泵工作情况

d.发动机温度

答案：d

解题思路：冷却液液位、冷却风扇转速和水泵工作情况都是冷却系统检查的关键内容，直接影响冷却系统的效率和稳定性。发动机温度虽然与冷却系统相关，但它是冷却系统运行的结果，而不是检查的直接内容。

4.发动机维修中，以下哪项不属于润滑系统检查内容？

a.润滑油油质

b.润滑油油压

c.油底壳油量

d.气缸压力

答案：d

解题思路：润滑油油质、润滑油油压和油底壳油量都是润滑系统检查的关键参数，直接影响润滑效果。气缸压力与发动机压缩有关，不属于润滑系统检查的直接内容。

5.发动机维修时，以下哪项不属于点火系统检查内容？

a.点火线圈

b.点火器

c.高压线

d.发动机转速

答案：d

解题思路：点火线圈、点火器和高压线都是点火系统的关键部件，需要检查其功能。发动机转速与点火系统无直接关系，不是检查的内容。

6.发动机维修过程中，以下哪项不属于排放系统检查内容？

a.排气管

b.氮氧化物传感器

c.尾气催化转化器

d.空气滤清器

答案：d

解题思路：排气管、氮氧化物传感器和尾气催化转化器都是排放系统检查的重点，而空气滤清器属于进气系统，不属于排放系统检查内容。

7.发动机维修时，以下哪项不属于进气系统检查内容？

a.进气歧管

b.进气门

c.进气温度

d.发动机转速

答案：d

解题思路：进气歧管、进气门和进气温度都是进气系统检查的内容，直接影响进气效率。发动机转速与进气系统无直接关系，不是检查的内容。二、填空题1.发动机维修过程中，需要检查冷却液液位和冷却液温度，以保证发动机冷却系统正常工作。

2.发动机维修时，润滑系统的检查内容包括机油压力、机油滤清器和机油质量。

3.发动机维修过程中，点火系统的检查内容包括点火线圈、火花塞、高压线和点火模块。

4.发动机维修时，排放系统的检查内容包括氧传感器、三元催化器、排气背压和尾气排放浓度。

5.发动机维修过程中，进气系统的检查内容包括空气滤清器、进气歧管、节气门和进气压力传感器。

答案及解题思路：

1.答案：冷却液液位、冷却液温度

解题思路：发动机冷却系统主要通过冷却液循环来吸收和传递热量，保持发动机在适宜的温度范围内工作。检查冷却液液位和温度可以保证冷却系统充满液位且没有泄漏，从而保证冷却效果。

2.答案：机油压力、机油滤清器、机油质量

解题思路：润滑系统是发动机正常工作的关键部分，机油压力、滤清器和质量直接关系到润滑效果。机油压力不足可能导致润滑不良，滤清器堵塞会降低润滑效果，机油质量下降则可能引起磨损加剧。

3.答案：点火线圈、火花塞、高压线、点火模块

解题思路：点火系统负责将电能转化为火花，点燃混合气。点火线圈、火花塞、高压线和点火模块是点火系统中的关键部件，它们的正常工作对发动机的启动和运行。

4.答案：氧传感器、三元催化器、排气背压、尾气排放浓度

解题思路：排放系统负责处理发动机排放的废气，氧传感器监测废气中的氧气含量，三元催化器将有害气体转化为无害气体，排气背压和尾气排放浓度则反映了排放系统的功能。

5.答案：空气滤清器、进气歧管、节气门、进气压力传感器

解题思路：进气系统负责将空气引入发动机，空气滤清器过滤空气中的杂质，进气歧管引导空气流向燃烧室，节气门控制进气量，进气压力传感器监测进气压力，这些部件共同影响发动机的进气效率和功能。三、判断题1.发动机维修过程中，发动机曲轴轴承间隙过大时，会导致发动机功率下降。（√）

解题思路：曲轴轴承间隙过大会导致曲轴转动时的摩擦阻力增加，增加的能量消耗会直接减少发动机输出的有效功率，因此发动机功率会下降。

2.发动机维修时，冷却液液位过低会导致发动机过热。（√）

解题思路：冷却液的作用是吸收和传导发动机在工作过程中产生的热量，维持发动机温度在正常工作范围内。液位过低会减少冷却液的循环量，导致散热效果不佳，进而引起发动机过热。

3.发动机维修过程中，点火线圈损坏会导致发动机无法启动。（√）

解题思路：点火线圈是点火系统的关键部件，负责将低压电流转换为高压电流，以点燃混合气。如果点火线圈损坏，将无法产生高压电流，导致点火失败，发动机无法启动。

4.发动机维修时，氮氧化物传感器损坏会导致发动机排放超标。（√）

解题思路：氮氧化物传感器用于监测发动机排放的氮氧化物含量。如果传感器损坏，无法准确测量排放值，可能导致排放控制系统无法正确调节，从而使排放值超标。

5.发动机维修过程中，进气温度过高会导致发动机功率下降。（√）

解题思路：进气温度过高会使得混合气过浓，导致燃烧不充分，从而降低发动机的热效率。同时高温还可能损害发动机内部的橡胶密封件和塑料部件，进一步影响发动机功能，导致功率下降。

