【偏航工况下风力机气动性能研究文献综述1800字】

偏航工况下风力机气动性能研究文献综述早在2000年的时候，美国国家可再生能源实验室(NREL)就通过采用PhaseVI翼型，进行了风轮叶片的风洞试验，通过实验之后NREL得到了较为详细的气动特性数据。同时为了通过实验获取更大的收获，优化风机叶片的气动设计来和提高对风机性能的预判，美国国家可再生能源实验室召集了来自世界各地的专家用叶素理论、涡流理论、流体力学的计算方法进行了盲比实验。接着这次机会，有很多来自世界各地的学者们纷纷用PhaseVI进行了一系列的研究和分析。专家们考虑到当时技术较为落后和实验中可能会产生的误差。在2006年的时候，由多个研究单位在DNW的9..5*9.5大小的风洞中对三叶片的风机进行了实验，通过对不同工况下的风力机上叶片的压力和气动载荷分布以及尾流涡轨迹等等进行了测量。测量中得到的数据可以用来优化设计、对计算方法是否准确进行验证等等。偏航是水平轴风力机的一种非常常见的动态工况。风力机在偏航的过程中会承受着比轴流工况下大的交变气动载荷，对叶片的使用寿命有着很大的影响。戴丽萍[3]通过用CFD，以Tjæreborg2MW为实验模型，分别对不同偏航角度下风力机风轮的气动特性进行了计算，以此研究角度对其气动载荷的影响。DongOY[4]以及陈晓明[5]分别计算了PhaseVI翼型的叶片在不同偏航角度下的气动性能，验证了数值计算是否有效。王娜[6]是通过研究偏航状态小型风机的气动特性和尾迹变化，研究得出了偏航的角度越大，受其影响风机的输出功率就会越小。石亚丽[7]对MEXICO风轮进行了研究，对其在不同的偏航角度下进行数值模拟。结果得出偏航角度变大，叶片载荷系数的误差就会增大。洪泽东[8]同样对不同偏航工况下的MEXICO风轮进行了气动分析，得出结论随着偏航角度的增大，叶片截面上翼型的攻角、受力等会随之变小。与此同时随着偏航角的增大，翼型的压力系数中的最大值会越来越接近前缘。王晓海[9]以兆瓦级风力机为研究对象，模型中采用了塔架-叶片的体系。利用了大涡模拟的方法对多个偏航角度进行了研究分析。结果得出，随着偏航角度的不断增加，风轮的气动特性受其塔架的影响会逐渐减小。陈佳慧[10]研究了偏航状态下的气动载荷还有气弹响应的相关问题，从研究中得出了离心力对叶片的动力性能有着明显的影响。里面还提到考虑气动弹性的必要性。徐浩然[11]将偏航工况下的风力机模型整合到气弹程序中，分析偏航对叶片形变的影响情况，并对其规律进行了总结。江波[12]对偏航角度为15°下的整机进行分析，分析风机叶片的表面压力以及风轮的速度特征再偏航工况下的变化。陈晓明[13]对风轮旋转平面周围的流场进行了分析，分析流场的结构以及尾流轨迹的变化。缪维跑[14]对5MW的风力机进行了研究，得出上游风机偏航角度为30°的时候，更有利于提升整个风电场的发电总量。NgelJiménez[15]同样对偏航工况下风力机进行了分析，将得出的数据与PIV实验进行了对比，得出风力机在合适的偏航角度下其使用寿命会更长，同时也利于更高效的发电。TakaoMaeda[16]运用偏航工况下的风力机，对不同方位角下的压力分布进行了实验。BastankhahM[17]对偏航下风力机的尾流进行了PIV实验，得出了偏航角度也大的时候，尾流区速度的亏损会越来越大。杨从新[18]研究了上流风力机的偏航对下流风力机输出的影响。QiuYX[19]根据自由尾迹的方法，对俯仰过程中的风机以及偏航状态下风机的非定常气动载荷进行了测量分析，在此过程中还提出了一个新的测量方法。DongOY[20]对在偏航状态下的水平风力机进行了模拟，在不同风速的条件下，研究偏航的角度对叶片的气动载荷的影响，以及偏航角度对流动分离的影响。参考文献廖明夫，宋文萍，王四季等.风力机设计理论与结构动力学[M].西安:西北工业大学出版社，2014.[2]范忠瑶.风力机定常与非定常气动问题的数值模拟研究［D].北京：华北电力大学，2011．[3]戴丽萍,周强,姚世刚,等.偏航工况下水平轴风力机气动性能数值分析[J].太阳能学报,2019(3).[4]YuDO,JuYY,KwonOJ.NumericalinvestigationofunsteadyaerodynamicsofaHorizontal-axiswindturbineunderyawedflowconditions[J].WindEnergy,2013,16(5):711-727.[5]陈晓明,康顺,左薇.基于FlowVision的水平轴风力机偏航气动性能研究[J].工程热物理学报,2014,35(9):1758-1761.[6]王娜.偏航状态下小型风力机气动特性及尾迹涡变化分析[D].内蒙古工业大学.[7]石亚丽,左红梅,杨华,等.偏航角对风力机气动性能的影响[J].农业工程学报,2015,31(016):78-85.[8]洪泽东.偏航工况风力机空气动力特性研究[D].扬州大学,2014.[9]王晓海,柯世堂.考虑叶片偏航和干扰效应的大型风力机塔架气动性能研究[J].中国电机工程学报,2018,38(15).[10]陈佳慧,王同光.偏航状态下的风力机叶片气弹响应计算[J].南京航空航天大学学报,2011,43(005):629-634.[11]徐浩然,杨华,朱卫军,等.偏航工况下水平轴风力机叶片气动变形数值模拟研究[J].可再生能源,2013,31(005):51-55.[12]江波,史萌萌,李奕.风轮偏航对风力机气动性能数值模拟分析研究[J].电网与清洁能源,2014,30(003):123-127.[13]陈晓明,康顺.偏航和风切变下风力机气动特性的研究[J].太阳能学报,2015,36(05):1105-1111.[14]缪维跑,李春,阳君.偏航尾迹特性及对下游风力机的影响研究[J].太阳能学报,2018,v.39(09):88-95.[15]ngelJiménez,CrespoA,