无人机空气动力学基础 知识点二：下降性能_第1页
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文档简介

无人机空气动力学基础模块四飞行理论内容简介4.1飞机的重心、机体坐标系和自由度4.2飞机飞行时的外载荷及平衡方程4.3载荷系数4.4起飞和着陆4.5平飞4.6上升4.7下降4.8水平转弯4.9增升原理和增升装置4.7下降2.下降性能下降角与下降距离下降角：飞机的下降轨迹与水平面之间的夹角。

下降距离：飞机下降一定高度所前进的水平距离。零拉力时的下降角和下降距离：4.7下降2.下降性能下降角与下降距离由运动方程：则零拉力下降时：下降角和下降距离的关系：零拉力时，以最大升阻比下滑，下降角最小。正拉力时的下降角和下降距离：4.7下降2.下降性能下降角与下降距离正拉力下降，下降角取决于升阻比、重量和发动机拉力。拉力越大，下降角越小。负拉力时的下降角和下降距离：4.7下降2.下降性能下降角与下降距离负拉力下降，负拉力越大，下降角越大。下降率下降率：飞机在单位时间内下降的高度，以vy下表示。4.7下降2.下降性能垂直速度（下降率）水平速度下降率4.7下降2.下降性能下降率结论：零拉力时，飞机的下降率取决于平飞所需功率和重量，以最小功率速度Vmp下降，下降率最小。零拉力下降：下降率4.7下降2.下降性能结论：正拉力时，飞机的下降率取决于速度、重量和拉力，拉力越大，下降率越小。正拉力下降：下降率下降性能的主要影响因素4.7下降2.下降性能飞行重量：零拉力：重量增加，下降角不变，下降距离不变，但下降速度增加，下降率增大。正拉力：重量增加，下降角、下降速度、下降率都增大，下降距离缩短。下降性能的主要影响因素4.7下降2.下降性能气温：零拉力：密度减小，同一表速下降角不变，下降率增加。正拉力：密度减小，拉力减小，负的剩余拉力增大，下降角增大。下降性能的主要影响因素4.7下降2.下降性能风（稳定风场）：顺逆风只影响下降角，不影响下降率。顺风下降，下降角减小，下降距离增长，下降率不变；逆风下降，下降角增大，下降距离缩短，下降率不变。下降性能的主要影响因素4.7下降2.下降性能风（稳定风场）：垂直风影响下降角和下降率

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