【菜鸟驿站物流配送优化研究的国内外文献综述2500字】

菜鸟驿站物流配送优化研究的国内外文献综述1.1国内研究综述尹思文和保小玉等人认为随着电子商务的不断发展，最后一公里的配送是十分重要的环节[1]。目前的人们都十分依赖网购，尤其是高校的师生，网购数量十分庞大。高校师生作为消费者并不能够随时随地的接收快递，于是菜鸟驿站成为了高校物流的一个重要的网点。菜鸟驿站为高校师生提供随时取件的服务，能够保证学生和老师的在取快递时在时间方面的自主选择，同时也省下了快递员各处投放快递的麻烦。菜鸟驿站作为物流的第四方代表，为物流企业打破高校物流发展的局限性提供了新的指向。阮虎,赵婕认为菜鸟驿站的出现有效的解决了最后一公里的配送问题，并且有效的填补了现代物流行业发展过程中出现的问题[2]。因此优化菜鸟驿站的配送和经营模式，才能够更好的促进菜鸟驿站的收益，并且这也是现代物流配送的必然发展趋势。王智泓、冯玉岩指出菜鸟驿站模式已经成为了高校校园快递的主要模式。在配送过程中菜鸟驿站的空间布局利用不合理导致了入库时货物扫码入库的失误率增加，员工的效率也变得低下[3]。同时师生取件时存在错取、混取等问题，增加了许多重复型的工作，浪费了人工成本和时间成本。随着电商业务量的迅速增长，葛明峰等人发现末端的物流配送面临着越来越大的挑战[4]。刘珍主要是通过“双十一”这样大型的购物活动来指出要将校园物流区别开来，她指出由于校园物流受众群体的特殊性和数量的庞大性，在配送的过程中要结合消费者的特点进行改进[5]。为了能够降低物流的成本刘珍等人建议优化菜鸟驿站的布局，扩展自提模式的盈利方式，从而降低整体的运营成本和得到收益。并且可以综合成本、安全性和体验感等各个方面，综合的来考虑配送的优化。在目前的发展形势下，配送方面面临着许多问题，从网点的配送、网点的分布和代收限制等方面出发，通过不断完善配送模式，增加新理念来保证菜鸟驿站和消费者们的合法权益。在分析菜鸟驿站配送模式中的现状时，高媛选择用SWOT分析模型（优劣势分析方法）进行分析，同时针对菜鸟驿站网点分配的不合理和管理的薄弱环节提出结合ISM（InterpretiveStructureModeling，解释性结构建模）分析法[6]。杨满和黄琍认为菜鸟驿站的配送发展也要和智能化物流相结合，他们指出目前智慧物流是当下物流发展的必然技术，可以结合人工智能技术和GIS技术（GeographicInformationSystem，地理信息系统）等一些更好的解决物流终端的配送问题[7]。因此在菜鸟驿站和学校合作的同时，结合人才培养以及智能化物流技术的引进来提高高校配送的效率。通过整合资源提高菜鸟驿站在高校物流的资源整合能力，实现高校菜鸟驿站的线上线下相互结合的服务。董共田认为可以通过将包裹处理信息化来优化配送。比如将包裹编码管理，可以实现快速入库，减少仓配人员的等待时间，从而提高仓配效率[8]。在物流的末端配送时，可以运用智能化配送的工具。或者多设置自提柜等。同时菜鸟驿站配送模式完善的过程中，后期的回收处理系统政策法规监督体系和信息系统都非常重要，要多强调配送模式完善中的可循环性。1.2国外研究综述Yan等人分析优化菜鸟驿站服务的时候提出可以借助微信等手机软件。他认为校园快递可以借助微信公众号平台的方式，设置相应的微信公众号。以学校为单位为师生提供物流查询、集体提货、自主配送和休闲娱乐等功能来方便学生和老师们。借助这个公众号，校园快递服务中心可以以校园为中心，把每个校园作为不同的目标市场，将校园内的多个快递点整合，充分利用校园内的配送资源，完成校园内的资源整合[9]。实现校园菜鸟驿站的专业化和统一化，这样也方便了高校菜鸟驿站的日常工作处理和管理。同时他们认为可以在校园内设置团体提货服务和不同区别的套餐，师生根据自己的需求去选择不同的套餐，菜鸟驿站根据师生的需求提供上门服务。