私人营运车辆管理制度

私人营运车辆管理制度一、总则（一）目的为加强公司私人营运车辆的管理，确保车辆安全、高效运行，保障员工出行及业务工作的顺利开展，特制定本管理制度。（二）适用范围本制度适用于公司所有用于私人营运的车辆，包括但不限于轿车、面包车、货车等，以及使用这些车辆的驾驶员和相关管理人员。（三）基本原则1.安全第一原则：始终将行车安全放在首位，确保车辆状况良好，驾驶员遵守交通规则，杜绝安全事故发生。2.规范管理原则：对车辆的购置、使用、维护、报废等环节进行规范化管理，提高车辆使用效率和管理水平。3.成本控制原则：合理安排车辆使用，降低车辆运营成本，包括燃油费、维修费、保险费等。4.责任明确原则：明确车辆使用过程中各相关人员的职责，做到责任到人，奖惩分明。二、车辆购置与调配（一）车辆购置1.根据公司业务发展和实际需求，由行政部门提出车辆购置申请，填写《车辆购置申请表》，详细说明购置理由、车型、配置、预算等信息。2.申请表经部门负责人审核后，报公司管理层审批。审批通过后，由行政部门负责按照公司采购流程进行车辆购置。3.购置车辆时，应选择信誉良好、质量可靠的汽车品牌和经销商，确保车辆符合国家相关标准和公司使用要求。同时，要严格控制车辆购置成本，在预算范围内进行采购。（二）车辆调配1.行政部门负责根据公司各部门的工作任务和人员分布情况，合理调配车辆。调配时应优先考虑业务紧急、出行频繁的部门和人员。2.车辆调配应遵循公平、公正、公开的原则，确保车辆使用的合理性和均衡性。行政部门应建立车辆调配记录台账，详细记录车辆的调配时间、使用部门、驾驶员等信息。3.因特殊情况需要临时借用其他部门车辆的，需提前向行政部门提出申请，经行政部门同意并办理相关手续后方可借用。借用车辆应按时归还，如有损坏或丢失，借用方应承担相应责任。三、车辆使用（一）使用申请1.员工因工作需要使用私人营运车辆的，应提前填写《车辆使用申请表》，注明使用时间、地点、事由、预计行驶里程等信息。2.《车辆使用申请表》经部门负责人审批后，交行政部门安排车辆。行政部门根据车辆使用情况和驾驶员工作安排，合理调配车辆，并通知驾驶员做好出车准备。3.如遇紧急情况无法提前申请的，使用人应在出车前电话告知行政部门，并在返回公司后及时补办申请手续。（二）使用规定1.驾驶员应严格按照《车辆使用申请表》上注明的时间、地点、事由等信息出车，不得擅自更改行驶路线或延长使用时间。如因特殊情况需要变更的，应提前向行政部门报告并征得同意。2.车辆使用过程中，驾驶员应遵守交通规则，文明驾驶，确保行车安全。严禁酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等违规行为。3.驾驶员应爱护车辆，保持车辆内外整洁。每次出车前，应对车辆进行检查，包括车辆外观、轮胎、刹车、灯光、燃油、机油等，确保车辆性能良好。如发现车辆存在故障或安全隐患，应及时报告行政部门并进行维修。4.车辆使用完毕后，驾驶员应将车辆停放在指定的停车场，并做好车辆清洁和交接工作。如车辆当天不再使用，应将车辆钥匙交回行政部门保管。5.严禁将私人营运车辆借给非公司人员使用。如因特殊情况需要外借的，必须经公司管理层批准，并签订外借协议，明确双方责任和义务。外借期间发生的一切费用和事故由借用人承担。（三）费用报销1.车辆使用过程中产生的燃油费、过路费、停车费等费用，由驾驶员凭有效票据按照公司财务制度进行报销。报销时，应填写《车辆费用报销单》，并附上相关票据和《车辆使用申请表》。2.车辆维修费用由行政部门根据车辆维修记录和维修发票进行审核报销。维修费用超过一定金额的，需经公司管理层审批。3.车辆保险费、年检费等固定费用，由行政部门统一办理并支付，列入公司车辆运营成本。四、车辆维护与保养（一）日常维护1.驾驶员负责车辆的日常维护工作，包括车辆清洁、检查轮胎气压、添加燃油和机油、擦拭车辆内饰等。每天出车前、行车中、收车后，驾驶员都应对车辆进行认真检查，确保车辆处于良好状态。2.行政部门应定期对车辆进行抽检，检查车辆的维护情况和性能状况。如发现问题，应及时通知驾驶员进行整改。（二）定期保养1.行政部门应根据车辆使用情况和厂家要求，制定车辆定期保养计划。定期保养包括车辆的一级保养、二级保养、三级保养等，具体保养内容和周期按照车辆使用说明书执行。2.车辆定期保养由行政部门统一安排，指定专业的汽车维修厂进行。保养时，驾驶员应随车前往，协助维修人员进行车辆检查和保养工作，并在保养记录上签字确认。3.