【带式运输机传动滚筒的设计计算案例1600字】

带式运输机传动滚筒的设计计算案例

目录

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带式运输机传动滚筒的设计计算案例

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19125

1.1滚筒结构及载荷

1

14480

1.2滚筒结构设计及计算方法

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28696

1.3滚筒的效核

3

23846

1.4滚筒轴的确定

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22077

1.5轴的校核：

4

30886

（1）计算支反力

5

15635

（2）计算弯矩，弯矩土图如下

5

11973

（3）计算转矩：T2=122.0375N·m

6

5876

1.6滚动轴承的选择及计算

6

30724

1.7轴承的校核

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滚筒在带式输送机系统中占有举足轻重的地位现如无论是国内还是国外对于滚筒的计算方法仍然不全面，不系统,让非标准设计举步维艰。我在查阅了大量相关资料后联系实际提出滚筒设计的方式方法。

1.1滚筒结构及载荷

滚筒如果想要按照结构的方式可分为两大类，其中一类我们称作是焊接滚筒，另一类我们通常称之为是铸焊滚筒。与此同时根据其作用也可以将其区分两大类。其中一类我们可以将它叫做驱动滚筒，另一类我们可以将它叫做非驱动滚筒。功率大的驱动滚筒通常情况下是用的铸焊滚筒，剩下的一般都是运用焊接滚筒。焊接滚筒的组成需要很多的组成部分，例如幅板、轮毅和轴等共同构成。铸焊滚筒则是由中间筒体、底盘、轴等构成的。

1.2滚筒结构设计及计算方法

滚筒最小直径的确定按照国际标准中的有关规定,滚筒直径根据胶带形式、强度、紧边和松边张力以及滚筒类型由下式确定

D===137

D——为滚筒直径

F——是最大的张力

——传送带的包角

B——带宽

——许用传递能力值为=0.4

所以选取的滚筒直径是216毫米

1.3滚筒的效核

D=216mm

F=140N

T=Fr=1400.108=15000N.mm

已知：W=131.910mm(化工机械手册查得)

==11.11MP52MP（可用）

滚筒长度L=600

B=

=43.4

=0.26（化工机械手册）

T=150

=58.35

=6.85=45（符合要求）

1.4滚筒轴的确定

要想组成机器就必须要有轴的出现，传动零件只有安装在轴上才可以达到运动以及动力传动的作用。所以支承回转零件和传递运动可以说是轴的主要功能。

一、轴的选择与结构设计

我们将滚筒轴作比方，了解到轴直径的最小尺寸，用45号调质材料，通常C=106到117，当只受转矩或相对转矩较小时取较小值，当弯矩相对转矩较大时C取较大植，在多级齿轮减速器中，高速轴的转矩较小，C取较大植，低速轴的转矩较大，C取较小值；中间轴取中间值。因为输入轴端和联轴器相连的电机轴的外伸轴径是38，且中间轴的轴径最好比输入轴大且由公式算出轴的结构设计。

《机械设计教程》表12-2取A0=111

滚筒的负荷是14千克得出：

F=140N

T=Fr=1400.108=1.5N.mm

已知：W=131.910mm(化工机械手册查得)

所以===11.11MP52MP（可用）

得出：=30.97mm

1.5轴的校核：

Ft1=3331.996N，Fa1=607.996N,Fr21=1233.946N,

Ft2=879.331N,Fa2=209.648N,Fr2=329.0598N

铅直面受力分析图

水平面受力分析图

（1）计算支反力

水平面ΣMB=0:R1H192-Ft1130-Ft250=0

得R1H=2487.063N

ΣF=0:RBH=Ft1+Ft2-R1H=1727.264N

铅垂面ΣMB=0：R1V192+Fa136.593+Fr1130-Fa2138.7845-Fr250=0

RAV=-583.58N

ΣF=0:RBV=Fr1-Fr2+R1v=190.758N

（2）计算弯矩，弯矩土图如下

=

（3）计算转矩：T2=122.0375N·m

减速器单向运转，扭转剪应力按脉动循环变应力，取系数α=0.59，则=

（4）由计算弯矩图可见，D剖面即Z3处得计算弯矩最大该处得计算应力为：MPa

查表轴的材料为45号调质钢，所以[σ]=(0.09~0.1)σ==58.5MPa

MPa‹[σ]=58.5MPa.故安全。

1.6滚动轴承的选择及计算

轴承作为一种零件，能够很好地起到支承轴和轴上零件的作用，不仅如此它还能够让轴在旋转的时候能够达到很好，很精确的角度，这样也能够让转轴和支承两者中的摩擦变小。

相对于滑动轴承其效率更高、启动更加灵活并且其也具有润滑简便，方便互换的优点，正是因为上述说的众多优点让其得到了应用的广泛。但其也存在着高速时有噪声和抗冲击能力差以及工作寿命相对较短的缺点。

考虑到轴向力小以及转速高的原因所以我们用深沟球轴承。如下图我们用六二零八号轴承为例，具体用哪种轴承会更好一些我们要考虑很多方面的因素，如果其承受的是径向载荷用深沟球轴承就会更好一些。如果承受的是径向力那么角接触球轴承便会更好一些。

根据初算轴径，考虑轴上零件的定位和固定，估计出装轴承处的轴径，再假设选用轻系列轴承，这样可初步定出滚动轴承的型号。轴承具体结构如下

1.7轴承的校核

1.轴承的固定方式为全固式，故轴向外载荷F全部由轴承1承受具体如下图。

1

2

R1

R2

FA

2轴承的校核

以滚筒轴为例

查表得C=22800N，=15800N。

计算当量动载荷P

经计算得主要数据为

装轴承处的轴径D=40mm

=

差值法求的e=