Deng和MoberlyTom认为目前很多的校园快递都只由快递人员负责处理。快递员通常在师生上课的时候收集快递并且编好号码，再在放学时间发送快递短信。这样的工作比较简单重复但是工作量却是巨大的，如果遇到快递高峰期，快递架也有限。因此他们指出校园快递服务点存在的这类问题，并且提出可以通过设计一个自助型的快递处理器[10]。希望可以用自动化的方式解决问题，找到提高高校菜鸟驿站配送效率的问题。随着快递行业的快速发展和大学生购买力的不断提高，自动化的处理器作为物流系统实现自动化和智能化重要的一环，将逐渐发挥更大的作用[11]。WuyanQin在第三届教育技术与经济管理国际会议（ICETEM2019）上提出了转变商业模式的想法。商业模式指的是企业价值转换机制，是一种创新的体系。一个成功的商业模式的转变的关键是最大限度的利用有限的资源[12]。因此他们认为改善配送模式也应该从商业模式转变入手，比如丰富站点内的服务类型、提高站内的服务水平；并且在配送的时候采取缓解高峰期压力的措施，如分流取件、分区取件等。参考文献[1]尹思文,保小玉,陈昊楠,于登臣,李佳,王海文.电商物流“最后一公里”的发展对策研究——以菜鸟驿站为例[J].现代营销(经营版),2020(01):100-101.[2]阮虎,赵婕.菜鸟校园驿站的经营模式及发展前景分析——以浙江中医药大学为例[J].品牌研究,2019,(14):9-10.[3]王智泓,冯玉岩.高校校园菜鸟驿站发展现状与对策研究——以辽宁对外经贸学院为例[J].赤峰学院学报(汉文哲学社会科学版),2019,40(02):130-133.[4]葛明峰.关于“最后一公里”的末端物流配送模式分析[J].商场现代化,2019(17):50-51.[5]刘珍.高校校园物流模式探讨——以菜鸟驿站为例[J].现代商贸工业,2017(29):42-43.[6]高媛.菜鸟驿站配送模式改进提升研究[D].河北经贸大学,2018.[7]杨满,黄琍.浅谈智能物流下的菜鸟驿站发展方向——以武汉商学院菜鸟驿站为模型[J].中国商论,2017(25):10-11.[8]董共田.电商背景下的G校菜鸟驿站现状与发展策略研究[D].广西大学,2018.[9]YanBai.ResearchontheNewModeofCampusExpressBasedonWeChatPlatform.JournalofSimulation,2019,7(2).[10]MoberlyTom.Royalcollegesexpressconcernoverjuniordoctors'contractaspetitioncallsforstrike.BMJ(Clinicalresearched.),2015,351.[11]WenzheDeng,HaotengFang,ChengbingQian,ZhenglongDing.DesignofexpressdeliveryequipmentbasedonSTM32.JournalofPhysics:ConferenceSeries,2019,1237(2).[12]JiXuehua.EvaluationofExpressServiceQualityonCampus.AmericanJournalofEngineeringandTechnologyManagement,2018,3(3).[13]刘仲钰.大连高校菜鸟驿站发展现状——以辽宁对外经贸学院为例[J].今日财富,2017,(23):45-46.[14]刘晓鑫,王欣荣.高校菜鸟驿站的调查研究及相关建议——以河北农业大学西校区为例[J].今日财富(中国知识产权),2019,(06):146-147.[15]王俊,王金廷.高校菜鸟驿站服