：四、简答题1.简述发动机冷却系统的作用。

2.简述发动机润滑系统的组成。

3.简述发动机点火系统的组成。

4.简述发动机排放系统的组成。

5.简述发动机进气系统的组成。

答案及解题思路：

1.发动机冷却系统的作用

作用：

保证发动机在工作时保持适当的温度。

通过散热来吸收和转移热量，防止发动机过热。

预防发动机零件因为温度过高而产生热疲劳，延长使用寿命。

维持发动机各部分的正常运行。

解题思路：

结合最新汽车发动机维修技能考核大纲解析，指出冷却系统的主要功能和其对于发动机安全运行的重要性。

2.发动机润滑系统的组成

组成：

油底壳：存放发动机润滑油。

润滑泵：提供润滑油的压力。

油道和油管：连接润滑泵、油底壳等部分。

润滑油滤清器：过滤润滑油，清除杂质。

分配器：分配润滑油到各润滑部位。

润滑部位：包括轴承、齿轮、曲轴等。

解题思路：

按照最新考试大纲，详细描述润滑系统的组成部分，包括各自的作用和功能。

3.发动机点火系统的组成

组成：

点火线圈：将低电压转换成高电压。

点火器：检测曲轴位置信号，发出点火指令。

点火高压线：传递高电压至火花塞。

火花塞：在电极之间产生火花点燃混合气体。

解题思路：

结合考核大纲解析，明确指出点火系统的主要组成部分和每个部件的作用。

4.发动机排放系统的组成

组成：

气门机构：调节气门的开闭时间。

空气滤清器：过滤空气中的灰尘等杂质。

汽油滤清器：过滤汽油中的杂质。

催化转化器：减少尾气中有害物质。

排气净化器：降低氮氧化物和碳氢化合物的排放。

解题思路：

参考考核大纲解析，阐述排放系统的主要部件和作用。

5.发动机进气系统的组成

组成：

进气歧管：引导空气流过发动机。

空气滤清器：过滤进入发动机的空气。

进气门：控制空气的进出。

气缸盖：形成气缸顶部。

气缸体：容纳气缸活塞运动。

解题思路：

结合最新的维修技能考核大纲解析，详尽列出进气系统的组成部件及其作用。五、论述题1.论述发动机维修过程中，如何正确检查和调整发动机曲轴轴承间隙。

答案及解题思路：

正确检查和调整发动机曲轴轴承间隙是保证发动机正常运行的关键步骤。检查轴承间隙的方法通常包括目视检查和测量工具检查。目视检查主要是观察轴承的磨损情况，是否存在异常磨损或者损坏。测量工具检查则需要使用专门的测量工具，如千分尺或轴承间隙计，测量轴承的间隙值。根据制造厂家的规定，调整轴承间隙至合适的范围。解题思路应包括：检查轴承磨损、使用测量工具、根据规定调整间隙。

2.论述发动机维修过程中，如何正确检查和调整发动机冷却系统。

答案及解题思路：

发动机冷却系统对发动机的正常运行。检查冷却系统主要包括检查冷却液位、冷却液功能、冷却风扇、散热器等。调整冷却系统应包括：检查冷却液量是否充足，冷却液功能是否达标；检查风扇转速和冷却风扇的运行情况，保证风扇能够正常工作；检查散热器是否清洁，散热片是否有堵塞；检查水泵、水道等是否存在异常，必要时进行维修或更换。解题思路应包括：检查冷却液、风扇、散热器，调整系统参数。

3.论述发动机维修过程中，如何正确检查和调整发动机点火系统。

答案及解题思路：

发动机点火系统是保证发动机正常工作的关键部件。检查点火系统包括检查火花塞、点火线、点火模块等。调整点火系统应包括：检查火花塞的清洁程度和间隙，必要时进行更换或调整；检查点火线是否老化、破损，更换损坏的点火线；检查点火模块的运行状态，保证点火信号传输正常。解题思路应包括：检查火花塞、点火线、点火模块，调整系统参数。

4.论述发动机维修过程中，如何正确检查和调整发动机排放系统。

答案及解题思路：

发动机排放系统对环境保护。检查排放系统包括检查氧传感器、尾气净化装置等。调整排放系统应包括：检查氧传感器的工作状态，保证氧传感器能够正常输出信号；检查尾气净化装置是否正常工作，如三元催化器等；检查排放系统的泄漏情况，修复泄漏。解题思路应包括：检查氧传感器、尾气净化装置，调整系统参数。

5.论述发动机维修过程中，如何正确检查和调整发动机进气系统。

答案及解题思路：

发动机进气系统对发动机的功能和排放影响较大。检查进气系统包括检查空气滤清器、进气歧管等。调整进气系统应包括：检查空气滤清器是否清洁，更换过脏的空气滤清器；检查进气歧管是否泄漏，修复泄漏；检查进气管道是否畅通，保证进气顺畅。解题思路应包括：检查空气滤清器、进气歧管，调整系统参数。