行政部门应建立车辆保养档案，记录车辆每次保养的时间、内容、更换的零部件等信息，以便跟踪车辆的使用状况和维护历史。（三）维修管理1.车辆出现故障或损坏时，驾驶员应及时报告行政部门。行政部门根据车辆故障情况，判断是否需要维修以及维修的方式和地点。2.一般故障由行政部门指定的维修厂进行维修。维修前，维修厂应出具维修清单和预算，经行政部门审核同意后进行维修。维修过程中，行政部门应派人监督维修质量，确保维修费用合理、维修时间符合要求。3.如遇重大故障或维修费用较高的情况，行政部门应组织相关人员进行评估，必要时邀请专业技术人员进行鉴定，确定维修方案和费用。维修方案和费用经公司管理层审批后实施。4.维修后的车辆应进行验收，确保维修质量符合要求。验收合格后，驾驶员应在维修发票和维修清单上签字确认，行政部门方可办理报销手续。五、驾驶员管理（一）驾驶员任职资格1.驾驶员应具备合法有效的驾驶证，准驾车型与所驾驶车辆相符。2.驾驶员应具有三年以上安全驾驶经验，无重大交通事故记录。3.驾驶员应身体健康，具备良好的心理素质和服务意识，能够适应公司的工作要求。（二）驾驶员培训1.行政部门应定期组织驾驶员进行安全培训和业务培训，培训内容包括交通法规、安全驾驶知识、车辆维护保养知识、服务规范等。2.鼓励驾驶员参加外部专业培训课程，不断提高自身业务水平和综合素质。培训费用按照公司相关规定报销。3.驾驶员应积极参加培训，认真学习培训内容，提高自身的安全意识和驾驶技能。培训结束后，行政部门应对驾驶员的培训效果进行考核，考核结果与驾驶员的绩效挂钩。（三）驾驶员绩效考核1.行政部门制定驾驶员绩效考核标准，从安全驾驶、服务质量、车辆维护、工作纪律等方面对驾驶员进行考核。2.驾驶员绩效考核采用月度考核与年度考核相结合的方式。月度考核由行政部门负责组织实施，年度考核根据月度考核结果综合评定。3.考核结果分为优秀、良好、合格、不合格四个等级。考核结果与驾驶员的薪酬、奖金、晋升等挂钩。优秀驾驶员给予表彰和奖励，不合格驾驶员进行诫勉谈话或辞退处理。（四）驾驶员奖惩1.对安全驾驶、服务质量好、车辆维护到位的驾驶员，公司给予表彰和奖励。奖励方式包括奖金、荣誉证书、晋升机会等。2.对违反交通规则、发生安全事故、服务态度恶劣、车辆维护不当的驾驶员，公司视情节轻重给予警告、罚款、辞退等处罚。因驾驶员过错给公司造成经济损失的，驾驶员应承担相应的赔偿责任。六、车辆安全管理（一）安全责任1.公司总经理是车辆安全管理的第一责任人，对公司车辆安全工作全面负责。2.行政部门负责人是车辆安全管理的直接责任人，负责组织实施车辆安全管理制度，定期检查车辆安全状况，督促驾驶员遵守交通规则和安全操作规程。3.驾驶员是车辆安全的具体责任人，必须严格遵守交通法规和公司车辆安全管理制度，确保行车安全。（二）安全检查1.行政部门应定期组织车辆安全检查，检查内容包括车辆的制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎、灭火器等安全设备的性能状况。2.驾驶员每天出车前应对车辆进行安全自查，发现问题及时报告并处理。如遇重大安全隐患，应立即停止使用车辆，并采取相应的安全措施。3.安全检查应做好记录，对检查中发现的问题要及时整改，确保车辆始终处于安全状态。（三）安全事故处理1.一旦发生车辆安全事故，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报告行政部门和交警部门，并积极协助处理事故。2.行政部门接到事故报告后，应立即组织人员赶赴现场，了解事故情况，协助驾驶员处理事故。同时，要及时向上级领导报告事故情况，并按照公司相关规定进行事故调查和处理。3.事故处理结束后，行政部门应组织相关人员对事故进行分析总结，查找事故原因，制定改进措施，防止类似事故再次发生。对因驾驶员责任导致的事故，要按照公司规定追究驾驶员的责任。七、车辆保险与报废（一）车辆保险1.行政部门负责办理公司私人营运车辆的保险手续，根据车辆价值和使用性质，选择合适的保险险种和保险公司。2.车辆保险应涵盖交强险、商业险等基本险种，确保车辆在发生事故时能够得到充分的保障。保险期限应与车辆使用期限相匹配，避免出现保险空档期。3.行政部门应及时了解车辆保险政策和理赔流程，在车辆发生事故后，协助驾驶员办理保险理赔手续，确保公司的损失得到及时赔偿。（二）车辆报废1.车辆达到国家规定的报废标准或因技术状况差、维修成本过高、安全性能无法保障等原因需要报废的，由行政部门提出车辆报废申请，填