铁路防撞门管理办法规定

铁路防撞门管理办法规定一、总则（一）目的为加强铁路防撞门的管理，保障铁路运输安全，确保人员和设备安全，特制定本管理办法规定。（二）适用范围本办法规定适用于铁路系统内所有防撞门的设计、采购、安装、使用、维护、更新及报废等相关管理活动。（三）基本原则1.安全第一原则始终将保障铁路运输安全作为防撞门管理的首要目标，确保防撞门在关键时刻能有效发挥防护作用。2.科学规范原则依据相关法律法规和行业标准，对防撞门管理的各个环节进行科学规划和规范操作，确保管理工作的科学性和严谨性。3.责任明确原则明确各部门和人员在防撞门管理中的职责，做到责任到人，确保各项管理措施得到有效落实。二、管理职责（一）主管部门职责1.负责制定和完善铁路防撞门管理的规章制度、技术标准和操作流程。2.统筹协调铁路防撞门管理工作，监督检查各部门执行情况。3.组织开展铁路防撞门的技术研究和创新，推动管理水平不断提升。（二）使用部门职责1.负责本部门管辖范围内防撞门的日常使用和维护保养工作，确保防撞门处于良好状态。2.对发现的防撞门故障或安全隐患及时报告，并配合相关部门进行维修和整改。3.组织本部门人员学习防撞门管理规定和操作技能，提高安全意识和应急处理能力。（三）维修部门职责1.负责铁路防撞门的专业维修工作，制定维修计划和方案，确保维修质量。2.建立防撞门维修档案，记录维修情况和更换部件信息。3.对维修过程中发现的设计或制造缺陷及时反馈给主管部门，并提出改进建议。（四）采购部门职责1.按照规定的技术标准和质量要求，负责铁路防撞门的采购工作。2.对采购的防撞门进行严格的质量检验和验收，确保符合相关标准和合同要求。3.收集供应商信息，建立供应商评价机制，确保采购渠道的合法性和可靠性。三、设计与采购（一）设计要求1.防撞门的设计应符合铁路工程建设标准和相关安全规范，具备足够的强度、刚度和稳定性，能够有效抵御列车撞击。2.设计应充分考虑现场实际情况，包括地形、地貌、周边环境等因素，确保防撞门的安装位置合理，不妨碍铁路正常运营。3.防撞门的外观设计应简洁美观，与铁路整体环境相协调，同时应便于识别和操作。（二）采购流程1.使用部门根据实际需求提出防撞门采购申请，明确规格、数量、技术要求等内容。2.采购部门按照规定的采购程序，通过招标、询价等方式选择合格的供应商。3.与供应商签订采购合同，明确双方的权利和义务，包括质量标准、交货期、售后服务等条款。4.采购部门在合同执行过程中，对供应商的供货情况进行跟踪和监督，确保按时、按质、按量供应防撞门。（三）验收标准1.采购的防撞门应具备产品质量合格证明文件，包括产品检验报告、质量认证证书等。2.按照合同要求和相关标准对防撞门的规格、尺寸、材质、外观等进行逐一验收，确保符合要求。3.对防撞门的性能进行测试，如强度测试、密封性能测试等，测试结果应满足设计要求。4.验收合格后，由验收人员签署验收报告，作为结算和交付使用的依据。四、安装与调试（一）安装准备1.施工单位在安装前应熟悉设计图纸和安装说明书，制定详细的安装施工方案。2.对安装现场进行清理和平整，确保安装基础符合设计要求。3.准备好安装所需的工具、设备和材料，并确保其质量合格。（二）安装要求1.防撞门的安装应严格按照设计图纸和安装说明书进行施工，确保安装位置准确、垂直度符合要求。2.安装过程中应注意保护防撞门表面，避免划伤、磕碰等损坏。3.连接部件应安装牢固，螺栓拧紧力矩应符合规定要求，确保防撞门整体结构稳定。（三）调试与验收1.安装完成后，对防撞门进行调试，检查其开启和关闭功能是否正常，密封性能是否良好。2.对防撞门的电气控制系统进行调试，确保其运行稳定、可靠，各项保护装置动作灵敏。3.组织相关部门和人员对安装调试后的防撞门进行验收，验收合格后方可投入使用。五、使用与维护（一）使用规定1.