答案及解题思路：

答案：见上述各论述题答案。

解题思路：各论述题答案中已包含相应的解题思路。解题时，需按照实际情况，结合发动机维修技能考核大纲解析中的实际案例，按照解题思路逐步检查和调整相应的系统参数。六、操作题1.简述如何检查发动机冷却系统。

操作步骤：

a.检查冷却液液位：打开引擎盖，查看冷却液液位是否在最低和最高刻度之间，保证冷却液充足。

b.检查冷却液颜色和气味：冷却液应呈透明绿色或蓝色，无异味。如有变色或异味，需检查冷却系统是否存在泄漏或污染。

c.检查冷却系统压力：使用压力计检查冷却系统压力，保证压力在正常范围内。

d.检查冷却风扇和散热器：检查风扇是否转动正常，散热器是否有污垢或异物堵塞。

e.检查冷却水泵：检查水泵运转是否顺畅，有无异常噪音。

2.简述如何检查发动机润滑系统。

操作步骤：

a.检查机油液位：打开引擎盖，查看机油液位是否在最低和最高刻度之间，保证机油充足。

b.检查机油颜色和气味：机油应呈金黄色，无异味。如有变色或异味，需检查润滑系统是否存在泄漏或污染。

c.检查机油滤清器：检查机油滤清器是否堵塞或损坏，必要时进行更换。

d.检查机油压力：使用机油压力表检查机油压力，保证压力在正常范围内。

e.检查油底壳：检查油底壳是否有泄漏，必要时进行修复。

3.简述如何检查发动机点火系统。

操作步骤：

a.检查火花塞：检查火花塞是否有积碳、磨损或损坏，必要时进行更换。

b.检查点火线圈：检查点火线圈是否工作正常，必要时进行更换。

c.检查点火控制单元：检查点火控制单元的输出信号是否正常。

d.检查高压线：检查高压线是否有破损或老化，必要时进行更换。

e.检查点火时机：使用示波器检查点火时机是否准确。

4.简述如何检查发动机排放系统。

操作步骤：

a.检查氧传感器：检查氧传感器是否工作正常，必要时进行更换。

b.检查三元催化转化器：检查三元催化转化器是否有堵塞或损坏，必要时进行更换。

c.检查排气管：检查排气管是否有泄漏或损坏，必要时进行修复。

d.检查尾气排放：使用尾气分析仪检查尾气排放是否符合标准。

5.简述如何检查发动机进气系统。

操作步骤：

a.检查空气滤清器：检查空气滤清器是否堵塞或损坏，必要时进行更换。

b.检查进气歧管：检查进气歧管是否有泄漏或损坏，必要时进行修复。

c.检查节气门：检查节气门是否工作正常，必要时进行清洗或更换。

d.检查真空管路：检查真空管路是否有泄漏或损坏，必要时进行修复。

答案及解题思路：

1.答案：

检查冷却液液位、颜色、气味，冷却系统压力，冷却风扇和散热器，冷却水泵。

解题思路：通过检查这些关键部件，可以全面评估冷却系统的运行状态。

2.答案：

检查机油液位、颜色、气味，机油滤清器，机油压力，油底壳。

解题思路：保证机油系统的正常工作，对发动机的润滑和冷却。

3.答案：

检查火花塞、点火线圈、点火控制单元、高压线、点火时机。

解题思路：点火系统是发动机启动和燃烧的关键，检查这些部件保证点火系统的有效运作。

4.答案：

检查氧传感器、三元催化转化器、排气管、尾气排放。

解题思路：排放系统对环境保护和发动机功能都有重要影响，检查这些部件保证排放达标。

5.答案：

检查空气滤清器、进气歧管、节气门、真空管路。

解题思路：进气系统直接影响发动机的进气效率和燃油混合比，检查这些部件保证进气系统正常工作。七、应用题1.某发动机冷却液液位过低

题目：一辆汽车发动机出现冷却液液位过低的现象，请分析可能的原因并给出相应的解决方案。

解题思路：

1.原因分析：

冷却液泄漏：检查冷却系统是否有破裂或损坏的部件。

维修保养不当：可能是因为未定期添加冷却液或添加不当。

系统压力异常：可能由于水泵损坏或系统阀门故障导致冷却液蒸发。

2.解决方案：

检查并修复冷却系统泄漏点。

更换或修复损坏的水泵。

保证定期检查和维护冷却系统，正确添加冷却液。

2.某发动机润滑系统油压过低

题目：一辆汽车发动机出现润滑系统油压过低的现象，请分析可能的原因并给出相应的解决方案。

解题思路：

1.原因分析：

油泵磨损：可能导致油泵效率下降。

滤清器堵塞：油路不畅，油压下降。

油路泄漏：油液泄露会导致油压降低。

2.解决方案：

更换磨损的油泵。

清洁或更换堵塞的油滤清器。

检查油路系统，修复或更换泄漏的部件。

3.某发动机点火线圈损坏

题目：一辆汽车发动机点火线圈损坏，请分析可能的原因并给出相应的解决方案。

解题思路：

1.原因分析：

线圈老化：长时间使用导致绝缘功能下降。

机械振动：导致线圈内部短路。

电气负荷过大：长时间高负荷工作导