防撞门应按照规定的用途和操作流程使用，严禁违规操作。2.使用部门应安排专人负责防撞门的日常管理，定期对其进行巡查，确保其处于正常状态。3.在列车通过前，应确保防撞门处于关闭状态，并检查其锁定装置是否可靠。4.未经许可，任何人不得擅自开启或破坏防撞门。（二）维护保养1.制定防撞门维护保养计划，明确维护保养内容、周期和责任人。2.定期对防撞门的外观进行清洁，检查门体是否有变形、损坏等情况，及时进行修复或更换。3.对防撞门的密封胶条进行检查和更换，确保密封性能良好。4.对防撞门的机械传动部件进行润滑和保养，检查其磨损情况，及时进行维修或更换。5.定期对防撞门的电气控制系统进行检查和维护，确保其运行正常，各项保护装置灵敏可靠。（三）故障处理1.当防撞门出现故障时，使用部门应立即报告，并采取相应的应急措施，如设置警示标志、采取临时防护措施等，确保铁路运输安全。2.维修部门接到故障报告后，应及时组织维修人员赶赴现场进行抢修，尽快恢复防撞门的正常使用。3.对故障原因进行分析和总结，采取有效的改进措施，防止类似故障再次发生。六、更新与报废（一）更新条件1.防撞门使用年限达到规定要求，且经检测评估已不能满足安全使用要求。2.因铁路技术改造、线路调整等原因，原有的防撞门已不适应新的运营需求。3.防撞门出现严重质量问题，经维修无法恢复其原有性能。（二）更新流程1.使用部门提出防撞门更新申请，说明更新原因、更新数量、技术要求等内容。2.主管部门组织相关专家对更新申请进行审核，审核通过后纳入更新计划。3.采购部门按照更新计划进行采购，采购流程与新防撞门采购相同。4.安装部门负责对更新后的防撞门进行安装和调试，验收合格后投入使用。（三）报废规定1.对已达到报废条件的防撞门，由使用部门提出报废申请，填写报废申请表。2.主管部门组织相关人员对报废申请进行审核，审核通过后批准报废。3.报废的防撞门应及时进行清理和处置，可采取拆除、回收等方式，确保其不再对铁路运营造成安全隐患。4.建立报废防撞门档案，记录报废原因、报废时间、处置方式等信息。七、培训与考核（一）培训计划1.主管部门应制定铁路防撞门管理培训计划，明确培训内容、培训对象、培训时间和培训方式。2.培训内容应包括防撞门的设计原理、操作方法、维护保养知识、安全注意事项等。3.培训对象包括防撞门管理相关部门的管理人员、操作人员、维修人员等。（二）培训实施1.根据培训计划，组织开展各类培训活动，可采用集中授课、现场实操、视频教学等多种方式。2.培训师资可邀请行业专家、技术人员或内部专业人员担任，确保培训质量。3.在培训过程中，应注重培训效果的评估，通过考试、实际操作考核等方式，检验培训对象对培训内容的掌握程度。（三）考核制度1.建立防撞门管理相关人员考核制度，明确考核标准和考核方式。2.考核内容包括理论知识、实际操作技能、工作业绩等方面。3.对考核合格的人员颁发相应的证书，作为其具备从事防撞门管理工作资格的证明；对考核不合格的人员，应进行补考或重新培训，直至考核合格。八、监督与检查（一）监督机制1.建立铁路防撞门管理监督机制，主管部门定期对各部门防撞门管理工作进行监督检查。2.设立举报电话和邮箱，接受社会公众对防撞门管理问题的举报和投诉，及时处理并反馈处理结果。3.鼓励内部员工对防撞门管理中的违规行为进行监督和举报，对举报属实的给予奖励。（二）检查内容1.检查防撞门的日常使用情况，包括是否按规定操作、是否及时维护保养等。2.检查防撞门的技术状态，如门体结构是否完好、密封性能是否良好、电气控制系统是否正常等。3.检查防撞门管理相关制度的执行情况，如采购合同执行情况、验收报告是否齐全等。4.检查防撞门管理档案的建立和管理情况，包括设计图纸、采购合同、维修记录、验收报告等资料是否完整、准确。（三）问题整改1.对监督检查中发现的问题，主管部门应下达整改通知书